🇦🇪 Emirates представила Airbus A380 с игроками футбольного клуба Реал Мадрид
Крупнейшая в мире международная авиакомпания Emirates и официальный главный спонсор мадридского «Реала», вчера приветствовала испанский футбольный клуб на борту специально зафрахтованного рейса A380 из Мадрида в Эр-Рияд. Знаменитый двухэтажный самолёт (б/н A6-EVI) получил новую специальную окраску с изображениями лучших игроков клуба.
Клуб отправился на этом самолёте в столицу Саудовской Аравии для участия в полуфинальном матче Суперкубка Испании против «Валенсии» 11 января 2023 года.
Специальная наклейка представляет собой групповой снимок известных футболистов мадридского футбольного клуба: Начо Фернандеса, Дани Карвахаля, Тибо Куртуа, Карима Бензема, Луки Модрича, Тони Крооса и Винисиуса Джуниора. Наклейка покрывает более 125 квадратных метров с каждого борта самолёта. В этой специальной ливрее A6-EVI пролетает на регулярных рейсах по всему миру в течение пяти месяцев.
Emirates является официальным главным спонсором «Реала» с 2013 года. Недавно авиакомпания объявила, что останется официальным главным спонсором и официальным партнером «Реала» до 2026 года.
Фото © Emirates
Видео © Emirates, Real Madrid
Крупнейшая в мире международная авиакомпания Emirates и официальный главный спонсор мадридского «Реала», вчера приветствовала испанский футбольный клуб на борту специально зафрахтованного рейса A380 из Мадрида в Эр-Рияд. Знаменитый двухэтажный самолёт (б/н A6-EVI) получил новую специальную окраску с изображениями лучших игроков клуба.
Клуб отправился на этом самолёте в столицу Саудовской Аравии для участия в полуфинальном матче Суперкубка Испании против «Валенсии» 11 января 2023 года.
Специальная наклейка представляет собой групповой снимок известных футболистов мадридского футбольного клуба: Начо Фернандеса, Дани Карвахаля, Тибо Куртуа, Карима Бензема, Луки Модрича, Тони Крооса и Винисиуса Джуниора. Наклейка покрывает более 125 квадратных метров с каждого борта самолёта. В этой специальной ливрее A6-EVI пролетает на регулярных рейсах по всему миру в течение пяти месяцев.
Emirates является официальным главным спонсором «Реала» с 2013 года. Недавно авиакомпания объявила, что останется официальным главным спонсором и официальным партнером «Реала» до 2026 года.
Фото © Emirates
Видео © Emirates, Real Madrid
👍12🔥5🤨3🤔1
🇮🇳🇷🇺 О ситуации с рейсом Azur Air на Гоа
Вчера вечером самолёт Boeing 757-200 (б/н RA-73075) российской авиакомпании Azur Air, выполнявший рейс 2401 из Москвы, а/п Внуково в Гоа, а/п Даболим был вынужден совершить посадку в аэропорту Джамнагар (JGA/VAJM), штат Гуджарат из-за сообщения о заложенной на борту бомбе. Интересно, что сообщение о бомбе на борту рейса Azur Air получила служба УВД Гоа через электронное письмо.
Так как аэропортом Джамнагар владеет ВВС Индии и он является аэропортом двойного назначения c крайне небольшой коммерческой загрузкой, приземлившийся российский борт встречали индийские военные.
После приземления персонал ВВС Индии изолировали самолёт, и эвакуировали 236 пассажиров пассажиров и 8 членов экипажа в зале ожидания аэропорта, где, как сообщает пресс-служба ВВС Индии им "немедленно оказали гостеприимство, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно". Сообщается, что пассажиров также накормили завтраком. ВВС Индии пришлось срочно вызывать группу саперов по обезвреживанию бомб, которая была доставлена самолётом с другой базы. Ни бомбы, ни каких-либо других подозрительных предметов в самолёте обнаружено не было
После тщательной проверки самолёта и багажа пассажиров, рейсу было разрешено вылететь в конечный пункт назначения - аэропорт Даболим в Гоа. Рейс вылетел в 12:48 по местному времени.
