Forwarded from bmpd
Окраска в цвета ВВС Хорватии первого предназначенного для них истребителя Dassault Rafale. В ноябре 2021 г. был подписан межправительственный контракт стоимостью 999 млн евро на приобретение Хорватией 12 истребителей Rafale из наличия ВКС Франции. Хорватия по плану должна получить первые восемь истребителей Rafale в 2024 г. и остальные четыре - в 2025 г. Фото (с) Stefan Knippschild @StefanKnippsch3
👍20🤔5🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🇺🇸 Boeing 747 авиакомпании Kalitta Air выкатился за пределы ВПП в Китае
Грузовой самолёт Boeing 747-481F (б/н N401KZ) авиакомпании Kalitta Air выкатился вправо за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в международном аэропорту Нинбо Лишэ (NGB/ZSNB).
@AviaNews
Грузовой самолёт Boeing 747-481F (б/н N401KZ) авиакомпании Kalitta Air выкатился вправо за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в международном аэропорту Нинбо Лишэ (NGB/ZSNB).
@AviaNews
🤯26😱5👍4🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Медведь, летевший в грузовом отсеке Boeing 737 авиакомпании Iraqi Airways, смог вырваться из ящика, в котором его перевозили, и бродил по отсеку, пока самолёт ждал вылета обратного рейса из аэропорта Дубая.
В пятницу самолёт иракской авиакомпании, прибывший из Багдада, был задержан в международном аэропорту Дубая, пока специалисты не ввели седативное средство и не сняли медведя с рейса. На видео, опубликованном газетой ОАЭ The National, видно, как медведь свободно бродит по грузовому отсеку самолёта, пока персонал пытается решить проблему.
Рейс вылетел обратно в Багдад с задержкой в 4 часа, так как потребовалась проверка самолёта на отсутствие повреждений. Авиакомпания Iraqi Airways не раскрыла, почему медведя перевозили в ОАЭ, или какую-либо дополнительную информацию о его самочувствии. Представитель авиакомпании также отказался назвать владельца медведя.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣30👍8🤯4👻2🔥1
🇵🇱 В ВМС Польши поставлен первый вертолёт AW101 Merlin
Первый противолодочный вертолёт Leonardo Helicopters AW101 Merlin, предназначений для ВМС Польши был замечен сегодня в аэропорту Ротердама (RTM/EHRD) по пути в Польшу. После дозаправки он вылетел в конечный пункт назначения в Польше.
Ожидается, что вертолёт сначала будет отправлен на предприятие PZL Świdnik (г. Свидник, Люблинское воеводство), где он пройдет серию испытаний, включая испытания специализированного бортового оборудования. Позже, осенью этого года, вертолёт должны будут передать в состав ВМС Польши.
Минобороны Польши заказало четыре вертолёта AW-101 для замены устаревших Ми-14 советской разработки. Новую технику будут применять для обеспечения национальной безопасности страны в Балтийском море, а также в операциях НАТО. Первоначально планировалось приобрести восемь AW101, но в 2018 году их число было сокращено до четырёх.
Вертолёты Ми-14 ВМС Польши базируются на 44-й авиабазе ВМС Дарлово (44 Baza Lotnictwa Morskiego (44.BLotM)) на северо-западном побережье Польши. Из-за ковидных ограничений поставка вертолётов задержалась. Теперь поставка всех четырёх AW101 планируют завершить до конца 2023 года (вместо 2022 года).
Фото © Gideon van Dijk
@AviaNews
Первый противолодочный вертолёт Leonardo Helicopters AW101 Merlin, предназначений для ВМС Польши был замечен сегодня в аэропорту Ротердама (RTM/EHRD) по пути в Польшу. После дозаправки он вылетел в конечный пункт назначения в Польше.
Ожидается, что вертолёт сначала будет отправлен на предприятие PZL Świdnik (г. Свидник, Люблинское воеводство), где он пройдет серию испытаний, включая испытания специализированного бортового оборудования. Позже, осенью этого года, вертолёт должны будут передать в состав ВМС Польши.
Минобороны Польши заказало четыре вертолёта AW-101 для замены устаревших Ми-14 советской разработки. Новую технику будут применять для обеспечения национальной безопасности страны в Балтийском море, а также в операциях НАТО. Первоначально планировалось приобрести восемь AW101, но в 2018 году их число было сокращено до четырёх.
Вертолёты Ми-14 ВМС Польши базируются на 44-й авиабазе ВМС Дарлово (44 Baza Lotnictwa Morskiego (44.BLotM)) на северо-западном побережье Польши. Из-за ковидных ограничений поставка вертолётов задержалась. Теперь поставка всех четырёх AW101 планируют завершить до конца 2023 года (вместо 2022 года).
Фото © Gideon van Dijk
@AviaNews
👍14🤣10🤡2🤨1
🇧🇾👨🚒 Белорусские "Ми-шки" на тушении пожаров в Турции
Вдогонку новости про иорданские Ми-26, наш читатель поделился фотографиями работы белорусских экипажей вертолётов Ми-8 и Ми-26 в турецкой Анталии, где они борются с лесными пожарами.
Надо сказать, что Ми-26 находится в Турции уже давно - более месяца. Он заступил на дежурство в районе Антальи в конце июня. Самый большой вертолёт в мире может поднимать на внешней подвеске до 15 тонн воды.
