🇲🇾📺 «Самолёт, который пропал»
Нетфликс анонсировал премьеру документального фильма про рейс 370 авиакомпании Malaysian Airlines, который исчез 8 марта 2014 года в небе над Южно-Китайским морем через 40 минут после взлёта.
Премьера состоится на стриминговом сервисе в 9-ю годовщину исчезновения Boeing 777-200ER (9M-MRO) — 8 марта 2023 года.
Расчехляйте ваши торренты!
@AviaNews
Нетфликс анонсировал премьеру документального фильма про рейс 370 авиакомпании Malaysian Airlines, который исчез 8 марта 2014 года в небе над Южно-Китайским морем через 40 минут после взлёта.
Премьера состоится на стриминговом сервисе в 9-ю годовщину исчезновения Boeing 777-200ER (9M-MRO) — 8 марта 2023 года.
Расчехляйте ваши торренты!
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
MH370: The Plane That Disappeared | Official Trailer | Netflix
On March 8th, 2014, Malaysia Airlines Flight 370 disappeared from radar. When the 239 people on board went missing, a global investigation into the greatest mystery of the modern age ensued. Despite official reports, countless theories, and tireless searches…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇪🇸🧑✈️ Ничего необычного
Просто 9-летний ребенок «самостоятельно» взлетел на самолете Tecnam P2008 на Канарских островах.
Самолёт принадлежит Авиационной Академии Canavia. Взлет, конечно, осуществлялся под чутким руководством инструктора.Да и до педалей парнишка явно не достает.
А видео забавное.
Видео ©️ Стани Клайбан
@AviaNews
Просто 9-летний ребенок «самостоятельно» взлетел на самолете Tecnam P2008 на Канарских островах.
Самолёт принадлежит Авиационной Академии Canavia. Взлет, конечно, осуществлялся под чутким руководством инструктора.
А видео забавное.
Видео ©️ Стани Клайбан
@AviaNews
🇶🇦 Первый Boeing 737 MAX для Qatar Airways или снова о бывших
Первый Boeing 737 MAX 8 для авиакомпании Qatar Airways был сфотографирован на неделе в Портленде (PDX/KPDX), где находится покрасочный ангар Boeing.
Новость представляет интерес сразу по двум причинам.
Во-первых, Qatar Airways не имеет контрактов на поставку модели 737-8. В июле 2022, в разгар конфликта с Airbus катарцы подписали контракт на поставку 25 самолётов большей по размеру версии 737 MAX 10. Официальной информации о приобретении Qatar Airways 737 MAX 8 не поступало. Возможно авиакомпания решила воспользоваться письмом о намерении (LoI) на поставку 60 737-8, которое было подписано при заключении контракта на покупку дальнемагистральных 787-9 и 777-300ER в далёком 2016 году.
Во-вторых, этот Boeing 737 MAX 8 (б/н производителя N1780B, будущий б/н A7-BSE, msn 43342) - это борт, когда-то предназначавшийся для российской авиакомпании S7.
Там же в Портленде был замечен ещё один борт, предназначавшийся S7, руль направления которого также имел частичную окраску в ливрею Qatar Airways. Этот 737-8 (б/н производителя N5573K, бывш. б/н для S7 VP-BXJ, msn 43329). Он также будет покрашен в ливрею Qatar Airways.
S7 была единственным российским эксплуатантом самолётов 737 MAX. Было заказано 11 самолётов модели 737-8. Она «успела» получить два самолёта (б/н VP-BGV и VP-BGW) до глобального приземления типа из-за двух катастроф. После почти 4-летнего простоя самолёты были в октябре 2022 года возвращены лизингодателям.
#ОБывших
Фото ©️ Quentin Larsen и Keith Miller
@AviaNews
Первый Boeing 737 MAX 8 для авиакомпании Qatar Airways был сфотографирован на неделе в Портленде (PDX/KPDX), где находится покрасочный ангар Boeing.
Новость представляет интерес сразу по двум причинам.
