🇺🇸 У Boeing 737 MAX на взлёте вырвало панель аварийной двери
Самолёт Boeing 737 MAX 9 (737-9) с б/н N704AL авиакомпании Alaska Airlines. Был вынужден вернуться в аэропорт Портленда, после того как аварийный выход в задней части салона вырвало в момент набора высоты после взлёта.
В результате взрывной декомпрессии салона с потерей части обшивки, никто серьезно не пострадал. К счастью на пассажирском сиденье в тот момент было никем не занято. Спустя некоторое время после инцидента экипаж произвел посадку в аэропорту вылета.
Boeing 737-9 с б/н N704AL был поставлен в авиакомпанию с завода Boeing в конце октября 2023 года, т.е. на момент инцидента «возраст» самолёта был не более 10 недель.
Сообщается, что конфигурация пассажирского салона в 737-9 MAX в Alaska Airlines позволяет НЕ использовать в обязательном порядке этот аварийный выход, поэтому в самолётах авиакомпании этот аварийный выход деактивирован (на заводе Boeing), а внутри используются стандартные боковые панели. Для пассажира это такое же сиденье, как и любое другое.
А ведь только 5 января…
Видео ©️ VY. Covers (TikTok)
@AviaNews
Самолёт Boeing 737 MAX 9 (737-9) с б/н N704AL авиакомпании Alaska Airlines. Был вынужден вернуться в аэропорт Портленда, после того как аварийный выход в задней части салона вырвало в момент набора высоты после взлёта.
В результате взрывной декомпрессии салона с потерей части обшивки, никто серьезно не пострадал. К счастью на пассажирском сиденье в тот момент было никем не занято. Спустя некоторое время после инцидента экипаж произвел посадку в аэропорту вылета.
Boeing 737-9 с б/н N704AL был поставлен в авиакомпанию с завода Boeing в конце октября 2023 года, т.е. на момент инцидента «возраст» самолёта был не более 10 недель.
Сообщается, что конфигурация пассажирского салона в 737-9 MAX в Alaska Airlines позволяет НЕ использовать в обязательном порядке этот аварийный выход, поэтому в самолётах авиакомпании этот аварийный выход деактивирован (на заводе Boeing), а внутри используются стандартные боковые панели. Для пассажира это такое же сиденье, как и любое другое.
А ведь только 5 января…
Видео ©️ VY. Covers (TikTok)
@AviaNews
AviaNews
🇺🇸 Крушение стратегического бомбардировщика ВВС США Стратегический бомбардировщик Rockwell B-1B из состава 28-го бомбардировщиков крыла (28th Bomb Wing) ВВС США разбился в районе базы в Южной Дакоте во время тренировочного полёта. Согласно распространенному…
🇺🇸 Фото: Останки стратегического бомбардировщика B-1B на авиабазе Эллсуорт
Вчера вечером появилось первое фото* последствий происшествия на авиабазе Эллсуорт (Ellsworth AFB), где разбился стратегический бомбардировщик ВВС США Rockwell B-1B Lancer.
На фото видно, что сильно поврежденный бомбардировщик лежит на газоне между ВПП и МРД.
*Фото сделаны из онлайн веб-трансляции.
B-1B выполнял тренировочный полёт, во время приземления в районе аэродрома была низкая облачность, плохая видимость вкупе с отрицательной температурой. Все четыре члена экипажа катапультировались.
Стало известно, что потерпевший крушение B-1B носил бортовой номер 85-0085 и был приписан к 37-й бомбардировочной эскадрилье «Тигры» (37th Bomb Squadron «Tigers») в составе 28го бомбардировочного крыла (28th Bomb Wing).
P.S. В комментариях читатели вспомнили, что в далёком 2005 году один из стратегических бомбардировщиков B-1B прилетал на авиашоу МАКС. Тогда в России был «собрат» разбившегося B-1B с б/н 86-0129, который также базируется на а/б Эллсуорт.
@AviaNews
Вчера вечером появилось первое фото* последствий происшествия на авиабазе Эллсуорт (Ellsworth AFB), где разбился стратегический бомбардировщик ВВС США Rockwell B-1B Lancer.
На фото видно, что сильно поврежденный бомбардировщик лежит на газоне между ВПП и МРД.
*Фото сделаны из онлайн веб-трансляции.
B-1B выполнял тренировочный полёт, во время приземления в районе аэродрома была низкая облачность, плохая видимость вкупе с отрицательной температурой. Все четыре члена экипажа катапультировались.
Стало известно, что потерпевший крушение B-1B носил бортовой номер 85-0085 и был приписан к 37-й бомбардировочной эскадрилье «Тигры» (37th Bomb Squadron «Tigers») в составе 28го бомбардировочного крыла (28th Bomb Wing).
P.S. В комментариях читатели вспомнили, что в далёком 2005 году один из стратегических бомбардировщиков B-1B прилетал на авиашоу МАКС. Тогда в России был «собрат» разбившегося B-1B с б/н 86-0129, который также базируется на а/б Эллсуорт.
@AviaNews
🇺🇸🇨🇳 Инцидент с 737 MAX будет экстренно рассмотрен авиационными властями Китая
Управление гражданской авиации Китая (CAAC) проведёт экстренное совещание после инцидента с разгерметизацией самолёта Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines после вылета рейса 1282 из Портленда.
Кажется у Boeing не получится договориться с китайцами. По крайней мере легко уже точно не получится.
@AviaNews
Управление гражданской авиации Китая (CAAC) проведёт экстренное совещание после инцидента с разгерметизацией самолёта Boeing 737 MAX 9 авиакомпании Alaska Airlines после вылета рейса 1282 из Портленда.
Кажется у Boeing не получится договориться с китайцами. По крайней мере легко уже точно не получится.
@AviaNews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇯🇵 О «японской дисциплинированности»
По данным Министерства транспорта Японии для эвакуации большинства пассажиров рейса JA516 авиакомпании Japan Airlines из самолёта Airbus A350-900, потребовалось примерно 7 минут после столкновения.
Однако, командиру корабля потребовалось ещё 11 минут, чтобы найти нескольких «застывших в ужасе» пассажиров, которые всё ещё находились в салоне. Он направил нескольких пассажиров к аварийным выходам, после чего сам покинул горящий самолёт.
В общей сложности эвакуация из Airbus A350-900 заняла 18 минут после столкновения с самолётом береговой охраны на взлетно-посадочной полосе.
Видео ©️ SkyNews
@AviaNews
По данным Министерства транспорта Японии для эвакуации большинства пассажиров рейса JA516 авиакомпании Japan Airlines из самолёта Airbus A350-900, потребовалось примерно 7 минут после столкновения.
Однако, командиру корабля потребовалось ещё 11 минут, чтобы найти нескольких «застывших в ужасе» пассажиров, которые всё ещё находились в салоне. Он направил нескольких пассажиров к аварийным выходам, после чего сам покинул горящий самолёт.
В общей сложности эвакуация из Airbus A350-900 заняла 18 минут после столкновения с самолётом береговой охраны на взлетно-посадочной полосе.
Видео ©️ SkyNews
@AviaNews
Forwarded from Авиационная Антресоль
Федеральное управление гражданской авиации США сообщило о выпуске директивы требующей проведения внеплановых проверок самолётов Boeing 737 Max 9 для продолжения полетов. Требуемая инспекция затребует 4-8 часов на каждый самолёт, она затрагивает примерно 171 борт.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Доброе утро, авиаторы и не очень!
Аляска - один из заповедников редких самолётов на этой планете.
@AviaNews
Аляска - один из заповедников редких самолётов на этой планете.
@AviaNews
🇪🇸 Инцидент с A320neo на Мадейре
6 января во время посадки аэропорту Фуншала (FNC/LPMA) на острове Мадейра у Airbus A320neo (б/н SE-ROE) авиакомпании Scandinavian Airlines произошло нарушение работы двигателя во время ухода на второй круг.
Инцидент попал на видео благодаря авиационным энтузиастам, ведущим канал на YouTube.
Согласно отчёту пилота, во время посадки экипаж столкнулся со сдвигом ветра, что привело к увеличению скорости снижения [что, по видимому, стало причиной ухода на второй круг - прим.ред.]. При приземлении на мгновение у двигателя номер один произошел “срыв пламени” (“engine flame out”).
После 20 минут ожидания в зоне, пилоты приняли решение о посадке в аэропорту Гран-Канария. В результате инцидента никто не пострадал.
Видео ©️ Madeira Spotting
@AviaNews
6 января во время посадки аэропорту Фуншала (FNC/LPMA) на острове Мадейра у Airbus A320neo (б/н SE-ROE) авиакомпании Scandinavian Airlines произошло нарушение работы двигателя во время ухода на второй круг.
Инцидент попал на видео благодаря авиационным энтузиастам, ведущим канал на YouTube.
Согласно отчёту пилота, во время посадки экипаж столкнулся со сдвигом ветра, что привело к увеличению скорости снижения [что, по видимому, стало причиной ухода на второй круг - прим.ред.]. При приземлении на мгновение у двигателя номер один произошел “срыв пламени” (“engine flame out”).
После 20 минут ожидания в зоне, пилоты приняли решение о посадке в аэропорту Гран-Канария. В результате инцидента никто не пострадал.
Видео ©️ Madeira Spotting
@AviaNews
🇫🇮🇺🇸 Самолёт-разведчик ВВС США был замечен над Финляндией
04 января над муниципалитетом Савонлинна в восточной Финляндии энтузиастом по имени Юсси Карманен (Jussi Kirmanen) была сделана фотография самолёта-разведчика Lockheed U-2. «Пикантности» фотографии доставляет, что Савонлинна находится в непосредственной близости от границы с Россией и примерно в 100 км до Санкт-Петербурга.
Фото ©️ Jussi Kirmanen
@AviaNews
04 января над муниципалитетом Савонлинна в восточной Финляндии энтузиастом по имени Юсси Карманен (Jussi Kirmanen) была сделана фотография самолёта-разведчика Lockheed U-2. «Пикантности» фотографии доставляет, что Савонлинна находится в непосредственной близости от границы с Россией и примерно в 100 км до Санкт-Петербурга.
Фото ©️ Jussi Kirmanen
@AviaNews