Вчера вечером самолёт Boeing 757-200 (б/н RA-73075) российской авиакомпании Azur Air, выполнявший рейс 2401 из Москвы, а/п Внуково в Гоа, а/п Даболим был вынужден совершить посадку в аэропорту Джамнагар (JGA/VAJM), штат Гуджарат из-за сообщения о заложенной на борту бомбе. Интересно, что сообщение о бомбе на борту рейса Azur Air получила служба УВД Гоа через электронное письмо.
Так как аэропортом Джамнагар владеет ВВС Индии и он является аэропортом двойного назначения c крайне небольшой коммерческой загрузкой, приземлившийся российский борт встречали индийские военные.
После приземления персонал ВВС Индии изолировали самолёт, и эвакуировали 236 пассажиров пассажиров и 8 членов экипажа в зале ожидания аэропорта, где, как сообщает пресс-служба ВВС Индии им "немедленно оказали гостеприимство, чтобы пассажиры чувствовали себя комфортно". Сообщается, что пассажиров также накормили завтраком. ВВС Индии пришлось срочно вызывать группу саперов по обезвреживанию бомб, которая была доставлена самолётом с другой базы. Ни бомбы, ни каких-либо других подозрительных предметов в самолёте обнаружено не было
После тщательной проверки самолёта и багажа пассажиров, рейсу было разрешено вылететь в конечный пункт назначения - аэропорт Даболим в Гоа. Рейс вылетел в 12:48 по местному времени.
👍28😱6😐6🔥4👏2
🇫🇮 ВВС Финляндии сообщили, что их F-35A Lightning II будут иметь префикс «JF»
Финские ВВС сообщили, что бортовые номера всех будущих истребителей F-35A Lightning II будут иметь префикс «JF». В декабре 2021 года Правительство Финляндии сообщило, что победителем программы HX американский истребитель Lockheed Martin F-35A Lightning II.
Префикс JF происходит от английских слов Joint Fighter в названии программы Joint Strike Fighter (пер. англ. Единый ударный истребитель), которую как раз выиграл Lockheed Martin со своим F-35. Как заявляет минобороны Финляндии "...это подчеркивает дополнительную ценность и важность самолета для всех родов войск".
F-35 получат в финских ВВС номера от JF-501 до JF-564. Финны впервые отступили от сложившейся прежней традиции, согласно которой префикс происходит от букв в названии самолета. Так префикс текущего типа истребителя Boeing F/A-18 Hornet — HN, его предшественников Saab Draken — DK и МиГ-21 — MG.
Также стало известно, что два конкретных истребителя с б/н JF-511 и JF-531 получат специальную маркировку на вертикальном оперении в виде эмблем эскадрилий:
🦬 JF-511 получит рисунок бизона (Visentti), символ 11й истребительной эскадрильи (HävLLv 11), располагающейся на авиабазе Рованиеми на севере страны, входящей в зону ПВО Лапин Ленносто/Лапландия
🐅JF-531 получит рисунок рыси (Ilves),(да вот такая эмодзи-"рысь") символ 31й истребительной эскадрильи с авиабазы Куопио/Риссала на востоке страны, входящей в зону ПВО Карьялан Ленносто/Карелия.
Поставка первых из 64 многоцелевых истребителей F-35A Block 4 Lightning II ожидается в 2026 году. F-18 Hornet будут заменены в период с 2028 по 2030 год.
Финские ВВС сообщили, что бортовые номера всех будущих истребителей F-35A Lightning II будут иметь префикс «JF». В декабре 2021 года Правительство Финляндии сообщило, что победителем программы HX американский истребитель Lockheed Martin F-35A Lightning II.
Префикс JF происходит от английских слов Joint Fighter в названии программы Joint Strike Fighter (пер. англ. Единый ударный истребитель), которую как раз выиграл Lockheed Martin со своим F-35. Как заявляет минобороны Финляндии "...это подчеркивает дополнительную ценность и важность самолета для всех родов войск".
F-35 получат в финских ВВС номера от JF-501 до JF-564. Финны впервые отступили от сложившейся прежней традиции, согласно которой префикс происходит от букв в названии самолета. Так префикс текущего типа истребителя Boeing F/A-18 Hornet — HN, его предшественников Saab Draken — DK и МиГ-21 — MG.
