🔥 Вечерний вжжжух

#MiGDay

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Boeing предупредил о новых задержках поставок 737 MAX

Компания Boeing предупредила своих клиентов, что поставки самолётов модели 737 MAX в 2024 и 2025 годах, вероятно, будут отложены еще на три-шесть месяцев, а часть поставок, запланированных на 2025 год, будут перенесены на 2026 год.

Как сообщает агентство Bloomberg производитель не комментирует появившуюся информацию о новых задержках поставок, однако, 31 июля он должен опубликовать квартальные результаты, которые могут пролить больше света на текущие прогнозы поставок.

В то же время Norwegian Group, один из важных клиентов Boeing, заказавший 50 самолётов 737 MAX 8 (737-8) и имеющий 30 опционов, сообщил в своем квартальном отчете от 12 июля, что поставки были задержаны на 8-11 месяцев по сравнению с первоначальным планом. Перевозчик заявил, что ему «частично компенсировали понесенные затраты из-за задержек», но признал, что перенос поставок повлиял на его операции

🛫️️ AviaNews

🇦🇪 Emirates заказала пять грузовых Boeing 777F для своей грузовой "дочки"

Одна из крупнейших в мире авиакомпаний Emirates сообщила о том подписании твёрдого контракта c Boeing на пять дополнительных грузовых самолётов B777F. Самолёты поступят во флот грузового подразделения Emirates SkyCargo.

Контракт оценивается в 1 млрд долларов США. Поставки новых самолётов будут осуществляться в период с 2025 по 2026 год. В результате общее количество самолётов модели B777F в Emirates SkyCargo увеличится до 21, а общий портфель заказов группы Emirates на широкофюзеляжные самолёты вырастет до 315 единиц.

В 2022 году Emirates также заказала пять дополнительных грузовых Boeing 777F. Их поставка ожидается в период 2024-2025 годов.

🛫️️ AviaNews

🇺🇸 Boeing собирает заказы до начала авиашоу в Фарнборо

У компании Boeing наступил небольшой период позитивных новостей на фоне полностью негативного первого полугодия. Вчера Boeing и лизинговая компания Aviation Capital Group (ACG), дочерняя компания Tokyo Century Group, объявили о заключении твёрдого контракта на 35 самолётов модели 737 MAX.

Контракт включает поставку 16 самолётов Boeing 737 MAX 8 (737-8) и 19 самолётов 737 MAX 10 (737-10), модели, которая ещё не получила сертификат лётной годности. Новый контракт увеличивает обязательства ACG по приобретению 737 MAX до 82 самолётов.

Boeing 737 MAX 10 все еще проходит процесс сертификации после того, как она застопорилась из-за проблем с противообледенительной системой и из-за новых требований по сертификации, которые также затронули 737 MAX 7.

🛫️️ AviaNews

🇯🇵 Проект Mitsubishi SpaceJet оставил после себя миллиардные долги

В прошлом году японская промышленная группа Mitsubishi окончательно похоронила проект создания регионального самолёта SpaceJet. Часть самолётов сдали на слом, компанию переименовали, но долги остались.

В апреле прошлого года Mitsubishi Aircraft стала MSJ Asset Management. Теперь материнская компания - технологический гигант Mitsubishi Heavy Industries, хочет наконец положить конец и этой главе в истории создания самолёта. 31 марта было принято решение о прекращении деятельности MSJ Asset Management, а 4 июля в Окружной суд Токио было подано заявление о её ликвидации.

По данным японского авиационного портала Aviation Wire, долговая нагрузка MSJ Asset Management составляет 641,3 млрд иен, что эквивалентно примерно 3,7 млрд евро. Сумма соответствует почти двум третям от общих затрат на проект в 1 триллион иен. Откуда возьмутся деньги на погашение долга, неясно. В Mitsubishi просто заявляют, что ситуация «решается». Одним из крупнейших кредиторов корпорации является японское государство.

Впрочем, японское правительство явно не утратило интерес к созданию отечественного самолёта. В марте этого года Минэкономики, торговли и промышленности Японии представило концепцию будущего пассажирского самолета, который должен быть разработан к 2035 году или позже. Цель состоит в том, чтобы способствовать разработке следующего поколения пассажирских самолетов отечественного производства между государственным и частным секторами экономики.

🛫️️ AviaNews