МиГ-29К | Самый-самый | Т24
МиГ-29К может уничтожать как воздушные, так морские и наземные цели в любое время суток и при любой погоде.
По многим показателям этому истребителю нет равных в мире. МиГ-29К может уничтожать как воздушные, так морские и наземные цели в любое время суток и при любой погоде. Самолет имеет так называемую "стеклянную кабину" и самую современную систему управления. Он может лететь со скоростью более 2000 километров в час. О других свойствах этого многоцелевого истребителя четвертого поколения.
#КаналТ24 #Авиация #СамыйСамый #Истребитель
https://youtu.be/fYaTb9i5Dzo
МиГ-29К может уничтожать как воздушные, так морские и наземные цели в любое время суток и при любой погоде.
По многим показателям этому истребителю нет равных в мире. МиГ-29К может уничтожать как воздушные, так морские и наземные цели в любое время суток и при любой погоде. Самолет имеет так называемую "стеклянную кабину" и самую современную систему управления. Он может лететь со скоростью более 2000 километров в час. О других свойствах этого многоцелевого истребителя четвертого поколения.
#КаналТ24 #Авиация #СамыйСамый #Истребитель
https://youtu.be/fYaTb9i5Dzo
YouTube
МиГ-29К | Самый-самый | Т24
МиГ-29К может уничтожать как воздушные, так морские и наземные цели в любое время суток и при любой погоде.
Подпишись на канал Т24 ► https://www.youtube.com/c/t24tv?sub_confirmation=1
Смотри все выпуски подряд: https://www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm…
Подпишись на канал Т24 ► https://www.youtube.com/c/t24tv?sub_confirmation=1
Смотри все выпуски подряд: https://www.youtube.com/playlist?list=PL3G9qpm…
Истребитель в форме пули. XP-56 Black Bullet
#Авиация #США #Истребитель #ВоенноеОбозрение
https://goo.gl/svDQ1k
#Авиация #США #Истребитель #ВоенноеОбозрение
https://goo.gl/svDQ1k
Telegraph
Истребитель в форме пули. XP-56 Black Bullet
автор: Юферев Сергей В истории авиастроения очень часто в пылу конструкторской гонки, пытаясь обойти конкурентов и добиться технического преимущества над их разработками, авиаконструкторы создавали самолеты очень необычных конструкций и форм. При этом в некоторых…
Первый полет Ту-128 в 1961
Ту-128 (самолёт «И», по кодификации НАТО: Fiddler — «Уличный скрипач») Машины этого типа составляли основу самолётного парка в полках ПВО СССР до конца 1980-х годов. 18 марта 1961 года экипаж, состоявший из летчика М.В. Козлова и штурмана К.И. Малхасяна, поднял машину в воздух. 24 апреля впервые достигнута сверхзвуковая скорость. Самолет строили до 1971 г, всего было выпущено 198 машин. Это был самый большой в мире (взлетный вес - 43 т) истребитель-перехватчик. На смену Ту-128 пришел МиГ-25
https://vk.com/@army_symbol-dalnii-barrazhiruuschii-istrebitel-perehvatchik-tu-128
#ВВС #Ту128 #Туполев #Истребитель #Перехватчик #ПВО #Календарь #Символика
Ту-128 (самолёт «И», по кодификации НАТО: Fiddler — «Уличный скрипач») Машины этого типа составляли основу самолётного парка в полках ПВО СССР до конца 1980-х годов. 18 марта 1961 года экипаж, состоявший из летчика М.В. Козлова и штурмана К.И. Малхасяна, поднял машину в воздух. 24 апреля впервые достигнута сверхзвуковая скорость. Самолет строили до 1971 г, всего было выпущено 198 машин. Это был самый большой в мире (взлетный вес - 43 т) истребитель-перехватчик. На смену Ту-128 пришел МиГ-25
https://vk.com/@army_symbol-dalnii-barrazhiruuschii-istrebitel-perehvatchik-tu-128
#ВВС #Ту128 #Туполев #Истребитель #Перехватчик #ПВО #Календарь #Символика
Vk
Дальний барражирующий истребитель-перехватчик Ту-128
Автор: В.Г. Ригмант
Формирование 171 иап
171 Тульский Краснознамённый истребительный авиационный полк был сформирован 15 апреля 1941 года на аэродроме Мясново по Тулой в составе 77-й смешанной авиадивизии. Получил на вооружение самолеты И-16 и И-153. В июле 1941 года начал перевооружение на истребители МиГ-3, сохраняя в составе также И-16. Приказом №207 Народного Комиссара обороны И.В.Сталина, за образцовое мужественное и героическое выполнение боевых заданий в борьбе с немецко-фашисткими захватчиками по обороне города Тулы в период с 21 сентября 1941 года по 2 июля 1942 года полку присвоить собственное наименование "Тульский".
