AviaNews
21.3K subscribers
30.9K photos
5.21K videos
5 files
12K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

По рекламе - @FitterM3

Для связи - [email protected]

РКН: https://clck.ru/3FM769
Download Telegram
🇷🇺 Легендарный «Антей» всё

В репортаже ВГТРК командующий военно-транспортной авиацией России генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов сообщил, что в ВКС России прекратят эксплуатацию тяжелого турбовинтового военно-транспортного самолёта Ан-22 «Антей» в этом году.

Единственные оставшиеся в мире Ан-22 эксплуатировались 12-й военно-транспортной авиационной Мгинская Краснознамённой дивизией, располагающейся на аэродроме Мигалово в Твери. Возможность восстановления Ан-22 с б/н UR-09307 сомнительна.

Ан-22 - первый широкофюзеляжный транспортный самолёт и до сих пор остаётся крупнейшим самолётом с турбовинтовыми двигателями в мире. Он был разработан конструкторским бюро «Антонова» и совершил свой первый полёт 27 февраля 1965 года.

На видео - Ан-22А RA-08832 «Василий Семененко», построенный в 1975 году.

Видео ©️ ВГТРК

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢89🫡34😭8👍6🤔4🤡2🤯1💔1
🇨🇳Airbus ведёт переговоры о продаже более сотни самолётов A330neo китайским авиакомпаниям

Как сообщает агентство Bloomberg, концерн Airbus ведет переговоры о крупной продаже самолётов A330neo в Китай. Переговоры набрали оборот после недавнего визита президента Си Цзиньпина во Францию.

По словам источников агентства крупнейшие китайские авиакомпании рассматривают возможность покупки более 100 модернизированных А330.

Для китайских перевозчиков сделка обеспечит быстрый доступ к новым самолётам с бóльшей топливной эффективностью, в то время как популярные модели широкофюзеляжных самолётов вроде Boeing 787 Dreamliner и Airbus A350 приходится ждать дольше из-за большого количества заказов. К примеру очередь на A350 уже расписана на ближайшие пять лет.

В конце мая Китай остановил поставки самолётов Boeing по причине несертифицированных китайским регулятором новых литиевых батарей. Аналитики расценивают этот шаг как ответную конфронтацию на действия Белого Дома.

Спрос на новые модели широкофюзеляжных самолётов в последнее время резко возрос, поскольку дальнемагистральные перевозки восстанавливаются самыми быстрыми темпами после пандемии.

Фото ©️ Airbus

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🔥5💩1
AviaNews
🇶🇦 Qatar Airways готовится к тому, чтобы заказать до 150 широкофюзеляжных самолетов Qatar Airways находится в начальной стадии переговоров с Boeing и Airbus по вопросу заказа 100 - 150 новых широкофюзеляжных самолётов для расширения и обновления своего флота.…
🇶🇦 Qatar Airways готовится купить две сотни A350 и B777X

Qatar Airways ведёт переговоры с Airbus и Boeing о крупном заказе на широкофюзеляжные самолеты A350 и B777X. Эту информацию подтвердил в интервью генеральный директор компании Бадр Мохаммед Аль Меер в интервью Bloomberg.

Ближневосточный авиаперевозчик может заказать до 200 самолётов, и это решение может быть объявлено во время авиасалона в Фарнборо, который пройдет с 22 по 26 июля.

Однако, Аль Меер предупредил, что, хотя переговоры ведутся и речь действительно идёт о трёхзначном числе, заявленное количество в 200 самолетов не соответствует реальности примерно на 30%. Он, впрочем, не уточнил, является ли фактическое число выше или ниже.

Не далее как в марте, Аль Меер, в интервью CNBC сообщил, что перевозчик направил запросы в Airbus и Boeing по «большому заказу». В то время называлась несколько иная цифра в 150 самолётов.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥8👻3🤔2🤯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!

Стремительно летит время — приближаемся к экватору года!

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥36👍16👏2😱1
🇹🇷 Turkish Airlines хочет много самолётов от Boeing

Незадолго до крупных авиасалонов - это время, когда постоянно появляется информация о том кто какие заказы готовит и вот-вот объявит. Вот и последние несколько дней как из рога изобилия сыпятся различные интервью с руководителями крупных авиакомпаний, в которых они рассуждают о потенциальных контрактах.

