AviaNews
17.8K subscribers
23.6K photos
3.46K videos
5 files
7.83K links
Первыми приносим вам новости мира авиации из России и со всего мира.
Качественно и быстро

Для связи - [email protected]

Реклама: https://telega.in/c/AviaCT

РКН: https://clck.ru/3FM769
Download Telegram
🇩🇪🇪🇺 Люфтваффе наехало на Airbus

«Наезд» состоялся в социальной сети Twitter, где официальный аккаунт ВВС Германии написал вопрос концерну Airbus где заказанные Бундесвером транспортные самолёты Airbus A400M.

В ответ СММщик военного подразделения концерна Airbus ответил, что 7 самолётов, находящихся на техническом обслуживании вернутся до конца года, и Airbus поставит ещё 2 новых A400M.

Вроде мило пообщались и вопрос закрыт, но вынос обсуждения проблемы в общественное пространство со стороны говорит о накопившиеся недовольстве руководства министерства обороны и ВВС Германии состоянием дел с главным европейским военным транспортным самолётом.
🇷🇺🇦🇪 Российские ударные вертолёты уже в Дубае

Вертолёты Ми-28НЭ и Ка-52К уже летают в Дубае. Выставка Dubai Airshow открывается уже в воскресенье!

Зоркий глаз заметил, что Ми-28 в очередной раз сменил бортовой номер (скорее всего это старый знакомый по выставкам в России 1811), а Ка-52К в Дубае с новой оптико-электронной прицельной системой ОЭС-52 разработки АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» (АО «НПК «СПП», Москва). Такая же система устанавливается на Ка-52К для ВВС Египта.
🇺🇸 Первые живые фото Super Hornet Block III с CFT?

Пожалуй (можем ошибаться) это первые живые фотографии истребителя Boeing F/A-18F Super Hornet Block III с дополнительными надфлюзеляжными конформными топливными баками (CFT). Фото снято на заводе Boeing в Сиэтле. Американский производитель предлагает истребитель для замены устаревающих морально и физически СF-18A/B (официально - CF-188) ВВС Канады. UPD Подсказывают, что борт кувейтский.

Интересно, что ВМС США отказались (процесс поставлен на паузу) от такого рода дополнения и CFT для "Супер Шершня" в США не сертифицированы. Кто же заплатит за сертификацию F/A-18E/F с CFT?

Конформные баки добавляют 240-250 км к боевому радиусу действия модернизированных «Супер Хорнетов». Два таких надфлюзеляжных топливных бака в сумме дают увеличение радиуса действия F/A-18E/F/ почти до 1500 - 1600 км. Платой за увеличение дальности является снижение маневренных характеристик истребителя за счет увеличения лобового сопротивления, от чего страдает скорость и маневренность.
🇫🇷🎞 Посмотрите это красивое видео от Air France

Авиакомпания Air France выпустила потрясающее видео в формате 4K, где в качестве главного героя выступает один новых самолётов Airbus A220-300, который совсем недавно получила авиакомпания Air France. Это видео было снято компанией Airborne Films в партнерстве с Air France и Airbus с использованием новейших технологий, позволяющих снимать в разрешении до 8K UHD Ultra High Definition .

Уделите 1 минуту 57 секунд, чтобы посмотреть и насладиться красивым видео! Полюбуйтесь на новейший самолёт Air France, пролетающий над Атлантическим побережьем Франции между Пуант де Грав и южной частью департамента Ланды.

Ребят из ОАК/Ростех, вам тут показывают пример того, что нужно сделать, когда вы поставите в Аэрофлот авиакомпанию Россия первый МС-21. Ну правда!
🇩🇪🇺🇸 Первый полёт немецкого "Геркулеса"

Возвращаясь к теме ВВС Германии и их военно-транспортной авиации...

Бундесвер сообщил, что 8 ноября, состоялся первый полёт транспортного самолёта Lockheed Martin C-130J Hercules для ВВС Германии. Он состоялся на производственном объекте Lockheed Martin в городе Мариетта, штат Джорджия.

Самолёт с б/н 55+01 (5930) был впервые представлен в июле этого года. Люфтваффе заказали шесть самолетов C-130J, включая три самолета C-130J-30 и три заправщика KC-130J на общую сумму около 1,4 млрд долларов. Первый самолёт должен быть передан Германии в феврале 2022 года.

ВВС Германии заказали три «удлиненных» версии транспортника C-130J-30 и три «коротких» топливозаправщика KC-130J. Они будут переданы в объединенную франко-немецкую эскадрлью на авиабазе 123 на авиабазе Орлеан-Бриси в Эврё.

Фото © Lockheed Martin
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 Огненное видео 🎆

А помните некоторое время назад мы писали про ночное авиашоу в Ошкоше? А вот посмотрите как выглядит подобное авиашоу с точки зрения пилота.

На видео биплан "Викинг" выполняет полёт с работающими пиротехническими зарядами, присоединенными к законцовкам крыла. Выглядит потрясающе! И не забудьте сходить по ссылке (внизу) и посмотреть фотографии!

