🇺🇸 Немного дополнительной информации о Black Hawk ГУР МО Украины
В сети со вчерашнего дня гуляют фотографии вертолёта Sikorsky UH-60A Black Hawk, который был сфотографирован с нанесенным на него украинским флагом. Заявляется, что вертолёт передан ГУР МО Украины (главное управление разведки министерства обороны).
Вертолёт ранее принадлежал американской компании Ace Aeronautics LLC, которая специализируется на модернизации кабин пилотов и интегрировании различного дополнительного оборудования. У компании даже есть русскоязычная версия сайта. По внешнему виду, предположительно (!), было установлено, что ранее UH-60A имел б/н N60FW (1980 года постройки, серийный номер 80-23439). Вертолёт, кстати, в реестре FAA до сих пор значится за Ace Aeronautics.
Ace Aeronautics известна разработкой системы ACE DECK VL-60, которая предполагает установку авионики G5000H от Garmin. Это позволяет модернизировать кабину старых Black Hawk до современного уровня. Вертолёт проходил различные испытания и демонстрировался компанией на различных выставках.
Фото и видео © Ace Aeronautics
@AviaNews
В сети со вчерашнего дня гуляют фотографии вертолёта Sikorsky UH-60A Black Hawk, который был сфотографирован с нанесенным на него украинским флагом. Заявляется, что вертолёт передан ГУР МО Украины (главное управление разведки министерства обороны).
Вертолёт ранее принадлежал американской компании Ace Aeronautics LLC, которая специализируется на модернизации кабин пилотов и интегрировании различного дополнительного оборудования. У компании даже есть русскоязычная версия сайта. По внешнему виду, предположительно (!), было установлено, что ранее UH-60A имел б/н N60FW (1980 года постройки, серийный номер 80-23439). Вертолёт, кстати, в реестре FAA до сих пор значится за Ace Aeronautics.
Ace Aeronautics известна разработкой системы ACE DECK VL-60, которая предполагает установку авионики G5000H от Garmin. Это позволяет модернизировать кабину старых Black Hawk до современного уровня. Вертолёт проходил различные испытания и демонстрировался компанией на различных выставках.
Фото и видео © Ace Aeronautics
@AviaNews
🇦🇪 Emirates инвестирует 135 миллионов долларов в новый центр обучения пилотов
Один из крупнейших перевозчиков в мире ближневосточная авиакомпания Emirates намерена построить передовой учебный центр, в котором будут размещены 6 полнофункциональных тренажеров (FFS) для самолётов Airbus A350 и Boeing 777X, поставки которых авиакомпания ожидает в относительно ближайшем времени. Новый объект площадью почти 6000 кв. метров планируется открыть в марте 2024 года.
«Инвестиции в размере 135 миллионов долларов США в строительство нового центра обучения пилотов обеспечат готовность Emirates начать обучение пилотов до начала поставок новых самолётов, начиная с 2024 года. Здание будет оснащено новейшими, технологически продвинутыми тренажерами, чтобы обеспечить наилучшую подготовку пилотов, используя при этом солнечную энергию для снижения энергопотребления», - говорится в заявлении генерального директора и председателя совета директоров Emirates шейха Ахмеда бин Саида Аль Мактума.
Новое здание будет примыкать к существующим учебным центрам Emirates в Дубае. Для соответствия запланированной поставке первого самолета Airbus A350 новейший учебный центр авиакомпании начнёт подготовку первого выпуска пилотов A350 к июню 2024 года.
Фото © Emirates
@AviaNews
Один из крупнейших перевозчиков в мире ближневосточная авиакомпания Emirates намерена построить передовой учебный центр, в котором будут размещены 6 полнофункциональных тренажеров (FFS) для самолётов Airbus A350 и Boeing 777X, поставки которых авиакомпания ожидает в относительно ближайшем времени. Новый объект площадью почти 6000 кв. метров планируется открыть в марте 2024 года.
«Инвестиции в размере 135 миллионов долларов США в строительство нового центра обучения пилотов обеспечат готовность Emirates начать обучение пилотов до начала поставок новых самолётов, начиная с 2024 года. Здание будет оснащено новейшими, технологически продвинутыми тренажерами, чтобы обеспечить наилучшую подготовку пилотов, используя при этом солнечную энергию для снижения энергопотребления», - говорится в заявлении генерального директора и председателя совета директоров Emirates шейха Ахмеда бин Саида Аль Мактума.
Новое здание будет примыкать к существующим учебным центрам Emirates в Дубае. Для соответствия запланированной поставке первого самолета Airbus A350 новейший учебный центр авиакомпании начнёт подготовку первого выпуска пилотов A350 к июню 2024 года.
Фото © Emirates
@AviaNews
Министерство обороны США опубликовало «селфи» пилота ВВС США, снятое из кабины высотного самолёта-разведчика U-2 во время облёта китайского аэростата. Фотография была выложена в высоком разрешении, что позволяет немного ближе рассмотреть сам аэростат.