Также стало известно, что два конкретных истребителя с б/н JF-511 и JF-531 получат специальную маркировку на вертикальном оперении в виде эмблем эскадрилий:
🦬 JF-511 получит рисунок бизона (Visentti), символ 11й истребительной эскадрильи (HävLLv 11), располагающейся на авиабазе Рованиеми на севере страны, входящей в зону ПВО Лапин Ленносто/Лапландия
🐅JF-531 получит рисунок рыси (Ilves),
Поставка первых из 64 многоцелевых истребителей F-35A Block 4 Lightning II ожидается в 2026 году. F-18 Hornet будут заменены в период с 2028 по 2030 год.
🤔11🔥5👍4👎3🤮1
🇺🇸🔥 Инцидент с Boeing 757 Delta Air Lines
Помпаж двигателя и его последующее эпичное дымление попало на видео, снятое пассажиром рейса 447 авиакомпании Delta Air Lines из аэропорта Джона Уэйна (SNA/KSNA), Санта-Ана, Калифорния в Атланту.
Правый двигатель Pratt&Whittney PW2040 самолёта Boeing 757-200 (б/н N712TW) разрушился (наверное, вполне возможно это предположить в качестве причины помпажа) сразу после его вывода на взлетный режим.
На борту находились 164 пассажира и 8 членов экипажа. Все они были благополучно эвакуированы.
Помпаж двигателя и его последующее эпичное дымление попало на видео, снятое пассажиром рейса 447 авиакомпании Delta Air Lines из аэропорта Джона Уэйна (SNA/KSNA), Санта-Ана, Калифорния в Атланту.
Правый двигатель Pratt&Whittney PW2040 самолёта Boeing 757-200 (б/н N712TW) разрушился (наверное, вполне возможно это предположить в качестве причины помпажа) сразу после его вывода на взлетный режим.
На борту находились 164 пассажира и 8 членов экипажа. Все они были благополучно эвакуированы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱18👍8🔥6🎉1
🇨🇳 Boeing 737 MAX может вернуться к коммерческим перевозкам в Китае в пятницу 13 января
Как сообщают из Китая в расписании авиакомпании China Southern появился рейс CZ3960 из Гуанчжоу в Чжэнчжоу, который, как заявлено, будет выполнен на Boeing 737 MAX 8.
Рейс запланирован на пятницу 13 января. И, если снова не случится замены типа самолёта, станет первым коммерческим рейсом 737 MAX в Китае спустя почти 4 (!!!) года.
В марте 2019 года китайский регулятор CAAC стал первым в мире, кто запретил эксплуатацию самолётов Boeing 737 MAX 8 после двух катастроф этого типа. В декабре ушедшего 2022 года CAAC одобрило возвращение 737 MAX в воздух и коммерческим перевозкам после определенных доработок.
Как сообщают из Китая в расписании авиакомпании China Southern появился рейс CZ3960 из Гуанчжоу в Чжэнчжоу, который, как заявлено, будет выполнен на Boeing 737 MAX 8.
Рейс запланирован на пятницу 13 января. И, если снова не случится замены типа самолёта, станет первым коммерческим рейсом 737 MAX в Китае спустя почти 4 (!!!) года.
В марте 2019 года китайский регулятор CAAC стал первым в мире, кто запретил эксплуатацию самолётов Boeing 737 MAX 8 после двух катастроф этого типа. В декабре ушедшего 2022 года CAAC одобрило возвращение 737 MAX в воздух и коммерческим перевозкам после определенных доработок.
👍13👎2🔥2😱2
Forwarded from AviaComments
Росавиацией выдан Сертификат типа на двигатель ТВ7-117СТ-01
Получение разработчиком двигателя - АО «ОДК-Климов» сертификата типа является важным этапом в продолжающейся сертификации самолёта Ил-114-300.
Двигатель ТВ7-117СТ-01 - авиационный турбовинтовой двигатель со свободной турбиной, предназначенный для использования в составе силовой установки самолёта Ил-114-300. Создан на базе двигателя ТВ7-117С/СМ с улучшенными характеристиками, модернизированным цифровым блоком управления двигателем БАРК-65СМ и адаптирован под новый воздушный винт АВ112-114 разработки АО «НПП «Аэросила», который также проходит сертификацию в Росавиации.
