#Вкратце_про_МТЛБ
МТ-ЛБ с боевым модулем и кустарным допбронированием.
Машина на снимке вооружена боевым модулем (полуобитаемая башня) БППУ МБ1 как на семействе серии БТР-82А/БМП-1АМ "Басурманин".
МТ-ЛБ с боевым модулем и кустарным допбронированием.
Машина на снимке вооружена боевым модулем (полуобитаемая башня) БППУ МБ1 как на семействе серии БТР-82А/БМП-1АМ "Басурманин".
#Вкратце_про_МТЛБ
Один из тех самых МТ-ЛБ с корабельной пулемётной установкой 2М-7 - вертикальной спаркой 14,5-мм пулемётов Владимирова.
@Ugolok_Sitha
Один из тех самых МТ-ЛБ с корабельной пулемётной установкой 2М-7 - вертикальной спаркой 14,5-мм пулемётов Владимирова.
@Ugolok_Sitha
Артиллерия
#Вкратце_про_МТЛБ Один из тех самых МТ-ЛБ с корабельной пулемётной установкой 2М-7 - вертикальной спаркой 14,5-мм пулемётов Владимирова. @Ugolok_Sitha
Опытный образец 2М-7 был изготовлен в сентябре 1947. Качающаяся часть состояла из верхней и нижней люлек, соединенных между собой параллелограмной тягой. Качающаяся часть со станком монтировалась на неподвижной тумбе, прикрепленной к палубе. Имелось два бронированных щита толщиной 8 мм.
Коллиматорный прицел КМТ-14,5 для стрельбы по целям, имеющим скорость до 200 м/с. Для стрельбы по целям, движущимся со скоростью от 200 до 300 м/с применялся механический кольцевой прицел.
Через каждые 100 выстрелов производилась замена стволов или их охлаждение.
Заводские испытания прошли в мае 1948. Госиспытания проведены в августе 1948. На них установка была представлена в двух вариантах: с высотой линии огня нижнего пулемета 650 и 850 мм. По результатам испытаний комиссия рекомендовала принять на вооружение более высокую установку.
Корабельные испытания проводились в два этапа: в ноябре-декабре 1948 на катере №141 типа МО-4 и в 1950 на катерах типа М-123бис и ГД-200бис.
2М-7 была принята на вооружение в августе 1951.
Коллиматорный прицел КМТ-14,5 для стрельбы по целям, имеющим скорость до 200 м/с. Для стрельбы по целям, движущимся со скоростью от 200 до 300 м/с применялся механический кольцевой прицел.
Через каждые 100 выстрелов производилась замена стволов или их охлаждение.
Заводские испытания прошли в мае 1948. Госиспытания проведены в августе 1948. На них установка была представлена в двух вариантах: с высотой линии огня нижнего пулемета 650 и 850 мм. По результатам испытаний комиссия рекомендовала принять на вооружение более высокую установку.
Корабельные испытания проводились в два этапа: в ноябре-декабре 1948 на катере №141 типа МО-4 и в 1950 на катерах типа М-123бис и ГД-200бис.
2М-7 была принята на вооружение в августе 1951.
Артиллерия
Опытный образец пусковой установки зенитных ракет Improved Hawk на шасси Lockheed Dragon Wagon 901, 1977 г.
