🇷🇺 17 ИЮЛЯ - ДЕНЬ АВИАЦИИ ВОЕННО-МОРСКОГО ФЛОТА РОССИИ
Ежегодно 17 июля в России отмечается День авиации Военно-морского флота (ВМФ). Дата праздника выбрана в память о первой победе русских морских летчиков в воздушном бою над Балтийским морем 17 июля (4 июля по старому стилю) 1916 года.
В этот день четыре гидросамолета поднялись с авианосного судна "Орлица" и вступили в бой над морем с четырьмя немецкими самолетами, защищая от их нападения русскую военно-морскую базу на острове Сааремаа. Бой закончился победой русских морских летчиков, сбивших два немецких самолёта.
Сегодня авиация ВМФ РФ является родом сил Военно-морского флота России и условно делится на корабельную авиацию и авиацию берегового базирования. А функционально морская авиация подразделяется на рода авиации: морскую ракетоносную; противолодочную; истребительную; разведывательного и вспомогательного назначения (дальнего радиолокационного обнаружения и наведения, РЭБ, противоминную, обеспечения управления и связи, заправки летательных аппаратов топливом в воздухе, поисково-спасательную, транспортную, санитарную). Основу морской авиации составляют самолёты и вертолёты различного назначения.
От всей души поздравляем всех морских лётчиков: личный состав (лётчиков, штурманов, авиационных специалистов), ветеранов и всех причастных к нелегкой профессии военного лётчика с профессиональным праздником! Желаем здоровья и успехов в службе и, конечно, мирного неба! И скорейшей победы!
🛫️️ AviaNews
Ежегодно 17 июля в России отмечается День авиации Военно-морского флота (ВМФ). Дата праздника выбрана в память о первой победе русских морских летчиков в воздушном бою над Балтийским морем 17 июля (4 июля по старому стилю) 1916 года.
В этот день четыре гидросамолета поднялись с авианосного судна "Орлица" и вступили в бой над морем с четырьмя немецкими самолетами, защищая от их нападения русскую военно-морскую базу на острове Сааремаа. Бой закончился победой русских морских летчиков, сбивших два немецких самолёта.
Сегодня авиация ВМФ РФ является родом сил Военно-морского флота России и условно делится на корабельную авиацию и авиацию берегового базирования. А функционально морская авиация подразделяется на рода авиации: морскую ракетоносную; противолодочную; истребительную; разведывательного и вспомогательного назначения (дальнего радиолокационного обнаружения и наведения, РЭБ, противоминную, обеспечения управления и связи, заправки летательных аппаратов топливом в воздухе, поисково-спасательную, транспортную, санитарную). Основу морской авиации составляют самолёты и вертолёты различного назначения.
От всей души поздравляем всех морских лётчиков: личный состав (лётчиков, штурманов, авиационных специалистов), ветеранов и всех причастных к нелегкой профессии военного лётчика с профессиональным праздником! Желаем здоровья и успехов в службе и, конечно, мирного неба! И скорейшей победы!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
С такими заголовками сегодня вышли несколько крупных изданий. Давайте разбираться.
Как сообщила Al Jazeera со ссылкой на свои источники, Греция планирует передать 32 истребителей F-16 устаревшей версии Block 30 обратно в США. В последствии, после проведения ремонта и модернизации эти истребители могут быть переданы США Украине.
Греция уже давно приступила к модернизации своих ВВС, закупив у Франции 24 истребителя Dassault Rafale и получив одобрение от США на приобретение 20 истребителей F-35A.
По данным издания, Греция выводит из эксплуатации 32 старых истребителя F-16 Block 30, одновременно модернизируя оставшиеся F-16 до уровня Block 70. Заявляется, что США могли бы отремонтировать и модернизировать полученные из Греции самолеты перед передачей их Украине.
Однако, несмотря на то, что греческие F-16 всё же действительно могут быть переданы режиму Зеленского, это займет весьма продолжительное время, которое потребуется на их передачу, восстановление (Греция эксплуатирует свои F-16 весьма жестко) и, тем более, модернизацию. Ожидать эти F-16 на Украине в какое-то ближайшее обозримое будущее скорее всего не стоит.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Британская компания Vertical Aerospace представила новейший прототип электрического самолёта вертикального взлёта и посадки (eVTOL) VX4 нового поколения. Компания-разработчик планирует возобновить лётные испытания в ближайшие месяцы.