Видео © Jacob Holländer / Scandinavian Airshow
​​🇺🇸 Boeing признал вину и согласился на выплату компенсаций за катастрофу 737 MAX в Эфиопии

В среду 10 ноября юристы Boeing подали совместное ходатайство в суд вместе с адвокатами семей 157 человек, погибших в авиакатастрофе 737 MAX в Эфиопии. В нём говорится, что Boeing берёт на себя единоличную ответственность за катастрофу, а также излагается процесс урегулирования почти всех претензий.

«…Boeing, признаёт, что он произвёл небезопасный самолёт …», - говорится в документе. Таким образом американский производитель признаёт отказ от предыдущих заявлений, в которых он обвинял в катастрофе пилотов рейса 302 а/к Ethiopian Airlines. Это также реабилитирует двух поставщиков Boeing: компанию, которая произвела датчик угла атаки самолета, и компанию, которая произвела неисправное ПО управления полетом самолета по заданию Boeing.

«Boeing стремится к тому, чтобы все семьи, потерявшие близких в авариях, получили полную и справедливую компенсацию за их потерю», - также говорится в заявлении производителя в суд.

Однако юристы Boeing не просто так получают свои зарплаты и этим «признанием» Boeing получит гораздо больше, чем потеряет.

Boeing получает прекращение процессов судебного расследования и требований дачи новых показаний, что могло бы вскрыть новые негативные детали о производстве 737 MAX.
«Присяжные не должны заслушивать доказательства по вопросам установления ответственности», - говорится в постановлении суда, - «Стороны также соглашаются, что никакие доказательства или аргументы в отношении штрафных убытков не станут предметом судебного расследования или признания».

В результате соглашения между Boeing и семьями адвокаты потерпевших не будут требовать штрафных санкций, а Boeing не будет оспаривать иски, поданные в Иллинойсе. Последнее означает, что Boeing не будет требовать рассматривать иски в Эфиопии, где суммы компенсаций, очевидно, были бы в несколько раз меньше.

«Это важная веха для семей в их стремлении к справедливости, это обеспечит справедливое отношение ко всем и право на возмещение полного ущерба в соответствии с законодательством штата Иллинойс, одновременно создаст для них возможность перейти к окончательному решению, будь то через досудебные урегулирования или через судебные разбирательства», - заявили юристы Boeing.

Однако две семьи не согласились с остальными 157 представителями погибших и резко раскритиковали соглашение. Так они заявили, что компенсационные убытки будут выплачены страховщиками, а не самим Boeing, раскритиковали отсутствие потенциальных штрафных убытков, которые должны были бы быть наложены на Boeing, а также отказ от дальнейшего расследования и смещения высших руководителей компании.

Принятие ответственности Boeing является наиболее близким к полному признанию вины за обе катастрофы 737 MAX, в результате которых погибло 346 человек.
Тем не менее, в результате «юридических игр» мир по-прежнему не узнает, что именно пошло не так при проектировании и сертификации MAX, как это произошло и кто понесёт за это ответственность.
Forwarded from Крылья войны
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🇷🇺🇦🇪Экипажи авиагруппы высшего пилотажа "Русские витязи" прибыли в Дубай.

В ОАЭ они выступят на международном авиасалоне Dubai Airshow 2021, сообщили в Минобороны РФ.

"Экипажи авиационной группы высшего пилотажа "Русские Витязи" на многоцелевых истребителях Су-30СМ выполнили перебазирование в Объединенные Арабские Эмираты для участия в международном авиасалоне Dubai Airshow 2021", - говорится в сообщении.

В министерстве отметили, что перелет из Кубинки проходил с двумя промежуточными посадками. Самолет военно-транспортной авиации Ил-76 доставил к месту проведения международной выставки специалистов инженерно-авиационной службы и инженерно-техническое имущество.

"Перед демонстрационным показом, который пройдет на аэродроме Аль-Мактум в ОАЭ экипажи российских боевых истребителей проведут два квалификационных полета и воздушные тренировки", - сказали в Минобороны РФ.
🇩🇪🛥 EXPLORER - концепт небесной суперъяхты от Lufthansa Technik

Летающая "суперъяхта" Airbus A330 - новый концепт VIP-салона для широкофюзеляжных самолётов от Lufthansa Technik, который был представлен сегодня в преддверии авиасалона в Дубае.

Яркой особенностью проекта является масштабная интегрированная система проецирования виртуального контента по всему потолку кабины от немецкой фирмой Diehl, состоящая из 20-30 встроенных проекторов. Ещё одной "фишкой" EXPLORER'а является выдвигающийся пол в передней части фюзеляжа, который может образовывать просторную "веранду". Концепт рассчитан всего на 12 пассажиров, но предусмотрена модульная конструкция, позволяющая увеличить вместимость до 47 человек.

Lufthansa Technik готова принимать заказы на этот продукт. Но на создание салона уйдет не менее 16-17 месяцев, плюс время на поиск самолета. Хотя концепция основана на A330 её можно адаптировать к другим широкофюзеляжным самолётам, включая Boeing 777, A350 или 787.

Кажется Роман Аркадьевич поторопился 😆