Forwarded from Крылья войны
🇷🇺«ОАК и «Швабе» подписали соглашение о совместной работе над программой ЛТС Checkmate
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и холдинг «Швабе», входящие в Госкорпорацию Ростех, заключили соглашение на разработку и поставку круглосуточной оптико-электронной прицельной системы КОЭПС-75 для новейшего российского легкого тактического самолета (ЛТС) Checkmate, представленного на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Соглашение подписали генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и глава холдинга «Швабе» Алексей Патрикеев в рамках деловой программы МАКС-2021.
КОЭПС-75 разработана Уральским оптико-механическим заводом им. Э.С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе». В соответствии с требованиями заказчиков, КОЭПС-75 в базовом варианте может быть дополнен станциями посадки и обороны.
«Ключевыми факторами успешного выполнения задачи по оснащению нового российского истребителя оптико-электронным оборудованием являются качество, экономика и сроки выполнения работ. Холдинг «Швабе» обладает всеми необходимыми компетенциями для решения поставленных перед нами задач. Мы благодарим коллег из ОАК за доверие и за то, что в качестве исполнителей они выбрали именно нас», – отметил член Бюро Союза машиностроителей России Алексей Патрикеев.
«ЛТС Checkmate – передовой авиационный комплекс, который предполагает максимальные возможности по адаптации под потребности заказчика, минимальные эксплуатационные издержки, универсальность. Будем совершенствовать характеристики самолета, используя потенциал и наработки «Швабе» и других кооперантов, при этом проектировать и создавать блоки нового самолета в сжатые сроки и под заданную стоимость продукта», - сказал генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и холдинг «Швабе», входящие в Госкорпорацию Ростех, заключили соглашение на разработку и поставку круглосуточной оптико-электронной прицельной системы КОЭПС-75 для новейшего российского легкого тактического самолета (ЛТС) Checkmate, представленного на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2021. Соглашение подписали генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь и глава холдинга «Швабе» Алексей Патрикеев в рамках деловой программы МАКС-2021.
КОЭПС-75 разработана Уральским оптико-механическим заводом им. Э.С. Яламова (УОМЗ) холдинга «Швабе». В соответствии с требованиями заказчиков, КОЭПС-75 в базовом варианте может быть дополнен станциями посадки и обороны.
«Ключевыми факторами успешного выполнения задачи по оснащению нового российского истребителя оптико-электронным оборудованием являются качество, экономика и сроки выполнения работ. Холдинг «Швабе» обладает всеми необходимыми компетенциями для решения поставленных перед нами задач. Мы благодарим коллег из ОАК за доверие и за то, что в качестве исполнителей они выбрали именно нас», – отметил член Бюро Союза машиностроителей России Алексей Патрикеев.
«ЛТС Checkmate – передовой авиационный комплекс, который предполагает максимальные возможности по адаптации под потребности заказчика, минимальные эксплуатационные издержки, универсальность. Будем совершенствовать характеристики самолета, используя потенциал и наработки «Швабе» и других кооперантов, при этом проектировать и создавать блоки нового самолета в сжатые сроки и под заданную стоимость продукта», - сказал генеральный директор ОАК Юрий Слюсарь.
Forwarded from Авиасалон МАКС
Итоги второго дня работы МАКС-2021
Пятнадцатый Международный авиационно-космический салон МАКС-2021 продолжил свою работу во среду, 21 июля. Второй день работы выставки стал наиболее насыщенным с точки зрения количества мероприятий деловой программы, числа подписанных соглашений о сотрудничестве. Важнейшим событием в развитии международного сотрудничества стало подписание соглашения между Уральским заводом гражданской авиации и компанией "Казахстанская авиационная индустрия", согласно которому КАИ приобретает 20% в предприятии "Байкал-Инжиниринг" – разработчике лёгкого многоцелевого самолёта "Байкал". Российские авиастроители подписали с лизингодателями ряд соглашений, предусматривающих поставку авиационной техники в интересах авиакомпаний, а также региональных властей. Состоялись церемонии передачи вертолётов отечественным эксплуатантам.
Подробный обзор событий второго дня работы МАКС-2021 представлен на сайте выставки.
