🇷🇺 Красивое видео испытаний МС-21 в Архангельске

МС-21-300 проходил испытания над побережьем Белого моря, Печорской губой Баренцева моря, южнее Новой Земли, а также в районе Приполярного Урала в условиях естественного обледенения. Самолет подтвердил расчетные летно-технические характеристики даже при слое льда толщиной 8 см.

🇺🇸🦅 Новый F-15EX получил собственное имя

Вчера Boeing и ВВС США организовали (ещё одну) презентацию истребителя Boeing F-15EX. Презентация была проведена почти в то же время, что и церемония передачи датчанам их первого F-35A, что можно расценивать как «толкание конкурента локтями» от Boeing.

На презентации, проведённой на авиабазе Эглин (Elgin AFB) самолёту по старой американской традиции присвоили собственное имя. Теперь истребитель официально называется Boeing F-15EX Eagle II.

Первый F-15EX Eagle II в «классической ливрее» F-15 C/D прибыл на авиабазу Эглин 11 марта 2021 года, через день после того, как был официально принят ВВС США на заводе Boeing в Сент-Луисе.

Новый Eagle II должен заменить в ВВС США старые F-15 модификаций C/D, многое из которых, как сообщил на церемонии генерал-лейтенант Ричардсон, летают «сверх установленного срока службы» - 75% парка всех F-15 C/D, а 10% и вовсе не могут летать из-за проблем со «структурной целостностью» планера.

🇫🇷🃏 Операция «Покер»

7 апреля Франция провела учения своих сил ядерного сдерживания под кодовым наименованием «Операция Покер». Были мобилизованы до 50 самолетов, включая истребители Mirage 2000 и Dassault Rafale, многоцелевой транспортный самолёт-заправщик A330 MRTT и Boeing C-135, а также самолёт ДРЛОиУ E-3.

Обычно «Операция Покер» проводится ночью четыре раза в год. Но, поскольку из-за пандемии количество гражданских рейсов существенно сократилось, ВВС Франции решили на этот раз провести учения в дневное время.

Участвующие самолёты должны были, в том числе, имитировать применение ядерного оружия. Они, однако, не были вооружены реальными ядерными боеприпасами (крылатая ракета воздушного базирования ASMP с ядерным зарядом), вместо них использовались полноразмерные макеты.

Фото ©️ ВВС Франции

​​🇨🇱 Авиакомпания LATAM прощается с Airbus A350

Один из крупнейших авиационных холдингов Южной Америки, LATAM Airlines Group S.A., базирующийся в Сантьяго, Чили полностью выведет Airbus A350 из состава флота бразильской «дочки» LATAM Brasil.

Самолёты выводятся спустя всего пять лет после начала их использования авиакомпанией. До недавнего времени из-за кризиса некоторые A350 были сданы в лизинг ближневосточной а/к Qatar Airways.

Участие в реорганизации группы LATAM в связи с объявленным банкротством только усугубило ситуацию: некоторые самолеты были возвращены, а проданы с аукциона. И сегодня генеральный директор компании Джером Кадье объявил о полном выводе A350 из флота.

Согласно его внутреннему заявлению, компания претерпела несколько реструктуризаций в связи с судебным восстановлением группы из состояния банкротства. «Среди решений, одно из них - реструктуризация нашего парка широкофюзеляжных машин. Поэтому сегодня мы объявляем о выводе семи самолётов A350 из флота LATAM Brasil, а на следующей неделе его покинут ещё четыре. В результате с этого месяца парк широкофюзеляжных самолетов LATAM Group будет состоять из Boeing 767, 777 и 787 Dreamliner», - заявил генеральный директор LATAM Brasil.

Фото ©️ Airbus

В аэропорту "Внуково" едва не столкнулись на скорости около 40-50 километров в час два самолёта. Лайнеры "Победы" и авиакомпании "Авиастар" одновременно оказались на одном и том же участке рулёжных дорожек.

Специальные службы "Внуково" разбираются в обстоятельствах инцидента, который произошёл на территории аэропорта седьмого апреля. Пилоты Boeing 757 "Авиастара" были вынуждены оттормаживаться буквально "в пол", так как их путь внезапно пересёк Boeing-737 "Победы". Самолёты – кабину одного и крыло другого – разделяли порядка полутора-двух метров. Пилот "Авиастара" позже заявил, что заранее увидеть другой самолёт просто не имел возможности из-за специфического расположения рулёжных дорожек

Сейчас специалисты разбираются во всех обстоятельствах критической ситуации, с обоих экипажей уже взяты показания, также опрошен диспетчер руления.