🇰🇷 В продолжение темы ADEX’a

#PhantomPhriday

🇺🇸 Airbus A321 опрокинулся на хвост в Нью-Йорке

Airbus A321-200 (N959JB) авиакомпании JetBlue опрокинулся на свою хвостовую часть на стоянке в аэропорту Нью-Йорка им. Дж.Кеннеди.

Самолёт прибыл рейсом B6 662 из Барбадоса. В какой момент центр тяжести самолёта при разгрузке сместился назад пока не сообщается.

Ситуация, в общем, вполне банально-стандартная. Для избежания подобных случаев существуют специальные процедуры и порядок разгрузки/погрузки самолёта: как пассажиров, так и багажа.

Видео ©️ Sam Annuel

@AviaNews

🇶🇦 Генеральный директор Qatar Airways покидает пост

После 27 лет руководства группой компаний Qatar Airways Group её покидает генеральный директор Его Превосходительство Акбар aль-Бакер. Он уходит в отставку с 5 ноября.

Аль-Бакер в своём письме персоналу написал следующее: «Для меня была невероятная честь возглавить такую ​​исключительную глобальную команду, а также честь всей жизни служить своей стране». Он отметил «исключительные» результаты за полугодие для Qatar Airways Group: выручка от пассажирских перевозок выросла до 1,26 млрд долларов США, перевезено 19,07 млн ​​пассажиров, парк самолетов вырос до 248 самолетов, перевезено 1,35 млн тонн грузов.

До прихода Акбара аль-Бакера в Qatar Airways флот компании состоял из четырех самолетов: двух Airbus A310 и двух Boeing 747. Сейчас же флот катарского перевозчика насчитывает более 260 самолётов, а сама Qatar Airways входит в список семи авиакомпаний, имеющих высший пятизвёздочный рейтинг SkyTrax. Аль-Бакера считают одним из самых жёстких руководителей авиакомпаний, который редко стеснялся в выражении собственной позиции и в критических выпадах в адрес производителей. Характерным является завершившаяся совсем недавно эпопея с проблемами с Airbus A350, где именно позиция генерального директора группы позволила дожать концерн Airbus до выгодного для катарского национального перевозчика перемирия.

В должности генерального директора группы c 5 ноября его сменит Бадр Аль Меер, который в настоящее время занимает должность главного операционного директора международного аэропорта Дохи.

@AviaNews

🇬🇧 Великобритания получила первый из шестнадцати БПЛА RG Mk 1 Protector

Сегодня на авиабазе Королевских ВВС Уоддингтон был представлен первый ударный беспилотный летательный аппарат RG Mk 1 Protector (британское обозначение американского БПЛА MQ-9 Reaper).

БПЛА прибыл в прошлом месяце и поступил на вооружение 31-й эскадрильи Королевских ВВС, которая готовит его к наземным и воздушным испытаниям. Предполагается, что ввод БПЛА в эксплуатацию должен состояться позднее, в 2024 году. Поставка остальных пятнадцати БПЛА будет осуществляться позднее и поэтапно.

Фото © Королевские ВВС Великобритании

@AviaNews

⚡🇺🇸 Находившийся в кабине на откидном кресле пилот авиакомпании Alaska Airlines пытался отключить двигатели в полёте

При довольно загадочных обстоятельствах человек, находившийся в кабине пилотов самолёта Embraer E175 (б/н N660QX) авиакомпании Horizon Air, попытался отключить двигатели прямо во время полёта.

Самолёт выполнял рейс AS 2059 из аэропорта Пейн Филд (Paine Field, PAE/KPAE), пригорода Сиэттла в Сан-Франциско (SFO/KSFO). Находившийся в кабине пилотов на откидном месте пассажир, как сообщается, был пилотом авиакомпании Alaska Airlines (Horizon Air является региональной дочкой Alaska Airlines).

По данным полиции подозреваемому, пилоту Alaska Airlines 44-летнему Джозефу Д. Эмерсону, было предъявлено обвинение по 83 пунктам обвинения, в том числе в покушении на убийство и создании угрозы для самолёта. Эмерсон был помещен в окружную тюрьму. Он не был при исполнении своих непосредственных служебных обязанностей, когда находился в кабине.

Согласно полученной СМИ расшифровке записей переговоров пилотов рейса AS2059 с диспетчерами, один из пилотов сообщил следующее: «У нас [на борту - прим.] парень, который пытался заглушить двигатели.... не похоже, что он сейчас вызывает какие-либо проблемы ... я думаю, он смирный». Эмерсон пытался дёрнуть выключатели включения системы пожаротушения двигателей, что привело бы к их остановке в полёте и дальнейшей, как минимум, аварийной ситуации.

Экипаж не объявлял о чрезвычайной ситуации на борту. Спустя непродолжительное время после принятия решения об экстренной посадке, экипаж произвёл благополучно приземлился в Портленде. Как позже сообщила авиакомпания Alaska Airlines Эмерсон «безуспешно пытался нарушить работу двигателей», прежде чем капитан и первый помощник отреагировали на это. При этом авиакомпания обращает внимание, что работа двигателей не была нарушена.

@AviaNews