🇯🇵 Первая посадка F-35B на японский авианосец
3 октября Морские силы самообороны Японии осуществили первую посадку истребителя F-35B на бывший эскадренный вертолётоносец Идзумо (DDH-183 Izumo). Первую посадку на модернизированный "Идзумо" осуществил истребитель F-35B из состава Корпуса Морской пехоты США.
F-35B - модификация истребителя с возможностью короткого взлёта и вертикальной посадки (STOVL — Short take-off and vertical landing).
В 2017 году правительство Японии заявило о намерении создать первый в Японии авианосец на базе вертолетоносца «Идзумо». Парламент Японии одобрил модификацию кораблей и в том же году Япония заказала 42 самолета Lockheed Martin F-35B Lightning II.
Морские пехотинцы США будут использовать свои собственные F-35B на кораблях класса «Идзумо» в целях обучения японцев возможностям эксплуатации этого типа. Предполагается, что в начале эксплуатации Силы самообороны Японии будут использовать F-35B только с наземных баз.
Фото и видео © ВМС Японии
3 октября Морские силы самообороны Японии осуществили первую посадку истребителя F-35B на бывший эскадренный вертолётоносец Идзумо (DDH-183 Izumo). Первую посадку на модернизированный "Идзумо" осуществил истребитель F-35B из состава Корпуса Морской пехоты США.
F-35B - модификация истребителя с возможностью короткого взлёта и вертикальной посадки (STOVL — Short take-off and vertical landing).
В 2017 году правительство Японии заявило о намерении создать первый в Японии авианосец на базе вертолетоносца «Идзумо». Парламент Японии одобрил модификацию кораблей и в том же году Япония заказала 42 самолета Lockheed Martin F-35B Lightning II.
Морские пехотинцы США будут использовать свои собственные F-35B на кораблях класса «Идзумо» в целях обучения японцев возможностям эксплуатации этого типа. Предполагается, что в начале эксплуатации Силы самообороны Японии будут использовать F-35B только с наземных баз.
Фото и видео © ВМС Японии
🇸🇬 Singapore Airlines отправила два A380 на утилизацию по дороге общего пользования
Поздно вечером в понедельник 4 октября движение по улице Aviation Park Road, примыкающей к аэропорту Чанги в Сингапуре было перекрыто, чтобы по ней проехали два "Суперджамбо". Ровно в 23:00 было перекрыто около 2 км дороги, которую освободили от фонарных столбов и установили невысокие прожекторы для освещения.
В ходе операции, продолжавшейся несколько часов, два самолета Airbus A380 авиакомпании Singapore Airlines (SIA) были отбуксированы в район выставочного центра Чанги, где они будут разобраны и утилизированы. Singapore Airlines впервые утилизирует свои самолёты местными силами.
Самолеты с б/н номерами 9V-SKH и 9V-SKG входят в число семи A380, которые были объявлены авиакомпанией "лишними" в ноябре прошлого года. Singapore Airlines сокращает свой флот на фоне очень плохих финансовых показателей. Чистый убыток SIA за первое полугодие 2021 года составляет 3,5 млрд сингапурских долларов.
Фото и видео © CNA | Jeremy Long
Поздно вечером в понедельник 4 октября движение по улице Aviation Park Road, примыкающей к аэропорту Чанги в Сингапуре было перекрыто, чтобы по ней проехали два "Суперджамбо". Ровно в 23:00 было перекрыто около 2 км дороги, которую освободили от фонарных столбов и установили невысокие прожекторы для освещения.
В ходе операции, продолжавшейся несколько часов, два самолета Airbus A380 авиакомпании Singapore Airlines (SIA) были отбуксированы в район выставочного центра Чанги, где они будут разобраны и утилизированы. Singapore Airlines впервые утилизирует свои самолёты местными силами.
Самолеты с б/н номерами 9V-SKH и 9V-SKG входят в число семи A380, которые были объявлены авиакомпанией "лишними" в ноябре прошлого года. Singapore Airlines сокращает свой флот на фоне очень плохих финансовых показателей. Чистый убыток SIA за первое полугодие 2021 года составляет 3,5 млрд сингапурских долларов.
