AviaNews
🇺🇸🇦🇪 США временно приостановили продажу F-35 в ОАЭ Bloomberg со ссылкой на Белый дом сообщает, что администрация Байдена временно приостановила продажу новейших истребителей F-35 в ОАЭ. Также приостановлен процесс продажи вооружений Саудовской Аравии. Обе…
🇺🇸🇦🇪 Администрация Байдена одобрила продажу истребителей F-35 в ОАЭ
Администрация президента США Джо Байдена сообщила Конгрессу, что решила одобрить продажу вооружения Объединенным Арабским Эмиратам на сумму более 23 миллиардов долларов, которая включает, истребители пятого поколения F-35, ударные БПЛА и другое вооружение.
Представитель Госдепартамента заявил, что администрация президента продвинется вперед со сделкой по продаже вооружения в ОАЭ, «даже несмотря на то, что мы продолжаем изучать детали и консультации с официальными лицами Эмиратов».
В январе новый президент США приостановил продажу вооружения в ОАЭ, которая была одобрена администрацией Трампа незадолго до того, как он покинул кресло президента.
Администрация президента США Джо Байдена сообщила Конгрессу, что решила одобрить продажу вооружения Объединенным Арабским Эмиратам на сумму более 23 миллиардов долларов, которая включает, истребители пятого поколения F-35, ударные БПЛА и другое вооружение.
Представитель Госдепартамента заявил, что администрация президента продвинется вперед со сделкой по продаже вооружения в ОАЭ, «даже несмотря на то, что мы продолжаем изучать детали и консультации с официальными лицами Эмиратов».
В январе новый президент США приостановил продажу вооружения в ОАЭ, которая была одобрена администрацией Трампа незадолго до того, как он покинул кресло президента.
🇷🇺 Аэропорт Елизово получит новый терминал
Государственная корпорация развития ВЭБ.РФ планирует инвестировать более десяти миллиардов рублей в новый пассажирский терминал аэропорта города Елизово на Камчатке. Такое поручение дал полпред президента РФ в ДВФО Юрий Трутнев по итогам рабочей поездки на Камчатку.
Реконструкция аэропорта на Камчатке в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» является частью мероприятий по опережающему развитию Дальнего Востока на период до 2024 года.
Проект аэровокзала общей стоимостью 14,6 млрд руб. позволит увеличить пропускную способность до 1,5 млн человек в год. Пассажирский терминал будет построен в форме кальдеры вулкана. Первый рейс из нового терминала может состояться в августе 2023 года. Генподрядчиком строительства нового терминала - выступит компания «Крокус Интернэшнл» (входит в Crocus Group Араза Агаларова).
«Елизово» на 50% принадлежит ПАО «Аэропорт «Кольцово» (холдинг «Аэропорты регионов» группы «Ренова» Виктора Вексельберга).
Рендеры © Fantalis
Государственная корпорация развития ВЭБ.РФ планирует инвестировать более десяти миллиардов рублей в новый пассажирский терминал аэропорта города Елизово на Камчатке. Такое поручение дал полпред президента РФ в ДВФО Юрий Трутнев по итогам рабочей поездки на Камчатку.
Реконструкция аэропорта на Камчатке в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы» является частью мероприятий по опережающему развитию Дальнего Востока на период до 2024 года.
Проект аэровокзала общей стоимостью 14,6 млрд руб. позволит увеличить пропускную способность до 1,5 млн человек в год. Пассажирский терминал будет построен в форме кальдеры вулкана. Первый рейс из нового терминала может состояться в августе 2023 года. Генподрядчиком строительства нового терминала - выступит компания «Крокус Интернэшнл» (входит в Crocus Group Араза Агаларова).
«Елизово» на 50% принадлежит ПАО «Аэропорт «Кольцово» (холдинг «Аэропорты регионов» группы «Ренова» Виктора Вексельберга).
Рендеры © Fantalis
🇮🇱 Boeing 777-300ERSF на День независимости Израиля
Первый в мире Boeing 777-300ER, который будет конвертирован в грузовую версию, примет участие в праздновании 73-го Дня Независимости Израиля 15 апреля. Сегодня GECAS представила ливрею самолёта.
