Ка-52 ,"Аллигатор"
автор фото: Владимир Петров
#Авиация #Вертолет #Камов

Выдающиеся авиаконструкторы - Николай Камов

Слово «вертолёт» прочно вошло в наш лексикон и заменило устаревшее понятие «геликоптер». Это слово придумал авиаконструктор Николай Ильич Камов. Он по праву считается первопроходцем в области отечественной винтокрылой техники. Именно Камов первым в Советском Союзе осуществил полёт на несущем винте. Всю свою жизнь Николай Камов посвятил созданию винтокрылой техники. Его деятельность на посту генерального конструктора носила ярко выраженные черты новаторства, смелости, дерзания... Созданное им в конце сороковых годов конструкторское бюро до сих пор остается признанным лидером в области разработки вертолётов.

#ТелеканалЗвезда #Камов #ВыдающиесяАвиаконструкторы
https://youtu.be/t8VKjJkP57M

Сделано в СССР. Корабельный противолодочный вертолет Ка-25

Ка-25 — советский противолодочный вертолет корабельного базирования, разработанный под руководством Николая Ильича Камова. Производство этой машины началось в 1965 году, а 2 декабря 1971 года она была принята на вооружение. На основе Ка-25 создано большое количество различных модификаций.

https://youtu.be/ffShzAfi1As

Телеканал "Звезда"

#Документальное #СделановСССР #ТелеканалЗвезда #Ка25 #Камов #Вертолет #ВВС #ВМФ

Первый полет Ка-25

Первый полет корабельный боевой вертолет  Ка-25 совершил 20 мая 1961 г. Пилотирование осуществлял летчик-испытатель Д К Ефремов Построенные на вертолетном заводе г Улан-Удэ в 1965 г серийные образцы положили начало успешной летной эксплуатации этих машин Таким образом, Ка-25 первый боевой вертолет в нашей стране. Для сведения боевой армейский вертолет Ми-24 появился в 1969 г.

https://vk.com/@army_symbol-ka-25

#КА25 #Вертолет #Камов #КорабельныйВертолет #ПервыйПолет #Символика

Первый полет Ка-126 в 1988
советский многоцелевой вертолёт с газотурбинным двигателем

Учитывая большой спрос отечественных и зарубежных заказчиков, ОКБ Камова разработало на базе Ка-26 новую модификацию вертолета — Ка-126 с газотурбинным двигателем ТВ-O-100 мощностью 720 л. с.

Первый полет на опытном образце был выполнен в октябре 1987-го летчиком-испытателем ОКБ Г. Исаевым.
Первый полёт серийного вертолёта Ка-126 состоялся 19 октября 1988 года.
По своей конструкции вертолёт является дальнейшим развитием вертолёта Ка-26 с одним ГТД вместо двух ПД.

В новой модификации сохранилось все лучшее, что было у базового вертолета Ка-26. Принципиальное отличие в конструкции Ка-126 от предшественника заключается в несущей системе и силовой установке. Также были произведены изменения в компоновке кабины пилота, в бортовом оборудовании, в повышении маневренности машины и в упрощении её эксплуатации.

#Первыйполет #Ка126 #Камов #вертолет