​​🇦🇪🇨🇦 Emirates и Air Canada объявили о стратегическом партнерстве

Авиакомпании Emirates и Air Canada объявили сегодня о подписании соглашения о стратегическом партнерстве, которое предоставит клиентам больше возможностей при поездках рейсами авиакомпаний, а также улучшит качество обслуживания клиентов.

Emirates и Air Canada намерены позже в 2022 году установить код-шеринговые отношения, которые предложат клиентам Air Canada более широкий выбор возможностей для полётов в ОАЭ и в пункты назначения за пределами Дубая. Клиенты Emiraets в свою очередь смогут пользоваться возможностями, предоставляемыми маршрутной сеткой канадского перевозчика. Клиенты обеих авиакомпаний смогут бронировать стыковочные рейсы в сетях обеих авиакомпаний и оформлять перелёты "единым билетом".

Чтобы еще больше улучшить качество обслуживания клиентов, перевозчики также установят взаимные привелегии для часто летающих пассажиров и взаимный доступ в зал ожидания для пассажиров с квалифицированными статусами (вроде Серебро, Золото и Платина у того же Аэрофлота).

​​🇬🇧 Хитроу вводит ограничение: не более 100 000 вылетающих пассажиров в день

Лондонский Хитроу (Heathrow, LHR/EGLL) решил не ограничиваться предыдущими ограничениями для авиакомпаний и заявил о том, что ограничит количество вылетающих из аэропорта пассажиров 100 000 в день. Ограничения продлятся два месяца. Аэропорт пытается справиться с повышенным спросом на авиаперелёты и нехваткой персонала, который администрация аэропорта сокращала во время кризиса в авиационной отрасли.

В заявлении аэропорта сообщается, что персонала для обслуживания багажа пассажиров в частности и аэропорта в целом достаточно лишь для обслуживания в совокупности не более 100 000 вылетающих пассажиров. Превышение этого порога, с которым Хитроу регулярно сталкивался в последние недели, приводило к неприемлемому уровню обслуживания, а фактически к коллапсу. В конце июня аэропорт выделил место для складирования огромных залежей багажа пассажиров, которые его не получили по вине аэропорта.

Как сообщил генеральный директор Хитроу Джон Холланд-Кей в открытом письме к пассажирам: "Некоторые авиакомпании предприняли значительные меры по отмене части рейсов - прим. ред , а другие нет, и мы считаем, что сейчас необходимы дальнейшие действия для обеспечения безопасного и надежного путешествия пассажиров. Поэтому мы приняли трудное решение ввести ограничение мощности с 12 июля по 11 сентября".

Сокращения персонала во время мирового кризиса в авиационной отрасли в результате пандемии коронавируса привели к масштабным проблемам как у аэропортов, так и у авиакомпаний по всему миру. Проблемы затронули на этой неделе и московский аэропорт Шереметьево, на вход в один из терминалов которого образовалась большая очередь.

🇨🇳 Новая модификация Chengdu J-10?

В Сети сегодня ходит интересная фотография (?) новой модификации истребителя Chengdu J-10, которая неофициально получила название J-10D.
Отличительной особенностью этой модификации от стандартных J-10(A,B,C,S) является длинный обтекатель за кабиной пилота вдоль всего фюзеляжа до хвостового оперения.

Фото via 久丽美学研究 | Weibo

На доработку двигателя для МС-21 выделят 6,6 миллиарда рублей

Минпромторг готов заплатить 6,6 млрд рублей за доработку двигателей ПД-14 для новых пассажирских лайнеров Ведомство готово предоставить исполнителю время с августа 2022 года по декабрь 2024-го.

Министерство ищет компанию, готовую снять эксплуатационные ограничения, нарастить ресурс и увеличить интервалы технического обслуживания двигателя. Ожидается, что в результате доработки надежность ПД-14 значительно возрастет.

Отметим, что совсем недавно наш любимый Савельев обещал, что МС-21 вскоре поступит в авиапарк «Аэрофлота». Как при этом будет решаться история с модернизацией двигателей — пока неясно.

​​🇪🇺 Airbus прогнозирует увеличение спроса на новые самолёты

В своем новом прогнозе спроса авиационной отрасли на новые самолёты, европейский концерн Airbus прогнозирует увеличение. По мнению Airbus спрос составит 39 490 новых пассажирских и грузовых самолётов в ближайшие 20 лет. Эта цифра больше на 470 самолётов относительно прошлогоднего прогноза компании.

Airbus объясняет увеличение повышенным спросом на новейшие технологии и экономичные самолеты для замены старых. На прогноз также положительно влияет 2021 год, чрезвычайно слабый год для авиации, выпадающий из 20-летнего прогнозного периода. Из прогноза в 39 490 самолётов в период с 2022 по 1941 год, 31 620 или 80% будут узкофюзеляжными (single-aisle в классификации Airbus), а 7870 будут широкофюзеляжными (widebody).

Концерн прогнозирует, что наибольший спрос на новые самолёты будет из Азиатско-Тихоокеанского региона и Китая. Он составит 45% всех мировых поставок самолётов вместе взятые. На долю "Европы и СНГ" по прогнозу концерна придётся 8140 новых самолётов.

Airbus также считает, что будет расти спрос на самолеты нового поколения, которые будут заменять старые типы, как с экономической точки зрения, так и с точки зрения устойчивости. По данным аналитиков авиастроительного гиганта в 2021 году Airbus только 20% мирового флота составляли самолёты нового поколения, но к 2041 году эта цифра вырастет до более чем 95% из-за стремления к снижению выбросов в авиационной отрасли в краткосрочной и среднесрочной перспективе.

​​🇺🇸 Delta Air Lines готовится разместить крупные заказы на Фарнборо

Пока в Великобритании во всю идёт подготовка к международному авиационному салону Фарнборо 2022 (Farnborough International Airshow 2022), который стартует на следующей неделе, в прессу уже по всю начали просачиваться первые слухи о будущих сделках. Первой в сводку слухов попала американская авиакомпания Delta Air Lines (или просто Delta).

"В ближайшие 3-5 лет у нас есть возможность осуществить несколько крупных узкофюзеляжных приобретений [самолётов - прим. ред.], и это то, что мы постоянно обсуждаем с Airbus и Boeing", - заявил сегодня генеральный директор Delta Эд Бастиан о планах по развитию флота авиакомпании.

Delta и Boeing

Главной ожидаемой сделкой Фарнборо должен стать контракт на самый большой самолёт в линейке 737 MAX. Сообщения о переговорах между американским производителем и американской авиакомпанией по возможному контракту на приобретение до 130 самолётов Boeing 737 MAX 10 появились ещё в марте. Вполне вероятно, что компании уже договорились и просто отложили официальное объявление о контракте до выставки.

Глава Boeing Дейв Кэлхун, наделавший на прошлой неделе много шума своими угрозами отменить проект 737 MAX 10, получит ещё один рычаг для торгов с FAA и Конгрессом США, чтобы выторговать исключение самолёта Boeing из новых правил сертификации или перенос сроков их вступления в силу.

Delta и Airbus

Несмотря на возможный крупный контракт для Boeing, сообщают, что Airbus тоже не будет обделён Delta. Американская авиакомпания хочет заказать ещё больше самолётов Airbus A220. Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на внутренние источники, Delta и Airbus ведут переговоры об увеличении заказа.

По сообщениям Delta хочет дополнительно заказать дюжину (12) самолётов A220. Американский перевозчик уже заказал 95 самолетов Airbus A220, из которых 56 уже были поставлены.

👨‍🚒 С добрым утром!

В Калифорнии снова пожары. Значит в деле снова разнообразная пожарная авиация США.

На видео один из специально модифицированных пожарных самолётов Douglas DC-10-40 с б/н N522AX (912 на киле) в новой ливрее компании «10 Tanker» осуществляет сброс специальной жидкости на один из пожаров.