Названный «Big Twin» (можно перевести как «Большой двухдвигательный») 777-300ERSF будет самым крупным двухдвигательным грузовым самолётом.
Boeing 777-300ER с б/н N557CC проходит конверсию по совместной программе ирландско-американской лизинговой компании GE Capital Aviation Services (GECAS) и Israel Aerospace Industries (IAI).
GECAS разместил заказ на 15 самолётов и 15 опционов сразу при объявлении программы в октябре 2019 года. Стартовым заказчиком самолёта стала американская грузовая авиакомпания Kalitta Air
Фото ©️ GECAS
Первый в мире Boeing 777-300ER, который будет конвертирован в грузовую версию, примет участие в праздновании 73-го Дня Независимости Израиля 15 апреля. Сегодня GECAS представила ливрею самолёта.
Названный «Big Twin» (можно перевести как «Большой двухдвигательный») 777-300ERSF будет самым крупным двухдвигательным грузовым самолётом.
Boeing 777-300ER с б/н N557CC проходит конверсию по совместной программе ирландско-американской лизинговой компании GE Capital Aviation Services (GECAS) и Israel Aerospace Industries (IAI).
GECAS разместил заказ на 15 самолётов и 15 опционов сразу при объявлении программы в октябре 2019 года. Стартовым заказчиком самолёта стала американская грузовая авиакомпания Kalitta Air
Фото ©️ GECAS
AviaNews
🇷🇺 VIP Boeing 757 для AZUR Air уже в Шанноне Первые фото промежуточной посадки самолёта Boeing 757-200 для российской авиакомпании AZUR Air. Борт прилетел в ирландский Шаннон (SNN/EINN) из американского Портсмута (PSM/KPSM) под бермудской регистрацией VQ…
🇷🇺 VIP Boeing 757 для AZUR Air уже в России
Чёрный VIP Boeing 757-200 для российской авиакомпании AZUR Air уже прилетел в московский аэропорт Внуково. Самолёт прибыл из ирландского Шаннона под позывным JTN57 и до сих несёт бермудскую регистрацию VQ-BZE.
Ранее этот 757 летал в качестве VIP-самолёта для гостей сети люксовых отелей Four Seasons (а/к эксплуатант - TAG Aviation UK).
За предоставленное фото большое спасибо Роману Марченкову. Отличные фото Романа вы можете посмотреть в его аккаунте в Instagram.
Фото © Роман Марченков
Чёрный VIP Boeing 757-200 для российской авиакомпании AZUR Air уже прилетел в московский аэропорт Внуково. Самолёт прибыл из ирландского Шаннона под позывным JTN57 и до сих несёт бермудскую регистрацию VQ-BZE.
Ранее этот 757 летал в качестве VIP-самолёта для гостей сети люксовых отелей Four Seasons (а/к эксплуатант - TAG Aviation UK).
За предоставленное фото большое спасибо Роману Марченкову. Отличные фото Романа вы можете посмотреть в его аккаунте в Instagram.
Фото © Роман Марченков
🇳🇱 Первый Чинук ВВС Нидерландов прибыл на базу Гильзе-Рейен
Первый транспортный вертолёт CH-47F MYII CAAS (Common Avionics Architecture System) Chinook был официально поставлен на авиабазу Гильзе-Рейен 14 апреля 2021 года, ровно через три месяца после прибытия в Нидерланды. До этого вертолёты СH-47 находились в США для обучения личного состава на базе Форт-Худ (Forth Hood AFB) в Техасе.
На вооружение ВВС Нидерландов будут приняты 20 вертолетов CH-47F: 15 будут эксплуатироваться 298-й вертолетной эскадрильей на авиабазе Гилзе-Рейен в Нидерландах, а пять – 302-й учебной эскадрильей в Форт-Худ (шт.Техас).
