🇪🇸 Инцидент с A320neo на Мадейре
6 января во время посадки аэропорту Фуншала (FNC/LPMA) на острове Мадейра у Airbus A320neo (б/н SE-ROE) авиакомпании Scandinavian Airlines произошло нарушение работы двигателя во время ухода на второй круг.
Инцидент попал на видео благодаря авиационным энтузиастам, ведущим канал на YouTube.
Согласно отчёту пилота, во время посадки экипаж столкнулся со сдвигом ветра, что привело к увеличению скорости снижения [что, по видимому, стало причиной ухода на второй круг - прим.ред.]. При приземлении на мгновение у двигателя номер один произошел “срыв пламени” (“engine flame out”).
После 20 минут ожидания в зоне, пилоты приняли решение о посадке в аэропорту Гран-Канария. В результате инцидента никто не пострадал.
Видео ©️ Madeira Spotting
@AviaNews
6 января во время посадки аэропорту Фуншала (FNC/LPMA) на острове Мадейра у Airbus A320neo (б/н SE-ROE) авиакомпании Scandinavian Airlines произошло нарушение работы двигателя во время ухода на второй круг.
Инцидент попал на видео благодаря авиационным энтузиастам, ведущим канал на YouTube.
Согласно отчёту пилота, во время посадки экипаж столкнулся со сдвигом ветра, что привело к увеличению скорости снижения [что, по видимому, стало причиной ухода на второй круг - прим.ред.]. При приземлении на мгновение у двигателя номер один произошел “срыв пламени” (“engine flame out”).
После 20 минут ожидания в зоне, пилоты приняли решение о посадке в аэропорту Гран-Канария. В результате инцидента никто не пострадал.
Видео ©️ Madeira Spotting
@AviaNews
👍50😱19🔥6
🇫🇮🇺🇸 Самолёт-разведчик ВВС США был замечен над Финляндией
04 января над муниципалитетом Савонлинна в восточной Финляндии энтузиастом по имени Юсси Карманен (Jussi Kirmanen) была сделана фотография самолёта-разведчика Lockheed U-2. «Пикантности» фотографии доставляет, что Савонлинна находится в непосредственной близости от границы с Россией и примерно в 100 км до Санкт-Петербурга.
Фото ©️ Jussi Kirmanen
@AviaNews
04 января над муниципалитетом Савонлинна в восточной Финляндии энтузиастом по имени Юсси Карманен (Jussi Kirmanen) была сделана фотография самолёта-разведчика Lockheed U-2. «Пикантности» фотографии доставляет, что Савонлинна находится в непосредственной близости от границы с Россией и примерно в 100 км до Санкт-Петербурга.
Фото ©️ Jussi Kirmanen
@AviaNews
🤬66👍21🔥8🤔7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Прекрасная позднеутренняя «Балалайка»
Ну или дневная-вечерняя для части регионов Огромной Страны.
С добрым утром, авиаторы и не очень!
#MiGDay
@AviaNews
Ну или дневная-вечерняя для части регионов Огромной Страны.
С добрым утром, авиаторы и не очень!
#MiGDay
@AviaNews
👍38🔥14🫡6
«Выживший» в результате падения с высоты около 5 километров iPhone был найден около дороги без видимых серьезный повреждений и с половиной зарядки, после того как его высосало из самолёта Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines в результате инцидента с разгерметизацией 6 января.
Саму заглушку аварийного выхода пока найти не могут. По данным NTSB это уже второй найденный телефон.
P.S. Судя по всему телефон вырвало из салона с частью провода зарядки.
UPD. Сообщают, что уже и дверь/заглушку нашли.
Фото ©️ Seanatan Bates
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔44🤣20👍16🔥5🤯3
AviaNews
🇪🇺 Airbus создает новую грузовую авиакомпанию Airbus Beluga Transport через несколько недель получит сертификат эксплуатанта. Ожидается, что новая грузовая авиакомпания Airbus официально начнет свою деятельность в октябре. В начале 2022 года Airbus вышел…
🇪🇺 Специальное грузовое подразделение Airbus получило сертификат эксплуатанта
Чуть менее двух лет назад, в январе 2022 года, Airbus вышел на рынок перевозок негабаритных грузов с пятью самолетами A300-600ST Beluga.
