В современном мире, страны выстраивают доминирование посредством технологий, грубо говоря, если некая держава хочет иметь самолеты, микрочипы, оружие, ей нужно вступить либо в лагерь Запада (США и Европа), либо в китайский, эти ребята с удовольствием предоставят доступ к технологиям в обмен на тесное сотрудничество и потерю суверенитета. Схема сильно упрощенная, но, примерно так все и работает.
И такая ситуация предоставляет шанс тем государствам, которым в свое время удалось не просто перенять западные технологии, но и сильно развить их: Южная Корея (она уже неплохо окучивает монархии Персидского Залива), Япония, Сингапур, Тайвань (но, из-за Китая крошке-Тайваню будет тяжело искать партнеров на мировом рынке), Израиль (ему то же будет непросто с поиском контрагентов, не смотря на то, что он продвинут во множестве сфер, технологически он сильно завязан на США), потому что крупные страны желающие не желать выбирать себе хозяина и стремящиеся сохранить независимость, или ее подобие (Индия, Бразилия, Аргентина, ЮАР, Саудовская Аравия, другие аравийские монархии и пр. державы), потянутся к вышеперечисленным азиатским тиграм и тигрятам, у которых есть необходимые технологии и при этом они не требуют поступиться независимостью.
(Можно ли считать Турцию технологическим центром - вопрос сложный: злые языки говорят, что даже свои знаменитые дроны турки начиняют западными микросхемами, а эпопея с турецким танком «Алтай» по своему масштабу и трагичности превосходит любой греческий эпос: мало того, что танк рожали дольше, чем Ахиллес догонял черепаху, так в итоге, турки воткнули в машину корейский движок, который очень плохо монтируется с системами танка, турки обещают разработать свое двигло, но опыта в двигателестроении для наземного транспорта у Турции нет. Но, тем не менее у страны есть достижения, и она конечно же займет определённую нишу).
Ситуация, когда страны второго технологического эшелона начнут все активнее общаться с теми государствами, которые не желают быть загнанными в чье-либо стойло, может дать миру совершенно неожиданные экономические союзы и привести к выстраиванию новых международных коммуникаций и транспортных путей.
Так что, та же Япония в скором времени станет очень востребованной, другое дело – будет ли у неё желание воспользоваться такой возможность, а вот Южная Корея уже во всю пользуется тем фактом, что мир активно делят между собой Китай и Запад, и пока гиганты толкаются, Корея мягко проскальзывает между ними и стрижет купоны, например, Юж. Корея уверенно набирает вес на мировом рынке оружия.
Вокруг Персидского залива.
Ссылки.
https://t.iss.one/arab_countries/130
https://www.korea.net/Events/Overseas/view?articleId=17453
https://nordicmonitor.com/2025/04/erdogan-ally-admits-indigenous-tank-production-delayed-by-lack-of-engine-and-wrong-location/
#Южная_Корея #Азия #Сингапур #Тайвань #Турция #Япония #технологии #Ближний_Восток
И такая ситуация предоставляет шанс тем государствам, которым в свое время удалось не просто перенять западные технологии, но и сильно развить их: Южная Корея (она уже неплохо окучивает монархии Персидского Залива), Япония, Сингапур, Тайвань (но, из-за Китая крошке-Тайваню будет тяжело искать партнеров на мировом рынке), Израиль (ему то же будет непросто с поиском контрагентов, не смотря на то, что он продвинут во множестве сфер, технологически он сильно завязан на США), потому что крупные страны желающие не желать выбирать себе хозяина и стремящиеся сохранить независимость, или ее подобие (Индия, Бразилия, Аргентина, ЮАР, Саудовская Аравия, другие аравийские монархии и пр. державы), потянутся к вышеперечисленным азиатским тиграм и тигрятам, у которых есть необходимые технологии и при этом они не требуют поступиться независимостью.
(Можно ли считать Турцию технологическим центром - вопрос сложный: злые языки говорят, что даже свои знаменитые дроны турки начиняют западными микросхемами, а эпопея с турецким танком «Алтай» по своему масштабу и трагичности превосходит любой греческий эпос: мало того, что танк рожали дольше, чем Ахиллес догонял черепаху, так в итоге, турки воткнули в машину корейский движок, который очень плохо монтируется с системами танка, турки обещают разработать свое двигло, но опыта в двигателестроении для наземного транспорта у Турции нет. Но, тем не менее у страны есть достижения, и она конечно же займет определённую нишу).
Ситуация, когда страны второго технологического эшелона начнут все активнее общаться с теми государствами, которые не желают быть загнанными в чье-либо стойло, может дать миру совершенно неожиданные экономические союзы и привести к выстраиванию новых международных коммуникаций и транспортных путей.
Так что, та же Япония в скором времени станет очень востребованной, другое дело – будет ли у неё желание воспользоваться такой возможность, а вот Южная Корея уже во всю пользуется тем фактом, что мир активно делят между собой Китай и Запад, и пока гиганты толкаются, Корея мягко проскальзывает между ними и стрижет купоны, например, Юж. Корея уверенно набирает вес на мировом рынке оружия.
Вокруг Персидского залива.
Ссылки.
https://t.iss.one/arab_countries/130
https://www.korea.net/Events/Overseas/view?articleId=17453
https://nordicmonitor.com/2025/04/erdogan-ally-admits-indigenous-tank-production-delayed-by-lack-of-engine-and-wrong-location/
#Южная_Корея #Азия #Сингапур #Тайвань #Турция #Япония #технологии #Ближний_Восток