This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Острый одномоментный психоз случился у перронного работника American Airlines в международном аэропорту Финикса.
Он зашел в зону выдачи багажа и стал раздеваться догола посреди нее.
По сообщениям, незадолго до этого он уволился или был уволен.
А может жара так влияет?
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣25😱6🤔5👍4🔥2🤡2👻2
🇯🇴 Иорданские «Коровы» на Кипре
Пара тяжелых вертолётов Ми-26Т2 Королевских ВВС Иордана (б/н 2601 и 06820) были сфотографированы в аэропорту Ларнака на острове Кипр. Вертолеты делали в июле и августе техническую остановку по пути на греческий остров Родос для борьбы с лесными пожарами и обратно.
Иордания стала вторым иностранным покупателем военным заказчиком вертолетов модификации Ми-26Т2 после Алжира. Вертолеты России заключили контракт с иорданским государственным бюро KADDB (The King Abdullah II Design and Development Bureau) на приобретение четырех Ми-26Т2 в 2016 году. Все четыре Ми-26 были поставлены ВВС Иордании в 2018 году.
Один из вертолётов с б/н 2601 (ранее носил номер 06819) - первый поставленный Ми-26Т2, имеет очень красивую окраску с большим соколом на фюзеляже.
Фото ©️ Paris Nikolaou, Glenn Palmer
@AviaNews
Пара тяжелых вертолётов Ми-26Т2 Королевских ВВС Иордана (б/н 2601 и 06820) были сфотографированы в аэропорту Ларнака на острове Кипр. Вертолеты делали в июле и августе техническую остановку по пути на греческий остров Родос для борьбы с лесными пожарами и обратно.
Иордания стала вторым иностранным покупателем военным заказчиком вертолетов модификации Ми-26Т2 после Алжира. Вертолеты России заключили контракт с иорданским государственным бюро KADDB (The King Abdullah II Design and Development Bureau) на приобретение четырех Ми-26Т2 в 2016 году. Все четыре Ми-26 были поставлены ВВС Иордании в 2018 году.
Один из вертолётов с б/н 2601 (ранее носил номер 06819) - первый поставленный Ми-26Т2, имеет очень красивую окраску с большим соколом на фюзеляже.
Фото ©️ Paris Nikolaou, Glenn Palmer
@AviaNews
👍51🔥14👏3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌅 Доброутренний вжух
Хорошего и продуктивного всем дня, авиаторы и не очень!
Всё тот же старый добрый МиГ-17Ф отжигает на авиашоу в Гэри #MiGDay
@AviaNews
Хорошего и продуктивного всем дня, авиаторы и не очень!
Всё тот же старый добрый МиГ-17Ф отжигает на авиашоу в Гэри #MiGDay
@AviaNews
🔥53👍4
🇳🇪 Нигер закрыл свое воздушное пространство
Военное руководство Нигера снова объявило о закрытии воздушного пространства страны, объяснив это возможностью военного вмешательства со стороны соседних государств.
Воздушное пространство Нигера является ключевой зоной для полетов между Европой и большей частью Африки. Закрытие воздушного пространства Нигера расширяет зону, над которой не может летать большинство коммерческих рейсов между Европой и югом Африки. Авиакомпании уже не могут осуществлять полёты в воздушном пространстве Ливии и Судана.
Объявление о закрытии воздушного пространства застало врасплох некоторые рейсы, которые должны были перестроить маршрут в облёт страны или даже вернуться в аэропорт вылета. NOTAM должен закончить своё действие сегодня, 7 августа, в 23:59 UTC, но существует большая вероятность его продления.
@AviaNews
Военное руководство Нигера снова объявило о закрытии воздушного пространства страны, объяснив это возможностью военного вмешательства со стороны соседних государств.
Воздушное пространство Нигера является ключевой зоной для полетов между Европой и большей частью Африки. Закрытие воздушного пространства Нигера расширяет зону, над которой не может летать большинство коммерческих рейсов между Европой и югом Африки. Авиакомпании уже не могут осуществлять полёты в воздушном пространстве Ливии и Судана.
Объявление о закрытии воздушного пространства застало врасплох некоторые рейсы, которые должны были перестроить маршрут в облёт страны или даже вернуться в аэропорт вылета. NOTAM должен закончить своё действие сегодня, 7 августа, в 23:59 UTC, но существует большая вероятность его продления.
@AviaNews
👍24🤯6🔥3🤔2🤬2🤡2👏1
🇺🇸 Boeing "растянул" пассажирскую модель 777-8
Американский производитель авиационной техники удлинил наименьшую версию своего нового дальнемагистрального самолёта проекта 777X. Благодаря более длинному фюзеляжу модель Boeing 777-8 получит одиннадцать дополнительных мест для пассажиров.
