🇧🇷 50 лет компании Embraer
В этот день 50 лет назад, в 1969 году был основан бразильский авиастроительный конгломерат Embraer - Empresa Brasileira de Aeronautica.
Пройдя столь долгий путь, сегодня Embraer - один из признанных мировых лидеров в авиастроении.
Не смотря на то, что Embraer многими воспринимается как производитель малых региональных самолетов - действительно он один из мировых лидеров в этой нише, компания добилась успеха в производстве бизнес-джетов, сельскохозяйственных самолетов, а также на поприще военной авиации.
Feliz Aniversario Embraer!
В этот день 50 лет назад, в 1969 году был основан бразильский авиастроительный конгломерат Embraer - Empresa Brasileira de Aeronautica.
Пройдя столь долгий путь, сегодня Embraer - один из признанных мировых лидеров в авиастроении.
Не смотря на то, что Embraer многими воспринимается как производитель малых региональных самолетов - действительно он один из мировых лидеров в этой нише, компания добилась успеха в производстве бизнес-джетов, сельскохозяйственных самолетов, а также на поприще военной авиации.
Feliz Aniversario Embraer!
🇰🇿 Инцидент в аэропорту Нур-Султана
Сегодня рейс VSV464 авиакомпании Scat тип воздушного судна Boeing 757 по маршруту Санья (Китай)-Нур-Султан (Казахстан) в 16:58 по местному времени совершил экстренную посадку.
По предварительной информации диспетчерской службы аэропорта Санья на ВПП были обнаружены фрагменты резины, по предварительным данным в результате наезда на неизвестный предмет произошел порез верхнего слоя задних колес левой основной стойки шасси.
Посадка осуществлена благополучно. На борту находились 235 пассажира и 7 членов экипажа.
Информация @caa_kaz
Сегодня рейс VSV464 авиакомпании Scat тип воздушного судна Boeing 757 по маршруту Санья (Китай)-Нур-Султан (Казахстан) в 16:58 по местному времени совершил экстренную посадку.
По предварительной информации диспетчерской службы аэропорта Санья на ВПП были обнаружены фрагменты резины, по предварительным данным в результате наезда на неизвестный предмет произошел порез верхнего слоя задних колес левой основной стойки шасси.
Посадка осуществлена благополучно. На борту находились 235 пассажира и 7 членов экипажа.
Информация @caa_kaz
Близкое и личное знакомство
Великолепный Boeing 787-9 Dreamliner (б/н N1015B) «Dreams take flight” (Мечты летят). Окрашенный в специальную ливрею, посвященную Фонду Сообщества работников Boeing - это Boeing 787 с самой большой специальной окраской, наносённой на Boeing 787.
С 1948 года Фонд Сообщества работников Boeing пожертвовал около 1 миллиарда долларов местным сообществам в США.
Комментарий редакции: поздравляем Boeing с очередной неплохой pr-акцией на фоне беспрецедентного кризиса с 737MAX и проблем программы 777X. Напомним, что этот Boeing 787 - “отказник»: авиакомпания Hong Kong Airlines отказалась забирать самолёт. Формально самолёт принадлежит Boeing.
Фотографии©️ Boeing
Великолепный Boeing 787-9 Dreamliner (б/н N1015B) «Dreams take flight” (Мечты летят). Окрашенный в специальную ливрею, посвященную Фонду Сообщества работников Boeing - это Boeing 787 с самой большой специальной окраской, наносённой на Boeing 787.
С 1948 года Фонд Сообщества работников Boeing пожертвовал около 1 миллиарда долларов местным сообществам в США.
Комментарий редакции: поздравляем Boeing с очередной неплохой pr-акцией на фоне беспрецедентного кризиса с 737MAX и проблем программы 777X. Напомним, что этот Boeing 787 - “отказник»: авиакомпания Hong Kong Airlines отказалась забирать самолёт. Формально самолёт принадлежит Boeing.
Фотографии©️ Boeing
Подготовка к саммиту G7
Самолёт американского президента Air Force One приземлится в аэропорту Бордо-Мериньяк (Bordeaux-Merignac) в пятницу.
Однако подготовка американцев к 45-му саммиту G7, который пройдёт 24-26 августа в городе Биарриц на Юго-Западе Франции.
На втором фото - разгрузка вертолёта Sikorsky VH-3D Sea King “Marine one”, который будет использоваться Трампом для перелёта из аэропорта Бордо до Биаррица.
Самолёт американского президента Air Force One приземлится в аэропорту Бордо-Мериньяк (Bordeaux-Merignac) в пятницу.
Однако подготовка американцев к 45-му саммиту G7, который пройдёт 24-26 августа в городе Биарриц на Юго-Западе Франции.
На втором фото - разгрузка вертолёта Sikorsky VH-3D Sea King “Marine one”, который будет использоваться Трампом для перелёта из аэропорта Бордо до Биаррица.