Дочерняя компания под названием Airbus Beluga Transport все это время летала под управлением Airbus Transport International (4Y/RBU).
После того как 26 сентября компания прошла финальный аудит, и в начале ноября был получен сертификат «Организации непрерывной летной годности и технического обслуживания», Airbus Beluga Transport стала полностью самостоятельной авиакомпанией.
Официально авиакомпания получила сертификат (FR.AOC.0152) 13 ноября, когда Airbus Transport International перевела первый A300-600ST (б/н F-GSTB, MSN 751) в реестр Airbus Beluga Transport (AiBT).
В настоящее время флот AiBT состоит из трёх самолётов, а четвертый должен быть введен (обратно) в эксплуатацию в 2024 году, после прохождения необходимого обслуживания. Ещё один A300-600ST находится на хранении с апреля 2021 года. AiBT также подала в декабре заявку на получение разрешения иностранного авиаперевозчика (FACP) и освобождение от налога, чтобы начать предлагать грузовые чартерные рейсы в Соединенные Штаты в феврале 2024 года.
@AviaNews
Чуть менее двух лет назад, в январе 2022 года, Airbus вышел на рынок перевозок негабаритных грузов с пятью самолетами A300-600ST Beluga.
Дочерняя компания под названием Airbus Beluga Transport все это время летала под управлением Airbus Transport International (4Y/RBU).
После того как 26 сентября компания прошла финальный аудит, и в начале ноября был получен сертификат «Организации непрерывной летной годности и технического обслуживания», Airbus Beluga Transport стала полностью самостоятельной авиакомпанией.
Официально авиакомпания получила сертификат (FR.AOC.0152) 13 ноября, когда Airbus Transport International перевела первый A300-600ST (б/н F-GSTB, MSN 751) в реестр Airbus Beluga Transport (AiBT).
В настоящее время флот AiBT состоит из трёх самолётов, а четвертый должен быть введен (обратно) в эксплуатацию в 2024 году, после прохождения необходимого обслуживания. Ещё один A300-600ST находится на хранении с апреля 2021 года. AiBT также подала в декабре заявку на получение разрешения иностранного авиаперевозчика (FACP) и освобождение от налога, чтобы начать предлагать грузовые чартерные рейсы в Соединенные Штаты в феврале 2024 года.
@AviaNews
👍41🔥4🤔2
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸 Агентство DARPA одобрило строительство самолета Х-65 с инновационной системой управления
В соответствии с только что заключенным контрактом компания Aurora Flight Sciences (дочерняя компания Boeing, специализирующаяся на разработке БПЛА) построит для DARPA самолет Х-65. На нем будет протестирована технология Active Flow Control (AFC), она покажет использование приводов активного управления потоком для основного управления полетом.
С помощью AFC DARPA намерена заменить сложные и дорогостоящие механические системы управления летательными аппаратами более простыми, способными использовать естественные потоки воздуха. Система AFC предполагает использование множества сопел на кромках профилей с помощью которых можно изменять давление воздуха над аэродинамической поверхностью, что позволяет влиять на изменение крена, тангажа и рыскания летательного аппарата.
Как сообщают в DARPA, Х-65 для большей прочности будет иметь ромбовидную форму, и это не исключает, что систему управления AFC будет все же дублировать обычная механическая система управления. Такая схема наверняка гарантирует безопасность прототипа летательного аппарата и возможность сравнить возможности двух систем.
В DARPA сообщили, что Aurora Flight Sciences уже приступила к созданию Х-65, который совершит свой первый полет в начале 2025 года.
👍 @wingsofwar
В соответствии с только что заключенным контрактом компания Aurora Flight Sciences (дочерняя компания Boeing, специализирующаяся на разработке БПЛА) построит для DARPA самолет Х-65. На нем будет протестирована технология Active Flow Control (AFC), она покажет использование приводов активного управления потоком для основного управления полетом.
С помощью AFC DARPA намерена заменить сложные и дорогостоящие механические системы управления летательными аппаратами более простыми, способными использовать естественные потоки воздуха. Система AFC предполагает использование множества сопел на кромках профилей с помощью которых можно изменять давление воздуха над аэродинамической поверхностью, что позволяет влиять на изменение крена, тангажа и рыскания летательного аппарата.