Программа летных испытаний VX4 была приостановлена после того, как первый лётный прототип VX4 разбился в августе 2023 года из-за поломки лопасти винта на базе в аэропорту Котсуолд.
Vertical Aerospace сообщает, что новый VX4 (самолёт получил регистрацию G-EVTA) отличается «увеличенной долей технологий и компонентов, полученных из основной цепочки поставок — 60% вместо 10% у предыдущего прототипа, — а также, впервые, аккумуляторами, силовой установкой и новыми пропеллерами собственной разработки».
Усовершенствования привели к увеличению удельной мощности прототипа на 20%, что должно позволить самолету достичь расчетной крейсерской скорости VX4 в 130 узлов (240 км/ч). Этому способствовала установка новых «более мощных электрических СУ от неназванного производителя.
Новый прототип VX4 успешно завершил испытания систем и самолета и ввод в эксплуатацию. Теперь Vertical работает с Управлением гражданской авиации Великобритании (CAA) над получением разрешения на осуществление полётов.
Vertical Aerospace по прежнему нацелена на прохождение сертификации и ввод своего eVTOL в эксплуатацию в 2026 году.
Фото ©️ Vertical Aerospace
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
23-28 июля стартует новый онлайн-проект, получивший название eMAKS
Новый онлайн-проект, направленный на популяризацию отечественной авиации и подготовку к МАКС-2025, получил название eMAKS.
На официальном сайте Авиасалона МАКС можно будет познакомиться с достижениями авиаотрасли и предприятиями, создающими авиационную технику.
Приглашаем вас посетить нашу электронную выставку, где вы сможете получить целостное представление о текущем состоянии и перспективах развития авиастроения, как одной из важнейших отраслей российского машиностроения.
Мы будем ждать вас на онлайн-проекте #eMAKS с 23 по 28 июля на сайте aviasalon.com — в эти дни на сайте для вас откроются виртуальные стенды компаний-участников, презентации о научной деятельности и новых разработках.
Как сообщалось ранее, онлайн-проект будет реализован в период с 23 по 28 июля 2024 года. Помимо выставочной программы, пользователей ожидает насыщенная демонстрационная программа.
#еMAKS
Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Новый онлайн-проект, направленный на популяризацию отечественной авиации и подготовку к МАКС-2025, получил название eMAKS.
На официальном сайте Авиасалона МАКС можно будет познакомиться с достижениями авиаотрасли и предприятиями, создающими авиационную технику.
Приглашаем вас посетить нашу электронную выставку, где вы сможете получить целостное представление о текущем состоянии и перспективах развития авиастроения, как одной из важнейших отраслей российского машиностроения.
Мы будем ждать вас на онлайн-проекте #eMAKS с 23 по 28 июля на сайте aviasalon.com — в эти дни на сайте для вас откроются виртуальные стенды компаний-участников, презентации о научной деятельности и новых разработках.
Как сообщалось ранее, онлайн-проект будет реализован в период с 23 по 28 июля 2024 года. Помимо выставочной программы, пользователей ожидает насыщенная демонстрационная программа.
#еMAKS
Онлайн-проект eMAKS
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
Как сообщалось ранее, Saudia Group и Lilium NV подписали обязывающее соглашение о продаже 50 электрических самолетов вертикального взлёта и посадки (eVTOL) Lilium Jet с возможностью покупки (опционами) ещё 50.
Церемония подписания прошла в штаб-квартире Lilium в Гаутинге неподалеку от Мюнхена. Контракт подписали Фахд Аль-Джарбу, генеральный директор Saudia Private, представляющий Saudia Group, и генеральный директор Lilium Клаус Роеве.
