Золошлаки на Восточном обходе Новосибирска
#дороги #регионы
На выставке "Дорога" в г. Екатеринбурге было проведено обсуждение хода реализации "Восточного обхода Новосибирска". В рамках проекта СГК планирует поставить Золошлаковых материалы в интересах ФКУ "Сибуправатодор" в рамках Нацпроекта "Безопасные и качественные дороги".
Всего СГК поставит 220 м3 золошлаковых материалов по цене 1 руб. за 1 м3.
Сметная стоимость проекта была снижена на 19 млн руб. за счёт применения вторичного сырья угольной энергетики вместо традиционных ресурсов!
https://nsknews.info/m/materials/na-5-uchastkakh-vostochnogo-obkhoda-primenyat-zoloshlaki-novosibirskoy-tets/
#дороги #регионы
На выставке "Дорога" в г. Екатеринбурге было проведено обсуждение хода реализации "Восточного обхода Новосибирска". В рамках проекта СГК планирует поставить Золошлаковых материалы в интересах ФКУ "Сибуправатодор" в рамках Нацпроекта "Безопасные и качественные дороги".
Всего СГК поставит 220 м3 золошлаковых материалов по цене 1 руб. за 1 м3.
Сметная стоимость проекта была снижена на 19 млн руб. за счёт применения вторичного сырья угольной энергетики вместо традиционных ресурсов!
https://nsknews.info/m/materials/na-5-uchastkakh-vostochnogo-obkhoda-primenyat-zoloshlaki-novosibirskoy-tets/
Новосибирские новости
На 5 участках Восточного обхода применят золошлаки новосибирской ТЭЦ
«Сибуправтодор» и СГК подписали госконтракт на поставку золошлаков с ТЭЦ-5 на строительство третьего этапа Восточного обхода Новосибирска.
Возможно ли определить минимальную долю вторичного сырья для дорожного строительства?
#дороги
В канале ГорХоз приводят результаты обсуждения на прошедшей в г. Екатеринбурге выставке "Дорога" по стимулирования использования вторичных ресурсов.
Представители ППК РЭО предложили внести изменения в ППРФ 1224 и
установить минимальную долю использования вторсырья на уровне 5% в рамках проектов дорожного строительства
Сейчас строительство дорог отсутствует как класс в перечне, определенном ППРФ 1224. Такие нормы сейчас только содержатся в РПРФ 2094 и РПРФ 2330 (доля идентична предлагаемой - 5%).
Еще интересно заметить, что ППРФ 1224 действует в рамках 44-ФЗ, тогда как большая доля региональных и местных автодорог строятся в рамках 223-ФЗ.
P.S. Также "серой зоной" остаётся вопрос методик расчета долей использования вторичного сырья и их норматвиное признание
#дороги
В канале ГорХоз приводят результаты обсуждения на прошедшей в г. Екатеринбурге выставке "Дорога" по стимулирования использования вторичных ресурсов.
Представители ППК РЭО предложили внести изменения в ППРФ 1224 и
установить минимальную долю использования вторсырья на уровне 5% в рамках проектов дорожного строительства
Сейчас строительство дорог отсутствует как класс в перечне, определенном ППРФ 1224. Такие нормы сейчас только содержатся в РПРФ 2094 и РПРФ 2330 (доля идентична предлагаемой - 5%).
Еще интересно заметить, что ППРФ 1224 действует в рамках 44-ФЗ, тогда как большая доля региональных и местных автодорог строятся в рамках 223-ФЗ.
P.S. Также "серой зоной" остаётся вопрос методик расчета долей использования вторичного сырья и их норматвиное признание
Telegram
ГорХоз
РЭО предложил установить пороговое значение доли вторичных ресурсов при строительстве новых дорог. Предложение направлено в Минприроды России. Новая мера необходима для развития механизма «зеленых закупок», повышения доли переработки и снижения захоронения…
Продолжается работа на проектом строительства автодороги "Подъезд к особой экономической зоне "Авангард"
#дороги
Проект является одним из "пилотов" по использованию золошлаков ТЭС при строительстве автодорог.
Всего на объекте планируется применить 200 тыс тон золошлаков.
Подробности смотрите в прямом видео-включении с объекта
⬇️⬇️⬇️
#дороги
Проект является одним из "пилотов" по использованию золошлаков ТЭС при строительстве автодорог.
Всего на объекте планируется применить 200 тыс тон золошлаков.
Подробности смотрите в прямом видео-включении с объекта
⬇️⬇️⬇️
Минтранс России: как минимум 5 технологий применения золошлаков в дорожном строительстве признаны технически и экономически эффективными
#дороги
Сегодня (24.12) на Парламентских слушаниях в Совете Федерации Ренат Гайнетдинов Директор департамента стратегического развития Минтранса России заявил, что Министерство изучает 10 потенциально типовых технологий применения золошлаков для дорожного строительства. 5 технологий уже подтвердили свою эффективность.
Сейчас эти технологии проектируются к применению на объектах в Новосибирской области, Сахалинской области, Бурятии и Кузбассе
#дороги
Сегодня (24.12) на Парламентских слушаниях в Совете Федерации Ренат Гайнетдинов Директор департамента стратегического развития Минтранса России заявил, что Министерство изучает 10 потенциально типовых технологий применения золошлаков для дорожного строительства. 5 технологий уже подтвердили свою эффективность.
Сейчас эти технологии проектируются к применению на объектах в Новосибирской области, Сахалинской области, Бурятии и Кузбассе