🇺🇸 Пентагон объявил об отмене программы FARA

Представитель армии США объявил вчера вечером об отмене программы ударных разведывательных вертолётов будущего (FARA или Future Attack Reconnaissance Aircraft – «Перспективный ударно-разведывательный летающий аппарат»). Это означает, что многомиллиардный контракт, на который претендовали Bell-Textron с вертолётом 360 Invictus и компания Sikorsky со своим RAIDER X отменен.

Причина отмены программы FARA, как заявили представители армии журналистам, является отражением того, как выглядит война в современную эпоху. 

«Мы абсолютно уделяем внимание [мировым событиям] и приспосабливаемся, потому что мы можем начать войну сегодня вечером, в эти выходные», — заявил журналистам глава Командования будущего армии генерал Джеймс Рейни.

«На поле боя — особенно на Украине — мы узнаем, что воздушная разведка фундаментально изменилась», — заявил в пресс-релизе главнокомандующий армией генерал Рэнди Джордж. «Сенсоры и оружие, установленные на различных беспилотных системах, в том числе в космосе, стали более повсеместными, более дальними и более недорогими, чем когда-либо прежде».

Кроме того, армия США планирует остановить закупку вертолётов UH-60V Black Hawk в 2025 финансовом году из-за «значительного роста затрат», остановить программу разработки двигателей ITEP от General Electric, предназначавшихся для вертолета программы FARA и поэтапно вывести из состава флота беспилотные авиационные системы Shadow и Raven.

@AviaNews

🌋 Пролетая над вулканом 🤩

Посадки в Барад-дуре Рейкьявике весьма запоминающиеся.

На этой неделе началось новое извержение вулкана Фаградальсвьядль на полуострове Рейкьянес, где расположен международный аэропорт Рейкьявик-Кеблавик.

Пока аэропорт работает в штатном режиме.

@AviaNews

🌅 С добрым утром, авиаторы и не очень!

Самый четкий МиГ-29УБ на планете, не правда ли?

#MiGDay

🇳🇱👩‍⚖️ Суд в Нидерландах запретил экспорт запчастей F-35 в Израиль

Нидерланды должны прекратить поставки запчастей для истребителей F-35, используемых ВВС Израиля, постановил суд в Нидерландах, указав на то, что существует «явный риск» того, что самолёты причастны к нарушению международного гуманитарного права. Апелляционный суд Гааги встал на сторону группы правозащитных организаций, которые утверждали, что эти поставка запчастей для истребителей F-35 способствовали нарушениям Израиля гуманитарного права в войне с ХАМАС.

«Израиль не принимает в достаточной степени во внимание последствия для гражданского населения при проведении своих атак. Существует явный риск того, что в секторе Газа израильскими истребителями F-35 будут совершены серьезные нарушения гуманитарного права во время войны. Поэтому

суд предписывает государству прекратить дальнейший экспорт запчастей F-35 в Израиль в течение 7 дней

», — говорится в постановлении суда.

Детали для истребителей пятого поколения F-35, принадлежащие США, хранятся на складе в Нидерландах, а затем отправляются нескольким партнерам, включая Израиль, в рамках существующих экспортных соглашений.

В декабре Окружной суд Гааги заявил, что поставка запчастей является в первую очередь политическим решением, в которое судьи не должны вмешиваться. Но апелляционный суд отменил это решение, заявив, что Нидерланды «должны запретить экспорт товаров военного назначения, если существует явный риск серьезных нарушений гуманитарного права».

Лицензии на экспорт были выданы правительством Нидерландов в 2016 году на неограниченный срок, но суд постановил, что с тех пор ситуация радикально изменилась, и правительство должно это принять во внимание. Юристы, представлявшие сторону правительства в суде, утверждали, что, если запретить поставки деталей для истребителей F-35 со склада, расположенного в Нидерландах, то Израиль сможет без проблем получать их в другом месте.

Фото © ВВС Израиля

@AviaNews

🇮🇩🇶🇦 Индонезия отказывается от приобретения истребителей у Катара

Министерство обороны Индонезии объявило, что отменило закупку 12 истребителей Dassault Mirage 2000-5 у Катара из-за бюджетных ограничений.

В июне 2023 года правительство Индонезии заявило, что планирует приобрести истребители Mirage 2000-5, ранее эксплуатировавшиеся в ВВС Катара, за 680 миллионов евро. Сделка была заключена при посредничестве компании E-Systems Solutions из ОАЭ и согласована в том числе французской стороной. Министр обороны Индонезии Прабово Субианто настаивал на приобретении, утверждая, что истребители необходимы в качестве временной меры в ожидании поставки 42 истребителей Dassualt Rafale, заказанных непосредственно у Dassault Aviation.

Контракт был раскритикован в парламенте Индонезии. Оппозиционные партии сообщали, что в контракте отсутствует долгосрочная техническая поддержка, обслуживание и ремонт самолётов, ограниченные тремя годами и не проработана система получения достаточного количества запасных частей.

В то же время появились сведения, что в отношение участвовавшей в переговорах о приобретении катарских "Миражей" чешской компании Excalibur International ведётся расследование дела о коррупции европейской организацией ГРЕКО (Группа государств по борьбе с коррупцией) и что она как-то связана с Министром обороны Индонезии Прабово Субианто.

Пресс-секретарь министра Данил Анзар Симанджунтак заявил, что обвинения в коррупции беспочвенны и являются попыткой манипулирования общественным сознание перед президентскими выборами, в которых Субианто планирует принять участие.

Фото © Melvin Jansen

@AviaNews

🇮🇳 SpiceJet сократит 15% своего персонала

Индийская авиакомпания SpiceJet сообщила, что уволит 1400 сотрудников, т.е. около 15% от общей численности персонала из-за финансовых проблем.

В декабре представители SpiceJet заявили о получении финансирования от инвесторов и даже намекнули на участие в торгах за активы авиакомпании Go First, которая объявила себя банкротом в мае этого года. Несмотря эти заявления, индийские СМИ предполагают, что часть инвесторов отказалась от финансирования, что ставит под сомнение будущее авиакомпании.

Конкуренция на рынке авиационных перевозок Индии в последнее время сильно возросла. SpiceJet испытывает давление со стороны "новой" Air India, растущей IndiGo и нового бюджетного перевозчика Akasa Air. Флот SpiceJet сократился со 118 самолётов в 2019 году до всего 30 лайнеров по состоянию на февраль 2024 года, а штат с 16 000 до 9 000 сотрудников.

SpiceJet теперь сократит ещё более 1 000 работников, за счёт чего авиакомпания надеется, что сможет сбалансировать расходы и приспособиться к новой реальности.

@AviaNews