Saudia Group ожидает получить первые eVTOL от Lilium в 2026 году. Управлять и эксплуатировать их будет осуществлять Saudia Private, дочерняя компания Saudia Group. Lilium Jet будет иметь большие премиум-салоны с вместимостью до шести пассажиров плюс место для багажа. Он обеспечит премиум-опыт Saudia, который высоко ценится гостями авиакомпании.
Перед введением в коммерческую эксплуатацию Saudia Group окажет стратегическую поддержку процессу сертификации Lilium в Главном управлении гражданской авиации Саудовской Аравии (GACA).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
🇹🇷 Турция обдумывает приобретение Eurofighter Typhoon Турецкие власти рассматривают возможность приобретения европейских истребителей Eurofighter Typhoon если переговоры о контракте на американские истребители Lockheed Martin F-16 закончатся неудачей.…
По данным агентства Bloomberg, Турция находится на грани заключения сделки с консорциумом Eurofighter по приобретению 40 истребителей Eurofighter Typhoon.
Сообщается, что эти стратегические переговоры состоялись на полях саммита НАТО в Вашингтоне, который проходил с 9 по 11 июля 2024 года. Соглашение направлено на модернизацию турецких ВВС путем включения истребителей Typhoon, при этом лидеры четырех стран-членов консорциума принимали непосредственное участие в обсуждениях.
Для финансирования этой сделки, стоимость которой может составить от 8 до 10 млрд евро, турецкое правительство готово сократить объем заказанных истребителей Lockheed Martin F-16V, об этом контракте было объявлено несколько месяцев назад. Фактически речь может идти об отказе Анкары от заказа новых F-16V и концентрации только на локальной модернизации имеющихся истребителей F-16C/D до стандарта Block 70/72.
Согласно заявлениям турецкой стороны, полностью выраженный интерес Анкары к истребителям Eurofighter Typhoon, а не к F-16V, стал следствием поставок Францией истребителей Dassault Rafale в Грецию и заявления Афин о намерении приобрести американские F-35, из программы которых Турция была исключена (официально) из-за приобретения систем ПВО С-400 у России.
О переговорах президента Турции Эрдогана с его немецким коллегой Шольцем, на которых была затронута тема приобретения истребителей Eurofighter Typhoon, стало известно в ноябре 2023 года. До этого момента Германия, как одна из стран-участниц консорциума, возражала против продажи европейских истребителей Турции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Незадолго до начала крупнейшего международного авиационного салона в этом году - Фарнборо 2024, в Airbus заявили, что сертификация новейшего самолёта A321XLR произойдёт в ближайшее время (дословно - "неизбежна", англ. - "imminent"). Первым сертификат Европейского агентства по авиационной безопасности (EASA) получит модель с двигателями CFM LEAP-1A, которые будут оснащены лайнеры для авиакомпании Iberia. Сертификация A321XLR с двигателями Pratt & Whitney GTF ожидается несколько позднее.
Также испанская авиакомпания Iberia опубликовала сегодня в своих социальных сетях видео со своим первым Airbus A321XLR, полностью окрашенным в цвета перевозчика. Это первый из восьми ожидаемых перевозчиком самых дальнобойных узкофюзеляжных самолётов в мире. Самолёт получит бортовой номер EC-OIL. Авиакомпания заявила, что первый A321XLR будет назван «1927-1939».
A321XLR - это новейший узкофюзеляжный самолёт концерна Airbus, способный преодолевать до 8 700 километров, что делает его подходящим для трансатлантических рейсов и позволяет заменить более крупные и менее экономичные широкофюзеляжные самолёты там, где не требуется большая пассажировместимость.
Несмотря на внешнее сходство с другими моделями A321neo, A321XLR имеет несколько уникальных особенностей: новые закрылки, обновлённую систему управления полётом, улучшенные шасси и тормоза, а также новые системы топлива, воды и удаления отходов. Особенно важным новшеством стал задний центральный бак (RCT) ёмкостью 12 900 литров, расположенный под пассажирским салоном. Для обеспечения его безопасности потребовались дополнительные испытания и усиления конструкции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 "Буран 2.01" плывет в Екатеринбург
Третий лётный экземпляр орбитального корабля (Изделие 2.01, Буран 2.01, серийный номер 11Ф35 К3, он же "Байкал"), создававшийся в рамках советской космической программы «Буран» отправился в начале недели в Музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме. Это тот "Буран", который вы все могли видеть на МАКС 2011.