Фото © Farit Sky
@AviaNews
Вдогонку новости про иорданские Ми-26, наш читатель поделился фотографиями работы белорусских экипажей вертолётов Ми-8 и Ми-26 в турецкой Анталии, где они борются с лесными пожарами.
Надо сказать, что Ми-26 находится в Турции уже давно - более месяца. Он заступил на дежурство в районе Антальи в конце июня. Самый большой вертолёт в мире может поднимать на внешней подвеске до 15 тонн воды.
Фото © Farit Sky
@AviaNews
👍54🔥3🫡3💔2🆒2💩1🤨1
Сегодня в аэропорту Южно-Сахалинска открылся новый пассажирский терминал. Его строительство обошлось в 12,5 млрд рублей за счет средств областного бюджета и частного инвестора. А строительство с перерывами велось с 2017 года.
Новый терминал стал самым большим в Дальневосточном федеральном округе (ДФО), его площадь составляет почти 47,5 тыс. квадратных метров. Планируемая пропускная мощность: на внутренних линиях - 1 тыс. пассажиров в час, на международных - 600 пассажиров в час, что позволит обеспечить пассажиропоток до 5 млн человек в год. Терминал оснащен 6 телескопическими трапами, 24 стойками регистрации, 50 кабинами паспортного контроля, 11 выходами на посадку, 21 точкой торговли.
Пассажиры рейса авиакомпании "Россия", прибывшие сегодня утром в Южно-Сахалинск, стали первыми прибывшими уже в новое здание авиагавани.
Важно! Пока терминал работает в тестовом режиме: он принимает и отправляет только внутренние российские рейсы. На сайте аэропорта указано, что "Информация о начале обслуживания в новом аэровокзальном комплексе будет объявлена дополнительно". В любом случае новый терминал для главного авиаузла острова имеет огромнейшее значение.
Фото © правительство Сахалинской области
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍56🔥8🆒2👏1
🇻🇳🇨🇿 Первый L-39NG для ВВС Вьетнама
Чешская компания Aero Vodochody опубликовала фотографию первого серийного самолёта L-39NG для военно-воздушных сил Социалистической Республики Вьетнам.
Вьетнам заключил контракт на покупку 12 новых учебно-боевых самолётов L-39NG с чешской оборонно-промышленная группа OMNIPOL производства Aero Vodochody в феврале 2021 года. Поставка самолётов планируется в 2023 -2024 годах.
Aero L-39NG (NG - next generation, новое поколение) является новейшей версией чехословацкого учебно-боевого самолёта L-39 Albatros, совершившего первый полёт в 1968 году и производившегося для ВВС СССР. Новый самолёт сохранил базовую конструкцию, но получил новое композитное крыло, модернизированный американский двигатель Williams FJ44-4M, новое бортовое радиоэлектронное оборудование компании Genesys Aerosystems и индикатор на лобовом стекле Speel Praha. В общей сложности более половины узлов и агрегатов самолета заменено на новые.
Фото © Aero Vodochody
@AviaNews
Чешская компания Aero Vodochody опубликовала фотографию первого серийного самолёта L-39NG для военно-воздушных сил Социалистической Республики Вьетнам.
Вьетнам заключил контракт на покупку 12 новых учебно-боевых самолётов L-39NG с чешской оборонно-промышленная группа OMNIPOL производства Aero Vodochody в феврале 2021 года. Поставка самолётов планируется в 2023 -2024 годах.
Aero L-39NG (NG - next generation, новое поколение) является новейшей версией чехословацкого учебно-боевого самолёта L-39 Albatros, совершившего первый полёт в 1968 году и производившегося для ВВС СССР. Новый самолёт сохранил базовую конструкцию, но получил новое композитное крыло, модернизированный американский двигатель Williams FJ44-4M, новое бортовое радиоэлектронное оборудование компании Genesys Aerosystems и индикатор на лобовом стекле Speel Praha. В общей сложности более половины узлов и агрегатов самолета заменено на новые.
Фото © Aero Vodochody
@AviaNews
👍26🤔4🔥2
🇺🇸 Вечернее выступление пары МиГов на авиашоу в Ошкоше
Одной из постоянных "фишек" одного из масштабнейших авиашоу на планете являются вечерне-ночные показательные полёты. В этом году в одном из таких вечерних показов выступило два поколения самолётов семейства МиГ: один из знаменитых в мире МиГ-17Ф потрясающего Рэнди Болла и единственный в США летающий частный МиГ-29УБ Джареда Айзекмана.
Как вам такое? И это не единственные летающие МиГи, которые приняли участие в лётной программе авиашоу Ошкош 2023!
#MiGDay
@AviaNews
Одной из постоянных "фишек" одного из масштабнейших авиашоу на планете являются вечерне-ночные показательные полёты. В этом году в одном из таких вечерних показов выступило два поколения самолётов семейства МиГ: один из знаменитых в мире МиГ-17Ф потрясающего Рэнди Болла и единственный в США летающий частный МиГ-29УБ Джареда Айзекмана.
Как вам такое? И это не единственные летающие МиГи, которые приняли участие в лётной программе авиашоу Ошкош 2023!
#MiGDay
@AviaNews
👍68🔥32👏3👻2🤡1