🇰🇷👻 Корейские "Фантомы"
ВВС Южной Кореи эксплуатирует варианты истребителя McDonnell Douglas F-4 Phantom II с сентября 1969 года, когда на вооружение поступил первый F-4D из более 90 закупленных корейцами. Интересно, что эта весьма старая модификация "Фантома" продолжала служить в ВВС Кореи долгих 41 год! Лишь в июне 2010 года F-4D был выведен из эксплуатации.
В сентябре 1977 года страна получила первые истребители новейшей на тот момент модификации F-4E. Всего было заказанно 37 самолётов. С 1985 по 1990 гг корейцы получили ещё 57 бортов F-4E из наличия ВВС США.
ВВС Кореи также эксплуатировали 18 "Фантомов" разведывательной модификации RF-4C, которые также получили из наличия ВВС США. RF-4C пробыли на службе в Корее с декабря 1989 года по 28 февраля 2014 года.
Последние истребители F-4E, насчитывающие внушительные 69 бортов, эксплуатируются 153-й истребительной эскадрильей 10-го авиакрыла из Сувона, авиабаза на северо-западе страны.
#PhantomPhriday
ВВС Южной Кореи эксплуатирует варианты истребителя McDonnell Douglas F-4 Phantom II с сентября 1969 года, когда на вооружение поступил первый F-4D из более 90 закупленных корейцами. Интересно, что эта весьма старая модификация "Фантома" продолжала служить в ВВС Кореи долгих 41 год! Лишь в июне 2010 года F-4D был выведен из эксплуатации.
В сентябре 1977 года страна получила первые истребители новейшей на тот момент модификации F-4E. Всего было заказанно 37 самолётов. С 1985 по 1990 гг корейцы получили ещё 57 бортов F-4E из наличия ВВС США.
ВВС Кореи также эксплуатировали 18 "Фантомов" разведывательной модификации RF-4C, которые также получили из наличия ВВС США. RF-4C пробыли на службе в Корее с декабря 1989 года по 28 февраля 2014 года.
Последние истребители F-4E, насчитывающие внушительные 69 бортов, эксплуатируются 153-й истребительной эскадрильей 10-го авиакрыла из Сувона, авиабаза на северо-западе страны.
#PhantomPhriday
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Добро пожаловать на Флостонский рай
Интересный и забавный концепт летающего отеля стал поводом для обсуждений в эти выходные.
Sky Cruise — это гигантский летающий отель, сердцем которого является атомный реактор. На видео огромное воздушное судно, которое приводится в движение 20 электрическими двигателями.
Отель, напоминающий корабль «Флостонский Рай» из фантастического боевика «Пятый элемент» Люка Бессона, сможет вмещать до 5000 гостей.
Концепт, конечно, упускает несколько немаловажных вещей, без которых его существование совершенно непонятно: от слива отходов жизнедеятельности человека до вопросов охлаждения реактора.
Полное видео тут.
Интересный и забавный концепт летающего отеля стал поводом для обсуждений в эти выходные.
Sky Cruise — это гигантский летающий отель, сердцем которого является атомный реактор. На видео огромное воздушное судно, которое приводится в движение 20 электрическими двигателями.
Отель, напоминающий корабль «Флостонский Рай» из фантастического боевика «Пятый элемент» Люка Бессона, сможет вмещать до 5000 гостей.
Концепт, конечно, упускает несколько немаловажных вещей, без которых его существование совершенно непонятно: от слива отходов жизнедеятельности человека до вопросов охлаждения реактора.
Полное видео тут.
🇬🇧❌ Великобритания отказалась от программы БПЛА Spirit Mosqito
Правительство Соединенного Королевства официально отменило программу Spirit Mosquito по созданию ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА), которая представляла собой первый этап программы создания легкого доступного нового боевого самолета (Lightweight Affordable Novel Combat Aircraft или LANCA), целью которой было создание "Преданного ведомого" (Loyal Wingman), который мог бы использоваться совместно с истребителями Lockheed Martin F-35.
В программе LANCA к 2019 году было три претендента на проектирование и строительство опытного образца:
• Boeing Defense UK,
• Британская Team Mosquito, состоящая из Blue Bear Systems Research и Team Blackdawn
• Callen-Lenz и Northrop Grumman UK
В январе 2021 года Team Mosquito получила контракт на 30 миллионов фунтов стерлингов. Однако, на прошлой неделе ВВС Великобритании сообщили, что проект “не выйдет за рамки этапа проектирования”.
«В результате анализа был сделан вывод о том, что более выгодные возможности и экономическая эффективность, по-видимому, достижимы за счет изучения меньших, менее дорогостоящих, но все же высокоэффективных дополнительных возможностей», - говорится в пресс-релизе Министерства обороны.
Правительство Соединенного Королевства официально отменило программу Spirit Mosquito по созданию ударного беспилотного летательного аппарата (БПЛА), которая представляла собой первый этап программы создания легкого доступного нового боевого самолета (Lightweight Affordable Novel Combat Aircraft или LANCA), целью которой было создание "Преданного ведомого" (Loyal Wingman), который мог бы использоваться совместно с истребителями Lockheed Martin F-35.
В программе LANCA к 2019 году было три претендента на проектирование и строительство опытного образца:
• Boeing Defense UK,
• Британская Team Mosquito, состоящая из Blue Bear Systems Research и Team Blackdawn
• Callen-Lenz и Northrop Grumman UK
В январе 2021 года Team Mosquito получила контракт на 30 миллионов фунтов стерлингов. Однако, на прошлой неделе ВВС Великобритании сообщили, что проект “не выйдет за рамки этапа проектирования”.
«В результате анализа был сделан вывод о том, что более выгодные возможности и экономическая эффективность, по-видимому, достижимы за счет изучения меньших, менее дорогостоящих, но все же высокоэффективных дополнительных возможностей», - говорится в пресс-релизе Министерства обороны.
🇮🇳 Возрождённая Jet Airways выбрала Airbus
Airbus близок к получению огромного заказа от индийской авиакомпании Jet Airways. Европейский концерн стал победителем внутреннего тендера индийского перевозчика, который в мае этого года заново получил сертификат эксплуатанта.
Как сообщают местные инсайдеры сумма контракта оценивается в 5,5 млрд долларов. Переговоры ведутся о поставке самолётов A320neo и A220. В переговорах также участвовали американский Boeing и бразильский Embraer. Окончательное решение еще не принято/не объявлено.
Airbus близок к получению огромного заказа от индийской авиакомпании Jet Airways. Европейский концерн стал победителем внутреннего тендера индийского перевозчика, который в мае этого года заново получил сертификат эксплуатанта.
Как сообщают местные инсайдеры сумма контракта оценивается в 5,5 млрд долларов. Переговоры ведутся о поставке самолётов A320neo и A220. В переговорах также участвовали американский Boeing и бразильский Embraer. Окончательное решение еще не принято/не объявлено.
🇹🇷 Турция обдумывает приобретение Eurofighter Typhoon
Турецкие власти рассматривают возможность приобретения европейских истребителей Eurofighter Typhoon если переговоры о контракте на американские истребители Lockheed Martin F-16 закончатся неудачей. Об этом сообщает сообщает издание Middle East Eye со ссылкой на свои источники.
Командующий ВВС Турции генерал Хасан Кучукакюз в прошлом месяце посетил Великобританию, где сосредоточено основное производство консорциума Eurofighter, и встретился с командующим Королевскими ВВС маршалом сэром Майком Вингстоном, а также ознакомился с работой системы быстрого реагирования (Quick Reaction Alert), ударную силу которого составляют британские "Тайфуны".
В октябре 2021 года Турция направила Соединенным Штатам запрос на приобретение 40 истребителей Lockheed Martin F-16, а также 80 комплектов для модернизации истребителей, которые уже находятся на вооружении турецких ВВС. В мае администрация президента США направила в Конгресс формальную просьбу одобрить продажу Турции истребителей F-16, вооружения и комплектов для модернизации уже имеющихся истребителей. Следующим шагом должно стать согласие Конгресса на совершение сделки в рамках программы межправительственных зарубежных военных продаж (Foreign Military Sales, FMS).
«Они Eurofighter Typhoon - прим. могут быть временным решением, пока мы не получим пятое поколение и местное производство TF-X, конечно, если мы не сможем получить F-16», - заявил источник издания Middle East Eye. Турция может закупить до 80 истребителей Eurofighter Typhoon.
Турецкие власти рассматривают возможность приобретения европейских истребителей Eurofighter Typhoon если переговоры о контракте на американские истребители Lockheed Martin F-16 закончатся неудачей. Об этом сообщает сообщает издание Middle East Eye со ссылкой на свои источники.
Командующий ВВС Турции генерал Хасан Кучукакюз в прошлом месяце посетил Великобританию, где сосредоточено основное производство консорциума Eurofighter, и встретился с командующим Королевскими ВВС маршалом сэром Майком Вингстоном, а также ознакомился с работой системы быстрого реагирования (Quick Reaction Alert), ударную силу которого составляют британские "Тайфуны".
В октябре 2021 года Турция направила Соединенным Штатам запрос на приобретение 40 истребителей Lockheed Martin F-16, а также 80 комплектов для модернизации истребителей, которые уже находятся на вооружении турецких ВВС. В мае администрация президента США направила в Конгресс формальную просьбу одобрить продажу Турции истребителей F-16, вооружения и комплектов для модернизации уже имеющихся истребителей. Следующим шагом должно стать согласие Конгресса на совершение сделки в рамках программы межправительственных зарубежных военных продаж (Foreign Military Sales, FMS).
«Они Eurofighter Typhoon - прим. могут быть временным решением, пока мы не получим пятое поколение и местное производство TF-X, конечно, если мы не сможем получить F-16», - заявил источник издания Middle East Eye. Турция может закупить до 80 истребителей Eurofighter Typhoon.
🇩🇪🐘 Lufthansa возвращает "СуперДжамбо"
Lufthansa вернёт в эксплуатацию самые большие пассажирские самолёты в мире, двухпалубные Airbus A380. Возврат A380 в эксплуатацию состоится лишь следующим летом. Такое решение руководство немецкой авиакомпании приняло в ответ на «резкий рост потребительского спроса», а также задержками с поставкой новых самолётов.
В настоящее время Lufthansa оценивает, сколько A380 будет возвращено к эксплуатации и в какие пункты назначения Airbus A380 будут летать. Ранее A380 немецкого перевозчика летали из Франкфурта в Нью-Йорк, Майами, Сан-Франциско и Хьюстон.
У Lufthansa осталось всего 8 самолётов A380 из флота в 14 бортов. Все они в настоящее время находятся на хранении в Испании и Франции. Шесть A380 Lufthansa продала концерну Airbus.
В августе 2021 года генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор в беседе с аналитиками заявил:«Разумеется, A380 не вернется».
P.S. Это официальная информация, подтверждённая самой авиакомпанией.
Lufthansa вернёт в эксплуатацию самые большие пассажирские самолёты в мире, двухпалубные Airbus A380. Возврат A380 в эксплуатацию состоится лишь следующим летом. Такое решение руководство немецкой авиакомпании приняло в ответ на «резкий рост потребительского спроса», а также задержками с поставкой новых самолётов.
В настоящее время Lufthansa оценивает, сколько A380 будет возвращено к эксплуатации и в какие пункты назначения Airbus A380 будут летать. Ранее A380 немецкого перевозчика летали из Франкфурта в Нью-Йорк, Майами, Сан-Франциско и Хьюстон.
У Lufthansa осталось всего 8 самолётов A380 из флота в 14 бортов. Все они в настоящее время находятся на хранении в Испании и Франции. Шесть A380 Lufthansa продала концерну Airbus.
В августе 2021 года генеральный директор Lufthansa Карстен Шпор в беседе с аналитиками заявил:«Разумеется, A380 не вернется».
P.S. Это официальная информация, подтверждённая самой авиакомпанией.
🇩🇿 Алжирский эксклюзив
ВВС Алжира сохранили в своём флоте три летающих экземпляра истребителей перехватчиков МиГ-25. Как минимум пара самолётов МиГ-25ПДС примут участие в параде в честь Дня независимости Алжира.
Алжир - единственная страна, в военно-воздушных силах которой до сих пор эксплуатируются МиГ-25.
После этого история МиГ-25 на службе ВВС Алжира подойдёт к концу.
P.S. Сергей Кожугетович, заберите летающие легенды к нам, а? На МАКСе будет гвоздем программы.
Фото ©️ kingvarg
#MiGDay
ВВС Алжира сохранили в своём флоте три летающих экземпляра истребителей перехватчиков МиГ-25. Как минимум пара самолётов МиГ-25ПДС примут участие в параде в честь Дня независимости Алжира.
Алжир - единственная страна, в военно-воздушных силах которой до сих пор эксплуатируются МиГ-25.
После этого история МиГ-25 на службе ВВС Алжира подойдёт к концу.
P.S. Сергей Кожугетович, заберите летающие легенды к нам, а? На МАКСе будет гвоздем программы.
Фото ©️ kingvarg
#MiGDay
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇹🇷 Wiggle wiggle
С добрым утром!
С добрым утром!
AviaNews
🇧🇾🇨🇿 Бомбическое видео для начала рабочей недели! Легендарный Ил-62 продолжает летать и радовать иностранных любителей авиации. Один из всего двух Ил-62МГр (официальной грузовой версии советского лайнера) авиакомпании RADA Airlines приземлился в чешской…
🇧🇾🇷🇺 Редчайший Ил-62МГр сегодня в Шереметьево
❗️Attention! ¡Atención! Aandag! 주의! Achtung! Atenção!❗️
Сегодня в аэропорт Шереметьево ожидается прибытие легендарного советского узкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера Ил-62 крайне редкой модификации МГр.
Самолёт белорусской авиакомпании Rada Airlines ожидается в Шереметьево в 20:40. Рейс RDA7751 из Караганды. Расписание, понятное дело, «рекламное».
Спешите видеть и слышать сладкий шелест соловьевских двигателей Д-30КУ! Помните это бомбическое видео? Или видео этого эпического взлёта? Это все Ил-62МГр.
❗️Attention! ¡Atención! Aandag! 주의! Achtung! Atenção!❗️
Сегодня в аэропорт Шереметьево ожидается прибытие легендарного советского узкофюзеляжного дальнемагистрального лайнера Ил-62 крайне редкой модификации МГр.
Самолёт белорусской авиакомпании Rada Airlines ожидается в Шереметьево в 20:40. Рейс RDA7751 из Караганды. Расписание, понятное дело, «рекламное».
Спешите видеть и слышать сладкий шелест соловьевских двигателей Д-30КУ! Помните это бомбическое видео? Или видео этого эпического взлёта? Это все Ил-62МГр.
🇦🇿 Авиакомпания Silk Way West заказала A350F
Авиакомпания Silk Way West, входящая в азербайджанскую группу компаний Silk Way Group, подписала соглашение о покупке двух самолетов Airbus A350F.
Airbus анонсировал создание грузовой версии A350F в 2021 году. На сегодняшний день европейский концерн имеет заказ на 31 самолёт от 6 заказчиков. Стартовым заказчиком Airbus A350F является лизинговая компания Air Lease Corporation.
В настоящее время флот Silk Way West состоит из 12 специализированных грузовых самолетов Boeing 747-8F и 747-400F.
Авиакомпания Silk Way West, входящая в азербайджанскую группу компаний Silk Way Group, подписала соглашение о покупке двух самолетов Airbus A350F.
Airbus анонсировал создание грузовой версии A350F в 2021 году. На сегодняшний день европейский концерн имеет заказ на 31 самолёт от 6 заказчиков. Стартовым заказчиком Airbus A350F является лизинговая компания Air Lease Corporation.
В настоящее время флот Silk Way West состоит из 12 специализированных грузовых самолетов Boeing 747-8F и 747-400F.
🇫🇷 Adieu Mirage!
Военно-космические силы Франции на прошлой неделе официально прекратили эксплуатацию классических истребителей Dassault Mirage 2000C. Официальная церемония прошла 23 июня на авиабазе 115 в Оранже.
Dassault Mirage 2000 - французский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в 1970-х годах фирмой Dassault. "Классическая" версия "Миража" - Mirage 2000С, начала поставляться в ВВС Франции в 1983 году. А в 1984 году истребитель был принят на вооружение. Спустя почти 40 лет службы и 235 000 лётных часов классический "Мираж" закончил свою карьеру.
На смену Mirage 2000C в части придут истребители Dassault Rafale. Более современные версии "Миража": Mirage 2000D и Mirage 2000-5F, пока останутся на службе, также как и двухместные Mirage 2000B, которые будут использоваться для обучения пилотов.
Последним аккордом Mirage 2000C станет пролёт трёх истребителей над Парижем 14 июля в честь Дня взятия Бастилии.
Военно-космические силы Франции на прошлой неделе официально прекратили эксплуатацию классических истребителей Dassault Mirage 2000C. Официальная церемония прошла 23 июня на авиабазе 115 в Оранже.
Dassault Mirage 2000 - французский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в 1970-х годах фирмой Dassault. "Классическая" версия "Миража" - Mirage 2000С, начала поставляться в ВВС Франции в 1983 году. А в 1984 году истребитель был принят на вооружение. Спустя почти 40 лет службы и 235 000 лётных часов классический "Мираж" закончил свою карьеру.
На смену Mirage 2000C в части придут истребители Dassault Rafale. Более современные версии "Миража": Mirage 2000D и Mirage 2000-5F, пока останутся на службе, также как и двухместные Mirage 2000B, которые будут использоваться для обучения пилотов.
Последним аккордом Mirage 2000C станет пролёт трёх истребителей над Парижем 14 июля в честь Дня взятия Бастилии.