🇰🇷 Второй прототип KF-21 совершил первый полет
Второй прототип многоцелевого корейского истребителя KF-21 Boramae совершил сегодня свой первый полет сегодня. Это произошло через 4 месяца после первого полета первого прототипа истребителя в середине июля.
По данным Управления программы оборонных закупок (DAPA), KF-21 с б/н 002 взлетел в 09:49 и приземлился в 10:24, совершив 35-минутный полёт. Самолет пилотировал летчик-испытатель Korea Aerospace Industries (KAI) Джин Тэ Бом.
Всего KAI построила шесть прототипов. Прототипы 003-006 после подготовки начнут полёты в конце этого и начале следующего года. Планируется, что KF-21 поступит на вооружение ВВС Республики Корея в 2026 году.
Второй прототип многоцелевого корейского истребителя KF-21 Boramae совершил сегодня свой первый полет сегодня. Это произошло через 4 месяца после первого полета первого прототипа истребителя в середине июля.
По данным Управления программы оборонных закупок (DAPA), KF-21 с б/н 002 взлетел в 09:49 и приземлился в 10:24, совершив 35-минутный полёт. Самолет пилотировал летчик-испытатель Korea Aerospace Industries (KAI) Джин Тэ Бом.
Всего KAI построила шесть прототипов. Прототипы 003-006 после подготовки начнут полёты в конце этого и начале следующего года. Планируется, что KF-21 поступит на вооружение ВВС Республики Корея в 2026 году.
Forwarded from Крылья войны
🇨🇳🇺🇸 В США раскрыли число истребителей пятого поколения J-20 у Китая
Китай имеет на вооружении не менее 200 истребителей пятого поколения J-20 и более 240 многоцелевых ударных самолетов J-16. Числа раскрыло американское издание Defense News.
К такому выводу пришел военный эксперт Андреас Руппрехт, изучивший номера на боевых самолетах, продемонстрированных на международном авиасалоне Airshow China 2022, который проходит с 8 по 13 ноября в городе Чжухай.
Британский оборонный аналитик Джастин Бронк отметил, что «детальные снимки поверхности [корпусов боевых самолетов] показывают, насколько продвинулась китайская авиастроительная промышленность в отношении производственных допусков и контроля качества».
#Чжухай #AirshowChina
@wingsofwar
Китай имеет на вооружении не менее 200 истребителей пятого поколения J-20 и более 240 многоцелевых ударных самолетов J-16. Числа раскрыло американское издание Defense News.
К такому выводу пришел военный эксперт Андреас Руппрехт, изучивший номера на боевых самолетах, продемонстрированных на международном авиасалоне Airshow China 2022, который проходит с 8 по 13 ноября в городе Чжухай.
Британский оборонный аналитик Джастин Бронк отметил, что «детальные снимки поверхности [корпусов боевых самолетов] показывают, насколько продвинулась китайская авиастроительная промышленность в отношении производственных допусков и контроля качества».
#Чжухай #AirshowChina
@wingsofwar
🇹🇷 Турция провела испытания отечественных ракет "воздух-воздух"
ВВС Турции сообщают о проведении испытаний управляемых ракет класса "воздух-воздух" турецкого производства для ближнего и дальнего воздушного боя. Опубликовано видео с испытательным пуском ракеты Bozdoğan с истребителя Lockheed F-16.
Создание перспективных турецких управляемых ракет класса "воздух - воздух" Bozdoğan (пер.тур. Волшебник) и Gökdoğan (пер.тур. Сапсан) в рамках программы Göktuğ с 2013 года ведет турецкий Научно-исследовательский институт оборонной промышленности (Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü - SAGE), входящий в систему правительственного Совета Турции по научно-техническим исследованиям (Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu - TUBITAK). Впервые макеты обеих типов ракет были публично продемонстрированы в мае 2017 года на оборонной выставке IDEF-2017.
ВВС Турции сообщают о проведении испытаний управляемых ракет класса "воздух-воздух" турецкого производства для ближнего и дальнего воздушного боя. Опубликовано видео с испытательным пуском ракеты Bozdoğan с истребителя Lockheed F-16.