🇰🇿 Air Astana прощается с Шереметьево
Согласно распространённому пресс-релизу авиакомпания «Эйр Астана», крупнейший авиаперевозчик Казахстана, переведет свои московские рейсы в аэропорт Домодедово с 27 октября 2019 года. Перевод рейсов в новую воздушную гавань пройдет без перебоев в расписании.
Смена аэропорта коснется перелетов из Нур-Султана (11 еженедельных рейсов в зимний период) и Алматы (14 еженедельных рейсов в зимний период).
Смена базового аэропорта в столице России связана, прежде всего, с подписанием кодшерингового соглашения с авиакомпанией S7, для которой аэропорт Домодедово является одним из базовых авиатранспортных узлов.
Согласно распространённому пресс-релизу авиакомпания «Эйр Астана», крупнейший авиаперевозчик Казахстана, переведет свои московские рейсы в аэропорт Домодедово с 27 октября 2019 года. Перевод рейсов в новую воздушную гавань пройдет без перебоев в расписании.
Смена аэропорта коснется перелетов из Нур-Султана (11 еженедельных рейсов в зимний период) и Алматы (14 еженедельных рейсов в зимний период).
Смена базового аэропорта в столице России связана, прежде всего, с подписанием кодшерингового соглашения с авиакомпанией S7, для которой аэропорт Домодедово является одним из базовых авиатранспортных узлов.
Первый. Свехзвуковой. Гражданский.
Немногие знают, что первым гражданским самолётом, преодолевшим сверхзвуковой барьер стал не Ту-144 и не его «соперник» Конкорд.
58 лет назад в этот день - 21 августа 1961 года главный лётчик-испытатель компании Douglas Уильям Магрудер (William Magruder) и его экипаж подняли в воздух обычный DC-8-43, который позже продолжит летать в авиакомпании Canadian Pacific, для проведения экспериментального полёта. Самолёт с бортовым номером N9604Z, несший ливрею будущего покупателя, взлетел с авиабазы ВВС США Эдвардс (Edwards Air Force Base) и поднялся на высоту 15 267 метров.
Магрудер перевёл самолёт в глубокое пикирование. DC-8 достиг скорости 1,012 Маха (668 миль в час / 1075 километров в час) при прохождении высоты в 12 524 метра и поддерживал эту сверхзвуковую скорость ещё в течение 16 секунд.
Экспериментальный полёт проводился с целью сбора данных и проверки работы новой передней кромки крыла с пониженным сопротивлением.
Это был первый случай когда гражданский авиалайнер преодолел звуковой барьер. В полёте DС-8 сопровождали самолеты F-100 Super Saber и F-104 Starfighter. По некоторым сведениям F-104 управлял легендарный летчик-испытатель полковник Чак Йегер (Chuck Yeager) - первый человек, преодолевший скорость звука в управляемом горизонтальном полёте.
Кстати вы можете прочитать наш материал к 50-ти летию Конкорда вот тут.
Немногие знают, что первым гражданским самолётом, преодолевшим сверхзвуковой барьер стал не Ту-144 и не его «соперник» Конкорд.
58 лет назад в этот день - 21 августа 1961 года главный лётчик-испытатель компании Douglas Уильям Магрудер (William Magruder) и его экипаж подняли в воздух обычный DC-8-43, который позже продолжит летать в авиакомпании Canadian Pacific, для проведения экспериментального полёта. Самолёт с бортовым номером N9604Z, несший ливрею будущего покупателя, взлетел с авиабазы ВВС США Эдвардс (Edwards Air Force Base) и поднялся на высоту 15 267 метров.
Магрудер перевёл самолёт в глубокое пикирование. DC-8 достиг скорости 1,012 Маха (668 миль в час / 1075 километров в час) при прохождении высоты в 12 524 метра и поддерживал эту сверхзвуковую скорость ещё в течение 16 секунд.
Экспериментальный полёт проводился с целью сбора данных и проверки работы новой передней кромки крыла с пониженным сопротивлением.
Это был первый случай когда гражданский авиалайнер преодолел звуковой барьер. В полёте DС-8 сопровождали самолеты F-100 Super Saber и F-104 Starfighter. По некоторым сведениям F-104 управлял легендарный летчик-испытатель полковник Чак Йегер (Chuck Yeager) - первый человек, преодолевший скорость звука в управляемом горизонтальном полёте.
Кстати вы можете прочитать наш материал к 50-ти летию Конкорда вот тут.
Граждане авиационные телеграмщики!
Ну заканчивайте путать A-12 Oxcart и SR-71 Blackbird!
На фото: справа A-12, слева SR-71. Не говоря уже об отличиях в размерах.
https://t.iss.one/aviadispet4er/14337
Ну заканчивайте путать A-12 Oxcart и SR-71 Blackbird!
На фото: справа A-12, слева SR-71. Не говоря уже об отличиях в размерах.
https://t.iss.one/aviadispet4er/14337
🌅 Проект «Восход» (Sunrise)
Австралийская авиакомпания Qantas планирует осуществить несколько исследовательских беспосадочных полётов в Сидней, предваряя запуск проекта Восход.