Во-первых, Qatar Airways не имеет контрактов на поставку модели 737-8. В июле 2022, в разгар конфликта с Airbus катарцы подписали контракт на поставку 25 самолётов большей по размеру версии 737 MAX 10. Официальной информации о приобретении Qatar Airways 737 MAX 8 не поступало. Возможно авиакомпания решила воспользоваться письмом о намерении (LoI) на поставку 60 737-8, которое было подписано при заключении контракта на покупку дальнемагистральных 787-9 и 777-300ER в далёком 2016 году.
Во-вторых, этот Boeing 737 MAX 8 (б/н производителя N1780B, будущий б/н A7-BSE, msn 43342) - это борт, когда-то предназначавшийся для российской авиакомпании S7.
Там же в Портленде был замечен ещё один борт, предназначавшийся S7, руль направления которого также имел частичную окраску в ливрею Qatar Airways. Этот 737-8 (б/н производителя N5573K, бывш. б/н для S7 VP-BXJ, msn 43329). Он также будет покрашен в ливрею Qatar Airways.
S7 была единственным российским эксплуатантом самолётов 737 MAX. Было заказано 11 самолётов модели 737-8. Она «успела» получить два самолёта (б/н VP-BGV и VP-BGW) до глобального приземления типа из-за двух катастроф. После почти 4-летнего простоя самолёты были в октябре 2022 года возвращены лизингодателям.
#ОБывших
Фото ©️ Quentin Larsen и Keith Miller
@AviaNews
Помните же такой истребитель, да?
На самом деле «первый» Су-35, который имел заводской шифр Т-10М-3 (или первоначально Су-27М), состоялся ещё 1 апреля 1992 года. (Именно Т-10М-3 первым получил обозначение Су-35).
Главным визуальным отличием «первого» Су-35 от Су-35С является наличие переднего горизонтального оперения.
Первый истребитель программы Су-27М, Т-10М-1 с бортовым №701, был передан в экспозицию Музея ВВС в Монино.
Ну а Су-35 второго поколения (изделие Т-10БМ, БМ = Большая Модернизация) и Су-35С в серии действительно впервые взлетел на аэродроме Раменское 19 февраля 2008 г под управлением Сергея Богдана.
На фото и Т-10М и Су-35С (Т-10БМ).
@AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Falcon3000 (V S)
Вам важно услышать от КВС информацию о полёте после набора высоты?
Ну какая там высота полёта, деревни, города, реки будем пролетать. За бортом холодно или не очень? Форточки открывать, не открывать?
Ну какая там высота полёта, деревни, города, реки будем пролетать. За бортом холодно или не очень? Форточки открывать, не открывать?
Anonymous Poll
64%
Да
36%
Нет
🇰🇷 Первый полёт двухместного прототипа корейского истребителя KF-21
Четвертый прототип многоцелевого корейского истребителя KF-21 Boramae (кор. Молодой Ястреб) совершил сегодня свой первый полет сегодня. Это первый полёт двухместного варианта корейского истребителя.
Управление программы оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) сообщила сегодня в своем заявлении, что двухместный KF-21 с б/н 004 совершил 34-минутный полёт, вылетев с аэродрома 3-го учебного крыла в Сачхоне в 11:19.
Всего DAPA построила четыре одноместных прототипа KF-21 (001, 002, 003, 005) и два двухместных самолёта (004 и 006) KF-21 совершил первый полёт 19 июля, а в январе этого года первый сверхзвуковой полет.
KF-21 разрабатывается совместно Южной Корей и Индонезией, которые договорились сотрудничать в производстве KF-X в Сеуле в 2010 году. Планируется, что KF-21 поступит на вооружение ВВС Республики Корея в 2026 году.
Фото © KAI
Видео © KAI via Yonhap TV
@AviaNews
Четвертый прототип многоцелевого корейского истребителя KF-21 Boramae (кор. Молодой Ястреб) совершил сегодня свой первый полет сегодня. Это первый полёт двухместного варианта корейского истребителя.