Создание перспективных турецких управляемых ракет класса "воздух - воздух" Bozdoğan (пер.тур. Волшебник) и Gökdoğan (пер.тур. Сапсан) в рамках программы Göktuğ с 2013 года ведет турецкий Научно-исследовательский институт оборонной промышленности (Savunma Sanayii Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü - SAGE), входящий в систему правительственного Совета Турции по научно-техническим исследованиям (Türkiye Bilimsel ve Teknolojik Araştırma Kurumu - TUBITAK). Впервые макеты обеих типов ракет были публично продемонстрированы в мае 2017 года на оборонной выставке IDEF-2017.
🇦🇿 Silk Way West заказывает грузовые Boeing 777X
Азербайджанская авиакомпания Silk Way West стала первой авиакомпанией из стран СНГ, которая получит новейшие грузовые самолёты Boeing 777-8F.
Silk Way West заказала у Boeing четыре самолёта 777-8F, из которых два являются твердым заказом, а ещё два опционами. Азербайджанская авиакомпания финализировала объявленное в июне 2021 года намерение о приобретении пяти 777-8F, сократив заказ на один борт.
Интересно, что в июне Silk Way сообщила о подписании контракта на поставку двух грузовых самолётов A350F с европейским концерном Airbus.
Boeing 777-8F - новейший член семейства грузовых самолётов Boeing, спроектированный на базе самолётов проекта 777X. Boeing представил модель в феврале этого года. Стартовым заказчиком 777F является Qatar Airways. Boeing обещает поставку первого 777-8F в 2027 году.
Азербайджанская авиакомпания Silk Way West стала первой авиакомпанией из стран СНГ, которая получит новейшие грузовые самолёты Boeing 777-8F.
Silk Way West заказала у Boeing четыре самолёта 777-8F, из которых два являются твердым заказом, а ещё два опционами. Азербайджанская авиакомпания финализировала объявленное в июне 2021 года намерение о приобретении пяти 777-8F, сократив заказ на один борт.
Интересно, что в июне Silk Way сообщила о подписании контракта на поставку двух грузовых самолётов A350F с европейским концерном Airbus.
Boeing 777-8F - новейший член семейства грузовых самолётов Boeing, спроектированный на базе самолётов проекта 777X. Boeing представил модель в феврале этого года. Стартовым заказчиком 777F является Qatar Airways. Boeing обещает поставку первого 777-8F в 2027 году.
⚡️🇴🇲 Oman Air возвращается в Россию в декабре
Национальная авиакомпания старейшего государства в Персидском заливе Oman Air намерена возобновить с декабря полеты в Россию.
Одновременно Oman Air меняет аэропорт и переходит из Домодедово, откуда когда-то выполняла рейсы, в аэропорт Шереметьево. Первый рейс запланирован из Маската на 2 декабря.
Oman Air будет выполнять 3 рейса еженедельно по средам, пятницам и воскресеньям на самолете Airbus A330-300 в двухклассной компоновке. С 26 декабря частота еженедельных рейсов увеличивается до четырех, добавится еще один еженедельный рейс по понедельникам.
🛬 Прилёт рейса WY-183 в Москву запланирован на 20:35.
🛫 Вылет WY-184 из Шереметьево в 22:45.
Как сообщает официальный российский телеграмм канал Oman Air с сегодняшнего дня рейсы со 2 декабря открыты к продаже за исключением периода повышенного спроса на Новогодние праздники. Рейсы с 22 декабря будут открыты на следующей неделе. Оплатить билет на сайте Oman Air банковскими карточками российских банков пока невозможно, но авиакомпания надеется найти решение.
Национальная авиакомпания старейшего государства в Персидском заливе Oman Air намерена возобновить с декабря полеты в Россию.
Одновременно Oman Air меняет аэропорт и переходит из Домодедово, откуда когда-то выполняла рейсы, в аэропорт Шереметьево. Первый рейс запланирован из Маската на 2 декабря.
Oman Air будет выполнять 3 рейса еженедельно по средам, пятницам и воскресеньям на самолете Airbus A330-300 в двухклассной компоновке. С 26 декабря частота еженедельных рейсов увеличивается до четырех, добавится еще один еженедельный рейс по понедельникам.
🛬 Прилёт рейса WY-183 в Москву запланирован на 20:35.
🛫 Вылет WY-184 из Шереметьево в 22:45.
Как сообщает официальный российский телеграмм канал Oman Air с сегодняшнего дня рейсы со 2 декабря открыты к продаже за исключением периода повышенного спроса на Новогодние праздники. Рейсы с 22 декабря будут открыты на следующей неделе. Оплатить билет на сайте Oman Air банковскими карточками российских банков пока невозможно, но авиакомпания надеется найти решение.
