Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Байден вскоре объявит о планах США, Великобритании и Австралии совместно создавать гиперзвуковое оружие — Financial Times
🇺🇸 Air Lease Corporation заказала ещё 32 самолета Boeing 737 MAX
Вчера Boeing и Air Lease Corp. (ALC) объявили, что лизингодатель расширяет свой портфель самолётов и заказал ещё 32 самолёта моделей Boeing 737 MAX: 737-8 и 737-9.
По мере восстановления рынка путешествий лизинговая компания расширяет предложение на рынке, чтобы удовлетворить спрос авиакомпаний на современные и экономичные самолёты.
В феврале лизингодатель добавил в свой портфель 18 самолётов модели 737 MAX. С этим новым контрактом портфель самолётов Boeing 737 MAX, которые ALC может предложить клиентам, вырос до размеров 130 бортов.
Вчера Boeing и Air Lease Corp. (ALC) объявили, что лизингодатель расширяет свой портфель самолётов и заказал ещё 32 самолёта моделей Boeing 737 MAX: 737-8 и 737-9.
По мере восстановления рынка путешествий лизинговая компания расширяет предложение на рынке, чтобы удовлетворить спрос авиакомпаний на современные и экономичные самолёты.
В феврале лизингодатель добавил в свой портфель 18 самолётов модели 737 MAX. С этим новым контрактом портфель самолётов Boeing 737 MAX, которые ALC может предложить клиентам, вырос до размеров 130 бортов.
🇺🇸 Первая фотография прототипа вертолёта Raider X от Sikorsky
Компания Sikorsky, принадлежащая Lockheed Martin, опубликовала первую фотографию прототипа соосного вертолета Sikorsky RAIDER X, разрабатываемого в рамках конкурса Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) – «Перспективный ударно-разведывательный летающий аппарат» для армии США.
Компания, по её заявлению, добилась значительного прогресса в постройке RAIDER X, который теперь находится в летном центре Sikorsky Development в Уэст-Палм-Бич, Флорида. Прототип RAIDER X готов более чем на 85 процентов, а производство и сборка выполняются на 50 процентов быстрее в сравнении со старыми программами. Sikorsky также выполнил почти 50 процентов необходимых процедур приемочных испытаний систем.
На данный момент в конкурсе FARA осталось два вертолёта: «Raider-X» от Sikorsky и Bell 360 Invictus от Bell.
Компания Sikorsky, принадлежащая Lockheed Martin, опубликовала первую фотографию прототипа соосного вертолета Sikorsky RAIDER X, разрабатываемого в рамках конкурса Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) – «Перспективный ударно-разведывательный летающий аппарат» для армии США.
Компания, по её заявлению, добилась значительного прогресса в постройке RAIDER X, который теперь находится в летном центре Sikorsky Development в Уэст-Палм-Бич, Флорида. Прототип RAIDER X готов более чем на 85 процентов, а производство и сборка выполняются на 50 процентов быстрее в сравнении со старыми программами. Sikorsky также выполнил почти 50 процентов необходимых процедур приемочных испытаний систем.
На данный момент в конкурсе FARA осталось два вертолёта: «Raider-X» от Sikorsky и Bell 360 Invictus от Bell.
3️⃣1️⃣ Тридцать один год в небе 🇷🇺⚔
Сегодня авиационной группе высшего пилотажа Военно-воздушных сил России "Русские Витязи" исполняется 31 год.
Группа «Русские витязи» была сформирована в 1991 году на базе 1-й авиационной эскадрильи 234-го гвардейского Проскуровского смешанного авиационного полка в подмосковной Кубинке и выполняла полёты на тяжелых истребителях Су-27П/УБ. В 2016 году "Витязи" начали эксплуатацию истребителей Су-30СМ, а с 2019 года в распоряжение группы стали поступать новейшие Су-35С.
Уникальная пилотажная группа ВВС России с момента своего образования 5 апреля 1991 года вплоть до 2006 года была единственной в мире пилотажной группой, летавшей на тяжелых истребителях.
От всей души желаем всей группе от летчиков до технического персонала отменного здоровья, новых зрелищных выступлений, чистого неба над головой и безукоризненной матчасти!
