AviaNews
17K subscribers
23.2K photos
3.34K videos
5 files
7.57K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

Для связи - [email protected]

Реклама: https://telega.in/c/AviaCT

РКН: https://clck.ru/3FM769
Download Telegram
🇺🇸 У Boeing 737 MAX случился «голландский шаг»

Кажется давно не было новых "жареных фактов" про всеми любимый Boeing 737 MAX.

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) сообщило об инциденте, в ходе которого самолёт Boeing 737 MAX получил серьёзные повреждения из-за автоколебания, называемого «голландский шаг».

В предварительном отчёте говорится, что 25 мая самолет Boeing 737 MAX 8 (б/н N8825Q) эксплуатируемый авиакомпанией Southwest Airlines, «испытал колебания «голландский шаг», но экипажу удалось восстановить контроль». Самолёт в это время находился на высоте на высоте 32 000 футов (9 700 метров). Лайнер выполнял рейс WN746 из Финикса, Аризона в Окленд, Калифорния. На борту находились 175 пассажиров и 6 членов экипажа. Экипаж благополучно посадил самолёт в Окленде через 55 минут после инцидента.

"Голландский шаг" (или "Голландский вальс") — это возникающее при полёте самолёта сложное пространственное автоколебание одновременно по курсу и по крену. Простыми словами, это когда самолёт начинает качаться из стороны в сторону, одновременно качаясь вверх и вниз, как если бы он танцевал в воздухе.

Согласно отчету FAA, во время послеполетного осмотра было выявлено повреждение резервного PCU (Power Control Unit или блок управления питанием, отвечающий за привод, управление рулем направления лайнера) и другие существенные повреждения. Этот инцидент был настолько серьезным, что самолет оставался на земле в Окленде весь четверг, 6 июня 2024 года. Инцидент был классифицирован как авиационное происшествие и было начато расследование.

Вместо того, чтобы вернуть самолёт к полётам Southwest Airlines отправила его из Окленда на завод Boeing в Эверетте, где он всё ещё находится с 6 июня.

P.S. Сегодня также стало известно, что 11 июня рейс AS95 авиакомпании Alaska Airlines из Сиэтла в Джуно был вынужден вернуться после вылета в Сиэтл. Экипаж доложил о сильном флаттере хвостового оперения, вызвавшего сильную тряску. Рейс выполнялся на Boeing 737-700.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇵🇭 Cebu Pacific готовится заказать 150 самолётов у Airbus

Как сообщило агентство Bloomberg, филиппинская авиакомпания Cebu Pacific рассматривает возможность приобретения почти 150 самолетов семейства Airbus A320neo.

О сделке может быть объявлено на авиашоу в Фарнборо, которое стартует в следующем месяце.

В дополнение к твердому заказу на 150 лайнеров, сообщается, что Cebu Pacific также обсуждает опционы еще на 50-60 самолётов.

Генеральный директор бюджетного филлипинского перевозчика Майк Шукс ранее в этом году заявил, что у Boeing «были разумные шансы» также получить контракт, учитывая, что популярное семейство узкофюзеляжных самолетов Airbus распродано до конца десятилетия.

Склонившись к Airbus, Cebu Pacific, похоже, сохранила доверие к европейскому производителю самолетов, несмотря на задержки поставок и проблемы с двигателями Pratt & Whitney.

Cebu Pacific рассчитывает на значительный рост чтобы сохранить 55-процентную долю внутреннего рынка на фоне возрождающейся Philippine Airlines Inc. Для этого авиакомпании нужны новые самолёты для поддержания стратегии долгосрочного роста.

В настоящее время парк Cebu Pacific состоит из 86 самолетов ATR 72, Airbus A320 и A320neo, A321 и A321neo, а также A330neo.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
🇴🇲🇷🇺 Oman Air отменила рейсы из России

Oman Air приостанавливает полетную программу из Москвы в Маскат с 1 июля до 26 октября. Авиакомпания предлагает пассажирам, имеющим на руках билеты на рейсы в указанном промежутке времени, обмен билетов или оформление полного возврат средств.

Рейсы Oman Air из Москвы в Маскат выполнялись в летнем расписании 3 раза в неделю: по вторникам, пятницам и воскресеньям.