Сначала космический челнок по воде доставят в Пермь, а дальше он поедет в Екатеринбург на автотранспорте.
В 2021 году Изделие 2.01 «Байкал» был выкуплен в музей техники Вадима Задорожного и был перевезён на площадку в Медыни, Калужская область. После реставрации в Верхней Пышме, Буран 2.01 должен будет стать экспонатом музея техники в Верхней Пышме (сообщают, что Задорожный продал Буран 2.01).
🛫️️ AviaNews
Третий лётный экземпляр орбитального корабля (Изделие 2.01, Буран 2.01, серийный номер 11Ф35 К3, он же "Байкал"), создававшийся в рамках советской космической программы «Буран» отправился в начале недели в Музейный комплекс УГМК в Верхней Пышме. Это тот "Буран", который вы все могли видеть на МАКС 2011.
Сначала космический челнок по воде доставят в Пермь, а дальше он поедет в Екатеринбург на автотранспорте.
В 2021 году Изделие 2.01 «Байкал» был выкуплен в музей техники Вадима Задорожного и был перевезён на площадку в Медыни, Калужская область. После реставрации в Верхней Пышме, Буран 2.01 должен будет стать экспонатом музея техники в Верхней Пышме (сообщают, что Задорожный продал Буран 2.01).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👨🚒 Бесплатное «авиашоу» на обочине дороги
Зная габариты этого самолёта, понимаешь насколько видео не передает насколько это было захватывающим. На видео DC-10 команды «10 Tanker» предотвращает распространение пожара.
🛫️️ AviaNews
Зная габариты этого самолёта, понимаешь насколько видео не передает насколько это было захватывающим. На видео DC-10 команды «10 Tanker» предотвращает распространение пожара.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В четверг Microsoft объявила о проблемах с облачными сервисами в центральном регионе США, что вызвало значительные сбои в работе нескольких авиакомпаний. Бюджетные перевозчики Frontier Airlines, Allegiant и SunCountry пострадали от сбоев, затронувших их операционную деятельность.
Frontier Airlines назвала произошедшее "крупной технической аварией Microsoft", которая временно парализовала её работу. SunCountry сообщила, что сторонний поставщик нарушил работу систем бронирования и регистрации. Allegiant подтвердила, что их веб-сайт был недоступен из-за проблем с Microsoft Azure.
Согласно данным FlightAware, в четверг Frontier отменила 147 рейсов и задержала 212. У Allegiant было задержано 45% рейсов, а у Sun Country - 23%. Точные цифры затронутых рейсов сами авиакомпании не раскрыли.
Microsoft заявила, что сбой начался около 18:00 по восточному времени США и затронул несколько сервисов Azure в центральном регионе США. Azure – это облачная платформа, предоставляющая услуги для создания, развертывания и управления приложениями. Помимо этого, Microsoft расследует проблему, повлиявшую на различные приложения и сервисы Microsoft 365. На данный момент компания не предоставила подробностей о причинах сбоя.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
⚠️🌐 Сбой Microsoft выходит на глобальный уровень
Значительные проблемы в авиаперевозках во всем мире наблюдаются после сбоя в работе облачных сервисов компании Microsoft.
Проблема перешагнула за пределы Северной Америки. В течении нескольких часов постоянно приходят срочные сообщения о невозможности организации перевозок. Многие внутренние системы различных авиакомпаний и аэропортов не работают, что серьезно нарушает привычную работу.
От сбоя облачной платформы Azure пострадали аэропорты по всему миру, в том числе в Северной Америке, Европе и Азии, где расположены одни из самых загруженных хабовых аэропортов мира. В аэропортах Индии и Гонконга выдают уже забытые бумажные посадочные талоны.
Некоторые авиакомпании приостанавливают все рейсы по всему миру. На данный момент все вылеты из аэропортов США приостановлены решением FAA.
🛫️️ AviaNews
Значительные проблемы в авиаперевозках во всем мире наблюдаются после сбоя в работе облачных сервисов компании Microsoft.