Места базирования - 06.1945 — 11.1946 Тукумс, Латвия
11.1946 — 1950 Лида, Гродненская область
1950 — 10.1982 Бомбора (Гудаута), Абхазская АССР
10.1982 — 1992 Угольный, Чукотский автономный округ
171-й истребительный авиационный Тульский Краснознамённый полк ПВО расформирован в 1992 году в составе 25-й дивизии ПВО на аэродроме Угольный (п. Угольные Копи Анадырского района Чукотского автономного округа).
#ВВС #РККА #СССР #171иап #Полк #Истребитель #Авиация #ДеньЧасти #календарь #символика
171 Тульский Краснознамённый истребительный авиационный полк был сформирован 15 апреля 1941 года на аэродроме Мясново по Тулой в составе 77-й смешанной авиадивизии. Получил на вооружение самолеты И-16 и И-153. В июле 1941 года начал перевооружение на истребители МиГ-3, сохраняя в составе также И-16. Приказом №207 Народного Комиссара обороны И.В.Сталина, за образцовое мужественное и героическое выполнение боевых заданий в борьбе с немецко-фашисткими захватчиками по обороне города Тулы в период с 21 сентября 1941 года по 2 июля 1942 года полку присвоить собственное наименование "Тульский".
Места базирования - 06.1945 — 11.1946 Тукумс, Латвия
11.1946 — 1950 Лида, Гродненская область
1950 — 10.1982 Бомбора (Гудаута), Абхазская АССР
10.1982 — 1992 Угольный, Чукотский автономный округ
171-й истребительный авиационный Тульский Краснознамённый полк ПВО расформирован в 1992 году в составе 25-й дивизии ПВО на аэродроме Угольный (п. Угольные Копи Анадырского района Чукотского автономного округа).
#ВВС #РККА #СССР #171иап #Полк #Истребитель #Авиация #ДеньЧасти #календарь #символика
Советский тяжёлый двухместный барражирующий перехватчик ПВО, самолёт-носитель в составе авиационно-ракетного комплекса дальнего перехвата Ту-128С-4
Ту-128 (по кодификации НАТО: Fiddler — «Уличный скрипач») Машины этого типа составляли основу самолётного парка в полках ПВО СССР до конца 1980-х годов. 18 марта 1961 года экипаж, состоявший из летчика М.В. Козлова и штурмана К.И. Малхасяна, поднял машину в воздух. 24 апреля впервые достигнута сверхзвуковая скорость. Самолет строили до 1971 г, всего было выпущено 198 машин. Это был самый большой в мире (взлетный вес - 43 т) истребитель-перехватчик. На смену Ту-128 пришел МиГ-25
#ВВС #Ту128 #Туполев #Истребитель #ПервыйПолет #Перехватчик #ПВО #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Советский тяжёлый двухместный барражирующий перехватчик ПВО, самолёт-носитель в составе авиационно-ракетного комплекса дальнего перехвата Ту-128С-4
https://armysymbol.ru/7jnvsduCBTk
#ВВС #Ту128 #Туполев #Истребитель #ПервыйПолет #Перехватчик #ПВО #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
Дальний барражирующий истребитель-перехватчик Ту-128
Автор: В.Г. Ригмант
25 марта 1916 года начальник штаба Верховного главнокомандующего генерал от инфантерии М.В.Алексеев подписал приказ № 329, в соответствии с которым во 2-й, 7-й и 12-й армиях были начаты формирования первых штатных истребительных авиационных отрядов, соответственно 2-й, 7-й и 12-й.