В 1979 г. конструкторы Oshkosh приступили к проектированию тактических автомобилей весьма оригинальной конструкции. Их предыстория берёт своё начало в 1972 г., когда авиастроительная компания Lockheed Missiles & Space («Локхид») построила шарнирно-сочленённый грузовик типа 8х8 под названием Dragon Wagon 901. Он имел грузоподъёмность 8 т и дизельный двигатель Caterpillar мощностью 225 л.с. Задняя секция автомобиля имела две степени свободы – перемещалась в горизонтальной плоскости и вокруг продольной оси, а также могла отсоединяться. Управление автомобилем происходило за счёт поворота передней оси и складывания секций посредством гидроцилиндров. Привод к задним осям проходил через шарнир равных угловых скоростей. Автомобиль мог работать со сменными прицепными частями, включая секцию с седельно-сцепным устройством. В 1974 г. было объявлено о начале его серийного производства, но из-за высокой стоимости ($134 000) выпуск Dragon Wagon 901 ограничили всего 15 экземплярами. На одном из автомобилей смонтировали пусковую установку зенитных ракет Improved Hawk и продемонстрировали в 1977 г. на авиасалоне в Ле-Бурже. Там машиной пытались заинтересовать представителей Израиля и Саудовской Аравии, но заказов на неё не поступило.
"Техничка" ВСУ на базе внедорожника с 20-мм автоматической пушкой Zastava M75 (Югославия) в качестве основного вооружения в кузове.
Артиллерия
"Техничка" ВСУ на базе внедорожника с 20-мм автоматической пушкой Zastava M75 (Югославия) в качестве основного вооружения в кузове.
История югославской зенитной установки M75 восходит к началу сороковых годов, когда швейцарская компания Hispano-Suiza (Suisse) SA начала глубокую модернизацию 20-мм автоматической пушки HS.404. Новое орудие с индексом HS.804 предназначалось для использования на наземных и воздушных платформах. При его разработке планировалось исправить недостатки базового образца и повысить основные характеристики. До серии новую пушку довели уже в 1943-44 гг.
В 1951 г. Югославия приобрела лицензию на самостоятельный выпуск зенитной установки в виде пушки HS.804 и буксируемого лафета HSS.630. Организация производства на предприятии «Црвена застава» заняла несколько лет, и установка поступила на вооружение Югославской народной армии только в 1955 г. Лицензионный вариант изделия получил индекс 20/1 mm M55.
Уже в середине пятидесятых стало ясно, что установка с одной 20-мм пушкой не может бороться с современной авиацией. В связи с этим началась разработка новой модификации M55 с тремя орудиями. По ряду причин, работы над этим изделием завершились только в начале семидесятых годов. Получившаяся установка M55A2 в дальнейшем модернизировалась с применением различных приборов систем, в т.ч. собственного двигателя для передвижения.
В середине семидесятых была проведена незначительная модернизация имеющихся одноствольных систем. Получившийся образец вновь обозначили по году появления – M75. С его помощью в кратчайшие сроки заменили остававшиеся в наличии одноствольные установки базовой версии.
В ходе распада Югославии зенитные установки M55 / M75, как и другое вооружение ЮНА, достались вновь образованным государствам. Все это оружие активно использовалось в начавшихся гражданских войнах. Часть изделий была уничтожена в боях, утилизирована после завершения войны или передана в музеи, но некоторые установки уцелели и остались в армиях.
Как теперь стало известно, определенное их количество до сих пор оставалось на вооружении или на хранении в отдельных странах. Теперь неизвестные хозяева решили отдать свои установки M75 киевскому режиму – в качестве помощи или чтобы избавиться от бесполезного и ненужного имущества.
В 1951 г. Югославия приобрела лицензию на самостоятельный выпуск зенитной установки в виде пушки HS.804 и буксируемого лафета HSS.630. Организация производства на предприятии «Црвена застава» заняла несколько лет, и установка поступила на вооружение Югославской народной армии только в 1955 г. Лицензионный вариант изделия получил индекс 20/1 mm M55.
Уже в середине пятидесятых стало ясно, что установка с одной 20-мм пушкой не может бороться с современной авиацией. В связи с этим началась разработка новой модификации M55 с тремя орудиями. По ряду причин, работы над этим изделием завершились только в начале семидесятых годов. Получившаяся установка M55A2 в дальнейшем модернизировалась с применением различных приборов систем, в т.ч. собственного двигателя для передвижения.