В дальнейшем разработчик двигателя планирует проведение сертификационных работ по расширению эксплуатационных характеристик двигателя, а также сертификацию модификации двигателя ТВ7-117СТ-02 для применения в составе силовой установки самолёта ТВРС-44 «Ладога».
К сожалению, указанный сертификат в положенном разделе сайта "Росавиации" не выложен, и узнать, что именно сертифицировано в цифрах, мы пока не можем.
И, конечно, нет главного ответа на вопрос - что будет дальше с Ил-114-300, почему он не полетел, как обещали, в прошлом году, если двигатель получил документ о полной готовности? Раньше намекали на бездействие в испытаниях неопределенностью с двигателем после катастрофы Ил-112В, на котором тоже был ТВ7-117СТ. Или дело не только в этом?
Получение разработчиком двигателя - АО «ОДК-Климов» сертификата типа является важным этапом в продолжающейся сертификации самолёта Ил-114-300.
Двигатель ТВ7-117СТ-01 - авиационный турбовинтовой двигатель со свободной турбиной, предназначенный для использования в составе силовой установки самолёта Ил-114-300. Создан на базе двигателя ТВ7-117С/СМ с улучшенными характеристиками, модернизированным цифровым блоком управления двигателем БАРК-65СМ и адаптирован под новый воздушный винт АВ112-114 разработки АО «НПП «Аэросила», который также проходит сертификацию в Росавиации.
В дальнейшем разработчик двигателя планирует проведение сертификационных работ по расширению эксплуатационных характеристик двигателя, а также сертификацию модификации двигателя ТВ7-117СТ-02 для применения в составе силовой установки самолёта ТВРС-44 «Ладога».
К сожалению, указанный сертификат в положенном разделе сайта "Росавиации" не выложен, и узнать, что именно сертифицировано в цифрах, мы пока не можем.
И, конечно, нет главного ответа на вопрос - что будет дальше с Ил-114-300, почему он не полетел, как обещали, в прошлом году, если двигатель получил документ о полной готовности? Раньше намекали на бездействие в испытаниях неопределенностью с двигателем после катастрофы Ил-112В, на котором тоже был ТВ7-117СТ. Или дело не только в этом?
👍23🤔13👎1
Forwarded from Ростех
✈️ Планер импортозамещенного «Суперджета» прибыл в Новосибирск для прохождения испытаний.
Испытания планера SSJ-NEW будут выполняться в СибНИА для подтверждения статической прочности и определения условий безопасной эксплуатации.
Необходимость тестов обусловлена конструктивными изменениями в крыле и фюзеляже самолета, а также установкой отечественного двигателя ПД-8 и шасси новой конструкции. Всего в самолете свыше 40 новых отечественных систем и агрегатов.
На первом этапе будут испытаны на различные типы нагрузки крыло, фюзеляж, узлы навески стоек шасси, а также пилон и узлы крепления двигателя ПД-8. Завершить этап планируется уже осенью этого года.
Для сокращения сроков реализации программы летных испытаний предусмотрено участие трех опытных SSJ-NEW:
▪️ Один из них оснащен российскими системами, агрегатами, БРЭО и двигателями SaM-146. Он готов на 89%.
▪️ Второй взят из имеющегося парка машин с импортными системами и будет оснащен двигателями ПД-8. В скором времени ожидается поступление первого комплекта силовых установок. Помимо участия самолета в программе летных испытаний, это позволит также отработать подходы к возможной в перспективе ремоторизации действующего парка SSJ-100.
▪️ Третий опытный образец для летных испытаний будет оснащен отечественными системами и агрегатами, включая двигатели ПД-8.
@rostecru
Испытания планера SSJ-NEW будут выполняться в СибНИА для подтверждения статической прочности и определения условий безопасной эксплуатации.
Необходимость тестов обусловлена конструктивными изменениями в крыле и фюзеляже самолета, а также установкой отечественного двигателя ПД-8 и шасси новой конструкции. Всего в самолете свыше 40 новых отечественных систем и агрегатов.