Проект «Восход» - это планируемые Qantas беспосадочные перелеты с восточного побережья Австралии (включая Сидней, Мельбурн и Брисбен) в Лондон, Париж и Нью-Йорк к 2022 году. В 2017 году авиакомпания объявила о таких планах и предложила Boeing и Airbus создать самолет, который сможет осуществлять такие перелёты без остановки.
Qantas планирует осуществить три беспосадочных рейса из Нью-Йорка (2) и Лондона (1) в Сидней в октябре, ноябре и декабре этого года. Эти рейсы будут выполняться абсолютно новыми самолётами Boeing 787-9, которые авиакомпания получит в ближайшее время с завода Boeing.
На борту самолётов будут находиться максимум 40 человек - в основном сотрудники Qantas, включая экипаж, чтобы минимизировать вес и дать необходимый запас топлива. На борту самолётов будут проведены научные исследования продуктивности, безопасности и уровню бдительности (экипажа), разработанные совместно с Центром Чарльза Перкинса при Сиднейском университете и Университетом Монаш.
Пассажиры будут оснащены носимыми технологическими устройствами и будут принимать участие в специальных испытаниях на разных этапах этих трёх 19-часовых полетов. Ученые и медицинские эксперты из Центра Чарльза Перкинса будут следить за сном, потреблением еды и напитков, освещением, физическими движениями и рееакциями на системы развлечений в полете, чтобы оценить влияние столь длительных перелётов на здоровье, самочувствие и циркадные ритмы организма.
Австралийская авиакомпания Qantas планирует осуществить несколько исследовательских беспосадочных полётов в Сидней, предваряя запуск проекта Восход.
Проект «Восход» - это планируемые Qantas беспосадочные перелеты с восточного побережья Австралии (включая Сидней, Мельбурн и Брисбен) в Лондон, Париж и Нью-Йорк к 2022 году. В 2017 году авиакомпания объявила о таких планах и предложила Boeing и Airbus создать самолет, который сможет осуществлять такие перелёты без остановки.
Qantas планирует осуществить три беспосадочных рейса из Нью-Йорка (2) и Лондона (1) в Сидней в октябре, ноябре и декабре этого года. Эти рейсы будут выполняться абсолютно новыми самолётами Boeing 787-9, которые авиакомпания получит в ближайшее время с завода Boeing.
На борту самолётов будут находиться максимум 40 человек - в основном сотрудники Qantas, включая экипаж, чтобы минимизировать вес и дать необходимый запас топлива. На борту самолётов будут проведены научные исследования продуктивности, безопасности и уровню бдительности (экипажа), разработанные совместно с Центром Чарльза Перкинса при Сиднейском университете и Университетом Монаш.
Пассажиры будут оснащены носимыми технологическими устройствами и будут принимать участие в специальных испытаниях на разных этапах этих трёх 19-часовых полетов. Ученые и медицинские эксперты из Центра Чарльза Перкинса будут следить за сном, потреблением еды и напитков, освещением, физическими движениями и рееакциями на системы развлечений в полете, чтобы оценить влияние столь длительных перелётов на здоровье, самочувствие и циркадные ритмы организма.
AviaNews
🇺🇸🇬🇧 Грандиозный пролёт над Нью-Йорком На следующей неделе над Нью-Йорком в одном строе над Гудзоном, Статуей Свободы и WTC в одном строе пролетят английская и американские (соответственно) пилотажные группы Red Arrows Blue Angels, Thunderbirds, а также…
🇺🇸🗽 Авиационный парад над Нью-Йорком
Как мы и писали ранее на неделе вчера, 22 августа, в небе над Нью-Йорком совершили совместный пролёт английская и американские пилотажные группы.
Неожиданно и в последний момент группа Blue Angels объявила о том, что не примет участие в пролёте. Поэтому в самом параде участвовали только 🇺🇸 Thunderbirds на F-16, 🇬🇧 Red Arrows на BAe Hawk и 🇺🇸демо-группы F-22 и F-35.
Ну а сам пролёт... ну как сказать... мы ожидали чуть большего. Однако и высота и дистанции между группами явно не соответствовали картинке в анонсе. Хотя это и так было очевидно.
Впрочем фотографии, которые сделали сами группы, в первую очередь Red Arrows очень красивые.
Как мы и писали ранее на неделе вчера, 22 августа, в небе над Нью-Йорком совершили совместный пролёт английская и американские пилотажные группы.
Неожиданно и в последний момент группа Blue Angels объявила о том, что не примет участие в пролёте. Поэтому в самом параде участвовали только 🇺🇸 Thunderbirds на F-16, 🇬🇧 Red Arrows на BAe Hawk и 🇺🇸демо-группы F-22 и F-35.
Ну а сам пролёт... ну как сказать... мы ожидали чуть большего. Однако и высота и дистанции между группами явно не соответствовали картинке в анонсе. Хотя это и так было очевидно.
Впрочем фотографии, которые сделали сами группы, в первую очередь Red Arrows очень красивые.