123 АРЗ с 1940
123 Авиационный ремонтный завод
В 1935 году было принято решение на окраине Старой Руссы построить новый авиационный объект.
В1938-1939 гг. на базе аэродрома и военного городка были сформированы 44 и 58 СБАП, которые входили в состав 55 авиабригады.
Обслуживала аэродром и авиационные части 8 авиационная техническая база.
6 августа 1937 года в составе 8 АТБ была создана 8 авиаремонтная мастерская. Штат мастерской насчитывал 7 человек
Директивой Главного Управления Красной Армии № 1/5/178404 от 25 апреля 1940 года 8 Авиаремонтная Мастерская была выделена в самостоятельное предприятие – 8 стационарная авиаремонтная мастерская. Этой директивой и положено начало истории завода, как самостоятельной воинской части ВВС ВС.
В годы Великой Отечественной войны 8 САМ была перебазирована в г. Бежецк Калининской области, а затем в город Киров. После наступательной операции под Москвой – снова в г. Бежецк. С освобождением от немецко-фашистских захватчиков г.Старая Русса в феврале 1944 г. 8 САМ в апреле-мае была перебазирована в Старую Руссу.
В июле 1946 года 8 САМ была реорганизована в 184 Центральную авиаремонтную базу. 1952 год – переформирование 184 ЦАРБ ВВС СА в 123 АРЗ ВВС СА. До 1994 г. предприятие являлось войсковой частью. С 1 июня 2001 г. преобразовано в федеральное государственное унитарное предприятие; в октябре 2006 г. – в открытое акционерное общество, 100 % акций которого находятся в собственности Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом. С июня 2009 г. полномочия по управлению акциями ОАО «123 АРЗ» осуществляет Министерство Обороны РФ.
#АРЗ #ВВС #СтараяРусса #Авиация #Завод
123 Авиационный ремонтный завод
В 1935 году было принято решение на окраине Старой Руссы построить новый авиационный объект.
В1938-1939 гг. на базе аэродрома и военного городка были сформированы 44 и 58 СБАП, которые входили в состав 55 авиабригады.
Обслуживала аэродром и авиационные части 8 авиационная техническая база.
6 августа 1937 года в составе 8 АТБ была создана 8 авиаремонтная мастерская. Штат мастерской насчитывал 7 человек
Директивой Главного Управления Красной Армии № 1/5/178404 от 25 апреля 1940 года 8 Авиаремонтная Мастерская была выделена в самостоятельное предприятие – 8 стационарная авиаремонтная мастерская. Этой директивой и положено начало истории завода, как самостоятельной воинской части ВВС ВС.
В годы Великой Отечественной войны 8 САМ была перебазирована в г. Бежецк Калининской области, а затем в город Киров. После наступательной операции под Москвой – снова в г. Бежецк. С освобождением от немецко-фашистских захватчиков г.Старая Русса в феврале 1944 г. 8 САМ в апреле-мае была перебазирована в Старую Руссу.
В июле 1946 года 8 САМ была реорганизована в 184 Центральную авиаремонтную базу. 1952 год – переформирование 184 ЦАРБ ВВС СА в 123 АРЗ ВВС СА. До 1994 г. предприятие являлось войсковой частью. С 1 июня 2001 г. преобразовано в федеральное государственное унитарное предприятие; в октябре 2006 г. – в открытое акционерное общество, 100 % акций которого находятся в собственности Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом. С июня 2009 г. полномочия по управлению акциями ОАО «123 АРЗ» осуществляет Министерство Обороны РФ.
#АРЗ #ВВС #СтараяРусса #Авиация #Завод
Освобождение Старой Руссы в 1944
В боях под Старой Руссой погибли полмиллиона советских солдат. Великая Отечественная война 1941-1945 годов затронула Старую Руссу уже в самом своем начале. 5 июля 1941 г. на город упали первые бомбы.
В результате тяжелых боев 9 августа 1941 года город был сдан врагу. 936 дней и ночей он находился под гнётом фашистов. В Старой Руссе погибло 9326 человек гражданского населения, угнано в рабство 10720 человек. На момент освобождения города в нём сохранилось только 4 жилых дома.
Старая Русса была освобождена от фашистов 18 февраля 1944 года во время Ленинградско-Новгородской наступательной операции. Более 60 человек за бои под Старой Руссой получили звание Героя Советского Союза, восемь их них – уроженцы Старой Руссы. За успешные боевые действия в районе Старой Руссы приказом Народного комиссара обороны от 4 мая 1943 года почетное наименование «Старорусский» было присвоено 58 отдельному Краснознаменному бомбардировочному авиационному полку. За освобождение города приказом Верховного Главнокомандующего наименование «Старорусский» получил 336-й отдельный пулеметно-артиллерийский батальон, который первым вошел в город 18 февраля 1944 года.