Для официальной церемонии CH-47F вылетел c базы Гилзе-Рейен в сопровождении вертолётов AH-64 Apache, EC725 Cougar и еще одного Chinook. После приземления вертолет приветствовали водяной аркой и во время небольшой церемонии передали командиру 298-й вертолетной эскадрильи.
Фото © ВВС Нидерландов
Первый транспортный вертолёт CH-47F MYII CAAS (Common Avionics Architecture System) Chinook был официально поставлен на авиабазу Гильзе-Рейен 14 апреля 2021 года, ровно через три месяца после прибытия в Нидерланды. До этого вертолёты СH-47 находились в США для обучения личного состава на базе Форт-Худ (Forth Hood AFB) в Техасе.
На вооружение ВВС Нидерландов будут приняты 20 вертолетов CH-47F: 15 будут эксплуатироваться 298-й вертолетной эскадрильей на авиабазе Гилзе-Рейен в Нидерландах, а пять – 302-й учебной эскадрильей в Форт-Худ (шт.Техас).
Для официальной церемонии CH-47F вылетел c базы Гилзе-Рейен в сопровождении вертолётов AH-64 Apache, EC725 Cougar и еще одного Chinook. После приземления вертолет приветствовали водяной аркой и во время небольшой церемонии передали командиру 298-й вертолетной эскадрильи.
Фото © ВВС Нидерландов
💡Луч надежды для Airbus A380
Постепенное восстановление спроса на пассажирские авиаперевозки дарит двухпалубному гиганту надежду на дальнейшую жизнь.
Из 14 авиакомпаний, которые использовали А380 на регулярных рейсах до пандемии, шесть сделают это снова в ближайшем будущем. Но объем перевозок на A380 все равно сократится и будет довольно далек от уровня, предшествующего пандемии.
Во время онлайн-конференции CAPA Live, проведённой 14 апреля, представители сразу трёх авиакомпаний поделились информацией о будущем «Суперджамбо» во флоте их компаний. Давайте разбираться в будущем самого большого пассажирского самолёта в мире.
🇦🇺 Qantas объявила о возвращении своих A380
Генеральный директор Qantas Алан Джойс объявил, что к 2024 году авиакомпания вернется к эксплуатации всех 12 своих А380, а не только шесть, которые получили новый салон классов премиум-эконом и бизнес, как планировалось ранее.
В настоящее время австралийская авиакомпания отправила все самолеты A380 на хранение в пустыню в Калифорнии.
Генеральный директор Qantas сообщил, что если спрос на билеты увеличится, все самолёты A380 будут готовы к полетам через три-шесть месяцев.
🇬🇧 British Airways возвращает A380 уже в июне
British Airways - одна из немногих авиакомпаний, которая делает ставку на возвращение А380. Во флоте британской авиакомпании есть 12 самолетов этого типа. Компания объявила, что с июня Airbus A380 будут использоваться для рейсов из Лондона в Дубай, Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Майами.
«У нас есть место для A380 и это в наших планах», - заявил CEO Шон Дойл во время недавнего интервью. По мнению генерального директора авиакомпании A380 «работает хорошо» на рейсах в Гонконг, Йоханнесбург, Бостон, Майами и Вашингтон.
Британские «Суперджамбо» находятся на хранении и периодически летают на техническое обслуживание в Хитроу
🇸🇬 Singapore Airlines в июле
Через месяц после британцев, в июле, A380 планирует вернуть авиакомпания Singapore Airlines. Авиакомпания из небольшого азиатского государства планирует поставить A380 на рейсы во Франкфурт, Сидней, Шанхай, Мумбаи и Пекин, а также в некоторые другие пункты назначения. В парке авиакомпании 19 самолетов этого типа, часть из которых хранится в Сингапуре, а часть была отправлена в пустыню в Австралии.
🇯🇵 Хватит больше «полётов в никуда»
Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) планирует снова использовать свои два A380 на первоначально планировавшемся маршруте между Токио и Гонолулу. Получение третьего А380 авиакомпания отложила.
В течение месяцев простоя самолеты японской авиакомпании несколько раз использовались для так называемых полетов в никуда, которые были признаны коммерчески успешными.
