🇺🇸🇬🇧 Первые американские F-35, которые будут базироваться в Европе, прибыли в Англию
Первые четыре истребителя Lockheed Martin F-35A, которые будут базироваться на постоянной основе в Европе, прибыли сегодня на базу Королевских ВВС Великобритании Лейкенхит (RAF Lakenheath).
Истребители относятся к 495-й истребительной эскадрильи (495th FS) "Валькирии" в составе 48 истребительного крыла (48th FW) которую ВВС США возродили в прошлом году и устроили конкурс по выбору наименования эскадрильи (ни один русский вариант не выиграл, вмешаться в выборы в США не получилось).
Ожидается, что 495-я эскадрилья будет иметь до 50 истребителей в своём составе. Это первые истребители 5-го поколения, которые на постоянной основе базируются в Европе, без временных "визитов".
Первые четыре истребителя Lockheed Martin F-35A, которые будут базироваться на постоянной основе в Европе, прибыли сегодня на базу Королевских ВВС Великобритании Лейкенхит (RAF Lakenheath).
Истребители относятся к 495-й истребительной эскадрильи (495th FS) "Валькирии" в составе 48 истребительного крыла (48th FW) которую ВВС США возродили в прошлом году и устроили конкурс по выбору наименования эскадрильи (ни один русский вариант не выиграл, вмешаться в выборы в США не получилось).
Ожидается, что 495-я эскадрилья будет иметь до 50 истребителей в своём составе. Это первые истребители 5-го поколения, которые на постоянной основе базируются в Европе, без временных "визитов".
🇦🇪 Последний построенный A380 поставлен в Emirates
Сегодняшний день является по настоящему печальным для поклонников двухпалубного гиганта A380 от Airbus. Сегодня европейский концерн поставил последний построенный A380 (MSN272, б/н A6-EVS), самому главному заказчику типа - авиакомпании Emirates. Всего Airbus построил 251 самолёт A380, включая три опытных самолета. Из них 249 были введены в эксплуатацию в авиакомпаниях.
123-й Суперджамбо Emirates остался без торжественных проводов со стороны Airbus. Концерн отверг идею празднования завершения программы A380. Ситуация с пандемией в Германии затруднила проведение мероприятия.
Сэр Тим Кларк, президент Emirates сказал: «У этой штуки есть настоящая жизнь ... это не похороны, просто последний из великих самолетов. И мы будем летать на A380 как на очень сильном самолёте до середины 2030-х годов, так что у нас есть 14-15 лет, прежде чем мы их выведем на пенсию».
Фото и видео © Emirates
Сегодняшний день является по настоящему печальным для поклонников двухпалубного гиганта A380 от Airbus. Сегодня европейский концерн поставил последний построенный A380 (MSN272, б/н A6-EVS), самому главному заказчику типа - авиакомпании Emirates. Всего Airbus построил 251 самолёт A380, включая три опытных самолета. Из них 249 были введены в эксплуатацию в авиакомпаниях.
123-й Суперджамбо Emirates остался без торжественных проводов со стороны Airbus. Концерн отверг идею празднования завершения программы A380. Ситуация с пандемией в Германии затруднила проведение мероприятия.
Сэр Тим Кларк, президент Emirates сказал: «У этой штуки есть настоящая жизнь ... это не похороны, просто последний из великих самолетов. И мы будем летать на A380 как на очень сильном самолёте до середины 2030-х годов, так что у нас есть 14-15 лет, прежде чем мы их выведем на пенсию».
Фото и видео © Emirates
AviaNews
⚡️ IAG: Поглощения Air Europa не будет Сегодня Международный авиационный холдинг IAG опубликовал заявление, в котором говорится, что ведет переговоры с Globalia, владельцем авиакомпании Air Europa, о прекращении поглощения Air Europa компанией Iberia. Сумма…
⚡️ IAG Group прекращает приобретение Air Europa
Луис Гальего, генеральный директор IAG, заявил: «Очень досадно, что нам пришлось расторгнуть соглашение о приобретении Air Europa, но это решение имеет смысл из-за рыночных условий и глубокого кризиса в отрасли из-за COVID19».
Ситуация развилась очень быстро.
Луис Гальего, генеральный директор IAG, заявил: «Очень досадно, что нам пришлось расторгнуть соглашение о приобретении Air Europa, но это решение имеет смысл из-за рыночных условий и глубокого кризиса в отрасли из-за COVID19».
Ситуация развилась очень быстро.
🇦🇪 Элвис покинул здание
Последний построенный A380 покидает родные пенаты - завод Airbus в Гамбурге (Финкенвердер), где Airbus устанавливал пассажирские салоны и осуществлял покраску гигантов.
После взлёта 251-й A380 сделал круг и совершил т.н. маневр touch&go. Свой первый дом - завод Airbus во французской Тулузе, где собирали "Суперджамбо", последний A380 покинул в марте этого года.
Видео © Andreas Spaeth
Последний построенный A380 покидает родные пенаты - завод Airbus в Гамбурге (Финкенвердер), где Airbus устанавливал пассажирские салоны и осуществлял покраску гигантов.
После взлёта 251-й A380 сделал круг и совершил т.н. маневр touch&go. Свой первый дом - завод Airbus во французской Тулузе, где собирали "Суперджамбо", последний A380 покинул в марте этого года.
Видео © Andreas Spaeth
🇳🇱🇫🇷 Очередная победа Airbus: Группа Air France - KLM выбирает Airbus
Группа Air France-KLM подписала сегодня с Airbus меморандум о взаимопонимании (MoU) по приобретению в общей сложности 100 самолётов семейства A320neo (твёрдые заказы) с возможностью приобретения (опционы) еще 60 самолётов. Кроме авиакомпании KLM самолёты по этому контракту получит авиакомпания Transavia.
Заказанные A320neo и A321neo, как и в случае с австралийской Qantas, призваны заменить самолёты Boeing 737NG во флоте а/к KLM и Transavia с конца 2023 года. Контракт является важным шагом в достижении целей устойчивого развития, качества обслуживания клиентов, комфорта и эффективности.
Авиакомпания Air France также подписала письмо о намерениях (LoI) о приобретении четырёх грузовых самолетов A350F и опционы ещё на четыре машины.
Air France-KLM станет одной из первых эксплуатантов Airbus A350F. По условиям сделки Air France сможет конвертировать заказанные A350F в пассажирские.
Группа Air France-KLM подписала сегодня с Airbus меморандум о взаимопонимании (MoU) по приобретению в общей сложности 100 самолётов семейства A320neo (твёрдые заказы) с возможностью приобретения (опционы) еще 60 самолётов. Кроме авиакомпании KLM самолёты по этому контракту получит авиакомпания Transavia.
Заказанные A320neo и A321neo, как и в случае с австралийской Qantas, призваны заменить самолёты Boeing 737NG во флоте а/к KLM и Transavia с конца 2023 года. Контракт является важным шагом в достижении целей устойчивого развития, качества обслуживания клиентов, комфорта и эффективности.
Авиакомпания Air France также подписала письмо о намерениях (LoI) о приобретении четырёх грузовых самолетов A350F и опционы ещё на четыре машины.
Air France-KLM станет одной из первых эксплуатантов Airbus A350F. По условиям сделки Air France сможет конвертировать заказанные A350F в пассажирские.