#ВеликаяОтечественная #ВтораяМировая #Освобождение #СтараяРусса #ЛенинградскоНовгородскаяОперация #Календарь #Символика
В боях под Старой Руссой погибли полмиллиона советских солдат. Великая Отечественная война 1941-1945 годов затронула Старую Руссу уже в самом своем начале. 5 июля 1941 г. на город упали первые бомбы.
В результате тяжелых боев 9 августа 1941 года город был сдан врагу. 936 дней и ночей он находился под гнётом фашистов. В Старой Руссе погибло 9326 человек гражданского населения, угнано в рабство 10720 человек. На момент освобождения города в нём сохранилось только 4 жилых дома.
Старая Русса была освобождена от фашистов 18 февраля 1944 года во время Ленинградско-Новгородской наступательной операции. Более 60 человек за бои под Старой Руссой получили звание Героя Советского Союза, восемь их них – уроженцы Старой Руссы. За успешные боевые действия в районе Старой Руссы приказом Народного комиссара обороны от 4 мая 1943 года почетное наименование «Старорусский» было присвоено 58 отдельному Краснознаменному бомбардировочному авиационному полку. За освобождение города приказом Верховного Главнокомандующего наименование «Старорусский» получил 336-й отдельный пулеметно-артиллерийский батальон, который первым вошел в город 18 февраля 1944 года.
#ВеликаяОтечественная #ВтораяМировая #Освобождение #СтараяРусса #ЛенинградскоНовгородскаяОперация #Календарь #Символика
123 АРЗ с 1940
123 Авиационный ремонтный завод
В 1935 году было принято решение на окраине Старой Руссы построить новый авиационный объект.
В1938-1939 гг. на базе аэродрома и военного городка были сформированы 44 и 58 СБАП, которые входили в состав 55 авиабригады.
Обслуживала аэродром и авиационные части 8 авиационная техническая база.
6 августа 1937 года в составе 8 АТБ была создана 8 авиаремонтная мастерская. Штат мастерской насчитывал 7 человек
Директивой Главного Управления Красной Армии № 1/5/178404 от 25 апреля 1940 года 8 Авиаремонтная Мастерская была выделена в самостоятельное предприятие – 8 стационарная авиаремонтная мастерская. Этой директивой и положено начало истории завода, как самостоятельной воинской части ВВС ВС.
В годы Великой Отечественной войны 8 САМ была перебазирована в г. Бежецк Калининской области, а затем в город Киров. После наступательной операции под Москвой – снова в г. Бежецк. С освобождением от немецко-фашистских захватчиков г.Старая Русса в феврале 1944 г. 8 САМ в апреле-мае была перебазирована в Старую Руссу.
В июле 1946 года 8 САМ была реорганизована в 184 Центральную авиаремонтную базу. 1952 год – переформирование 184 ЦАРБ ВВС СА в 123 АРЗ ВВС СА. До 1994 г. предприятие являлось войсковой частью. С 1 июня 2001 г. преобразовано в федеральное государственное унитарное предприятие; в октябре 2006 г. – в открытое акционерное общество, 100 % акций которого находятся в собственности Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом. С июня 2009 г. полномочия по управлению акциями ОАО «123 АРЗ» осуществляет Министерство Обороны РФ.
#АРЗ #ВВС #СтараяРусса #Авиация #Завод
123 Авиационный ремонтный завод
В 1935 году было принято решение на окраине Старой Руссы построить новый авиационный объект.
В1938-1939 гг. на базе аэродрома и военного городка были сформированы 44 и 58 СБАП, которые входили в состав 55 авиабригады.
Обслуживала аэродром и авиационные части 8 авиационная техническая база.
6 августа 1937 года в составе 8 АТБ была создана 8 авиаремонтная мастерская. Штат мастерской насчитывал 7 человек
Директивой Главного Управления Красной Армии № 1/5/178404 от 25 апреля 1940 года 8 Авиаремонтная Мастерская была выделена в самостоятельное предприятие – 8 стационарная авиаремонтная мастерская. Этой директивой и положено начало истории завода, как самостоятельной воинской части ВВС ВС.
В годы Великой Отечественной войны 8 САМ была перебазирована в г. Бежецк Калининской области, а затем в город Киров. После наступательной операции под Москвой – снова в г. Бежецк. С освобождением от немецко-фашистских захватчиков г.Старая Русса в феврале 1944 г. 8 САМ в апреле-мае была перебазирована в Старую Руссу.
В июле 1946 года 8 САМ была реорганизована в 184 Центральную авиаремонтную базу. 1952 год – переформирование 184 ЦАРБ ВВС СА в 123 АРЗ ВВС СА. До 1994 г. предприятие являлось войсковой частью. С 1 июня 2001 г. преобразовано в федеральное государственное унитарное предприятие; в октябре 2006 г. – в открытое акционерное общество, 100 % акций которого находятся в собственности Российской Федерации в лице Федерального агентства по управлению федеральным имуществом. С июня 2009 г. полномочия по управлению акциями ОАО «123 АРЗ» осуществляет Министерство Обороны РФ.
#АРЗ #ВВС #СтараяРусса #Авиация #Завод