Управление программы оборонных закупок Южной Кореи (DAPA) сообщила сегодня в своем заявлении, что двухместный KF-21 с б/н 004 совершил 34-минутный полёт, вылетев с аэродрома 3-го учебного крыла в Сачхоне в 11:19.
Всего DAPA построила четыре одноместных прототипа KF-21 (001, 002, 003, 005) и два двухместных самолёта (004 и 006) KF-21 совершил первый полёт 19 июля, а в январе этого года первый сверхзвуковой полет.
KF-21 разрабатывается совместно Южной Корей и Индонезией, которые договорились сотрудничать в производстве KF-X в Сеуле в 2010 году. Планируется, что KF-21 поступит на вооружение ВВС Республики Корея в 2026 году.
Фото © KAI
Видео © KAI via Yonhap TV
@AviaNews
🇮🇳🇷🇺 Air India получит шесть A350, предназначавшихся Аэрофлоту
Как сообщают индийские источники Air India получит шесть A350-900, предназначавшихся для российского национального перевозчика Аэрофлот, но которые так и не были ему поставлены из-за санкций. Речь фактически идет о «производственных слотах», то есть о местах в производственном плане Airbus.
Предполагается, что это будут A350-900 c серийными номерами (MSN): 554, 555, 558, 588, 592 и 594. Новостное издание ArenaJet отмечает, что все шесть A350 будут поставлены в Индию во второй половине этого года.
На прошлой неделе Tata Sons, владеющая Air India, объявила о гигантском контракте на 470 самолётов. У Airbus индийцы заказали, в числе прочего, 40 самолётов модели A350: (как раз) шесть A350-900 и тридцать четыре A350-1000.
Air India — не первый перевозчик, воспользовавшийся этими слотами. В мае стало известно, что Turkish Airlines заказала шесть дополнительных самолетов Airbus A350-900, которые изначально предназначались для Аэрофлота. Турецкий перевозчик «забрал» уже построенные самолёты, уже носившие ливрею Аэрофлота.
Первоначально Аэрофлот заказал 22 самолёта Airbus A350-900 и до марта прошлого года успел получить только семь.
@AviaNews
Как сообщают индийские источники Air India получит шесть A350-900, предназначавшихся для российского национального перевозчика Аэрофлот, но которые так и не были ему поставлены из-за санкций. Речь фактически идет о «производственных слотах», то есть о местах в производственном плане Airbus.
Предполагается, что это будут A350-900 c серийными номерами (MSN): 554, 555, 558, 588, 592 и 594. Новостное издание ArenaJet отмечает, что все шесть A350 будут поставлены в Индию во второй половине этого года.
На прошлой неделе Tata Sons, владеющая Air India, объявила о гигантском контракте на 470 самолётов. У Airbus индийцы заказали, в числе прочего, 40 самолётов модели A350: (как раз) шесть A350-900 и тридцать четыре A350-1000.
Air India — не первый перевозчик, воспользовавшийся этими слотами. В мае стало известно, что Turkish Airlines заказала шесть дополнительных самолетов Airbus A350-900, которые изначально предназначались для Аэрофлота. Турецкий перевозчик «забрал» уже построенные самолёты, уже носившие ливрею Аэрофлота.
Первоначально Аэрофлот заказал 22 самолёта Airbus A350-900 и до марта прошлого года успел получить только семь.
@AviaNews
🇧🇬 Ответный вид из окна 👌🏻
Помните недавний пост про фотосессию болгарского правительственного Airbus A319 и МиГ-29 болгарских ВВС в постоянной рубрике #MiGDay?
Так вот подъехала пара видео, снятые из салона того самого A319! Ответ вот этому посту.
Видео ©️ Красимира Костова
@AviaNews
Помните недавний пост про фотосессию болгарского правительственного Airbus A319 и МиГ-29 болгарских ВВС в постоянной рубрике #MiGDay?
Так вот подъехала пара видео, снятые из салона того самого A319! Ответ вот этому посту.
Видео ©️ Красимира Костова
@AviaNews