5️⃣8️⃣ Лет первому полёту Су-17

2 августа 1966 года в небо впервые поднялся Су-17, уникальный истребитель-бомбардировщик - он стал первым советским самолётом с крылом изменяемой стреловидности.

Су-17 стал настоящим прорывом в советской авиации. Три десятилетия состоял на вооружении ВВС СССР и России, широко экспортировался, применялся и применяется в ряде вооружённых конфликтов.

Су-17 модификаций М3 и М4 до сих пор состоят на вооружении некоторых стран.

🛫️️ AviaNews

👻 #PhantomPhriday

🇺🇸 Как самолёт VistaJet чуть не стал новым Air Force One

«Самоходный дед» зачем-то залез внутрь Bombardier Global 7500 (б/н N7584G), принадлежащий VistaJet Global, который доставил на авиабазу Эндрюс (Andrews AFB) американских шпионов.

Возможно, Байден, по привычке, захотел пожать кому-то руку. Может быть даже (в реальности) экипажу. Впрочем, даже это слишком странно.

P.S. Смешно как некоторые называют простой бизнес-джет «спецбортом», или пишут, что он сел на обратный рейс в Россию, когда обмен происходил в Стамбуле.

🛫️️ AviaNews

🇯🇵🇺🇸 Вертолет ВМС США совершил аварийную посадку в рисовом поле

Сеголня утром вертолёт Sikorsky MH-53E ВМС США приземлился на рисовом поле в Сяке, город Эбина, префектура Канагава.

По рассказам местного жителя вертолёт совершил вынужденную посадку, предположительно, из-за проблем с двигателем: «Из задней части вертолёта валил серый дым».

Примерно через два часа вертолет улетел.

🛫️️ AviaNews

🇹🇷 Турецкая Mavi Gök Airlines получила VIP Boeing 737-800

Турецкая авиакомпания Mavi Gök Airlines решила расширить своё присутствие в сегменте роскошных путешествий, добавив в свой флот Boeing 737-800 (б/н TC-MGJ) в VIP-конфигурации. Самолёт, которому более 24 лет, ранее эксплуатировался южноафриканской Mango Airlines, а теперь переоборудован для перевозки всего 60 пассажиров в двухклассной компоновке, включающей первый и бизнес-класс.

Оценить внутренний вид салона можно на фотографиях.

Самолёт прибыл с хранения из Тарба во французских Пиренеях в Стамбул в январе 2024 года, где самолёт прошел техническое обслуживание и полное обновление салона. С июня лайнер выполняет тестовые полёты между Анталией, Стамбулом и Эрджаном на Северном Кипре.

Несмотря на то, что самолёт носит ливрею туроператора Luxxglobal, Mavi Gök не имеет планов использовать этот бренд в будущем. В настоящее время авиакомпания, занимающаяся туристическими чартерами, эксплуатирует семь Boeing 737-800, оснащенных только креслами эконом-класса, два 737-900ER, один B777-300ER, и один VIP-самолёт 737-700(BBJ) на 30 мест, а также гидросамолёт Cessna C208EX Grand Caravan для полётов вокруг Бодрума.

Важно отметить, что в иностранных СМИ появилась информация о том, что авиакомпания намерена летать на новом VIP 737-800 в Россию. Однако, по заявлению Mavi Gök, таких планов нет ни сейчас, ни в будущем. В настоящее время из России летает VIP Boeing 757 авиакомпании Azur Air, выполняющая рейсы в Турцию.

🛫️️ AviaNews