🇰🇷 Asiana вернёт A380 в октябре
Южнокорейская авиакомпания возобновит полеты своих A380 на рейсах из Сеула в Лос-Анджелес и Франкфурт, начало которых запланировано на октябрь. Судьба A380 этого южнокорейского перевозчика пока неясна с учетом его слияния с а/к Korean Air.
Авиакомпании, которые в настоящее время эксплуатируют A380
Их всего три: 🇦🇪 Emirates (с 18 активными А380 и еще 99 самолётами на хранении), 🇨🇳 China Southern (с пятью самолетами) и 🇰🇷 Korean Air , которая пока использует только один A380 из десяти и только на маршруте из Сеула в Гуанчжоу, но надеется добавить больше маршрутов в июне.
Отдельно стоит упомянуть China Southern. Один из вице-президентов авиакомпании заявил, что компания проведёт анализ будущего своих пяти А380. China Southern в настоящее время загружена лишь на 10% от доковидного уровня, и A380 часто бывает «слишком большим и слишком дорогостоящим в эксплуатации». В настоящее время авиакомпания использует A380 в основном на рейсах в Лос-Анджелес (Калифорния), Мельбурн, Сидней и Токио-Нарита.
Постепенное восстановление спроса на пассажирские авиаперевозки дарит двухпалубному гиганту надежду на дальнейшую жизнь.
Из 14 авиакомпаний, которые использовали А380 на регулярных рейсах до пандемии, шесть сделают это снова в ближайшем будущем. Но объем перевозок на A380 все равно сократится и будет довольно далек от уровня, предшествующего пандемии.
Во время онлайн-конференции CAPA Live, проведённой 14 апреля, представители сразу трёх авиакомпаний поделились информацией о будущем «Суперджамбо» во флоте их компаний. Давайте разбираться в будущем самого большого пассажирского самолёта в мире.
🇦🇺 Qantas объявила о возвращении своих A380
Генеральный директор Qantas Алан Джойс объявил, что к 2024 году авиакомпания вернется к эксплуатации всех 12 своих А380, а не только шесть, которые получили новый салон классов премиум-эконом и бизнес, как планировалось ранее.
В настоящее время австралийская авиакомпания отправила все самолеты A380 на хранение в пустыню в Калифорнии.
Генеральный директор Qantas сообщил, что если спрос на билеты увеличится, все самолёты A380 будут готовы к полетам через три-шесть месяцев.
🇬🇧 British Airways возвращает A380 уже в июне
British Airways - одна из немногих авиакомпаний, которая делает ставку на возвращение А380. Во флоте британской авиакомпании есть 12 самолетов этого типа. Компания объявила, что с июня Airbus A380 будут использоваться для рейсов из Лондона в Дубай, Лос-Анджелес, Сан-Франциско и Майами.
«У нас есть место для A380 и это в наших планах», - заявил CEO Шон Дойл во время недавнего интервью. По мнению генерального директора авиакомпании A380 «работает хорошо» на рейсах в Гонконг, Йоханнесбург, Бостон, Майами и Вашингтон.
Британские «Суперджамбо» находятся на хранении и периодически летают на техническое обслуживание в Хитроу
🇸🇬 Singapore Airlines в июле
Через месяц после британцев, в июле, A380 планирует вернуть авиакомпания Singapore Airlines. Авиакомпания из небольшого азиатского государства планирует поставить A380 на рейсы во Франкфурт, Сидней, Шанхай, Мумбаи и Пекин, а также в некоторые другие пункты назначения. В парке авиакомпании 19 самолетов этого типа, часть из которых хранится в Сингапуре, а часть была отправлена в пустыню в Австралии.
🇯🇵 Хватит больше «полётов в никуда»
Японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) планирует снова использовать свои два A380 на первоначально планировавшемся маршруте между Токио и Гонолулу. Получение третьего А380 авиакомпания отложила.
В течение месяцев простоя самолеты японской авиакомпании несколько раз использовались для так называемых полетов в никуда, которые были признаны коммерчески успешными.