В середине семидесятых была проведена незначительная модернизация имеющихся одноствольных систем. Получившийся образец вновь обозначили по году появления – M75. С его помощью в кратчайшие сроки заменили остававшиеся в наличии одноствольные установки базовой версии.
В ходе распада Югославии зенитные установки M55 / M75, как и другое вооружение ЮНА, достались вновь образованным государствам. Все это оружие активно использовалось в начавшихся гражданских войнах. Часть изделий была уничтожена в боях, утилизирована после завершения войны или передана в музеи, но некоторые установки уцелели и остались в армиях.
Как теперь стало известно, определенное их количество до сих пор оставалось на вооружении или на хранении в отдельных странах. Теперь неизвестные хозяева решили отдать свои установки M75 киевскому режиму – в качестве помощи или чтобы избавиться от бесполезного и ненужного имущества.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Слава — нам, смерть — врагам» (1914) - военно-патриотическая драма времён Первой Мировой войны режиссёра Евгения Бауэра. Фильм вышел на экраны 1 ноября 1914 года.
#Герои_былых_времен
В грохоте взрывов дрожит бастион -
Эхо стреляет сквозь амбразуры.
"Не отступать!" - это закон.
В прицеле мелькают чужие фигуры
Всё ближе и ближе. Последний патрон
Давно захлопнут затвором в стволе.
"Не отступать!" - это закон.
Лишь бы и им не жить на земле!..
"Мы ещё живы", - это не стон.
Это приказ выжить и драться.
"Не отступать!" - это закон.
Брест не умеет, не может сдаваться.
В грохоте взрывов дрожит бастион -
Эхо стреляет сквозь амбразуры.
"Не отступать!" - это закон.
В прицеле мелькают чужие фигуры
Всё ближе и ближе. Последний патрон
Давно захлопнут затвором в стволе.
"Не отступать!" - это закон.
Лишь бы и им не жить на земле!..
"Мы ещё живы", - это не стон.
Это приказ выжить и драться.
"Не отступать!" - это закон.
Брест не умеет, не может сдаваться.
#Колесные_САУ
57-мм АЗП С-60 в виде САУ на шасси ЗИЛ-135ЛМ, Молдавия.
#Т_З_М
Судя по всему в прошлом это могла быть транспортно-заряжающая машина реактивной системы залпового огня 9К57 "Ураган" 9Т452.
57-мм АЗП С-60 в виде САУ на шасси ЗИЛ-135ЛМ, Молдавия.
#Т_З_М
Судя по всему в прошлом это могла быть транспортно-заряжающая машина реактивной системы залпового огня 9К57 "Ураган" 9Т452.
#Боеприпасы_артиллерии
Фотография американских 203-мм фугасных снарядов М106, используемых в ВСУ для стрельбы из советской самоходной пушки 2С7 "Пион".
Напомним, что при разработке 2С7 была принята ее совместимость с выстрелами 203-мм старой советской гаубицы Б-4, основывавшихся на баллистике британской 203-мм гаубицы Vickers Mk VI образца 1915 г., приобретавшейся царской Россией. В свою очередь, американские 203-мм буксируемая гаубица М115 и ее самоходный вариант М110, для которых изготавливались снаряды М106, использовали баллистику все той же британской Mk VI (и ее вариантов Mk VII и Mk VIII).
@bmpd_cast
Фотография американских 203-мм фугасных снарядов М106, используемых в ВСУ для стрельбы из советской самоходной пушки 2С7 "Пион".
Напомним, что при разработке 2С7 была принята ее совместимость с выстрелами 203-мм старой советской гаубицы Б-4, основывавшихся на баллистике британской 203-мм гаубицы Vickers Mk VI образца 1915 г., приобретавшейся царской Россией. В свою очередь, американские 203-мм буксируемая гаубица М115 и ее самоходный вариант М110, для которых изготавливались снаряды М106, использовали баллистику все той же британской Mk VI (и ее вариантов Mk VII и Mk VIII).
@bmpd_cast