США продолжают настаивать на том, что аэростат выполнял разведывательные функции. Китайская сторона настаивает на том, что аэростат был метеорологическим и сбился с курса в результате погодных явлений.
Аэростат вошел в воздушное пространство США 28 января и 4 февраля был сбит ракетой AIM-9X Sidewinder стоимостью около 200 000 долларов США, выпущенной самолётом F-22 Raptor.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇸🇪🇺 IAG договорилась о приобретении Air Europa
Вчера вечером авиационный холдинг International Airlines Group (IAG) объявил об успешном завершении переговоров о приобретении авиакомпании Air Europa.
IAG и Globalia завершили процесс поглощения, который был начат ещё в ноябре 2019 года, но несколько раз прерывался. IAG (крупнейший владелец холдинга - Qatar Airways) заплатит за 80% акций независимого испанского перевозчика всего 400 миллионов евро. В начале переговорного процесса IAG предлагала 1,1 миллиард евро за контроль над Air Europa, а позже из-за кризиса в отрасли на фоне пандемии снизила предложение всего до 500 миллионов евро.
Хотя IAG пообещала сохранить бренд Air Europa, она планирует интегрировать его в структуру хаба испанской а/к Iberia в Мадридском аэропорту Барахас.
Приобретение подлежит одобрению регулирующих органов, которое может занять восемнадцать месяцев.
@AviaNews
Вчера вечером авиационный холдинг International Airlines Group (IAG) объявил об успешном завершении переговоров о приобретении авиакомпании Air Europa.
IAG и Globalia завершили процесс поглощения, который был начат ещё в ноябре 2019 года, но несколько раз прерывался. IAG (крупнейший владелец холдинга - Qatar Airways) заплатит за 80% акций независимого испанского перевозчика всего 400 миллионов евро. В начале переговорного процесса IAG предлагала 1,1 миллиард евро за контроль над Air Europa, а позже из-за кризиса в отрасли на фоне пандемии снизила предложение всего до 500 миллионов евро.
Хотя IAG пообещала сохранить бренд Air Europa, она планирует интегрировать его в структуру хаба испанской а/к Iberia в Мадридском аэропорту Барахас.
Приобретение подлежит одобрению регулирующих органов, которое может занять восемнадцать месяцев.
@AviaNews
AviaNews
🇲🇾 Малайзия выбрала корейский истребитель Различные малазийские и корейские источники сообщают, что корейская Korea Aerospace Industries (KAI) стала победителем тендера по выбору учебно-тренировочных/легких боевых самолетов (FLIT/LCA) для королевских ВВС…
🇲🇾🇰🇷 Малайзия покупает 18 корейских истребителей FA-50
Правительство Малайзии и Korea Aerospace Industries (KAI) подписали сегодня контракт на поставку 18 легких боевых самолетов FA-50 Fighting Eagle. Сумма сделки оценивается в 920 миллионов долларов.
Малайзийская сторона получит FA-50 Block 20 и станет первым региональным заказчиком этого самолёта. Поставка первых истребителей ожидается в 2026 году.
Всего в тендере Малайзии по выбору учебно-тренировочных- легких боевых самолётов (FLIT/LCA) участвовало 6 различных типов самолетов, включая российский МиГ-35, итальянский M-346, китайский Hongdu L-15, турецкий Hürjet, а также индийский Tejas, который вместе с FA-50 стали финалистами.
Ожидается, что в будущем Малайзия закажет 18 дополнительных самолетов FA-50, контрактом предусмотрен опцион на 18 машин.
@AviaNews
Правительство Малайзии и Korea Aerospace Industries (KAI) подписали сегодня контракт на поставку 18 легких боевых самолетов FA-50 Fighting Eagle. Сумма сделки оценивается в 920 миллионов долларов.
Малайзийская сторона получит FA-50 Block 20 и станет первым региональным заказчиком этого самолёта. Поставка первых истребителей ожидается в 2026 году.
Всего в тендере Малайзии по выбору учебно-тренировочных- легких боевых самолётов (FLIT/LCA) участвовало 6 различных типов самолетов, включая российский МиГ-35, итальянский M-346, китайский Hongdu L-15, турецкий Hürjet, а также индийский Tejas, который вместе с FA-50 стали финалистами.
Ожидается, что в будущем Малайзия закажет 18 дополнительных самолетов FA-50, контрактом предусмотрен опцион на 18 машин.
@AviaNews
Forwarded from Baza
На борту самолета авиакомпании «Россия», совершавшего рейс из Сочи в Красноярск, произошла разгерметизация салона. Нескольким пассажирам после посадки потребовалась помощь медиков.
По предварительным данным, все произошло в ночь на 24 февраля. При подлете к Красноярску на высоте 11 000 метров в “Боинге” произошла разгерметизация салона. При этом, по словам пассажиров, не у всех в салоне выпали кислородные маски, «потому что борт очень старый».