💡Следите за событиями на #МАКС2021 в официальных социальных сетях #АвиасалонМАКС
Пятнадцатый Международный авиационно-космический салон МАКС-2021 продолжил свою работу во среду, 21 июля. Второй день работы выставки стал наиболее насыщенным с точки зрения количества мероприятий деловой программы, числа подписанных соглашений о сотрудничестве. Важнейшим событием в развитии международного сотрудничества стало подписание соглашения между Уральским заводом гражданской авиации и компанией "Казахстанская авиационная индустрия", согласно которому КАИ приобретает 20% в предприятии "Байкал-Инжиниринг" – разработчике лёгкого многоцелевого самолёта "Байкал". Российские авиастроители подписали с лизингодателями ряд соглашений, предусматривающих поставку авиационной техники в интересах авиакомпаний, а также региональных властей. Состоялись церемонии передачи вертолётов отечественным эксплуатантам.
Подробный обзор событий второго дня работы МАКС-2021 представлен на сайте выставки.
💡Следите за событиями на #МАКС2021 в официальных социальных сетях #АвиасалонМАКС
🇩🇪🇺🇸 Первый «Геркулес» для Люфтваффе
Фотографии первого военно-транспортного самолёта Lockheed C-130J для ВВС Германии (Люфтваффе) были опубликованы сегодня пресс-службой Lockheed совместно с ВВС Германии.
Самолёт выкатили из сборочного ангара Lockheed Martin в Калифорнии. После покраски и сдачи заказчику C-130J вместе с другими пятью самолётами будет базироваться на авиабазе Эврё во Франции в рамках совместной эксплуатации с ВКС Франции.
Фотографии первого военно-транспортного самолёта Lockheed C-130J для ВВС Германии (Люфтваффе) были опубликованы сегодня пресс-службой Lockheed совместно с ВВС Германии.
Самолёт выкатили из сборочного ангара Lockheed Martin в Калифорнии. После покраски и сдачи заказчику C-130J вместе с другими пятью самолётами будет базироваться на авиабазе Эврё во Франции в рамках совместной эксплуатации с ВКС Франции.
🇷🇺 Ил-114-300 для авиакомании Аврора
Сегодня, в рамках деловой программы Международного авиационно-космического салона (МАКС 2021) было подписано соглашение о намерениях на поставку 19 региональных самолетов Ил-114-300 между ПАО «Ил» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех), АО «Государственная транспортная лизинговая компания» и авиакомпанией «Аврора». Поставки самолетов планируются, начиная с 2023 года.
Новые региональные Ил-114-300 будут поставляться в рамках программы повышения транспортной доступности на Дальнем Востоке и будут способствовать увеличению интенсивности авиасообщения, а также масштабному обновлению и увеличению авиапарка в регионе.
«Появление в России такого самолета как Ил-114-300, крайне важно. Это полностью отечественный пассажирский турбовинтовой самолет, который сможет обеспечить авиационную мобильность населения в труднодоступных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири. Поэтому данная программа для нас является приоритетной, – сказал первый заместитель генерального директора ПАО «ОАК», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой. – Первый опытный образец самолета сейчас участвует в летных испытаниях. В Луховицах ведется сборка Ил-114-300, по серийным технологиям. С учетом технических возможностей площадки, имеется возможность выпускать порядка 12 машин в год. Портфель заказов у нас растет. На старте программы мы оценивали рынок в объеме 100 самолетов, за счет спецверсий потенциальная потребность может быть увеличена до 150 машин».
«Поставки новых воздушных судов отечественного производства Ил-114-300 позволят начать программу обновления флота на региональных маршрутах макрорегиона. Воздушные суда этих типов будут эксплуатироваться единой дальневосточной авиакомпанией для осуществления социально значимых перевозок в интересах населения Дальнего Востока», — заявил генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик.
Сегодня, в рамках деловой программы Международного авиационно-космического салона (МАКС 2021) было подписано соглашение о намерениях на поставку 19 региональных самолетов Ил-114-300 между ПАО «Ил» (входит в ПАО «ОАК» Госкорпорации Ростех), АО «Государственная транспортная лизинговая компания» и авиакомпанией «Аврора». Поставки самолетов планируются, начиная с 2023 года.
Новые региональные Ил-114-300 будут поставляться в рамках программы повышения транспортной доступности на Дальнем Востоке и будут способствовать увеличению интенсивности авиасообщения, а также масштабному обновлению и увеличению авиапарка в регионе.
«Появление в России такого самолета как Ил-114-300, крайне важно. Это полностью отечественный пассажирский турбовинтовой самолет, который сможет обеспечить авиационную мобильность населения в труднодоступных районах Севера, Дальнего Востока и Сибири. Поэтому данная программа для нас является приоритетной, – сказал первый заместитель генерального директора ПАО «ОАК», управляющий директор ПАО «Ил» Сергей Ярковой. – Первый опытный образец самолета сейчас участвует в летных испытаниях. В Луховицах ведется сборка Ил-114-300, по серийным технологиям. С учетом технических возможностей площадки, имеется возможность выпускать порядка 12 машин в год. Портфель заказов у нас растет. На старте программы мы оценивали рынок в объеме 100 самолетов, за счет спецверсий потенциальная потребность может быть увеличена до 150 машин».
«Поставки новых воздушных судов отечественного производства Ил-114-300 позволят начать программу обновления флота на региональных маршрутах макрорегиона. Воздушные суда этих типов будут эксплуатироваться единой дальневосточной авиакомпанией для осуществления социально значимых перевозок в интересах населения Дальнего Востока», — заявил генеральный директор АО «Авиакомпания «Аврора» Константин Сухоребрик.
🇮🇩🇷🇺 Россия настроена поставить Индонезии истребители Су-35
Россия твёрдо намерена поставить Индонезии партию многоцелевых боевых самолетов Су-35Э несмотря на давление, которое оказывается на эту страну. Об этом заявила вчера в ходе авиасалона МАКС 2021 пресс-секретарь Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Валерия Решетникова.
«Проект поставки Джакарте 11 многофункциональных истребителей Су-35 с самого начала привлекал пристальное внимание мирового сообщества. Не удивительно, что после его подписания индонезийская сторона столкнулась с активным давлением со стороны представителей отдельных стран. Джакарте на всевозможных уровнях настоятельно "рекомендовали" отказаться от проекта. Однако с уверенностью заявляем, что российская сторона настроена реализовать данный контракт», - сказала Решетникова.
По ее словам, в России рассматривают Индонезию как одного из ключевых партнеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Контракт с Индонезией на эскадрилью Су-35Э стоимостью $1,154 млрд был подписан в феврале 2018 г. Примерно половину (около $570 млн) планировалось оплатить за счет встречных поставок продукции невоенного назначения (каучук, пальмовое масло и т. д.). Однако из-за давления со стороны администрации президента Трампа (тогда). Российские власти не получали официального уведомления от Индонезии об аннулировании контракта на истребители Су-35Э.
Россия твёрдо намерена поставить Индонезии партию многоцелевых боевых самолетов Су-35Э несмотря на давление, которое оказывается на эту страну. Об этом заявила вчера в ходе авиасалона МАКС 2021 пресс-секретарь Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) Валерия Решетникова.
«Проект поставки Джакарте 11 многофункциональных истребителей Су-35 с самого начала привлекал пристальное внимание мирового сообщества. Не удивительно, что после его подписания индонезийская сторона столкнулась с активным давлением со стороны представителей отдельных стран. Джакарте на всевозможных уровнях настоятельно "рекомендовали" отказаться от проекта. Однако с уверенностью заявляем, что российская сторона настроена реализовать данный контракт», - сказала Решетникова.
По ее словам, в России рассматривают Индонезию как одного из ключевых партнеров в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
Контракт с Индонезией на эскадрилью Су-35Э стоимостью $1,154 млрд был подписан в феврале 2018 г. Примерно половину (около $570 млн) планировалось оплатить за счет встречных поставок продукции невоенного назначения (каучук, пальмовое масло и т. д.). Однако из-за давления со стороны администрации президента Трампа (тогда). Российские власти не получали официального уведомления от Индонезии об аннулировании контракта на истребители Су-35Э.
