🇨🇴 Воздушные съемки колумбийского Фоккера
В Нидерландах провели воздушную съемку самолёта Fokker F-28 (б/н FAC1041) ВВС Колумбии. Самолёт прошёл тяжелую форму технического обследования на предприятии Fokker Techniek в г. Хугерхейд (Hoogerheide).
Вскоре самолёт отправится обратно в Колумбию после завершения технического обслуживания.
Фото © Ben Ullings / Fokker Techniek
В Нидерландах провели воздушную съемку самолёта Fokker F-28 (б/н FAC1041) ВВС Колумбии. Самолёт прошёл тяжелую форму технического обследования на предприятии Fokker Techniek в г. Хугерхейд (Hoogerheide).
Вскоре самолёт отправится обратно в Колумбию после завершения технического обслуживания.
Фото © Ben Ullings / Fokker Techniek
🇦🇺🧳 Австралийская Qantas хочет заставить менеджеров разгружать багаж
В условиях острой нехватки персонала руководство авиакомпании Qantas хочет, чтобы руководители высшего звена и менеджеры приняли участие в программе, в рамках которой они работали бы в службах наземного обслуживания полётов как минимум три месяца .
Главный операционный директор Qantas перевозчика Колин Хьюз разослал сотрудникам письмо, в котором говорится, что в рамках программы будет набрано не менее человек 100 старшего управленческого состава авиакомпании для оказания помощи в наземном обслуживании.
В письме говорится: «Во время вашего участия в программе на случай непредвиденных обстоятельств вы будете встроенным ресурсом в наземном обслуживании. Это означает, что вы будете включены в состав, будете встроены в план работ, а также будете контролироваться и управляться в реальных операциях нашими крупными партнерами по хендлингу».
Ожидается, что сотрудники, которые примут временное соглашение, будут сортировать и сканировать сумки, загружать их в самолет и возить их по аэропорту, помимо других обязанностей. Руководители, выбирающие эту временную должность, также должны быть «физически способны перемещать и поднимать сумки весом до 32 кг (71 фунт)», — сообщил Хьюз.
Примечательно, что Qantas уволила не менее 1600 грузчиков во время пандемии коронавируса, а наземное обслуживание было передано на аутсорс подрядчикам.
В условиях острой нехватки персонала руководство авиакомпании Qantas хочет, чтобы руководители высшего звена и менеджеры приняли участие в программе, в рамках которой они работали бы в службах наземного обслуживания полётов как минимум три месяца .
Главный операционный директор Qantas перевозчика Колин Хьюз разослал сотрудникам письмо, в котором говорится, что в рамках программы будет набрано не менее человек 100 старшего управленческого состава авиакомпании для оказания помощи в наземном обслуживании.
В письме говорится: «Во время вашего участия в программе на случай непредвиденных обстоятельств вы будете встроенным ресурсом в наземном обслуживании. Это означает, что вы будете включены в состав, будете встроены в план работ, а также будете контролироваться и управляться в реальных операциях нашими крупными партнерами по хендлингу».
Ожидается, что сотрудники, которые примут временное соглашение, будут сортировать и сканировать сумки, загружать их в самолет и возить их по аэропорту, помимо других обязанностей. Руководители, выбирающие эту временную должность, также должны быть «физически способны перемещать и поднимать сумки весом до 32 кг (71 фунт)», — сообщил Хьюз.
Примечательно, что Qantas уволила не менее 1600 грузчиков во время пандемии коронавируса, а наземное обслуживание было передано на аутсорс подрядчикам.
🇬🇧 Второй "Посланник" для ВВС Великобритании
Королевские ВВС Великобритании получили второй и последний заказанный бизнес-джет Dassault Aviation Falcon 900LX (б/н G-ZABH), который имеет внутреннее официальное наименование типа "Envoy IV" (пер.англ. Посланник IV). Первый самолёт этого типа британцы получили в мае этого года.
Оба бизнес-джета будут использоваться для перевозки командного состава вооруженных сил Великобритании, а также членов королевской семьи. Dassault Falcon 900LX пришли на замену четырём самолётам British Aerospace BAe 146 о выводе из флота которых было сообщено министерством обороны в прошлом году.
Как мы уже сообщали оба "Посланника" будут базироваться в Нортхолте и входить в состав 32-й (Королевской) эскадрильи, но находиться под управлением бристольской фирмы Centreline AV Ltd. В течение первых двух лет самолёт будет эксплуатироваться смешанными экипажами ВВС Великобритании и Centreline, а к 2024 году он будет модернизирован и получит, в том числе системы защиты и специальной связи.
Королевские ВВС Великобритании получили второй и последний заказанный бизнес-джет Dassault Aviation Falcon 900LX (б/н G-ZABH), который имеет внутреннее официальное наименование типа "Envoy IV" (пер.англ. Посланник IV). Первый самолёт этого типа британцы получили в мае этого года.
Оба бизнес-джета будут использоваться для перевозки командного состава вооруженных сил Великобритании, а также членов королевской семьи. Dassault Falcon 900LX пришли на замену четырём самолётам British Aerospace BAe 146 о выводе из флота которых было сообщено министерством обороны в прошлом году.
Как мы уже сообщали оба "Посланника" будут базироваться в Нортхолте и входить в состав 32-й (Королевской) эскадрильи, но находиться под управлением бристольской фирмы Centreline AV Ltd. В течение первых двух лет самолёт будет эксплуатироваться смешанными экипажами ВВС Великобритании и Centreline, а к 2024 году он будет модернизирован и получит, в том числе системы защиты и специальной связи.
⚡️🇺🇸 FAA: Поставки Boeing 787 возобновятся в "ближайшие дни"
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в своём официальном заявлении сообщило, что ожидает, что поставки 787 "возобновятся в ближайшие дни".
Авиационный регулятор США сообщает, что "Boeing внес необходимые изменения, чтобы гарантировать соответствие самолёта 787 Dreamliner всем стандартам".
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в своём официальном заявлении сообщило, что ожидает, что поставки 787 "возобновятся в ближайшие дни".
Авиационный регулятор США сообщает, что "Boeing внес необходимые изменения, чтобы гарантировать соответствие самолёта 787 Dreamliner всем стандартам".
🌇🇷🇺 Закатный "Илюша"
Грузовой самолёт Ил-76 (б/н RA-76502) авиакомпании Авиакон Цитотранс на посадке в аэропорту Шереметьево. Красивый закатный снимок.
Кстати, один из Ил-76 с б/н RA-76842, принадлежащих этой авиакомпании был перехвачен талибами* в 1995 году и принудительно посажен в Кандагаре. Экипаж и самолёт стали героями, сумев, спустя год нахождения в плену, сбежать из Афганистана.
Фото от подписчика канала
Грузовой самолёт Ил-76 (б/н RA-76502) авиакомпании Авиакон Цитотранс на посадке в аэропорту Шереметьево. Красивый закатный снимок.
Кстати, один из Ил-76 с б/н RA-76842, принадлежащих этой авиакомпании был перехвачен талибами* в 1995 году и принудительно посажен в Кандагаре. Экипаж и самолёт стали героями, сумев, спустя год нахождения в плену, сбежать из Афганистана.
Фото от подписчика канала
🇨🇳 Хайнань в блокаде
Вчера поздно вечером правительство
КНР решило ввести карантин на туристическом острове Хайнань из-за выявления более 2000 случаев заболевания COVID-19 в течение последних 48 часов.
В результате все три аэропорта на острове отменили все рейсы, что вызвало панику и хаос.
Около 80 000 туристов застряли на острове и не могут уехать. Всем, кто собирается покинуть Хайнань, необходимо сдать ПЦР-тест и получить отрицательный результат.
Сообщается, что в аэропорту Хайкоу Мэйтлань (HAK/ZJHK) при выявлении пассажира с положительным результатом теста по прибытии или при вылете, то его запечатают в переносной изолятор (см видео) и увозят на карантин.
Вчера поздно вечером правительство
КНР решило ввести карантин на туристическом острове Хайнань из-за выявления более 2000 случаев заболевания COVID-19 в течение последних 48 часов.
В результате все три аэропорта на острове отменили все рейсы, что вызвало панику и хаос.
Около 80 000 туристов застряли на острове и не могут уехать. Всем, кто собирается покинуть Хайнань, необходимо сдать ПЦР-тест и получить отрицательный результат.
Сообщается, что в аэропорту Хайкоу Мэйтлань (HAK/ZJHK) при выявлении пассажира с положительным результатом теста по прибытии или при вылете, то его запечатают в переносной изолятор (см видео) и увозят на карантин.
🇧🇾🇨🇳 Товарищи, а почему «был замечен», если он туда регулярно летает? А потом в Москву через Новосибирск. Более того, даже оба -МГр’а отметились в Москве.
Непонятно в общем.
Непонятно в общем.
Forwarded from Крылья войны
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🥴 Вчера в интернетах засветился МиГ-29МУ1 (некоторые эксперты намекают, что это единственный экземпляр МУ2, но мы сказать достоверно не можем) ВВС Украины. Состояние прямо таки нового самолета — "не бит, не крашен". Хранили его видимо очень бережно.
Снаряжен ракетами класса "воздух-воздух" и ПТБ. Локация неизвестна.
@wingsofwar
Снаряжен ракетами класса "воздух-воздух" и ПТБ. Локация неизвестна.
@wingsofwar
🇲🇽 Boeing 737-800 Aeromexico "разулся" в Чикаго
У самолёта Boeing 737-800 (б/н XA-DRA) авиакомпании Aeromexico при взлёте из международного аэропорта Чикаго-О'Хэр (ORD/KORD) лопнула покрышка правой основной стойки шасси.
Пилоты благополучно прервали взлёт и остановились на ВПП. Пассажиров высадили из самолёта непосредственно на полосе.
В январе с этим же бортом произошёл ещё один инцидент в а/п Сан-Франциско. Тогда грузовая машина службы кейтеринга задела законцовку крыла и винглет.
У самолёта Boeing 737-800 (б/н XA-DRA) авиакомпании Aeromexico при взлёте из международного аэропорта Чикаго-О'Хэр (ORD/KORD) лопнула покрышка правой основной стойки шасси.
Пилоты благополучно прервали взлёт и остановились на ВПП. Пассажиров высадили из самолёта непосредственно на полосе.
В январе с этим же бортом произошёл ещё один инцидент в а/п Сан-Франциско. Тогда грузовая машина службы кейтеринга задела законцовку крыла и винглет.
🇮🇹 Град повредил самолёт авиакомпании WizzAir
Airbus A321neo венгерского лоукст-перевозчика WizzAir получил повреждения носового обтекателя во время захода на посадку в аэропорт Катании, остров Сицилия. Борт попал в грозу на подлёте, которая сопровождалась градом. Спустя некоторое время после инцидента самолёт благополучно произвел посадку в аэропорту назначения.
Airbus A321neo венгерского лоукст-перевозчика WizzAir получил повреждения носового обтекателя во время захода на посадку в аэропорт Катании, остров Сицилия. Борт попал в грозу на подлёте, которая сопровождалась градом. Спустя некоторое время после инцидента самолёт благополучно произвел посадку в аэропорту назначения.