🇯🇵 Skymark Airlines намерена приобрести самолеты Boeing 737 MAX
Boeing и японская Skymark Airlines сегодня объявили о планах японской авиакомпании приобрести до 12 самолетов Boeing 737 MAX. Skymark станет всего вторым оператором модели 737 MAX в Японии после All Nippon Airways (ANA), которая заказала 737 MAX 8 в июле 2019 года.
Перевозчик намерен заключить прямой твёрдый контракт с Boeing на приобретение четырёх самолётов моделей 737-8 и 737-10 и опционы ещё на два самолёта.
«Благодаря унификации и расширенным возможностям 737-8 и 737-10 позволят Skymark Airlines оптимизировать свой флот…», - заявил Иссане Мунир, старший вице-президент Boeing по коммерческим продажам и маркетингу.
Дополнительно (и отдельно) Skymark намерена заключить контракты на аренду (лизинг) ещё шести самолетов 737 MAX 8.
SkyMark является третьей по величине авиакомпанией Японии после Japan Airlines и ANA и была основана без малого 26 лет назад - 12 ноября 1996 года.
Boeing и японская Skymark Airlines сегодня объявили о планах японской авиакомпании приобрести до 12 самолетов Boeing 737 MAX. Skymark станет всего вторым оператором модели 737 MAX в Японии после All Nippon Airways (ANA), которая заказала 737 MAX 8 в июле 2019 года.
Перевозчик намерен заключить прямой твёрдый контракт с Boeing на приобретение четырёх самолётов моделей 737-8 и 737-10 и опционы ещё на два самолёта.
«Благодаря унификации и расширенным возможностям 737-8 и 737-10 позволят Skymark Airlines оптимизировать свой флот…», - заявил Иссане Мунир, старший вице-президент Boeing по коммерческим продажам и маркетингу.
Дополнительно (и отдельно) Skymark намерена заключить контракты на аренду (лизинг) ещё шести самолетов 737 MAX 8.
SkyMark является третьей по величине авиакомпанией Японии после Japan Airlines и ANA и была основана без малого 26 лет назад - 12 ноября 1996 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сен-Барт с другой перспективы
Посадка в аэропорту острова Сен-Барт, который знаменит своими «прическами» с несколько иной перспективы.
Сейчас бы туда, а не вот это вот все, правда?! ☀️🐚🏖️
С добрым утром!
Посадка в аэропорту острова Сен-Барт, который знаменит своими «прическами» с несколько иной перспективы.
Сейчас бы туда, а не вот это вот все, правда?! ☀️🐚🏖️
С добрым утром!
🇮🇷 Юго-Восточный экспресс
Boeing 747-200F (MSN 21486) EP-SIH авиакомпании Saha Airlines, принадлежащей Военно-Воздушным силам Исламской Республики Иран.
Вы же помните, что это пятый по старшинству Boeing 747. Он является самым старым 747 после трёх самолётов "Судного дня" Boeing E-4 ВВС США и летающей обсерватории Boeing 747SP SOFIA.
Boeing 747-200F (MSN 21486) EP-SIH авиакомпании Saha Airlines, принадлежащей Военно-Воздушным силам Исламской Республики Иран.
Вы же помните, что это пятый по старшинству Boeing 747. Он является самым старым 747 после трёх самолётов "Судного дня" Boeing E-4 ВВС США и летающей обсерватории Boeing 747SP SOFIA.
🇱🇧 Шальная пуля попала в самолёт при посадке в Бейруте
Шальная пуля как сообщается попала в фюзеляж самолёта Airbus A320 (б/н OD-MRM) авиакомпании Middle East Airlines при посадке в международном аэропорту столицы Ливана Бейрута (BEY/OLBA).
Самолёт, выполнявший рейс ME311 из Аммана в Бейрут, благополучно приземлился в аэропорту назначения. Никто из пассажиров рейса не пострадал. Какие-либо другие подробности не сообщаются.
Со слов генерального директора MEA Мохамада Эль-Хаута известно, что ежегодно 7-8 самолётов получают пулевые повреждения на земле в аэропорту Бейрута.
Шальная пуля как сообщается попала в фюзеляж самолёта Airbus A320 (б/н OD-MRM) авиакомпании Middle East Airlines при посадке в международном аэропорту столицы Ливана Бейрута (BEY/OLBA).
