🎬🇺🇸 Top Gun 2: Томкэт против Су-57?
Кинокомпания Пармаунт в преддверии выхода (наконец?) 27 мая фильма «Топ Ган: Мэйверик» (Top Gun: Maverick) с Томом Крузом, выпустила новый трейлер к нему. Фильм, который в кинотеатрах никто конечно не посмотрит, кроме как "запиратив" с рутрекера .
И в новом трейлере сразу бросаются в глаза кадры с Су-57, который капитан Пит Митчелл (герой Круза) наблюдает из кабины F-14 Tomcat.
Что это было? - задаёмся вопросом и предлагаем обсудить.
Напомним, что у нас есть чат, в котором можно обсудить новость (ну или в комментариях к посту).
Кинокомпания Пармаунт в преддверии выхода (наконец?) 27 мая фильма «Топ Ган: Мэйверик» (Top Gun: Maverick) с Томом Крузом, выпустила новый трейлер к нему. Фильм, который в кинотеатрах никто конечно не посмотрит
И в новом трейлере сразу бросаются в глаза кадры с Су-57, который капитан Пит Митчелл (герой Круза) наблюдает из кабины F-14 Tomcat.
Что это было? - задаёмся вопросом и предлагаем обсудить.
Напомним, что у нас есть чат, в котором можно обсудить новость (ну или в комментариях к посту).
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺 Кессон крыла МС-21 из российских композитов успешно прошел испытания на прочность
ОАК и ЦАГИ успешно провели важнейший этап статических испытаний кессона крыла самолета МС-21, изготовленного АО «АэроКомпозит» – дочерним предприятием ПАО «Корпорация «Иркут» из российских полимерных композиционных материалов.
На стенде ЦАГИ кессон разрушился при нагрузке, превышающей расчетную. Испытание проведено в специально созданных климатических условиях. Для учета влияния температуры на прочностные характеристики композиционного материала часть конструкции крыла самолета подвергалась нагреву.
«Успешное проведение испытаний подтвердило правильность методик расчета прочности изделий из композитов. Экспериментально доказано, что основной силовой элемент крыла – кессон – обеспечивает прочность и безопасность при самом неблагоприятном сочетании условий полета. Все строящиеся лайнеры будут оснащаться крылом из отечественных материалов», – заявил генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.
ОАК и ЦАГИ успешно провели важнейший этап статических испытаний кессона крыла самолета МС-21, изготовленного АО «АэроКомпозит» – дочерним предприятием ПАО «Корпорация «Иркут» из российских полимерных композиционных материалов.
На стенде ЦАГИ кессон разрушился при нагрузке, превышающей расчетную. Испытание проведено в специально созданных климатических условиях. Для учета влияния температуры на прочностные характеристики композиционного материала часть конструкции крыла самолета подвергалась нагреву.
«Успешное проведение испытаний подтвердило правильность методик расчета прочности изделий из композитов. Экспериментально доказано, что основной силовой элемент крыла – кессон – обеспечивает прочность и безопасность при самом неблагоприятном сочетании условий полета. Все строящиеся лайнеры будут оснащаться крылом из отечественных материалов», – заявил генеральный директор ПАО «ОАК» Юрий Слюсарь.
Forwarded from ORDA
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На кадрах предположительно беседуют два пилота в аэропорту Алматы, в один момент прорывом ветра соседний самолёт буквально разворачивает в сторону.
В пресс-службе авиакомпании SCAT нам сообщили, что на борту никого не было.
@orda_kz
В пресс-службе авиакомпании SCAT нам сообщили, что на борту никого не было.
@orda_kz
AviaNews
🇮🇳 Boeing против столба Самолёт индийской авиакомпании SpiceJet столкнулся с мачтой освещения в аэропорту Дели во время пушбэка. Boeing 737-800 (б/н VT-SLJ) получил существенное повреждение закрылка элерона правого полукрыла. В результате инцидента рейс…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот так вот просто сносят столбы в Дели. Очевидец снял на видео инцидент с самолётом Boeing 737-800 (б/н VT-SLJ) индийской авиакомпании SpiceJet, который в понедельник столкнулся с мачтой освещения в аэропорту Дели.
Да, звук можно отключить. Мы вас предупредили, если что.
Да, звук можно отключить. Мы вас предупредили, если что.
🇺🇳🇵🇰🇨🇩 Вертолет ООН сбит повстанцами на востоке Конго
Вертолёт, принадлежащий миротворческой миссии ООН в Демократической Республике Конго, был сбит боевиками из группировки M23 на востоке Конго. В результате обстрела он загорелся и разбился. Вертолёт SA330 Puma (б/н UN-810) принадлежал корпусу армейской авиации Пакистана и был приписан к миротворческой миссии ООН.
Вертолет был сбит в районе, контролируемом повстанцами (над территорией Рутшуру в северо-восточной провинции Северное Киву), когда выполнял задание по отслеживанию перемещений гражданского населения, говорится в заявлении конголезской армии. Среди восьми человек на борту были члены экипажа МООНСДРК и наблюдатели ООН. Сообщается, что все находившиеся на борту погибли, в том числе два офицера и четверо солдат армии Пакистана.
По некоторым данным вертолёт Puma осуществлял полёт совместно с Ми-8, принадлежащим Украине. О судьбе Ми-8 ничего не сообщается.
Вертолёт, принадлежащий миротворческой миссии ООН в Демократической Республике Конго, был сбит боевиками из группировки M23 на востоке Конго. В результате обстрела он загорелся и разбился. Вертолёт SA330 Puma (б/н UN-810) принадлежал корпусу армейской авиации Пакистана и был приписан к миротворческой миссии ООН.
Вертолет был сбит в районе, контролируемом повстанцами (над территорией Рутшуру в северо-восточной провинции Северное Киву), когда выполнял задание по отслеживанию перемещений гражданского населения, говорится в заявлении конголезской армии. Среди восьми человек на борту были члены экипажа МООНСДРК и наблюдатели ООН. Сообщается, что все находившиеся на борту погибли, в том числе два офицера и четверо солдат армии Пакистана.
По некоторым данным вертолёт Puma осуществлял полёт совместно с Ми-8, принадлежащим Украине. О судьбе Ми-8 ничего не сообщается.
🇺🇸 Последний Learjet
28 марта Bombardier поставила покупателю последний построенный Learjet. Спустя почти шесть десятилетий программа создания бизнес-джетов Learjet официально завершилась. Последним поставленным Learjet стал Learjet 75 Liberty с б/н N2022L (msn 75-154). Он был поставлен компании Northern Jet Management с завода Bombardier в Уичито, США.
В 2021 году Bombardier объявила о завершении производства линейки самолётов Learjet. Причина закрытия программы названа необходимость сосредоточиться на более прибыльных семействах самолетов Challenger и Global.
Learjet была основана в 1959 году под названием Swiss American Aviation Corporation. Learjet была одной из первых компаний, производивших частные самолёты. Первый самолёт под этой маркой - Learjet 23 поднялся в воздух в октябре 1963 года. Bombardier выкупила в полную собственность акции Learjet Corporation Learjet в 1990 году и стала выпускать самолёты под общим наименованием «Bombardier Learjet Family».
28 марта Bombardier поставила покупателю последний построенный Learjet. Спустя почти шесть десятилетий программа создания бизнес-джетов Learjet официально завершилась. Последним поставленным Learjet стал Learjet 75 Liberty с б/н N2022L (msn 75-154). Он был поставлен компании Northern Jet Management с завода Bombardier в Уичито, США.
В 2021 году Bombardier объявила о завершении производства линейки самолётов Learjet. Причина закрытия программы названа необходимость сосредоточиться на более прибыльных семействах самолетов Challenger и Global.
Learjet была основана в 1959 году под названием Swiss American Aviation Corporation. Learjet была одной из первых компаний, производивших частные самолёты. Первый самолёт под этой маркой - Learjet 23 поднялся в воздух в октябре 1963 года. Bombardier выкупила в полную собственность акции Learjet Corporation Learjet в 1990 году и стала выпускать самолёты под общим наименованием «Bombardier Learjet Family».
🇨🇴 Аварийная посадка A320 в Медельине
Вчера в колумбийском Медельине произошел инцидент с самолётом Airbus A320 (б/н CC-BAS) авиакомпании LATAM, который должен был совершить рейс Медельин - Картахена.
Из-за возникших неполадок со стойкой шасси, самолёт вернулся в аэропорт вылета, предварительно выработав топливо. Как видно на видео и фото материалах у самолёта развернуло носовую стойку шасси на 90 градусов.
В результате инцидента никто не пострадал, а международный аэропорт Медельина был закрыт на несколько часов.
Это давно известная проблема А320. Самым известным и красочным является инцидент с A320 американской авиакомпании JetBlue в 2002 году. Причин поворота носовой стойки, как заявляет Airbus, достаточно много.
Интересно, почему RAT пришлось выпустить?
Вчера в колумбийском Медельине произошел инцидент с самолётом Airbus A320 (б/н CC-BAS) авиакомпании LATAM, который должен был совершить рейс Медельин - Картахена.
Из-за возникших неполадок со стойкой шасси, самолёт вернулся в аэропорт вылета, предварительно выработав топливо. Как видно на видео и фото материалах у самолёта развернуло носовую стойку шасси на 90 градусов.
В результате инцидента никто не пострадал, а международный аэропорт Медельина был закрыт на несколько часов.
Это давно известная проблема А320. Самым известным и красочным является инцидент с A320 американской авиакомпании JetBlue в 2002 году. Причин поворота носовой стойки, как заявляет Airbus, достаточно много.
Интересно, почему RAT пришлось выпустить?
🇶🇦🔥 Qatar Airways заявила, что проблемы с лакокрасочным покрытием A350 могут привести к воспламенению топливных баков
Новая серия главного авиационного сериала года «Qatar Airways против Airbus»!
Qatar Airways во вторник обнародовала документы, в которых заявляется о серьезности выявленных проблем с лакокрасочным покрытием (ЛКП) самолётов Airbus A350. В частности Qatar Airways сообщает, что проблемные участки ЛКП настолько сильно повреждены, что ветер и загрязняющие вещества, такие как соль или гидравлические жидкости, могут проникать через обшивку и приводить к повреждению молниезащиты самолета. В результате это может привести к тому, что топливные баки, находящиеся, в том числе в крыле самолёта, и топливо в них могут воспламениться в результате отсутствия надлежащей защиты.
Свои доводы авиакомпания полностью раскроет в суде Лондона, процесс против Airbus в котором начнётся уже в следующем месяце.
Главный технический директор Qatar Airways Али Аль Хилли сказал, что нынешняя конструкция и производство A350 «дефектны», и что он проинспектировал все находящиеся на земле A350 авиакомпании. Видимые повреждения включают в себя крестообразные трещины, серьезные трещины на оконных рамах и вокруг них, обнажение молниезащиты и композитного слоя под ней, а также повреждение слоя молниезащиты.
Qatar Airways указала на то, что Агентство авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) зафиксировало в оценке безопасности от 15 апреля 2021 года, что молнии будет представлять опасность, при «контакте» с топливными баками. Qatar Airways утверждает, что поскольку повреждения ЛКП на самолётах Airbus A350 компании видны на крыльях, это означает, что существует риск воспламенения топливных баков при попадании молнии в самолёт.
Представитель концерна Airbus заявил, что компания «отвергает продолжающуюся и публичную неверную характеристику Qatar Airways характера этих проблем и их влияния на летную годность самолета A350». По его словам, Airbus сотрудничал с EASA с самого начала и продолжает это делать.
Новая серия главного авиационного сериала года «Qatar Airways против Airbus»!
Qatar Airways во вторник обнародовала документы, в которых заявляется о серьезности выявленных проблем с лакокрасочным покрытием (ЛКП) самолётов Airbus A350. В частности Qatar Airways сообщает, что проблемные участки ЛКП настолько сильно повреждены, что ветер и загрязняющие вещества, такие как соль или гидравлические жидкости, могут проникать через обшивку и приводить к повреждению молниезащиты самолета. В результате это может привести к тому, что топливные баки, находящиеся, в том числе в крыле самолёта, и топливо в них могут воспламениться в результате отсутствия надлежащей защиты.
Свои доводы авиакомпания полностью раскроет в суде Лондона, процесс против Airbus в котором начнётся уже в следующем месяце.
Главный технический директор Qatar Airways Али Аль Хилли сказал, что нынешняя конструкция и производство A350 «дефектны», и что он проинспектировал все находящиеся на земле A350 авиакомпании. Видимые повреждения включают в себя крестообразные трещины, серьезные трещины на оконных рамах и вокруг них, обнажение молниезащиты и композитного слоя под ней, а также повреждение слоя молниезащиты.
Qatar Airways указала на то, что Агентство авиационной безопасности Европейского Союза (EASA) зафиксировало в оценке безопасности от 15 апреля 2021 года, что молнии будет представлять опасность, при «контакте» с топливными баками. Qatar Airways утверждает, что поскольку повреждения ЛКП на самолётах Airbus A350 компании видны на крыльях, это означает, что существует риск воспламенения топливных баков при попадании молнии в самолёт.
Представитель концерна Airbus заявил, что компания «отвергает продолжающуюся и публичную неверную характеристику Qatar Airways характера этих проблем и их влияния на летную годность самолета A350». По его словам, Airbus сотрудничал с EASA с самого начала и продолжает это делать.
Forwarded from Аэропорты Юга
Уважаемые пассажиры!
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России в очередной раз продлен. Воздушные гавани Краснодара и Анапы будут закрыты до 7 апреля 2022 года 03:45 часов по московскому времени.
На время закрытия перевозка пассажиров будет осуществляться по альтернативным маршрутам, через ближайшие работающие аэропорты - Сочи, Ставрополь и Минеральные Воды. По всем вопросам обмена и возврата авиабилетов, переноса вылета в другие аэропорты следует обращаться в авиакомпании.
Аэропорт Сочи продолжает работу в штатном режиме, выполняя роль временного хаба для гостей Кубани. Воздушная гавань продолжит выполнять рейсы по стране и зарубежных направлениях, расширив свою маршрутную сеть.
Обо всех изменениях, включая возможное продление закрытия аэропортов после 7.04.2022, будет сообщено на официальных сайтах аэропортов и социальных сетях.
Узнать интересующую информацию можно, позвонив на горячую линию аэропортов Сочи, Краснодар и Анапа: 8 800 301 19 91
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России в очередной раз продлен. Воздушные гавани Краснодара и Анапы будут закрыты до 7 апреля 2022 года 03:45 часов по московскому времени.
На время закрытия перевозка пассажиров будет осуществляться по альтернативным маршрутам, через ближайшие работающие аэропорты - Сочи, Ставрополь и Минеральные Воды. По всем вопросам обмена и возврата авиабилетов, переноса вылета в другие аэропорты следует обращаться в авиакомпании.
Аэропорт Сочи продолжает работу в штатном режиме, выполняя роль временного хаба для гостей Кубани. Воздушная гавань продолжит выполнять рейсы по стране и зарубежных направлениях, расширив свою маршрутную сеть.
Обо всех изменениях, включая возможное продление закрытия аэропортов после 7.04.2022, будет сообщено на официальных сайтах аэропортов и социальных сетях.
Узнать интересующую информацию можно, позвонив на горячую линию аэропортов Сочи, Краснодар и Анапа: 8 800 301 19 91
🇦🇷 Визуальная посадка Boeing 737-500 ВВС Аргентины в Буэнос-Айресе
Видео нестандартного, визуального, захода "президентского" Boeing 737-500 (б/н T-04) ВВС Аргентины в международном аэропорту (AEP/SABE) имени Хорхе Ньюбери в Буэнос-Айресе, расходится по различным социальным сетям. Забегая вперёд вопросов, визуальный заход на посадку самолёту был разрешен диспетчером (Поэтому и снято с такого количества ракурсов).
Красиво же? 😍 Что скажут блюстители SOP?
P.S. Ох а какие красивые когда-то были визуальные заходы Ту-154 в Шереметьево!
Фото © Flavio Garcia
Видео нестандартного, визуального, захода "президентского" Boeing 737-500 (б/н T-04) ВВС Аргентины в международном аэропорту (AEP/SABE) имени Хорхе Ньюбери в Буэнос-Айресе, расходится по различным социальным сетям. Забегая вперёд вопросов, визуальный заход на посадку самолёту был разрешен диспетчером (Поэтому и снято с такого количества ракурсов).
Красиво же? 😍 Что скажут блюстители SOP?
P.S. Ох а какие красивые когда-то были визуальные заходы Ту-154 в Шереметьево!
Фото © Flavio Garcia
Forwarded from Крылья войны
🇺🇸🇨🇳Сравнительная иллюстрация длины китайского истребителя FC-31 и американского F-35A
За наводку спасибо @ChDambiev
За наводку спасибо @ChDambiev
🇬🇧 У British Airways очередной компьютерный сбой
Сообщается, что у British Airways произошёл очередной сбой IT систем.
Из-за сбоя в аэропорту Хитроу царит хаос - все посадки в терминале 5 приостановлены, по неподтвержденным сообщениям пилоты не могут подать планы полетов.
В заявлении British Airways говорится: «Мы проводим расследование и прилагаем все усилия, чтобы решить техническую проблему и приносим извинения за неудобства».
Сообщается, что у British Airways произошёл очередной сбой IT систем.
Из-за сбоя в аэропорту Хитроу царит хаос - все посадки в терминале 5 приостановлены, по неподтвержденным сообщениям пилоты не могут подать планы полетов.
В заявлении British Airways говорится: «Мы проводим расследование и прилагаем все усилия, чтобы решить техническую проблему и приносим извинения за неудобства».