🇰🇷 Asiana вернёт A380 в октябре
Южнокорейская авиакомпания возобновит полеты своих A380 на рейсах из Сеула в Лос-Анджелес и Франкфурт, начало которых запланировано на октябрь. Судьба A380 этого южнокорейского перевозчика пока неясна с учетом его слияния с а/к Korean Air.
Авиакомпании, которые в настоящее время эксплуатируют A380
Их всего три: 🇦🇪 Emirates (с 18 активными А380 и еще 99 самолётами на хранении), 🇨🇳 China Southern (с пятью самолетами) и 🇰🇷 Korean Air , которая пока использует только один A380 из десяти и только на маршруте из Сеула в Гуанчжоу, но надеется добавить больше маршрутов в июне.
Отдельно стоит упомянуть China Southern. Один из вице-президентов авиакомпании заявил, что компания проведёт анализ будущего своих пяти А380. China Southern в настоящее время загружена лишь на 10% от доковидного уровня, и A380 часто бывает «слишком большим и слишком дорогостоящим в эксплуатации». В настоящее время авиакомпания использует A380 в основном на рейсах в Лос-Анджелес (Калифорния), Мельбурн, Сидней и Токио-Нарита.
🇺🇸 F-15C ВВС США поразил цель ракетой воздух-воздух на рекордной дальности
Как сообщает 53-е авиакрыло ВВС США, рекордный, по крайней мере для ВВС США, ракетный пуск был произведен в рамках программы учений WSEP East (Weapon System Evaluating Program также известна под наименованием Combat Archer), или Программа оценки системы вооружений, которая обеспечивает оценку фактической эффективности ракет классов «воздух-воздух» и «воздух-земля», давая пилотам возможность испытать это оружие на боевых стрельбах.
В учениях приняли участие самолеты F-15 ВВС, F/A-18 ВМС США и F/A-18 и F-35B Корпуса морской пехоты, в ходе которых были проведены стрельбы ракетами AIM-9 Sidewinder и AIM-120 AMRAAM. В рамках WSEP-E были также проведены первые стрельбы из подвесного пушечного контейнера истребителем F-35B по воздушной цели.
Рекордный же пуск ракеты воздух-воздух состоялся в рамках учений в марте 2021 года при участии 28-й испытательной и оценочной эскадрильи (28th TES) совместно с 83-й истребительной авиационной эскадрильей (83rd FWS) ВВС США при полете с авиабазы Тиндалл (Tyndall AFB) в штате Флорида.
Пуск ракеты AIM-120 AMRAAM был произведен с истребителя F-15C по беспилотной-мишени BQM-167. При этом ВВС США не раскрывают вообще никаких деталей "рекорда": ни модификацию ракеты AIM-120, ни условия пуска (скорость полёта истребителя, высота пуска), ни даже саму дальность поражения мишени.
Считается, что модификация ракеты AIM-120D имеет дальность поражения более 160 км, тогда как предыдущие варианты C-5 + имеют дальность более 100 км.
Фото © ВВС США / 1st Lt Savanah Bray
Как сообщает 53-е авиакрыло ВВС США, рекордный, по крайней мере для ВВС США, ракетный пуск был произведен в рамках программы учений WSEP East (Weapon System Evaluating Program также известна под наименованием Combat Archer), или Программа оценки системы вооружений, которая обеспечивает оценку фактической эффективности ракет классов «воздух-воздух» и «воздух-земля», давая пилотам возможность испытать это оружие на боевых стрельбах.
В учениях приняли участие самолеты F-15 ВВС, F/A-18 ВМС США и F/A-18 и F-35B Корпуса морской пехоты, в ходе которых были проведены стрельбы ракетами AIM-9 Sidewinder и AIM-120 AMRAAM. В рамках WSEP-E были также проведены первые стрельбы из подвесного пушечного контейнера истребителем F-35B по воздушной цели.
Рекордный же пуск ракеты воздух-воздух состоялся в рамках учений в марте 2021 года при участии 28-й испытательной и оценочной эскадрильи (28th TES) совместно с 83-й истребительной авиационной эскадрильей (83rd FWS) ВВС США при полете с авиабазы Тиндалл (Tyndall AFB) в штате Флорида.