Самолёт, выполнявший рейс ME311 из Аммана в Бейрут, благополучно приземлился в аэропорту назначения. Никто из пассажиров рейса не пострадал. Какие-либо другие подробности не сообщаются.
Со слов генерального директора MEA Мохамада Эль-Хаута известно, что ежегодно 7-8 самолётов получают пулевые повреждения на земле в аэропорту Бейрута.
🇷🇺📆 Авиационный календарь 2023
Команда "Воздушного обозрения" представляет лимитированный авиационный календарь на 2023 год.
В этом календаре лучшие авиационные фотографы России собрали свои фотографии, которые покажут вам красивейшие моменты из жизни отечественных самолётов и вертолётов.
Заказав этот календарь, вы получите солидный, уникальный подарок или сувенир. Сможете порадовать себя, друзей или коллег. Количество календарей ограниченно, так что спешите заказывать, чтобы не упустить возможность.
Более подробно о календаре можно узнать и заказать его тут: https://airreview.ru/kalendar-vo-na-2023-god
P.S. Со многими фотографами администраторы AviaNews знакомы, а их фотографии неоднократно тут появлялись. Сочтите пост за бесплатную дружескую рекламу.
Команда "Воздушного обозрения" представляет лимитированный авиационный календарь на 2023 год.
В этом календаре лучшие авиационные фотографы России собрали свои фотографии, которые покажут вам красивейшие моменты из жизни отечественных самолётов и вертолётов.
Заказав этот календарь, вы получите солидный, уникальный подарок или сувенир. Сможете порадовать себя, друзей или коллег. Количество календарей ограниченно, так что спешите заказывать, чтобы не упустить возможность.
Более подробно о календаре можно узнать и заказать его тут: https://airreview.ru/kalendar-vo-na-2023-god
P.S. Со многими фотографами администраторы AviaNews знакомы, а их фотографии неоднократно тут появлялись. Сочтите пост за бесплатную дружескую рекламу.
🇰🇿 Air Astana подписала контракт на три Boeing 787-9
Сегодня Air Lease Corporation (ALC) и казахский национальный перевозчик Air Astana объявили о подписании долгосрочного соглашения о лизинге трех новых самолетов Boeing 787-9 Dreamliner. Планируется, что самолёты будут поставляться в Air Astana с начала 2025 года до весны 2026 года. Все Дримлайнеры ALC поставит из портфеля заказов ALC с Boeing.
«Мы рады объявить сегодня об аренде трех новых самолетов Boeing 787-9 с Air Astana», — заявил Стивен Удвар-Хази, CEO Air Leas Corporation. «Эти три самолёта .. значительно повысят дальнемагистральные возможности Air Astana и комфорт пассажиров, в то время, как авиакомпания расширяет международные маршруты из Казахстана».
«Boeing 787-9 является важным самолетом для модернизации флота авиакомпании Air Astana, поскольку мы расширяем наши маршруты и уделяем особое внимание обслуживанию пассажиров. Dreamliner предлагает топливную экономичность и гибкость дальности полета, что значительно повысит эффективность работы нашего растущего флота», — приводится в сообщении авиакомпании комментарий президента Air Astana Питера Фостера.
Сегодня Air Lease Corporation (ALC) и казахский национальный перевозчик Air Astana объявили о подписании долгосрочного соглашения о лизинге трех новых самолетов Boeing 787-9 Dreamliner. Планируется, что самолёты будут поставляться в Air Astana с начала 2025 года до весны 2026 года. Все Дримлайнеры ALC поставит из портфеля заказов ALC с Boeing.
«Мы рады объявить сегодня об аренде трех новых самолетов Boeing 787-9 с Air Astana», — заявил Стивен Удвар-Хази, CEO Air Leas Corporation. «Эти три самолёта .. значительно повысят дальнемагистральные возможности Air Astana и комфорт пассажиров, в то время, как авиакомпания расширяет международные маршруты из Казахстана».
«Boeing 787-9 является важным самолетом для модернизации флота авиакомпании Air Astana, поскольку мы расширяем наши маршруты и уделяем особое внимание обслуживанию пассажиров. Dreamliner предлагает топливную экономичность и гибкость дальности полета, что значительно повысит эффективность работы нашего растущего флота», — приводится в сообщении авиакомпании комментарий президента Air Astana Питера Фостера.