⚡🇺🇸 Alaska Air покупает Hawaiian Airlines

Alaska Air Group, Inc. объявила о приобретении Hawaiian Holdings, Inc. Компании объявили о заключении окончательного соглашения сегодня. Alaska Airlines приобретет Hawaiian Airlines за примерно 1,9 миллиарда долларов США, что равно 18 долларов за акцию. Стоимость сделки включает 0,9 миллиарда долларов США чистого долга авиакомпании с Гавайев.

В пресс-релизе заявяется, что оба бренда: Alaska Airlines и Hawaiian Airlines будут сохранены, но будут "интегрированы в единую операционную платформу".

Гонолулу станет ключевым хабом для объединенной авиакомпании с расширением обслуживания жителей Гавайев и континентальной части США и созданием новых рейсов в Азию и Тихоокеанский регион для путешественников через США. Объединенная компания, однако, будет базироваться в Сиэтле под руководством генерального директора Alaska Airlines Бена Миникуччи

Сделка должна получить необходимые разрешения регулирующих органов, а также получить одобрение акционеров Hawaiian Holdings, Inc., которое, как ожидается, будет получено в первом квартале 2024 года. Сделка, по оценке Alaska Air будет закрыта через 12-18 месяцев.

Медиа © Alaska Airlines

@AviaNews

💪 «Вжух» в slowmo

С добрым утром, авиаторы и не очень! #MiGDay

Видео ©️ Airshowstuff

@AviaNews

🇰🇷🇧🇷 Южная Корея выбирает транспортный самолёт Embraer C-390

Агентство программ оборонных закупок МНО Республики Корея (DAPA) сообщило о выборе транспортного самолета C-390 Millennium от бразильского произвводителя Embraer в качестве нового военно-транспортного самолёта для ВВС Кореи. C-390 стал победителем открытого тендера на поставку большого транспортного самолета (LTA) II. В рамках программы LTA, начатой ​​в марте 2022 года, Embraer C-390 конкурировал с Lockheed Martin C-130J-30 Hercules и Airbus A400M Atlas. Южная Корея станет первым заказчиком C-390 Millennium в Азии.

По условиям подписанного контракта Embraer поставит ВВС Республики Корея нераскрытое количество военно-транспортных самолетов C-390 Millennium, а также предоставит обучение, техническую поддержку и запасные части.

Embraer создаст консорциум с корейскими компаниями, в рамках которого последние смогут производить "значительное количество деталей C-390 Millennium". В октябре 2022 года Embraer объявила о заключении меморандума о взаимопонимании с Aerospace Technology of Global (ASTG), EM Korea (EMK) и Kencoa Aerospace. Бразильцы также предложат обучение и развитие местного поставщика услуг по техническому обслуживанию и капитальному ремонту (MRO).

Южная Корея является седьмой страной, выбравшей C-390 после Бразилии, Португалии, Венгрии, Нидерландов, Австрии и Чехии. Embraer C-390 Millennium — тактический транспортный самолет, способный выполнять широкий спектр задач: от траснпортировки войск и грузов, до дозаправки в воздухе и поисково-спасательных и пожарных работ. Самолет оснащен двигателями IAE V2500-E5 и имеет грузоподъемность 26 тонн.

@AviaNews

🇩🇪 В Германии совершил первый полет новый боевой вертолет корабельного базирования NH-90 Sea Tiger

На площадке Airbus Helicopters в Донауверте (Германия) в соответствии с намеченным графиком совершил первый полет вертолет корабельного базирования NH-90 Sea Tiger, который будет использоваться в основном для борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника.

Как сообщается в пресс-релизе Airbus Helicopters, в настоящее время проект Sea Tiger вступает в квалификационный этап, который будет сосредоточен на летных испытаниях вертолета и новых систем, которые будут установлены на борту машины. Поставки планируется начать в конце 2025 года.

Перспективный противолодочный вертолет получит новую электрооптическую систему, усовершенствованную систему радиоэлектронной борьбы, будет оснащен погружаемым гидролокатором, гидроакустическими буями и вооружением (торпедами и управляемыми ракетами).

👍@wingsofwar

🇺🇸 Boeing "выкинули" из конкурса на новый самолёт "Судного дня" для ВВС США

Как сообщает Reuters ВВС США исключили Boeing из конкурса на разработку самолёта воздушного командного пункта, преемника E-4B Nightwatch, известного также как "Самолёт Судного дня".

Boeing - производитель E-4B, который построен на базе Boeing 747-200. Всё оборудование самолёта имеет защиту от электромагнитного импульса ядерного взрыва, систему фильтрации от радиоактивной пыли в системах забора и кондиционирования забортного воздуха для вентиляции кабины и отсеков.

Со ссылкой на свои источники агентство сообщило, что Boeing и ВВС США не смогли прийти к соглашению об интеллектуальных правах и условиям контракта, при этом Boeing отказался подписать какое-либо соглашение с фиксированной ценой, в результате которого Boeing покрывал перерасход на создание нового самолёта из своего кармана, как это уже случилось с новым президентским самолётом VC-25B Air Force One, на котором производитель потерял уже почти полмиллиарда долларов.

В результате частный оборонный подрядчик Sierra Nevada Corp останется единственной компанией, публично претендующей на заключение контракта на создание самолёта под условным обозначение Survivable Airborne Operations Center (SAOC), который в конечном итоге заменит E-4B, построенные ещё в конце 1970-х годов. Ожидается, что срок службы E-4B закончится в начале 2030-х годов. ВВС США планируют заключить контракт с SAOC в 2024 году. Представитель оборонного ведомства отказался комментировать были ли поданы заявки от других компаний.

Фото © ВВС США

@AviaNews