Пуск ракеты AIM-120 AMRAAM был произведен с истребителя F-15C по беспилотной-мишени BQM-167. При этом ВВС США не раскрывают вообще никаких деталей "рекорда": ни модификацию ракеты AIM-120, ни условия пуска (скорость полёта истребителя, высота пуска), ни даже саму дальность поражения мишени.
Считается, что модификация ракеты AIM-120D имеет дальность поражения более 160 км, тогда как предыдущие варианты C-5 + имеют дальность более 100 км.
Фото © ВВС США / 1st Lt Savanah Bray
👩🚀 Полёт в невесомость, уникальный вид снаружи
Многие из вас, наверняка, видели или слышали, что каждый космонавт проходит специальные тренировки, имитирующие невесомость на Земле. Такие тренировки организовывают на специальном самолёте Ил-76МДК. Существует даже аттракцион для туристов, который называется «Полёт в невесомость». Вот как это выглядит внутри самолёта.
Техника полетов в невесомости создается по «параболе Кеплера»: Ил-76 набирает высоту 6000 метров над землей, далее под углом 45 градусов резко набирает высоту до 9000 метров, после чего делает горку входя в кратковременный режим невесомости и пикирует снова до 6000 метров.
Мы нашли уникальные материалы полётов Ил-76МДК, снятые с земли и спешим ими с вами поделиться.
Автор фото и видео - Илья Савиных. Вот здесь его фото в Instagram.
А вот (обязательно посмотрите!) видео со съемками полётов Ил-76 с земли
https://www.youtube.com/watch?v=c8n_QGqzXII
Фото © Илья Савиных
Многие из вас, наверняка, видели или слышали, что каждый космонавт проходит специальные тренировки, имитирующие невесомость на Земле. Такие тренировки организовывают на специальном самолёте Ил-76МДК. Существует даже аттракцион для туристов, который называется «Полёт в невесомость». Вот как это выглядит внутри самолёта.
Техника полетов в невесомости создается по «параболе Кеплера»: Ил-76 набирает высоту 6000 метров над землей, далее под углом 45 градусов резко набирает высоту до 9000 метров, после чего делает горку входя в кратковременный режим невесомости и пикирует снова до 6000 метров.
Мы нашли уникальные материалы полётов Ил-76МДК, снятые с земли и спешим ими с вами поделиться.
Автор фото и видео - Илья Савиных. Вот здесь его фото в Instagram.
А вот (обязательно посмотрите!) видео со съемками полётов Ил-76 с земли
https://www.youtube.com/watch?v=c8n_QGqzXII
Фото © Илья Савиных
AviaNews
🇮🇱 Boeing 777-300ERSF на День независимости Израиля Первый в мире Boeing 777-300ER, который будет конвертирован в грузовую версию, примет участие в праздновании 73-го Дня Независимости Израиля 15 апреля. Сегодня GECAS представила ливрею самолёта. Названный…
🇮🇱 📹 Big Twin над Израилем
Первый Boeing 777-300ER, которому предстоит конвертация в грузовую версию -ERSF, как мы сообщали ранее принял участие в праздновании 73-й годовщины образования государства Израиль.
Самый крупный (в будущем) двухдвигательный грузовой самолёт пролетел над Тель-Авивом и некоторыми городами и достопримечательностями Израиля. Например на одно из представленных видео 777-300ERSF летит над Мертвым морем.
Видео ©️ Israel Aerospace Indastries
Первый Boeing 777-300ER, которому предстоит конвертация в грузовую версию -ERSF, как мы сообщали ранее принял участие в праздновании 73-й годовщины образования государства Израиль.
Самый крупный (в будущем) двухдвигательный грузовой самолёт пролетел над Тель-Авивом и некоторыми городами и достопримечательностями Израиля. Например на одно из представленных видео 777-300ERSF летит над Мертвым морем.
Видео ©️ Israel Aerospace Indastries