Сегодня авиационной группе высшего пилотажа Военно-воздушных сил России "Русские Витязи" исполняется 31 год.
Группа «Русские витязи» была сформирована в 1991 году на базе 1-й авиационной эскадрильи 234-го гвардейского Проскуровского смешанного авиационного полка в подмосковной Кубинке и выполняла полёты на тяжелых истребителях Су-27П/УБ. В 2016 году "Витязи" начали эксплуатацию истребителей Су-30СМ, а с 2019 года в распоряжение группы стали поступать новейшие Су-35С.
Уникальная пилотажная группа ВВС России с момента своего образования 5 апреля 1991 года вплоть до 2006 года была единственной в мире пилотажной группой, летавшей на тяжелых истребителях.
От всей души желаем всей группе от летчиков до технического персонала отменного здоровья, новых зрелищных выступлений, чистого неба над головой и безукоризненной матчасти!
🇺🇸 Авиакомпания JetBlue хочет помешать слиянию Spirit Airlines и Frontier Airlines
В начале февраля две крупнейших бюджетных авиакомпании США - Spirit Airlines и Frontier Airlines - договорились о слиянии авиакомпаний. В результате сделки должна была быть создана пятая по величине авиакомпания в стране.
Однако, вчера другой североамериканский лоукост-перевозчик авиакомпания JetBlue Airways сделала предложение о приобретении Spirit Airlines примерно за 3,6 миллиарда долларов. Предложение JetBlue примерно на 40% выше, чем предложение Frontier. JetBlue предложила 33 доллара за акцию в то время как предложение Frontier составляет 25,83 доллара за акцию Spirit Airlines.
По мнению отраслевых аналитиков, слияние Spirit и Frontier имеет смысл, учитывая их дублирующие друг друга бизнес-модели и различные региональные преимущества. Оба были созданы частной инвестиционной компанией Indigo Partners которая инвестирует в так называемых «сверхбюджетных перевозчиков» — авиакомпании, которые четко ориентированы на чистую прибыль — и сотрудничает с обоими перевозчиками.
Аналитики отмечают, что слияние JetBlue и Spirit Airlines не совсем подходит авиакомпаниям, так как обе в значительной степени сосредоточены в восточной части Соединенных Штатов, а их бизнес-модели значительно разнятся: Spirit работает по модели ультра-лоукост-авиакомпании, а JetBlue, напротив, предлагает различные премиальные продукты.
В Spirit Airlines подтвердили получение предложения от JetBlue. На фоне этих новостей акции Spirit Airlines выросли в цене на 22%.
В начале февраля две крупнейших бюджетных авиакомпании США - Spirit Airlines и Frontier Airlines - договорились о слиянии авиакомпаний. В результате сделки должна была быть создана пятая по величине авиакомпания в стране.
Однако, вчера другой североамериканский лоукост-перевозчик авиакомпания JetBlue Airways сделала предложение о приобретении Spirit Airlines примерно за 3,6 миллиарда долларов. Предложение JetBlue примерно на 40% выше, чем предложение Frontier. JetBlue предложила 33 доллара за акцию в то время как предложение Frontier составляет 25,83 доллара за акцию Spirit Airlines.
По мнению отраслевых аналитиков, слияние Spirit и Frontier имеет смысл, учитывая их дублирующие друг друга бизнес-модели и различные региональные преимущества. Оба были созданы частной инвестиционной компанией Indigo Partners которая инвестирует в так называемых «сверхбюджетных перевозчиков» — авиакомпании, которые четко ориентированы на чистую прибыль — и сотрудничает с обоими перевозчиками.
Аналитики отмечают, что слияние JetBlue и Spirit Airlines не совсем подходит авиакомпаниям, так как обе в значительной степени сосредоточены в восточной части Соединенных Штатов, а их бизнес-модели значительно разнятся: Spirit работает по модели ультра-лоукост-авиакомпании, а JetBlue, напротив, предлагает различные премиальные продукты.
В Spirit Airlines подтвердили получение предложения от JetBlue. На фоне этих новостей акции Spirit Airlines выросли в цене на 22%.
🇫🇷 Французская компания Daher представила новый турбовинтовой самолёт TBM 960
Французская компания Daher представила вчера на выставке проходящей в США выставке Sun 'n Fun Aerospace Expo представила свой новейший турбовинтовой самолет последнего поколения TBM 960.
TBM 960 оснащён двигателем Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT с пятилопастным композитным винтом Raptor от Hartzell Propeller, цифровым электронным управлением тягой, а также салоном с цифровым управлением, которая включает в себя совершенно новую систему контроля окружающей среды, светодиодное освещение и иллюминаторы с электронным затемнением.
TBM 960 приходит на замену модели TBM 940, которая была представлена совсем недавно — в 2019 году. Daher теперь предлагается две версии — TBM 910 и 960. Поставки новой модели начнутся в июле.
Стоимость самолёта в комплектации Prestige ожидается в пределах 4,8 млн долларов. TBM 960 рассчитан на перевозку шести человек, включая пилотов, на расстояние до 3200 км.
Французская компания Daher представила вчера на выставке проходящей в США выставке Sun 'n Fun Aerospace Expo представила свой новейший турбовинтовой самолет последнего поколения TBM 960.
TBM 960 оснащён двигателем Pratt & Whitney Canada PT6E-66XT с пятилопастным композитным винтом Raptor от Hartzell Propeller, цифровым электронным управлением тягой, а также салоном с цифровым управлением, которая включает в себя совершенно новую систему контроля окружающей среды, светодиодное освещение и иллюминаторы с электронным затемнением.
TBM 960 приходит на замену модели TBM 940, которая была представлена совсем недавно — в 2019 году. Daher теперь предлагается две версии — TBM 910 и 960. Поставки новой модели начнутся в июле.
Стоимость самолёта в комплектации Prestige ожидается в пределах 4,8 млн долларов. TBM 960 рассчитан на перевозку шести человек, включая пилотов, на расстояние до 3200 км.
🇧🇷🇸🇪 Бразилия получила очередную партию истребителей Saab F-39E Gripen
В прошедшую субботу шведская Saab AB доставила в Бразилию очередные два истребителя Saab F-39E Gripen (JAS39NG) для ВВС Бразилии (Força Aérea Brasileira). Доставка осуществлялась как и в прошлый раз морем в бразильский порт в порт Навегантис (Navegantes) в бразильский штат Санта-Катарина.
Два истребителя с бортовыми номерами 4101 и 4102 были доставлены в ночь со 2 на 3 апреля в близлежащий аэропорт, где они будут подготовлены для перелёта на завод Embraer в городе Гавьяу-Пейшоту (Gavião Peixoto), где будет осуществлена окончательная подготовка к приемке.
Первым подразделением ВВС Бразилии, которое будет эксплуатировать истребители Saab F-39E Gripen, является 1-я Группа ПВО (1º GDA), которая в настоящее время эксплуатирует истребители Northrop F-5E и легкие штурмовики Embraer AT-27.
Фото и видео © Saab
В прошедшую субботу шведская Saab AB доставила в Бразилию очередные два истребителя Saab F-39E Gripen (JAS39NG) для ВВС Бразилии (Força Aérea Brasileira). Доставка осуществлялась как и в прошлый раз морем в бразильский порт в порт Навегантис (Navegantes) в бразильский штат Санта-Катарина.
Два истребителя с бортовыми номерами 4101 и 4102 были доставлены в ночь со 2 на 3 апреля в близлежащий аэропорт, где они будут подготовлены для перелёта на завод Embraer в городе Гавьяу-Пейшоту (Gavião Peixoto), где будет осуществлена окончательная подготовка к приемке.
Первым подразделением ВВС Бразилии, которое будет эксплуатировать истребители Saab F-39E Gripen, является 1-я Группа ПВО (1º GDA), которая в настоящее время эксплуатирует истребители Northrop F-5E и легкие штурмовики Embraer AT-27.
Фото и видео © Saab
🇺🇸 Что-то странное — это Х-59
Коллеги, ну как вы не узнали очертания реактивного самолёта X-59 QueSST от Lockheed Martin?
Коллеги, ну как вы не узнали очертания реактивного самолёта X-59 QueSST от Lockheed Martin?