Фото и видео © CNA | Jeremy Long
🇧🇬 Болгарский "Су-25 - Тетрис"
Тетрис-челлендж от ВВС Болгарии. Лучше позже, чем никогда.
Болгарские пилоты штурмовиков Су-25 приняли участие в уже почти забытом флешмобе суть которого - разложить инвентарь и обмундирование как элементы игры «тетрис», лечь рядом и сделать снимок всего этого сверху. ВВС Болгарии получили в прошлом году последние Су-25, отремонтированные в Беларуси на 558-ом АРЗ в Барановичах.
Вооружение Су-25х позволяет наполнить снимок деталями, на которых сами штурмовики, получившие новый "цифровой" камуфляж, даже немного теряются.
Фото © Огнян Стефанов
Тетрис-челлендж от ВВС Болгарии. Лучше позже, чем никогда.
Болгарские пилоты штурмовиков Су-25 приняли участие в уже почти забытом флешмобе суть которого - разложить инвентарь и обмундирование как элементы игры «тетрис», лечь рядом и сделать снимок всего этого сверху. ВВС Болгарии получили в прошлом году последние Су-25, отремонтированные в Беларуси на 558-ом АРЗ в Барановичах.
Вооружение Су-25х позволяет наполнить снимок деталями, на которых сами штурмовики, получившие новый "цифровой" камуфляж, даже немного теряются.
Фото © Огнян Стефанов
🇦🇷🇦🇺 Стартовал самый длительный коммерческий рейс
Австралийская авиакомпания Qantas сейчас выполняет самый протяженный (и длительный) коммерческий рейс из аргентинского Буэнос-Айреса (EZE/SAEZ) в австралийский Дарвин (DRW/YPDN).
На рейсе QF14 Qantas репатриирует австралийцев на родину. Он выполняется самолётом Boeing 787-9 Dreamliner (б/н VH-ZNH) и пролегает в том числе над территорией Антарктиды.
Если не возникнет проблем, то этот рейс станет самым длинным - 14 683 км - коммерческим пассажирским рейсом и на 184 км «обгонит» текущий рекорд, принадлежащий той же Qantas на маршруте Лондон - Перт.
Посадка в Дарвине запланирована почти через 18 часов после взлёта!
Фото ©️Oaktree Aviation
Австралийская авиакомпания Qantas сейчас выполняет самый протяженный (и длительный) коммерческий рейс из аргентинского Буэнос-Айреса (EZE/SAEZ) в австралийский Дарвин (DRW/YPDN).
На рейсе QF14 Qantas репатриирует австралийцев на родину. Он выполняется самолётом Boeing 787-9 Dreamliner (б/н VH-ZNH) и пролегает в том числе над территорией Антарктиды.
Если не возникнет проблем, то этот рейс станет самым длинным - 14 683 км - коммерческим пассажирским рейсом и на 184 км «обгонит» текущий рекорд, принадлежащий той же Qantas на маршруте Лондон - Перт.
Посадка в Дарвине запланирована почти через 18 часов после взлёта!
Фото ©️Oaktree Aviation
🇦🇪 Тим Кларк против Boeing. Президент Emirates требует ответы
Крупнейшая мировая авиакомпания Emirates призывает Boeing наконец предоставить достоверную информацию о состоянии дел с новейшим самолётом 777X. В авиакомпании заявляют, что им неизвестны точные даты поставок и будет ли вообще выпущена версия 777-8.
Глава дубайского перевозчика Тим Кларк во вторник снова обрушился с критикой и давлением на авиастроительную компанию Boeing из-за задержек с поставками 777X, предупредив, что неопределенность приведет к серьезным сбоям в работе одного из крупнейших авиаперевозчиков мира.
«Нам сейчас снова нужно поговорить как взрослые», - заявил Тим Кларк на полях ежегодного собрания IATA, в Бостоне. Президент Emirates просит Boeing наконец ответить на его вопрос о точной дате поставок самолётов модели 777X. Так как горизонт планирования Emirates простирается более чем на 15 лет авиакомпании очень важно знать точные даты поставок заказанных лайнеров.
«Перед получение нового самолета необходимо вложить многие миллионы, например, в строительство склада запасных частей, покупку тренажеров» - заявил господин Кларк. «Уже недостаточно просто информации это будет конец этого или начало того же года… Я даже не знаю, будет ли [вообще] построен Boeing 777-8. И это то, что мы заказали», - заявил президент Emirates.
Emirates заказала в общей сложности 115 самолётов Boeing 777X. Из них 80 модели 777-9 и 35 модели 777-8. Boeing отстает от графика выпуска самолетов более чем на три года. В настоящее время единственной публично озвученной датой поставок первого 777X является «конец 2023 года» . Немецкая Lufthansa и Emirates являются первыми заказчиками нового дальнемагистрального самолета Boeing.
В мае этого года президент Emirates публично пригрозил Boeing, что авиакомпания откажется от заказанных 777X, если производитель не предоставит информацию о самолёте и технических характеристиках двигателей.
Крупнейшая мировая авиакомпания Emirates призывает Boeing наконец предоставить достоверную информацию о состоянии дел с новейшим самолётом 777X. В авиакомпании заявляют, что им неизвестны точные даты поставок и будет ли вообще выпущена версия 777-8.
Глава дубайского перевозчика Тим Кларк во вторник снова обрушился с критикой и давлением на авиастроительную компанию Boeing из-за задержек с поставками 777X, предупредив, что неопределенность приведет к серьезным сбоям в работе одного из крупнейших авиаперевозчиков мира.
«Нам сейчас снова нужно поговорить как взрослые», - заявил Тим Кларк на полях ежегодного собрания IATA, в Бостоне. Президент Emirates просит Boeing наконец ответить на его вопрос о точной дате поставок самолётов модели 777X. Так как горизонт планирования Emirates простирается более чем на 15 лет авиакомпании очень важно знать точные даты поставок заказанных лайнеров.
«Перед получение нового самолета необходимо вложить многие миллионы, например, в строительство склада запасных частей, покупку тренажеров» - заявил господин Кларк. «Уже недостаточно просто информации это будет конец этого или начало того же года… Я даже не знаю, будет ли [вообще] построен Boeing 777-8. И это то, что мы заказали», - заявил президент Emirates.
Emirates заказала в общей сложности 115 самолётов Boeing 777X. Из них 80 модели 777-9 и 35 модели 777-8. Boeing отстает от графика выпуска самолетов более чем на три года. В настоящее время единственной публично озвученной датой поставок первого 777X является «конец 2023 года» . Немецкая Lufthansa и Emirates являются первыми заказчиками нового дальнемагистрального самолета Boeing.
В мае этого года президент Emirates публично пригрозил Boeing, что авиакомпания откажется от заказанных 777X, если производитель не предоставит информацию о самолёте и технических характеристиках двигателей.
🇺🇸 В Калифорнии разбился истребитель ВМС США
Истребитель F/A-18F Super Hornet из состава девятой испытательно-оценочной эскадрильи ВМС США VX-9 “Vampires” разбился в национальном парке Долина Смерти в Калифорнии в понедельник.
Примерно в 15:00 понедельника 04 октября по местному времени Super Hornet потерпел крушение в отдаленном районе в южной части парка.
Поисково-спасательные группы обнаружили катапультировавшегося пилота, который был доставлен в больницу в Лас-Вегасе. Он не получил серьезных травм и был выписан уже вечером того же дня.
Эскадрилья VX-9 занимается тестированием новой версии истребителя Super Hornet Block III, но не сразу известно, относился ли разбившийся самолет к Block III.
Истребитель F/A-18F Super Hornet из состава девятой испытательно-оценочной эскадрильи ВМС США VX-9 “Vampires” разбился в национальном парке Долина Смерти в Калифорнии в понедельник.
Примерно в 15:00 понедельника 04 октября по местному времени Super Hornet потерпел крушение в отдаленном районе в южной части парка.
Поисково-спасательные группы обнаружили катапультировавшегося пилота, который был доставлен в больницу в Лас-Вегасе. Он не получил серьезных травм и был выписан уже вечером того же дня.
Эскадрилья VX-9 занимается тестированием новой версии истребителя Super Hornet Block III, но не сразу известно, относился ли разбившийся самолет к Block III.