AviaNews
17K subscribers
23.1K photos
3.32K videos
5 files
7.52K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

Для связи - [email protected]

Реклама: https://telega.in/c/AviaCT

РКН: https://clck.ru/3FM769
Download Telegram
AviaNews
🇪🇺 Airbus отпустил "Белуг" в свободное плавание Airbus запустила новую услугу грузовых авиаперевозок по перевозке негабаритных грузов для клиентов по всему миру с помощью флота уникальных самолётов. Ключом к воплощению этой услуги в жизнь являются уникальные…
🇪🇺 Airbus создает новую грузовую авиакомпанию

Airbus Beluga Transport через несколько недель получит сертификат эксплуатанта. Ожидается, что новая грузовая авиакомпания Airbus официально начнет свою деятельность в октябре.

В начале 2022 года Airbus вышел на рынок перевозок негабаритных грузов со своими пятью самолетами A300-600ST Beluga, предложив потенциальным клиентам самолёты с самым большим сечением грузового отсека.

В июне того же года была основана дочерняя авиакомпания, с базой в аэропорту Тулузы. Теперь новый перевозчик практически готов начать самостоятельную деятельность.

Руководство новой грузовой авиакомпании рассчитывает получить сертификат эксплуатанта (AOC) от французского авиационного ведомства в ближайшие несколько недель. Представители Airbus подтверждают, что ожидают получение AOC в октябре и планируют начало полетов уже через неделю.

Название проекта Airbus Beluga Transport, которое когда-то было выбрано в качестве предварительного, станет окончательным, как подтверждает авиастроитель. У новой авиакомпании уже есть код ICAO: BCO (аббревиатура IATA будет присвоена после получения сертификата).

Ранее перевозки выполнялись под флагом собственной авиакомпании Airbus - Airbus Transport International (4Y/RBU). Но в первую очередь она отвечает за внутренние перевозки Airbus и в будущем посвятит себя исключительно этой задаче на самолётах Beluga XL.

@AviaNews
🇨🇦 Air Canada представила новый облик самолёта для аренды

Канадский перевозчик представил новую ливрею самолётов подразделения Air Canada Jetz, которое предоставляет самолёты в аренду спортивным командам, музыкантам и другим VIP для чартерных перевозок.

Первый самолёт в новом облике - Airbus A320-200 c б/н C-FNVV был представлен сегодня в аэропорту Торонто-Пирсон (YYZ/CYYZ).

В отличие от основной ливреи Air Canada, некоторые самолёты Jetz будут иметь полностью черную окраску, что сделает их мгновенно узнаваемыми. Эти лайнеры также получат модернизированный улучшенный салон.

Air New Zealand: «Эй, Air Canada, только не списывай точь-в-точь!»
Air Canada 💁🏼‍♀️


Фото©️ Air Canada и Jason Bell

@AviaNews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚜 Bentley - Douglas ✈️

Один премиальный бренд, чтобы править ими всеми…

В челлендж с «Bentley» включились воздушные пожарные из 10 Tanker со своим «Даглас» - самолётом DC-10-30 (судя по видео MSN 48267 б/н N6203U).

@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Головокружительного воскресенья!

С добрым утром от Мартина Сонки, авиаторы и не очень!

@AviaNews
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚜 Bentley - Антонов 🚜

В комментариях прислали русский ответ “челлендж” с «Bentley». Понравилось второе видео с «Аннушкой» и предлагаем его посмотреть вам.

Получилось огонь, как считаете?

В предыдущих сериях:
• Bentley - Airbus
• Bentley - Douglas

Видео ©️ Ольга Орлова

@AviaNews
🇨🇳 Китайские палубники на ПМВ

Китайская версия палубного истребителя Су-33 - Шэньян J-15, в объективе китайского фотографа на ПМВ сквозь долину.

J-15, по заявлению китайского производителя, не является копией российского Су-33. Однако, известно, что в 2001 году Китай купил у Украины Т-10К — один из первых прототипов Су-33. В настоящее время Китай ведет работу над модификацией J-15 для катапультный системы старта с авианосца.

Фото ©️ Wanquan / Weibo

@AviaNews
🇬🇷🌊 Греческие «Апачи» стали «амфибиями»

Вертолеты 1-й армейской авиационной бригады греческой армии, дислоцированные на авиабазе Стефановикео, были затоплены после сильных ливней в центральной Греции, которые привели к значительным затоплениям.

Греческие источники утверждают, что некоторые вертолеты долгое время находились на техническом обслуживании (из-за отсутствии запасных частей) и были не в состоянии подняться в воздух, чтобы эвакуироваться с затопленной базы.

На расходящихся по всемирной сети фотографиях можно увидеть вертолёты UH-1 и AH-64 Apache.

@AviaNews