Вслед за новостями о возможных крупных заказах от Korean Air и Qatar Airways интервью дал председатель правления и исполнительного комитета авиакомпании Turkish Airlines Ахмет Болат.

Он сообщил ведет переговоры с Boeing о покупке 250 самолетов, сообщил Ахмет Болат в кулуарах ежегодного общего собрания Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).

По словам Болата, турецкий национальный перевозчик обсуждает цены, коммерческие условия и стоимость двигателей для 150-175 самолетов Boeing 737 MAX. Остальную часть возможного заказа составляют широкофюзеляжные 787 Dreamliner.

В декабре 2023 года Turkish Airlines заказала у Airbus более двухсот самолётов, в том числе A350-900, A350-1000 и грузовую версию A350F.

«У Boeing есть некоторые производственные проблемы, которые могут также когда-нибудь случиться и с Airbus. Поэтому мы хотим снизить риски, используя оба продукта, доступные на рынке», — заявил Болат.


Болат добавил, что переговоры всё еще находятся на ранней стадии и сроков для какого-либо окончательного соглашения ещё нет.  

Turkish Airlines планирует через десять лет эксплуатировать парк из более чем 800 самолетов. В настоящее время флот авиакомпании составляют 455 самолётов Boeing и Airbus.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍25🔥8🤔6🤯1
AviaNews
​​🇺🇸 Kalitta Air станет первым в мире оператором грузового Boeing 777-300ER GECAS Cargo объявила о заключении соглашения с американской авиакомпанией Kalitta Air на поставку трёх самолетов 777-300ERSF. Согласно этого соглашения, Kalitta станет первым оператором…
🇺🇸Kalitta Air показала свой первый Boeing 777-300ERSF

Американская грузовая авиакомпания Kalitta Air показала свой первый конвертированный из пассажирского в грузовую версию самолёт Boeing 777-300ERSF (б/н N779CK).

Самолёт получил официальное название «Big Twin» (можно перевести как «Большой двухдвигательный»). 777-300ERSF - самый крупный двухдвигательный грузовой самолёт в мире в настоящее время.

Программа конверсии пассажирских 777-300ER совместно финансируется компаниями GECAS и Israel Aerospace Industries (IAI), а Kalitta Air - стартовый заказчик типа.

777-300ERSF «Big Twin» оснащён двигателями GE90, самым мощным в мире авиационным двигателем в эксплуатации на серийных самолётах на текущий момент (именно из-за них такое название). Boeing выпускает грузовые 777F исключительно на основе модели 777-200LR, а 777-8F ещё не построен.

Поставка первого B777-300ERSF ожидалась в 2023 году, но свои коррективы внесла пандемия.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍33🔥5🤔2
🇩🇪 Шольц: Германия дополнительно закажет 20 истребителей Eurofighter

Сегодня на открытии международной аэрокосмической выставки ILA в Берлине канцлер ФРГ Олаф Шольц заявил, что правительство страны закажет 20 истребителей Eurofighter, добавив их к 38 истребителям Eurofighter Tranche 4 по проекту «Квадрига» (Quadriga project), которые были заказаны в конце 2020 года и уже производятся.

Генеральный директор Airbus Defence Михаэль Шёллхорн выразил удовлетворение заявлением канцлера и сообщил, что компания ожидает, что в последующих бюджетных циклах последуют новые заказы: «Я не думаю, что это последнее слово».

Airbus SE, включающее в себя военное подразделение Airbus Defence, владеет 46% акций в концерне Eurofighter GmbH, координирующем проектирование, производство и модернизацию истребителей Eurofighter Typhoon.

Фото и видео ©️ Airbus

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍18💩11🤔4🤡4🤬2👏1
🇨🇳 Новые китайские самолёты полетели на масле

Самолёты ARJ21 и C919 производства Китайской корпорации коммерческих самолётов (COMAC) совершили свой первый демонстрационный полёт с использованием «Экологически чистого топлива» (SAF).

Оба самолета были заправлены топливной смесью, которая на 40% состояла из SAF, разработанном Sinopec (China Petroleum & Chemical Corporation или «Китайская нефтяная и химическая корпорация») с использованием переработанного столового растительного масла.

Демонстрационные полёты длились более часа. COMAC отметила, что оба самолета вели и показали себя хорошо.

🛫️ AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍44🤔7🔥4