Самолету пришлось срочно снижаться. Сама посадка прошла успешно. После посадки всех пассажиров осмотрели медики. Пятерым потребовалась помощь.
По предварительным данным, все произошло в ночь на 24 февраля. При подлете к Красноярску на высоте 11 000 метров в “Боинге” произошла разгерметизация салона. При этом, по словам пассажиров, не у всех в салоне выпали кислородные маски, «потому что борт очень старый».
Самолету пришлось срочно снижаться. Сама посадка прошла успешно. После посадки всех пассажиров осмотрели медики. Пятерым потребовалась помощь.
Boeing 787 Dreamliner авиакомпании American Airlines получил значительные повреждения фюзеляжа, в результате удара молнии во время полета.
Ни бортовой номер самолёта, ни подробности происшествия (дата, рейс и т.п.) неизвестны.
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
AviaNews
🏎🇦🇪 Emirates перестанет спонсировать гонки "Формула один" Формула-1 подбирает новую авиакомпанию-спонсора после того, как переговоры о продлении контракта с авиакомпанией Emirates не увенчались успехом. Как сообщают журналисты SportBusiness причины разрыва…
🏎 🇶🇦 Qatar Airways стал официальным спонсором гонок «Формула-1»
Формула-1 и Qatar Airways объявили о многолетнем партнерстве, в рамках которого ближневосточная авиакомпания станет глобальным партнером Формулы-1 и проспонсирует три Гран-при в 2023 году.
Авиакомпания получит титульное спонсорство трех гонок в этом сезоне: Гран-при Катара Формулы-1 Qatar Airways, гонка вернется в календарь в этом году 6-8 октября, а также Гран-при в Эмилии-Романья 19-21 мая и Гран-при Венгрии 21-23 июля.
О поиске нового спонсора для гонок «Формула-1» стало известно в ноябре после того, как Emirates отказалась продлевать спонсорское соглашение с администрацией «Королевских гонок».
@AviaNews
Формула-1 и Qatar Airways объявили о многолетнем партнерстве, в рамках которого ближневосточная авиакомпания станет глобальным партнером Формулы-1 и проспонсирует три Гран-при в 2023 году.
Авиакомпания получит титульное спонсорство трех гонок в этом сезоне: Гран-при Катара Формулы-1 Qatar Airways, гонка вернется в календарь в этом году 6-8 октября, а также Гран-при в Эмилии-Романья 19-21 мая и Гран-при Венгрии 21-23 июля.
О поиске нового спонсора для гонок «Формула-1» стало известно в ноябре после того, как Emirates отказалась продлевать спонсорское соглашение с администрацией «Королевских гонок».
@AviaNews
🇦🇺 Qantas представила салоны первого и бизнес-класса на самолете Airbus A350 для проекта Sunrise
Австралийская авиакомпания Qantas представила прототипы салонов первого и бизнес-класса, которые будут устанавливаться на самолетах Airbus A350ULR.
Ультра-дальнобойный Airbus A350ULR (Ultra Long Range) был выбран Qantas в качестве победителя проекта «Восход» (Project Sunrise), который предусматривает выполнение сверхдальних беспосадочных перелетов из Австралии в Нью-Йорк и Лондон. Австралийцы начнут получать A350ULR с конца 2025 года.
A350ULR для Qantas получит 6 люксов первого класса (в конфигурации 1-1-1) и 52 люкса бизнес-класса (1-2-1). Главной изюминкой дизайна салона было предоставление пассажирам большего пространства, а также организации специальной «Зоны здоровья» на борту.
Это стало возможным благодаря решению Qantas сконфигурировать свои 12 самолетов Airbus A350 для размещения всего 238 пассажиров по сравнению с обычными 300 и более посадочными местами, у других перевозчиков.
Салоны Premium Economy и Economy австралийцы представят в ближайшие месяцы.
@AviaNews
Австралийская авиакомпания Qantas представила прототипы салонов первого и бизнес-класса, которые будут устанавливаться на самолетах Airbus A350ULR.
Ультра-дальнобойный Airbus A350ULR (Ultra Long Range) был выбран Qantas в качестве победителя проекта «Восход» (Project Sunrise), который предусматривает выполнение сверхдальних беспосадочных перелетов из Австралии в Нью-Йорк и Лондон. Австралийцы начнут получать A350ULR с конца 2025 года.
A350ULR для Qantas получит 6 люксов первого класса (в конфигурации 1-1-1) и 52 люкса бизнес-класса (1-2-1). Главной изюминкой дизайна салона было предоставление пассажирам большего пространства, а также организации специальной «Зоны здоровья» на борту.
Это стало возможным благодаря решению Qantas сконфигурировать свои 12 самолетов Airbus A350 для размещения всего 238 пассажиров по сравнению с обычными 300 и более посадочными местами, у других перевозчиков.
Салоны Premium Economy и Economy австралийцы представят в ближайшие месяцы.
@AviaNews