288 Варшавская Бранденбургская Краснознаменная орденов Кутузова, Богдана Хмельницкого и Красной Звезды артиллерийская бригада
288 артиллерийская бригада, расквартированная в п. Мулино (Нижегородская область), была сформирована в 1942 году, 11 декабря. В 1943 году бригада участвовала в Орловско-Курской наступательной операции, в 1944 году в операции «Багратион» на территории Белорусской ССР. Бригада обеспечивала огневой поддержкой части Советской Армии во время освобождения населенных пунктов Калинковичи и Мозырь, обеспечивая выход к р. Висле и последующее взятие плацдарма на западном берегу реки.
За участие в освобождении столицы Польши - Варшавы соединение получило почетное наименование «Варшавская». Весной 1945 года бригада обеспечивала огневую поддержку советских войск во время взятия городов Потсдама, Кладова и Берлина.
В начале мая 1945 г. за последние залпы по фашистам, засевшим в городах Ратенов и Бранденбург, находящихся западнее Берлина, соединению присвоено наименование «Бранденбургская». 288 артиллерийская бригада награждена орденами Красного Знамени, Кутузова 2й степени, Богдана Хмельницкого, и Красной Звезды.
#288АБр #288АртиллерийскаяБригада #АртиллерийскаяБригада #Артиллерия #РВиА #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Катастрофа ил-76 под Ленинаканом в 1988
В воскресенье 11 декабря 1988 года под Ленинаканом при заходе на посадку потерпел катастрофу Ил-76М, в результате чего погибли 77 человек. Это крупнейшая авиакатастрофа в Армении
Ил-76М с бортовым номером СССР-86732 (заводской — 083413388, серийный — 10-07) выполнял рейс по доставке из Баку в Ленинакан военнослужащих, призванных из запаса для участия в ликвидации последствий Спитакского землетрясения. Пилотировал его экипаж из 9 человек, а всего на борту находились 69 пассажиров.
На посадку в высокогорный аэропорт Ленинакана самолёт заходил ночью и в сложных метеоусловиях при горизонтальной видимости 5 километров. В процессе снижения до высоты круга (1100 метров), Ил-76 врезался в гору и разрушился. В катастрофе выжил только один из пассажиров (спал в кабине перевозимого автомобиля КамАЗ), Фахреддин Балаев (скончался в 2011 году) все остальные 77 человек погибли.
Официально причиной катастрофы стала неправильная установка высотомеров экипажем. Хотя диспетчер передал экипажу давление аэродрома 634 мм рт.ст. и второй пилот его записал, однако позже на высотомерах было выставлено значение 734 мм рт.ст., то есть на 100 мм выше, что привело к завышению показаний на 1100 метров. Непосредственно при столкновении с горой высотомер показывал значение 1425 метров. Основной причиной таких нарушений могла стать высокая усталость экипажа, который не успел как следует отдохнуть, так как в предыдущие сутки выполнял большое число рейсов.
#Авиакатастрофа #Ил76М #Ленинакан #Армения #Катастрофа #Календарь #Символика
В воскресенье 11 декабря 1988 года под Ленинаканом при заходе на посадку потерпел катастрофу Ил-76М, в результате чего погибли 77 человек. Это крупнейшая авиакатастрофа в Армении
Ил-76М с бортовым номером СССР-86732 (заводской — 083413388, серийный — 10-07) выполнял рейс по доставке из Баку в Ленинакан военнослужащих, призванных из запаса для участия в ликвидации последствий Спитакского землетрясения. Пилотировал его экипаж из 9 человек, а всего на борту находились 69 пассажиров.
На посадку в высокогорный аэропорт Ленинакана самолёт заходил ночью и в сложных метеоусловиях при горизонтальной видимости 5 километров. В процессе снижения до высоты круга (1100 метров), Ил-76 врезался в гору и разрушился. В катастрофе выжил только один из пассажиров (спал в кабине перевозимого автомобиля КамАЗ), Фахреддин Балаев (скончался в 2011 году) все остальные 77 человек погибли.
Официально причиной катастрофы стала неправильная установка высотомеров экипажем. Хотя диспетчер передал экипажу давление аэродрома 634 мм рт.ст. и второй пилот его записал, однако позже на высотомерах было выставлено значение 734 мм рт.ст., то есть на 100 мм выше, что привело к завышению показаний на 1100 метров. Непосредственно при столкновении с горой высотомер показывал значение 1425 метров. Основной причиной таких нарушений могла стать высокая усталость экипажа, который не успел как следует отдохнуть, так как в предыдущие сутки выполнял большое число рейсов.
#Авиакатастрофа #Ил76М #Ленинакан #Армения #Катастрофа #Календарь #Символика
Главное управление Министерства внутренних дел России
Красноярская милиция была учреждена меньше чем через неделю после создания Красноярского края – 13 декабря 1934 года. В этот день приказом НКВД СССР № 00168 было организовано управление НКВД по Красноярскому краю.
#КрасноярскийКрай #МВД24 #ГУМВД #МВД #Полиция #Милиция #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM