🇲🇾🇰🇷 Малайзия покупает 18 корейских истребителей FA-50

Правительство Малайзии и Korea Aerospace Industries (KAI) подписали сегодня контракт на поставку 18 легких боевых самолетов FA-50 Fighting Eagle. Сумма сделки оценивается в 920 миллионов долларов.

Малайзийская сторона получит FA-50 Block 20 и станет первым региональным заказчиком этого самолёта. Поставка первых истребителей ожидается в 2026 году.

Всего в тендере Малайзии по выбору учебно-тренировочных- легких боевых самолётов (FLIT/LCA) участвовало 6 различных типов самолетов, включая российский МиГ-35, итальянский M-346, китайский Hongdu L-15, турецкий Hürjet, а также индийский Tejas, который вместе с FA-50 стали финалистами.

Ожидается, что в будущем Малайзия закажет 18 дополнительных самолетов FA-50, контрактом предусмотрен опцион на 18 машин.

@AviaNews

На борту самолета авиакомпании «Россия», совершавшего рейс из Сочи в Красноярск, произошла разгерметизация салона. Нескольким пассажирам после посадки потребовалась помощь медиков.

По предварительным данным, все произошло в ночь на 24 февраля. При подлете к Красноярску на высоте 11 000 метров в “Боинге” произошла разгерметизация салона. При этом, по словам пассажиров, не у всех в салоне выпали кислородные маски, «потому что борт очень старый».

Самолету пришлось срочно снижаться. Сама посадка прошла успешно. После посадки всех пассажиров осмотрели медики. Пятерым потребовалась помощь.

🇦🇺 Qantas представила салоны первого и бизнес-класса на самолете Airbus A350 для проекта Sunrise

Австралийская авиакомпания Qantas представила прототипы салонов первого и бизнес-класса, которые будут устанавливаться на самолетах Airbus A350ULR.

Ультра-дальнобойный Airbus A350ULR (Ultra Long Range) был выбран Qantas в качестве победителя проекта «Восход» (Project Sunrise), который предусматривает выполнение сверхдальних беспосадочных перелетов из Австралии в Нью-Йорк и Лондон. Австралийцы начнут получать A350ULR с конца 2025 года.

A350ULR для Qantas получит 6 люксов первого класса (в конфигурации 1-1-1) и 52 люкса бизнес-класса (1-2-1). Главной изюминкой дизайна салона было предоставление пассажирам большего пространства, а также организации специальной «Зоны здоровья» на борту.

Это стало возможным благодаря решению Qantas сконфигурировать свои 12 самолетов Airbus A350 для размещения всего 238 пассажиров по сравнению с обычными 300 и более посадочными местами, у других перевозчиков.

Салоны Premium Economy и Economy австралийцы представят в ближайшие месяцы.

@AviaNews