🎟✈️ Московский Авиационный Институт разыгрывает бесплатные билеты на МАКС 2021
Подробности и правила на канале МАИ в Телеграмм:
https://t.iss.one/MAIuniversity/1322
Подробности и правила на канале МАИ в Телеграмм:
https://t.iss.one/MAIuniversity/1322
Forwarded from Вертолатте
МЧС покупает 9 вертолетов Ми-38 в поисково-спасательной версии Ми-38ПС. Вертолеты будут поставлены до 2024 года.
Ми-38ПС сможет летать в в спасательные миссии до 750 км и возвращаться на базу с эвакуированными и пострадавшими, садиться на ледоколы "Арктика", нести массу всякого спасательного оборудования и опционально тушить пожары
Ми-38ПС сможет летать в в спасательные миссии до 750 км и возвращаться на базу с эвакуированными и пострадавшими, садиться на ледоколы "Арктика", нести массу всякого спасательного оборудования и опционально тушить пожары
Forwarded from Авиасалон МАКС
МАКС-2021: коронавирус не пройдёт!
АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов, в постоянном режиме проводит мероприятия по недопущению распространения новой коронавирусной инфекции. В частности, в выставочных павильонах, конгресс-центре, пресс-центре и других помещениях регулярно проводятся проветривание, дезинфекция и влажная уборка с использованием специальных средств.
Кроме того, в выставочных павильонах, пунктах общественного питания и торговли, около объектов санитарной инфраструктуры нанесена специальная разметка, помогающая выдерживать социальную дистанцию. Размещены информационные материалы, предписывающие соблюдать масочный режим и социальную дистанцию, ведётся социальная реклама.
💡Посетите #МАКС2021 – территорию, свободную от COVID-19
АО "Авиасалон", устроитель Международных авиационно-космических салонов, в постоянном режиме проводит мероприятия по недопущению распространения новой коронавирусной инфекции. В частности, в выставочных павильонах, конгресс-центре, пресс-центре и других помещениях регулярно проводятся проветривание, дезинфекция и влажная уборка с использованием специальных средств.
Кроме того, в выставочных павильонах, пунктах общественного питания и торговли, около объектов санитарной инфраструктуры нанесена специальная разметка, помогающая выдерживать социальную дистанцию. Размещены информационные материалы, предписывающие соблюдать масочный режим и социальную дистанцию, ведётся социальная реклама.
💡Посетите #МАКС2021 – территорию, свободную от COVID-19
🇯🇵 Олимпиада в Токио 2020
Уже совсем скоро, буквально через двадцать минут, стартует церемония открытия XXXII Олимпийские игры в Токио. Сегодня, несколькими часами ранее, авиационная пилотажная группа ВВС Японии Blue Impulse (Голубой Импульс) пролетела над столицей Олимпиады, устроив небольшое показательное шоу.
В отличие от дней тренировок «Импульсы» летали с дымами цветов Олимпийски игр. Кольца разных цветов (голубое, жёлтое, чёрное, зелёное, красное) символизируют союз (единство) 5 частей света и всемирный характер олимпийских игр.
⬜⬜⬜ ✈︎
🟨🟨🟨🟨 ✈︎
🟦🟦🟦🟦🟦 ✈︎ ✈︎
🟩🟩🟩🟩 ✈︎
🟥🟥🟥 ✈︎
Уже совсем скоро, буквально через двадцать минут, стартует церемония открытия XXXII Олимпийские игры в Токио. Сегодня, несколькими часами ранее, авиационная пилотажная группа ВВС Японии Blue Impulse (Голубой Импульс) пролетела над столицей Олимпиады, устроив небольшое показательное шоу.
В отличие от дней тренировок «Импульсы» летали с дымами цветов Олимпийски игр. Кольца разных цветов (голубое, жёлтое, чёрное, зелёное, красное) символизируют союз (единство) 5 частей света и всемирный характер олимпийских игр.
⬜⬜⬜ ✈︎
🟨🟨🟨🟨 ✈︎
🟦🟦🟦🟦🟦 ✈︎ ✈︎
🟩🟩🟩🟩 ✈︎
🟥🟥🟥 ✈︎