На первом этапе будут испытаны на различные типы нагрузки крыло, фюзеляж, узлы навески стоек шасси, а также пилон и узлы крепления двигателя ПД-8. Завершить этап планируется уже осенью этого года.
Для сокращения сроков реализации программы летных испытаний предусмотрено участие трех опытных SSJ-NEW:
▪️ Один из них оснащен российскими системами, агрегатами, БРЭО и двигателями SaM-146. Он готов на 89%.
▪️ Второй взят из имеющегося парка машин с импортными системами и будет оснащен двигателями ПД-8. В скором времени ожидается поступление первого комплекта силовых установок. Помимо участия самолета в программе летных испытаний, это позволит также отработать подходы к возможной в перспективе ремоторизации действующего парка SSJ-100.
▪️ Третий опытный образец для летных испытаний будет оснащен отечественными системами и агрегатами, включая двигатели ПД-8.
@rostecru
👍43🔥4💩2💯1
🇺🇸🚫 В США остановлены все рейсы из-за сбоя системы FAA
Полеты всех авиакомпаний в США были остановлены из-за системного сбоя в компьютерной системе Федерального управления гражданской авиации (FAA), связанной с доступом NOTAM.
FAA подтверждает сбой и пока не может сообщить расчетное время ее восстановления. Управление занимается восстановлением системы. Полеты не смогут возобновиться, пока не будет решена проблема
NOtice To Air Missions или NOTAM — извещения лётному составу. Это важные уведомления и директивы для летных экипажей, всего персонала, связанного с производством полетов, УВД и т. д.
Полеты всех авиакомпаний в США были остановлены из-за системного сбоя в компьютерной системе Федерального управления гражданской авиации (FAA), связанной с доступом NOTAM.
FAA подтверждает сбой и пока не может сообщить расчетное время ее восстановления. Управление занимается восстановлением системы. Полеты не смогут возобновиться, пока не будет решена проблема
NOtice To Air Missions или NOTAM — извещения лётному составу. Это важные уведомления и директивы для летных экипажей, всего персонала, связанного с производством полетов, УВД и т. д.
😱25🤔6👍5🤣3
AviaNews
🇺🇸🚫 В США остановлены все рейсы из-за сбоя системы FAA Полеты всех авиакомпаний в США были остановлены из-за системного сбоя в компьютерной системе Федерального управления гражданской авиации (FAA), связанной с доступом NOTAM. FAA подтверждает сбой и пока…
FAA все еще работает над полным восстановлением системы NOTAM после сбоя.
В то же время FAA приказало авиакомпаниям приостановить все внутренние вылеты до 9 утра по восточному времени, чтобы агентство могло проверить целостность информации.
Рейсы, которые уже находятся в воздухе, могут продолжать полет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
AviaNews
🇺🇸🚫 В США остановлены все рейсы из-за сбоя системы FAA
Полеты всех авиакомпаний в США были остановлены из-за системного сбоя в компьютерной системе Федерального управления гражданской авиации (FAA), связанной с доступом NOTAM.
FAA подтверждает сбой и пока…
Полеты всех авиакомпаний в США были остановлены из-за системного сбоя в компьютерной системе Федерального управления гражданской авиации (FAA), связанной с доступом NOTAM.
FAA подтверждает сбой и пока…
👍14😱8😁3
AviaNews
🇺🇸 FAA сообщает, что постепенно восстанавливает работу системы оповещений NOTAM. Требование об остановке вылетов по всей территории США снято.
💩7🤡2
Рейс TR993 авиакомпании Scoot был вынужден вернуться обратно к терминалу из-за загоревшегося аккумулятора у одного из пассажиров.
Airbus A320neo (б/н 9V-TNE) а/к Scoot должен был вылететь из Сингапура в аэропорт Тайвань-Таоюань и уже выруливал на взлёт, когда у одного из пассажиров в руках вспыхнул пауэрбанк. Самолёт благополучно вернулся обратно к терминалу. Пассажир владелец пауэрбанка и его спутница получили "незначительные ожоги пальцев" и им была оказана медицинская помощь. Горевший уже открытым пламенем пауэрбанк потушил кабинный экипаж самолёта.
Источник видео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥3