🇷🇺 Двигатель ТВ7-117 для Ил-114-300 будет дорабатываться до конца 2025 года

Тут товарищи из «Авиационной антресоли» опубликовали вчера вечером пост про то, что Правительство Российской Федерации выделило своим распоряжением дополнительные 142+ миллиона рублей на доработку и испытания двигателя ТВ7-117.

Средства выделяются в качестве взноса в уставный капитал ОДК и предназначены для:
• продолжение выполнения комплекса работ по сопровождению летно-конструкторских испытаний силовых установок в 2025 году
в составе самолета Ил-114-300;
• доработку и ремонт двигателей и воздушных винтов, корректировку конструкторской и технологической документации по результатам летно-конструкторских испытаний.

Средства выделяются целенаправленно и Правительство ожидает не позднее 31.12.2025 года:
• отчет о летных испытаниях ТВ7-117 в составе Ил-114-300
• акт о доработке двигателей и воздушных винтов
• извещение об изменении типовой конструкции
двигателя ТВ7-117.

Коллеги из «Антресоли» немного ошиблись, так как документ НЕ предусматривает получение дополнительных денежных средств после готовности отчетов, актов и извещения. В распоряжении лишь прописано распределение средств отдельно на испытания (19900 тыс. рублей) и отдельно на документацию по доработке двигателя (122498 тыс. рублей).

В январе 2023 года «ОДК-Климов» получила Сертификат типа от Росавиации на двигатель ТВ7-117СТ-01.

При таких условиях, после прочтения распоряжения правительства можно с большой долей уверенности утверждать, что самолёт Ил-114-300 не будет сертифицирован ранее 2026 года. Очевидно, что двигатель, ставший причиной катастрофы Ил-112В в Кубинке в 2021 году, будет дорабатываться прежде, чем «в составе Ил-114-300» будет сертифицирован. Очевидно, что сроки установлены «предельные» и можно надеяться и ожидать окончание доработок и испытаний раньше.

Оценивать полученный в начале года сертификат на ТВ7-117СТ-01 пусть будут компетентные органы.

P.S. Коллеги, кстати, зачем вотермарка на общедоступный документ?

@AviaNews

🇨🇳 Китайские лайнеры C919 и ARJ21 впервые покинули пределы материкового Китая

Вчера два отечественных китайских самолёта - ARJ21 и C919, производимые Коммерческой авиационной корпорацией Китая (Commercial Aircraft Corporation of Chian или COMAC), впервые (UPD - впервые для C919) покинули пределы материковой части страны и прибыли в международный аэропорт Гонконга.

Что интересно оба самолёта останутся в аэропорту на "статической стоянке" до 17 декабря. А 16 декабря оба совершат пролёт над заливом Виктория.

Фото © Международный аэропорт Гонконга
Видео © XINHUA NEWS

@AviaNews

🇮🇳 Air India представила новую униформу

После презентации в августе новой ливреи Air India представила новую униформу для кабинных экипажей, которая была разработана индийским дизайнером Манишем Малхотра. Согласно пресс-релизу авиакомпании новая униформа "выполнена в трех типичных индийских цветах – красном, баклажановом и золотом, символизирующих уверенную и яркую новую Индию".

Маниша Малхотра считают в Индии дизайнером номер один и гуру моды Болливуда. Он не только создавал костюмы для звезд Болливуда, но и разрабатывал дизайн костюмов для голливудских знаменитостей, таких как Деми Мур, Кайли Миноуг, Риз Уизерспун, Каролина Куркова, Кейт Мосс и Наоми Кэмпбелл.

Фото и видео © Air India

@AviaNews