Ранее Oman Air приступила к существенной реорганизации своей деятельности после длительных финансовых потерь: вывела из флота самолёты Airbus A330, сократила свою маршрутную сеть, а также персонал, расторгла спонсорский контакт с футбольным клубом "Челси".

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇷 Ювелирная посадка самолёта с невышедшим шасси в Бразилии

Пилот двухдвигательного турбовинтового самолёта Aero (Twin) Commander AC900/690D (б/н PT-WLD) был вынужден произвести аварийную посадку в аэропорту Сорокаба (SOD/SDCO) из-за невышедшей передней опорой шасси.

Во время подготовки к посадке пилот получил предупреждение в кабине о проблемах с шасси. Получив с земли подтверждение того, что передняя стойка шасси не вышла, он выполнил ювелирную посадку на ВПП, сохранив контроль над самолётом и даже сумел освободить ВПП.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷 В Турции разбился пожарный CL-215

Пожарный самолёт-амфибия Canadair CL-215, принадлежащий Турецкой авиационной ассоциации по неизвестной причине разбился в озере Бафа. CL-215 был привлечен Главным управлением лесного хозяйства для тушения лесного пожара в районе города Дидим, расположенном в провинции Айдын на берегу Эгейского моря..

Трое людей, находившихся на борту самолёта удалось спасти. Их жизни и здоровью, по данным турецких СМИ, ничего не угрожает.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇧🇷🇺🇸 ВВС Бразилии: переход от Gripen к F-16?

Недостаток финансирования заставляет ВВС Бразилии искать альтернативы долгожданным истребителям Saab Gripen E/F. В 2014 году шведский концерн Saab подписал контракт с правительством Бразилии на производство и поставку 36 самолетов Gripen E/F на сумму 5,4 миллиарда долларов США. Ожидалось, что последует второй контракт на шведские истребители, которые должны заменить устаревающие Mirage 2000, F-5EM Tiger II и AMX в составе ВВС Бразилии. Однако финансовые ограничения вынудили командование бразильских ВВС присмотреться к более доступным вариантам.

На данный момент ВВС Бразилии рассматривают возможность приобретения 24 истребителей Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon у правительства США. По данным журнала Jane's переговоры находятся на ранней стадии, но решение может быть принято до конца 2024 года. Конкретная модификация F-16, о которой ведутся переговоры пока неизвестна, но можно сделать предположение, что бразильцы будут присматриваться к F-16 Block 30/32 или Block 40/42 с целью экономии средств.

Тем временем, первые бразильские истребители Gripen уже проходят интеграцию и тестирование в элитном подразделении ВВС Бразилии Первой группе воздушной обороны (1º Grupo de Defesa Aérea или 1º GDA. До 2013 года 1º GDA эксплуатировала истребители Mirage 2000, которые затем были выведены из эксплуатации. Будущий состав других подразделений пока остается неопределенным. Легкие штурмовики AMX планируется вывести из эксплуатации к концу 2025 года, и ВВС Бразилии активно ищут более экономичные решения для обновления флота боевых самолетов.

Основной причиной поиска второго боевого самолета является тот факт, что 36 истребителей Gripen будет недостаточно для замены всех 44 истребителей F-5 Tiger II и главным образом для выполнения задач разведывательной и штурмовой авиации, возложенных на Embraer AMX, которых у ВВС Бразилии 50 единиц.

Фото © ВВС Бразилии

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👻🇰🇷 Прощание с легендой: последние южнокорейские "Фантомы" отправились на пенсию

Эксклюзивный фоторепортаж специально для AviaNews

В пятницу 7 июня на авиабазе Сувон ВВС Республики Корея прошла церемония вывода из состава флота последних истребителей McDonnell Douglas Phantom II.

На мероприятии присутствовали министр национальной обороны г-н Шин Вок Сик и руководство ВВС Республики Корея. Церемония включала в себя поминовение погибших экипажей "Фантомов", поздравления и символическая церемонию а также самый последний "боевой" вылет двух F-4.

Всего ВВС Южной Кореи эксплуатировали около 200 «Фантомов» в трёх различных модификациях: F-4D, RF-4C и F-4E. Первыми, в 1969 году, поступили на вооружение F-4D, переданные из состава ВВС США по программе «Peace Spectator». Позже, в 1977 году, в рамках программы «Peace Pheasant II» США поставили в Южную Корею истребители модификации F-4E.

#PhantomPhriday

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM