🇫🇷🇩🇪🇸🇪 Франция, Германия и Швеция договорились о разработке нового транспортного самолёта

Франция, Германия и Швеция запустили проект Future Mid-Size Tactical Cargo (FMTC), в рамках которого планируется разработать новый военно-транспортный самолет для замены самолетов Lockheed Martin C-130 Hercules и Casa CN-235.

Соглашение было подписано во время мероприятия European Wings, организованного ВКС Франции 23 июня 2022 года. Вскоре к инициативе смогут присоединиться и другие страны.

По данным Министерства обороны Франции, разработка нового самолета может начаться примерно в 2026-2027 годах. FMTC должен удовлетворить потребность в меньшей альтернативе Airbus A400M.

Европейская комиссия объявила тендер для изучения ТЭО «возможной разработки будущего тактического транспортного самолета». Тендер завершится 24 ноября 2022 года. 

​​🇸🇪 Скандинавская авиакомпания SAS подала заявлени о защите от банкротства

Ситуация вокруг скандинавской авиакомпании Scandinavian Airlines System (SAS) развивается максимально стремительно. Ещё вчера авиакомпания не договорилась с профсоюзом пилотов, которые в итоге приняли решение начать забастовку. А сегодня SAS подала заявление о защите от банкротства в соответствии с Главой 11 закона о банкротстве в США.

«Процесс в соответствии с главой 11 дает нам юридические инструменты для ускорения нашей трансформации, при этом мы можем продолжать вести бизнес в обычном режиме», — сообщил Анко ван дер Верфф, президент и главный исполнительный директор SAS в своём сегодняшнем заявлении.

SAS рассчитывает получить дополнительное финансирование в размере до 700 миллионов долларов США для поддержки своей деятельности в процессе реструктуризации.

Забастовка пилотов SAS, начавшаяся вчера 4 июля 2022 года, «усложнит и без того сложную ситуацию» заявляют в авиакомпании, а поведение пилотов SAS является «безрассудным» и угрожает выживанию компании. Ожидается, что из-за забастовки половина рейсов авиакомпании будет отменена, что затронет около 30 000 пассажиров в день.

«Продолжающаяся забастовка создает серьезные проблемы для нашей способности добиться успеха в нашей трансформации», — заявил Карстен Диллинг, председатель правления SAS.

Программа SAS Forward, представленная в феврале 2022 года, направлена ​​на сокращение ежегодных расходов на 7,5 млрд шведских крон (765 млн долларов США). В рамках плана компания также хочет привлечь 9,5 млрд шведских крон (968 млн долларов) в виде нового капитала, чтобы повысить свою ликвидность и конвертировать примерно 20 млрд шведских крон (2,04 млрд долларов) долговых обязательств и гибридных облигаций в обыкновенные акции.

По словам компании, реализация этого плана необходима для повышения ее финансовой устойчивости и конкурентоспособности, поскольку ей необходимо адаптироваться к новым тенденциям в сфере путешествий и справиться с долгами, возникшими в результате пандемии COVID-19.

🇹🇷 Фото окончательного макета турецкого учебно-тренировочного самолёта Hürjet

В сети засветился, похоже, окончательный макет турецкого учебно-тренировочного самолёта Hürjet, разрабатываемого Turkish Aerospace Industries.

Также сообщается, что первый прототип Hürjet, первые фотографии которого были опубликованы в январе, якобы был передан на линию окончательной сборки 11 июня.

Первый полёт TAI Hürjet запланирован на 18 марта 2023 года.

🇸🇪🇨🇿 Швеция предлагает Чехии бесплатно оставить в своем распоряжении все взятые в лизинг истребители JAS-39C/D Gripen

Посол Швеции в Чехии Фредерик Йоргенсен заявил, что ВВС Чешской Республики могут оставить в своем составе на безвозмездной основе все истребители JAS-39C/D Gripen после истечения срока аренды, который заканчивается в 2029 году.

Данное заявление было сделано 30 июня на фоне информации о том, что Министерство обороны Чехии рассматривает возможность замены 14 истребителей JAS-39C/D Gripen, находящихся в настоящее время в аренде у шведской Saab, за счет приобретения не менее 24 истребителей F-35A Lightning II корпорации Lockheed Martin.

@wingsofwar

​​🇦🇪 Etihad Airways объявляет о выпуске первой коллекции NFT

Etihad Airways, национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов, сегодня объявила о предстоящем выпуске первой коллекции невзаимозаменяемый токенов (NFT) авиакомпании под названием "EY-ZERO1".

В серии utility-driven представлены десять высокодетализированных 3D-моделей самолетов, каждая из которых демонстрирует уникальную ливрею Boeing 787 Dreamliner авиакомпании Etihad Airways, среди которых и самолёт в ливрее, посвященной футбольному клубу Манчестер Сити и самолёт Greenliner, который был платформой программы Boeing ecoDemonstrator в 2020 году.

В общей сложности 2003 коллекционных NFT поступят в продажу 21 июля в 18:00 по времени ОАЭ. Каждая NFT будет стоить 349 долларов США, а число 2003 символизирует год основания Etihad Airways.

Покупка NFT даст покупателю немедленное членство в Etihad Guest Silver Tier сроком на один год, а 10 счастливых обладателей NFT получат бесплатные авиабилеты на рейсы Etihad. Кроме того Etihad подарит 20 NFT людям, которые предварительно зарегистрируются на странице проекта до 16 июля.

🇶🇦🇪🇺 Airbus отказался поставлять Qatar Airways уже четвертый A350

Авиакомпания Qatar Airways и концерн Airbus продолжают ожесточенно разбираться кто и в какой степени виноват в проблемах с лакокрасочным покрытием самолётов A350, поставленых в Катар.

Обе стороны встретятся в суде Лондона в четверг 7 июля на последнем из серии процедурных слушаний в преддверии основного судебного разбирательства, предварительно запланированного на июнь 2023 года. Различные отраслевые источники сообщают, что примирение сторон пока ещё маловероятно.

Президент Airbus Гийом Фори в кулуарах прошедшей недавно встречи IATA в Дохе заявил: «Мы не только ведем юридический спор, но и пытаемся найти решение ... Конечно, я расстроен такой ситуацией. Никто не хочет оказаться в такой ситуации со своим клиентом. Поэтому мы пытаемся найти решение».

Со своей стороны европейский концерн продолжает подливать масла в огонь конфликта. Сообщается, что Airbus отменил контракт на поставку уже четвертого A350 для ближневосточного перевозчика.

В мае Высокий суд Лондона суд разрешил Airbus продолжить поставлять заказанные катарцами A350 и требовать от Qatar Airways оплаты, применять положения договоров о пенях и штрафах, а также пытаться продать построенные самолёты третьим лицам, если авиакомпания откажется от них.

Ожидается, что Airbus отменит контракт на поставку пятого A350 в июле и шестого самолёта позже в этом году.

#QatarVSAirbus