Boeing 787 Dreamliner авиакомпании American Airlines получил значительные повреждения фюзеляжа, в результате удара молнии во время полета.
Ни бортовой номер самолёта, ни подробности происшествия (дата, рейс и т.п.) неизвестны.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😭10⚡9😱4💩4👍2🔥1
AviaNews
🏎🇦🇪 Emirates перестанет спонсировать гонки "Формула один" Формула-1 подбирает новую авиакомпанию-спонсора после того, как переговоры о продлении контракта с авиакомпанией Emirates не увенчались успехом. Как сообщают журналисты SportBusiness причины разрыва…
🏎 🇶🇦 Qatar Airways стал официальным спонсором гонок «Формула-1»
Формула-1 и Qatar Airways объявили о многолетнем партнерстве, в рамках которого ближневосточная авиакомпания станет глобальным партнером Формулы-1 и проспонсирует три Гран-при в 2023 году.
Авиакомпания получит титульное спонсорство трех гонок в этом сезоне: Гран-при Катара Формулы-1 Qatar Airways, гонка вернется в календарь в этом году 6-8 октября, а также Гран-при в Эмилии-Романья 19-21 мая и Гран-при Венгрии 21-23 июля.
О поиске нового спонсора для гонок «Формула-1» стало известно в ноябре после того, как Emirates отказалась продлевать спонсорское соглашение с администрацией «Королевских гонок».
@AviaNews
Формула-1 и Qatar Airways объявили о многолетнем партнерстве, в рамках которого ближневосточная авиакомпания станет глобальным партнером Формулы-1 и проспонсирует три Гран-при в 2023 году.
Авиакомпания получит титульное спонсорство трех гонок в этом сезоне: Гран-при Катара Формулы-1 Qatar Airways, гонка вернется в календарь в этом году 6-8 октября, а также Гран-при в Эмилии-Романья 19-21 мая и Гран-при Венгрии 21-23 июля.
О поиске нового спонсора для гонок «Формула-1» стало известно в ноябре после того, как Emirates отказалась продлевать спонсорское соглашение с администрацией «Королевских гонок».
@AviaNews
👍26🔥6😱1
🇦🇺 Qantas представила салоны первого и бизнес-класса на самолете Airbus A350 для проекта Sunrise
Австралийская авиакомпания Qantas представила прототипы салонов первого и бизнес-класса, которые будут устанавливаться на самолетах Airbus A350ULR.
Ультра-дальнобойный Airbus A350ULR (Ultra Long Range) был выбран Qantas в качестве победителя проекта «Восход» (Project Sunrise), который предусматривает выполнение сверхдальних беспосадочных перелетов из Австралии в Нью-Йорк и Лондон. Австралийцы начнут получать A350ULR с конца 2025 года.
A350ULR для Qantas получит 6 люксов первого класса (в конфигурации 1-1-1) и 52 люкса бизнес-класса (1-2-1). Главной изюминкой дизайна салона было предоставление пассажирам большего пространства, а также организации специальной «Зоны здоровья» на борту.
Это стало возможным благодаря решению Qantas сконфигурировать свои 12 самолетов Airbus A350 для размещения всего 238 пассажиров по сравнению с обычными 300 и более посадочными местами, у других перевозчиков.
Салоны Premium Economy и Economy австралийцы представят в ближайшие месяцы.
@AviaNews
Австралийская авиакомпания Qantas представила прототипы салонов первого и бизнес-класса, которые будут устанавливаться на самолетах Airbus A350ULR.
Ультра-дальнобойный Airbus A350ULR (Ultra Long Range) был выбран Qantas в качестве победителя проекта «Восход» (Project Sunrise), который предусматривает выполнение сверхдальних беспосадочных перелетов из Австралии в Нью-Йорк и Лондон. Австралийцы начнут получать A350ULR с конца 2025 года.
A350ULR для Qantas получит 6 люксов первого класса (в конфигурации 1-1-1) и 52 люкса бизнес-класса (1-2-1). Главной изюминкой дизайна салона было предоставление пассажирам большего пространства, а также организации специальной «Зоны здоровья» на борту.
Это стало возможным благодаря решению Qantas сконфигурировать свои 12 самолетов Airbus A350 для размещения всего 238 пассажиров по сравнению с обычными 300 и более посадочными местами, у других перевозчиков.
Салоны Premium Economy и Economy австралийцы представят в ближайшие месяцы.
@AviaNews
👍26🔥8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🌅 С добрым воскресным утром! ☀️
Насладитесь этим красивым видео из кабины истребителя P-38 Lightning компании Flying Bulls и его полётом среди Альп.
@AviaNews
Насладитесь этим красивым видео из кабины истребителя P-38 Lightning компании Flying Bulls и его полётом среди Альп.
@AviaNews
👍35🔥12
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍38🔥12😱1
🇮🇶 Иракский национальный перевозчик получил первый Boeing 737 MAX
Авиакомпания Iraqi Airways получила вчера первый самолёт Boeing 737 MAX 8 (б/н YI-ASL), который прибыл в Багдад, совершив трансконтинентальный перелёт из Сиэтла в Багдад через исландский Рейкьявик.
Iraqi Airways заказала 16 самолётов Boeing 737 MAX 8 в 2016 году. Boeing поставит ещё самолёты 737 MAX и 787 Dreamliner в Ирак в марте и апреле.
Фото © Iraqi Airways, Nick Dean
Видео © Iraqi Airways
@AviaNews
Авиакомпания Iraqi Airways получила вчера первый самолёт Boeing 737 MAX 8 (б/н YI-ASL), который прибыл в Багдад, совершив трансконтинентальный перелёт из Сиэтла в Багдад через исландский Рейкьявик.
Iraqi Airways заказала 16 самолётов Boeing 737 MAX 8 в 2016 году. Boeing поставит ещё самолёты 737 MAX и 787 Dreamliner в Ирак в марте и апреле.
Фото © Iraqi Airways, Nick Dean
Видео © Iraqi Airways
@AviaNews
👍30🤔2👎1
🇺🇸 Boeing прекратит производство F/A-18 Super Hornet в 2025 году
Компания Boeing объявила в пятницу, что планирует прекратить производство истребителей F/A-18 Super Hornet в конце 2025 года после поставки последнего истребителя в ВМС США. Производственная линия может быть сохранена, если, как указывает Boeing "... Super Hornet выберет международный заказчик", намекая тем самым на индийский тендер MRCB. Но вероятность этого крайне мала.
Прекращение производства самолетов F/A-18 Super Hornet позволит компании сосредоточиться на наращивании производства учебных самолетов T-7A Red Hawk и палубных БПЛА-дозаправщиков MQ-25 Stingray, оба из которых производятся в Сент-Луисе. Boeing также переключает свое внимание на гонку разработки истребителей шестого поколения (NGAD).
Закрытие производственной линии F/A-18 является поворотным моментом для предприятий Boeing в Сент-Луисе. Истребитель F-15EX останется единственным серийным истребителем Boeing, если компания не сможет предложить победителя гонки истребителей шестого поколения для ВВС США.
@AviaNews
Компания Boeing объявила в пятницу, что планирует прекратить производство истребителей F/A-18 Super Hornet в конце 2025 года после поставки последнего истребителя в ВМС США. Производственная линия может быть сохранена, если, как указывает Boeing "... Super Hornet выберет международный заказчик", намекая тем самым на индийский тендер MRCB. Но вероятность этого крайне мала.
Прекращение производства самолетов F/A-18 Super Hornet позволит компании сосредоточиться на наращивании производства учебных самолетов T-7A Red Hawk и палубных БПЛА-дозаправщиков MQ-25 Stingray, оба из которых производятся в Сент-Луисе. Boeing также переключает свое внимание на гонку разработки истребителей шестого поколения (NGAD).
Закрытие производственной линии F/A-18 является поворотным моментом для предприятий Boeing в Сент-Луисе. Истребитель F-15EX останется единственным серийным истребителем Boeing, если компания не сможет предложить победителя гонки истребителей шестого поколения для ВВС США.
@AviaNews
👍11😭7😁2🤡1