В феврале 2022 года Boeing официально дал старт программе грузового самолёта 777-8 Freighter (сокращённо 777-8F). В дополнение к ключевым показателям для самолёта, таким как топливная эффективность, дальность полёта и грузоподъемность, выделялась одна деталь - длина 777-8F была указана как 70,9 метра. Это делало грузовую версию 777-8F на 1,1 метра длиннее, чем пассажирская версия самолёта.
Но на днях Boeing исправил эту разницу и удлинил пассажирский 777-8 на 1,1 метра, сравняв его длину с грузовой версией. Более длинный фюзеляж дал пассажирскому варианту самолёта больше посадочных мест. Вместимость 777-8 увеличилась на одиннадцать мест. Вместо прежних 384 теперь он сможет перевозить в общей сложности до 395 пассажиров в двух классах. Также увеличилась дальность полёта до 16 196 километров.
Boeing получил всего 53 заказа на меньшую версию Boeing 777-8. Эту модель заказали авиакомпании Персидского залива: Emirates, Etihad и Qatar Airways. Причем недавно Emirates скорректировала свой заказ на 777X, уменьшив как раз количество заказанных 777-8: теперь Emirates хочет ещё 16 777-9 вместо 16 777-8.
@AviaNews
Американский производитель авиационной техники удлинил наименьшую версию своего нового дальнемагистрального самолёта проекта 777X. Благодаря более длинному фюзеляжу модель Boeing 777-8 получит одиннадцать дополнительных мест для пассажиров.
В феврале 2022 года Boeing официально дал старт программе грузового самолёта 777-8 Freighter (сокращённо 777-8F). В дополнение к ключевым показателям для самолёта, таким как топливная эффективность, дальность полёта и грузоподъемность, выделялась одна деталь - длина 777-8F была указана как 70,9 метра. Это делало грузовую версию 777-8F на 1,1 метра длиннее, чем пассажирская версия самолёта.
Но на днях Boeing исправил эту разницу и удлинил пассажирский 777-8 на 1,1 метра, сравняв его длину с грузовой версией. Более длинный фюзеляж дал пассажирскому варианту самолёта больше посадочных мест. Вместимость 777-8 увеличилась на одиннадцать мест. Вместо прежних 384 теперь он сможет перевозить в общей сложности до 395 пассажиров в двух классах. Также увеличилась дальность полёта до 16 196 километров.
Boeing получил всего 53 заказа на меньшую версию Boeing 777-8. Эту модель заказали авиакомпании Персидского залива: Emirates, Etihad и Qatar Airways. Причем недавно Emirates скорректировала свой заказ на 777X, уменьшив как раз количество заказанных 777-8: теперь Emirates хочет ещё 16 777-9 вместо 16 777-8.
@AviaNews
👍35🤯3🔥1🤔1
Forwarded from bmpd
Окраска в цвета ВВС Хорватии первого предназначенного для них истребителя Dassault Rafale. В ноябре 2021 г. был подписан межправительственный контракт стоимостью 999 млн евро на приобретение Хорватией 12 истребителей Rafale из наличия ВКС Франции. Хорватия по плану должна получить первые восемь истребителей Rafale в 2024 г. и остальные четыре - в 2025 г. Фото (с) Stefan Knippschild @StefanKnippsch3
👍20🤔5🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🇺🇸 Boeing 747 авиакомпании Kalitta Air выкатился за пределы ВПП в Китае
Грузовой самолёт Boeing 747-481F (б/н N401KZ) авиакомпании Kalitta Air выкатился вправо за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в международном аэропорту Нинбо Лишэ (NGB/ZSNB).
@AviaNews
Грузовой самолёт Boeing 747-481F (б/н N401KZ) авиакомпании Kalitta Air выкатился вправо за пределы взлетно-посадочной полосы во время посадки в международном аэропорту Нинбо Лишэ (NGB/ZSNB).
@AviaNews
🤯26😱5👍4🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Медведь, летевший в грузовом отсеке Boeing 737 авиакомпании Iraqi Airways, смог вырваться из ящика, в котором его перевозили, и бродил по отсеку, пока самолёт ждал вылета обратного рейса из аэропорта Дубая.
В пятницу самолёт иракской авиакомпании, прибывший из Багдада, был задержан в международном аэропорту Дубая, пока специалисты не ввели седативное средство и не сняли медведя с рейса. На видео, опубликованном газетой ОАЭ The National, видно, как медведь свободно бродит по грузовому отсеку самолёта, пока персонал пытается решить проблему.
Рейс вылетел обратно в Багдад с задержкой в 4 часа, так как потребовалась проверка самолёта на отсутствие повреждений. Авиакомпания Iraqi Airways не раскрыла, почему медведя перевозили в ОАЭ, или какую-либо дополнительную информацию о его самочувствии. Представитель авиакомпании также отказался назвать владельца медведя.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣30👍8🤯4👻2🔥1