Как сообщают в DARPA, Х-65 для большей прочности будет иметь ромбовидную форму, и это не исключает, что систему управления AFC будет все же дублировать обычная механическая система управления. Такая схема наверняка гарантирует безопасность прототипа летательного аппарата и возможность сравнить возможности двух систем.
В DARPA сообщили, что Aurora Flight Sciences уже приступила к созданию Х-65, который совершит свой первый полет в начале 2025 года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍37👻7🔥6🤔4🤬2🤡2
В четверг 4 января подразделения ВВС США, располагающиеся на базе ВВС Бил (Beale AFB) в Калифорнии провели показательные учения с упражнением, которое называется "Слоновья прогулка" (англ. - Elephant Walk).
В учениях приняли несколько высотных самолётов-разведчиков Lockheed U-2 "Dragon Lady" из состава 99-й разведывательной эскадрильи, учебные самолёты Northrop Т-38 «Коготь» из 1-й разведывательной эскадрильи и топливозаправщиков Boeing KC-135R из состава 940-го авиазаправочного крыла. По опубликованному пресс-релизу, прошедшее в четверг мероприятие стало первым подобным событием на авиабазе Бил за последние десятилетия.
Обычно упражнение Elephant Walk, пришедшее из Второй Мировой Войны и получившее своё распространение во времена Холодной Войны, было предназначено для проверки боеготовности, способности быстро реагировать на различные задачи, а также правильно планировать и организовывать боевые действия. Но, в данном случае (как и в большинстве случаев, на самом деле) это больше шоу и демонстрация "мощи" того или иного подразделения в, можно так сказать, рекламных целях.
Lockheed U-2 впервые поднялся в воздух в далёком 1955 году и долгое время использовался ВВС и специальными службами США для полётов над территорией СССР, пока 1 мая 1960 года один из U-2 под управлением Гэри Пауэрса был сбит в районе Свердловска (ныне - Екатеринбург). ВВС США планируют начать вывод U-2 в 2025 году.
Фото © Senior Airman Juliana Londono/U.S. Air Force, Beale AFB
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍32🔥6🤔5💩4
AviaNews
🇺🇸 NTSB опубликовало фото найденной заглушки аварийного выхода Boeing 737 MAX 9
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал фото зуглушки аварийного выхода самолёта Boeing 737-9 авиакомпании Alaska Airlines, которую вырвало на днях при наборе высоты.
Следователи NTSB в настоящее время её исследуют и позже отправят в лабораторию материалов NTSB в Вашингтоне, округ Колумбия, для дальнейшего изучения.
Фото ©️ NTSB
@AviaNews
Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) опубликовал фото зуглушки аварийного выхода самолёта Boeing 737-9 авиакомпании Alaska Airlines, которую вырвало на днях при наборе высоты.
Следователи NTSB в настоящее время её исследуют и позже отправят в лабораторию материалов NTSB в Вашингтоне, округ Колумбия, для дальнейшего изучения.
Фото ©️ NTSB
@AviaNews
😱24👍12🔥6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Послепраздничная суета
Доброе утро, авиаторы и не очень! Доброе утро, офисные работники, которые сегодня "подрывались" с утра в офис! 😎
А вот у менеджеров Boeing (а также Spirit Aerosystems) утро, неделя и вообще начало года явно не доброе. Ну и поделом.
А на видео тестирование систем катапультирования самолёта Boeing T-7A Red Hawk, макет кабины которого был установлен на ракетные салазки и разогнан до 320 км/ч.
@AviaNews
Доброе утро, авиаторы и не очень! Доброе утро, офисные работники, которые сегодня "подрывались" с утра в офис! 😎
А вот у менеджеров Boeing (а также Spirit Aerosystems) утро, неделя и вообще начало года явно не доброе. Ну и поделом.
А на видео тестирование систем катапультирования самолёта Boeing T-7A Red Hawk, макет кабины которого был установлен на ракетные салазки и разогнан до 320 км/ч.
@AviaNews
🔥27🤣14👍9😱2🤡1