Проблема перешагнула за пределы Северной Америки. В течении нескольких часов постоянно приходят срочные сообщения о невозможности организации перевозок. Многие внутренние системы различных авиакомпаний и аэропортов не работают, что серьезно нарушает привычную работу.
От сбоя облачной платформы Azure пострадали аэропорты по всему миру, в том числе в Северной Америке, Европе и Азии, где расположены одни из самых загруженных хабовых аэропортов мира. В аэропортах Индии и Гонконга выдают уже забытые бумажные посадочные талоны.
Некоторые авиакомпании приостанавливают все рейсы по всему миру. На данный момент все вылеты из аэропортов США приостановлены решением FAA.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиационная Антресоль
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
12 часовой таймлапс самолетов American Airlines, Delta и United над США во время одного из самых крупных сбоев IT в истории, который привел к остановке полетов.
🇷🇺 О прогрессе "восстановления" экраноплана "Лунь" в Дербенте
Один из читателей канала поделился с нами фотографиями ракетного корабля-экраноплана проекта 903 «Лунь, который должен был стать одним из центральных экспонатов парка "Патриот" в Дербенте. Как говорили местные власти: "Жемчужиной" экспозиции.
Наверное уже не все помнят, но "Лунь" был отбуксирован к побережью Каспийского моря у Дербента почти четыре (!) года назад, в 2020 году. О том, что экраноплан станет экспонатом парка "Патриот" сообщалось ещё раньше - в 2019 году. Если сравнить его состояние с предыдущими репортажами: 2021 год, 2022 год и даже начало этого года, то можно заметить, что в состоянии экраноплана не поменялось ровным счетом ничего. Возможно ли сделать вывод о том, что его вытащили и бросили? Наверное да. Скорее всего да.
А вот выводы о том какая грандиозная работа по строительству парка "Патриот" была проделана в Дагестане, начиная с момента прибытия "Луня" в Каспийск, вы делайте сами. Ну или пусть их делают соотвествующие органы.
Огромный ракетный экраноплан проекта 903 "Лунь" рассматривался как перспективное оружие для поражения надводных кораблей вероятного противника. "Лунь" является единственным построенным представителем проекта 903. В 1990 году экраноплан был передан в опытную эксплуатацию, которая завершилась через год. Ну а дальше развалилась страна, создавшая огромную махину и "Лунь" был законсервирован в сухом доке на территории завода «Дагдизель» в Каспийске, а в 2020 году он был отбуксирован к Каспийску.
🛫️️ AviaNews
Один из читателей канала поделился с нами фотографиями ракетного корабля-экраноплана проекта 903 «Лунь, который должен был стать одним из центральных экспонатов парка "Патриот" в Дербенте. Как говорили местные власти: "Жемчужиной" экспозиции.
Наверное уже не все помнят, но "Лунь" был отбуксирован к побережью Каспийского моря у Дербента почти четыре (!) года назад, в 2020 году. О том, что экраноплан станет экспонатом парка "Патриот" сообщалось ещё раньше - в 2019 году. Если сравнить его состояние с предыдущими репортажами: 2021 год, 2022 год и даже начало этого года, то можно заметить, что в состоянии экраноплана не поменялось ровным счетом ничего. Возможно ли сделать вывод о том, что его вытащили и бросили? Наверное да. Скорее всего да.
А вот выводы о том какая грандиозная работа по строительству парка "Патриот" была проделана в Дагестане, начиная с момента прибытия "Луня" в Каспийск, вы делайте сами. Ну или пусть их делают соотвествующие органы.
Огромный ракетный экраноплан проекта 903 "Лунь" рассматривался как перспективное оружие для поражения надводных кораблей вероятного противника. "Лунь" является единственным построенным представителем проекта 903. В 1990 году экраноплан был передан в опытную эксплуатацию, которая завершилась через год. Ну а дальше развалилась страна, создавшая огромную махину и "Лунь" был законсервирован в сухом доке на территории завода «Дагдизель» в Каспийске, а в 2020 году он был отбуксирован к Каспийску.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM