🇪🇺🇪🇸 Airbus поставил последний вертолет Dauphin

Концерн Airbus передал таможенной службе Испании последний построенный вертолёт Dauphin AS365 N3. Этот вертолет укрепит возможности Службы таможенного надзора по борьбе с незаконным оборотом наркотиков в Гибралтарском проливе, море Альборан и в Галисии.

Это последний вертолет легендарного семейства Dauphin, произведенный в Мариньяне компанией Airbus Helicopters. За последние сорок лет было произведено более 1100 вертолетов.

Первоначально вертолёт был разработан и производился французской фирмой Aérospatiale, которая в 1990-х годах была поглощена компанией Eurocopter, а позже вошла в состав концерна Airbus.

Первый полёт вертолета Aérospatiale SA 365 Dauphin 2 состоялся в 1975 году.

🇨🇴 Медельинский картель передаёт привет

Шутка в заголовке шуткой, но кто-то в прошедшее воскресенье вечером в Медельине запустил не самый маленький праздничный воздушный шар. А шар приземлился на территории международного аэропорта Медельина Хосе Мария Кордова (MDE/SKRG).

Он упал на перрон аэропорта и ветер почти утащил его на самолёт Boeing 737NG авиакомпании COPA Airlines. Работникам аэропорта удалось поймать и вовремя остановить загоревшийся воздушный шар.

Видео © MiOriente

🇯🇵 Japan Airlines, Jetstar Japan и Yamato Holdings запускают авиакомпанию

Новую грузовую авиакомпанию запустят в 2024 году совместно японская авиакомпания Japan Airlines (JAL), Jetstar Japan и Yamato Holdings, один из крупнейших логистических операторов Японии.

Новая авиакомпания, которая получит наименование Yamato Transport, на старте будет использовать три самолёта Airbus A321ceo P2F (конвертированные из пассажирских в грузовые). Операционной компанией станет Jetstar Japan. А сами самолёты будут предоставлены Yamato Holdings.

Размер инвестиций партнеров в проект не раскрывается. Сегодня Yamato помимо сообщения о партнёрстве представила возможный облик своих самолётов. Начало перевозок намечено на 2024 года.

🇶🇦🍿 Qatar Airways ответил Airbus видео проблем с самолётами A350

Qatar Airways в ответ на вчерашний неожиданный ход концерна Airbus, который аннулировал контракт на 50 самолётов Airbus A321neo, выпустил видео, на котором показаны проблемы с лакокрасочным покрытием самолётов Airbus A350.

Именно проблемы с A350 привели к началу противостояния. Qatar Airways вынуждено приостановила полёты более 20 самолётов, а позже подала в суд на Airbus, который не был согласен с тем, что проблема носит существенный характер и влияет на безопасность.

Qatar Airways заявляет, что твердо убеждена в том, что Airbus должен провести тщательное расследование деградации покрытия A350 и установить основную причину.

Также стало известно, что Airbus , вдобавок к аннулированию контракта на А321neo, заявила о приостановке всех поставок A350 для Qatar Airways. Впрочем, катарцы и сами отказались от приемки новых самолётов до решения проблем.

Сериал Qatar Vs Airbus набирает обороты. Полное видео на 120 мб вот тут.

#QatarVSAirbus

🇷🇺🇧🇾Перебазирование самолетов Су-35С ВВО на территорию Республики Беларусь в рамках совместных учений

Экипажи многоцелевых истребителей Су-35С Восточного военного округа, привлекаемые к проверке сил реагирования Союзного государства, приступили к перебазированию на территорию Республики Беларусь.

Предварительно при подготовке к перебазированию инженерно-техническим составом авиационного полка была проведена детальная проверка работы всех систем и оборудования самолетов.

Во время выполнения полетных заданий экипажи ВКС России отработают полеты на максимальную дальность, посадку на белорусские аэродромы, а также совместную с белорусскими специалистами подготовку к повторным вылетам.

Видео: Минобороны РФ

​​🇨🇳🇧🇪 Китайско-бельгийский «Франкенштейн»

А помните, как Air Belgium в декабре искала экипажи на Boeing 747-8F, которых не было во флоте бельгийской авиакомпании? И вот в 2022 году B747-8F появился в бельгийской авиакомпании при активном участии китайской Hongyuan Group.

Первая фотография грузового Boeing 747-8F (б/н M-ABOW) с надписями Hongyuan Group по бортам и логотипом Air Belgium на хвосте была вчера опубликована китайской компанией. Бывший борт Saudia Cargo сохранил цвета предыдущей компании, что сделало самолёт выглядящим как «лоскутное одеяло». Ожидается, что второй Boeing 747-8F (б/н M-ABOV), также бывший борт Saudia, вскоре присоединится к Air Belgium.

Hongyuan Group приобретёт 7,7% акций Air Belgium, принадлежащих гонконгскому авиационному инвестиционному холдингу, и позже намерена увеличить уставный капитал перевозчика, чтобы достичь уровня владения в 49,95%. Остальные 51,05% останутся в руках нынешних бельгийских акционеров (SRIW, Sogepa, SFPI, 3T Management), авиакомпания, таким образом, сохранит свой европейский статус.

Hongyuan Group — китайский  поставщик интегрированных услуг в области трансграничной торговли. В 2020 Hongyuan выбрала Брюссель в качестве  стратегического места для своей европейской штаб-квартиры, где она построила склад площадью 8000 м². В октябре 2021 года Hongyuan и аэропорт Брюсселя подписали Меморандум о взаимопонимании в качестве стратегических партнеров для дальнейшего развития аэропорта Брюсселя для электронной торговли между Китаем и Европой.

Предполагалось, что эти 747-8F пополнят флот российской грузовой авиакомпании AirBridgeCargo, но в итоге самолёты ушли бельгийцам.

Фото © Hongyuan Group