🇬🇧 Jet2 продолжает увеличивать количество заказанных Airbus A321neo

В ежеквартальном отчете холдинг Jet2 plc, владеющий британской авиакомпанией Jet2, сообщил, что он перевел ещё 12 опционов на самолёты Airbus A321neo (A321-200NX) в твёрдый контракт. Тем самым Jet2 увеличила общий размер заказанных самолётов A320neo до 110 единиц.

Основной твёрдый контракт на 36 самолётов A321neo Jet2 подписала в августе 2021 года. С тех пор авиакомпания несколько раз использовала опционы, увеличивая количество твёрдого контракта. Последний раз к конвертации опционов в твёрдый контракт Jet2 прибегла в октябре 2022 года, добавив 35 A321neo.

Поставки первых A321neo Jet2 ожидает в 2023 году. Новые самолёты предназначены для замены последних восьми самолётов Boeing 757-200 и старых самолетов Boeing 737, а также для расширения флота.

«Эти самолеты имеют меньший расход топлива и, как следствие, выбросы углекислого газа на одно кресло, а также гораздо меньший уровень шума по сравнению с моделями узкофюзеляжных самолетов предыдущего поколения, что позволит позволят Jet2. com и Jet2holidays осуществить более устойчивый рост», - говорится в сообщении перевозчика.

На сегодняшний день Jet2 получила уже пять из заказанных самолётов семейства Airbus A320neo, ещё шесть должны пополнить флот авиакомпании в следующем календарном году.

@AviaNews

Глава Минтранса России и бывший гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев заявил:

"Нас неожиданно застали врасплох тогда решениями забрать самолеты"

То есть многолетние предупреждение всей российской авиационной промышленности о том, что это может произойти, "Аэрофлот" даже не слышал?

​​🇦🇪 Emirates установит на A350 и B777X инновационные шторки на иллюминаторы

Долго время шторки на иллюминаторах самолётов оставались неизменными. Все перевернуло появление Boeing 787 Dremliner от Boeing, в котором классические шторки, опускающиеся вниз, заменили на электрозатемняемые "электрохроматические". Новшество, правда, нравится далеко не всем. Кому-то не по душе система принудительного затемнения экипажем, когда "все спят" и ты не можешь нормально смотреть в незатемнённый иллюминатор. Кто-то ругается на то, что даже в самом тёмном варианте иллюминатор пропускает часть света. Классические шторки, хотя они просты и недороги, тоже неидальны: имеют лишь два состояния: открыто/закрыто.

Новая концептуальная технология с называнием aerBlade, созданная компанией Aerospace Technologies Group (ATG), должна удовлетворить всех недовольных как классическими, так и электронными шторками иллюминаторовб пропускающими свет. А авиакомпания Emirates станет первой, которая установит новые шторки от ATG на свои будущие самолёты Airbus A350 и Boeing 777X.

«Мы рады наконец объявить о нашем партнерстве с Emirates, крупнейшей международной авиакомпанией в мире. Наша шторка иллюминатора aerBlade будет установлена ​​на будущих самолетах Airbus A350 и Boeing 777X», - говорится в сообщении ATG в одной запрещённой социальной сети.

ATG предлагает AerBlade (Advanced Elctronic Radiant Blade), пришедшие из мира бизнес-авиации, как сравнимую и достаточно дешевую замену обычных иллюминаторов со шторкой и предлагает их в двух вариантах:
• Обычная шторка, которая полностью блокирует свет;
• Двойная шторка, которая к полной блокировке света добавляет частичное затемнение с фильтрацией света и защитой от солнца.

AerBlade, как сообщает ATG, будет иметь полностью электронное управление и, как и на Boeing 787, может контролироваться как пассажиром индивидуальными кнопками, так и кабинным экипажем, который получит возможность опускать все шторки, чтобы затемнить салон, или поднимать их для приземления.

Emirates будет устанавливать простую версию aerBlade в эконом-классе, а "премиум"-версия с двойной шторкой будет устаналиваться в бизнес-классе и премиум-экономе. Авиакомпания представит новые иллюминаторы уже в 2024 году с получением первого Airbus A350. Контракт c Emirates был подписан на прошедшем в ноябре Dubai Airshow 2023.

Производитель Aerospace Technologies Group поясняет, что его иллюминаторы также можно установить на существующие типы самолётов, при этом затраты за весь период использования (не за установку!) не выше, чем у классических ручных шторок для иллюминаторов. В настоящее время ATG предлагает aerBlade для Airbus A321neo, A330, A330neo, A350 и Boeing 737 MAX, B777 и B777X.

@AviaNews