16 апреля 1916 года подпоручик И.А. Орлов, командир 7-го истребительного авиаотряда, отрапортовал великому князю Александру Михайловичу, что первый русский истребительный авиационный отряд сформирован и готов к выступлению на фронт. Он может считаться первым истребительным авиационным отрядом ВВС, для задач воздушной обороны к этому времени уже имелись истребительные авиаотряды. 25 мая 1916 года военный совет постановил в дополнение к ранее сформированным и стребительным авиационным отрядам создать еще девять, присвоив им нумерацию - 1,3,4,5, 6, 8,10 и 11-й истребительные отряды.
#Истребитель #ИстребительнаяАвиация #ДеньИстребительнойАвиации #ВВС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
171 Тульский Краснознамённый истребительный авиационный полк был сформирован 15 апреля 1941 года на аэродроме Мясново по Тулой в составе 77-й смешанной авиадивизии. Получил на вооружение самолеты И-16 и И-153. В июле 1941 года начал перевооружение на истребители МиГ-3, сохраняя в составе также И-16. Приказом №207 Народного Комиссара обороны И.В.Сталина, за образцовое мужественное и героическое выполнение боевых заданий в борьбе с немецко-фашисткими захватчиками по обороне города Тулы в период с 21 сентября 1941 года по 2 июля 1942 года полку присвоить собственное наименование "Тульский".
Места базирования - 06.1945 — 11.1946 Тукумс, Латвия
11.1946 — 1950 Лида, Гродненская область
1950 — 10.1982 Бомбора (Гудаута), Абхазская АССР
10.1982 — 1992 Угольный, Чукотский автономный округ
171-й истребительный авиационный Тульский Краснознамённый полк ПВО расформирован в 1992 году в составе 25-й дивизии ПВО на аэродроме Угольный (п. Угольные Копи Анадырского района Чукотского автономного округа).
#ВВС #РККА #СССР #171иап #Полк #Истребитель #Авиация #ДеньЧасти #календарь #символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Советский тяжёлый двухместный барражирующий перехватчик ПВО, самолёт-носитель в составе авиационно-ракетного комплекса дальнего перехвата Ту-128С-4
Ту-128 (по кодификации НАТО: Fiddler — «Уличный скрипач») Машины этого типа составляли основу самолётного парка в полках ПВО СССР до конца 1980-х годов. 18 марта 1961 года экипаж, состоявший из летчика М.В. Козлова и штурмана К.И. Малхасяна, поднял машину в воздух. 24 апреля впервые достигнута сверхзвуковая скорость. Самолет строили до 1971 г, всего было выпущено 198 машин. Это был самый большой в мире (взлетный вес - 43 т) истребитель-перехватчик. На смену Ту-128 пришел МиГ-25
#ВВС #Ту128 #Туполев #Истребитель #ПервыйПолет #Перехватчик #ПВО #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Советский тяжёлый двухместный барражирующий перехватчик ПВО, самолёт-носитель в составе авиационно-ракетного комплекса дальнего перехвата Ту-128С-4
https://armysymbol.ru/7jnvsduCBTk
#ВВС #Ту128 #Туполев #Истребитель #ПервыйПолет #Перехватчик #ПВО #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
Дальний барражирующий истребитель-перехватчик Ту-128
Автор: В.Г. Ригмант