Учреждён Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» в 1936
3 января 1936 года Приказом Народного Комиссара Обороны СССР №1 был учрежден знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск».
Этим знаком награждались лица рядового, командного и начальствующего состава бронетанковых частей РККА, за отличное выполнение всех подготовительных и зачетных задач основного курса и курса усовершенствования в высшем вождении, а также при отличном знании материальной части и уходе за ней, при абсолютной безаварийности, отсутствии поломок и вынужденных остановок при вождении в течение одного года и более, а также при высоких показателях учебы и дисциплины.
Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» представлял собой выполненный из томпака нагрудный знак формы, близкой к ромбу, со срезом верхней части под углом 38 градусов. В верхней части знака, над срезом, размещалась небольшая звезда, покрытая красной эмалью, с золотыми серпом и молотом. Основное поле знака заливалось эмалью стального цвета. В центральной части знака размещалось накладное схематичное изображение танка БТ и надпись «За отличное вождение», причём слова «За отличное» размещались над изображением танка, а «вождение» — под ним. На реверсе знак имел стандартное винтовое крепление.
Знак носился на левой стороне груди, как в строю, так и вне строя.
Выпуск знака был прекращен с началом Великой Отечественной войны.
#Учреждение #НагрудныйЗнак #ЗаОтличноеВождение #РККА #Символика
3 января 1936 года Приказом Народного Комиссара Обороны СССР №1 был учрежден знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск».
Этим знаком награждались лица рядового, командного и начальствующего состава бронетанковых частей РККА, за отличное выполнение всех подготовительных и зачетных задач основного курса и курса усовершенствования в высшем вождении, а также при отличном знании материальной части и уходе за ней, при абсолютной безаварийности, отсутствии поломок и вынужденных остановок при вождении в течение одного года и более, а также при высоких показателях учебы и дисциплины.
Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» представлял собой выполненный из томпака нагрудный знак формы, близкой к ромбу, со срезом верхней части под углом 38 градусов. В верхней части знака, над срезом, размещалась небольшая звезда, покрытая красной эмалью, с золотыми серпом и молотом. Основное поле знака заливалось эмалью стального цвета. В центральной части знака размещалось накладное схематичное изображение танка БТ и надпись «За отличное вождение», причём слова «За отличное» размещались над изображением танка, а «вождение» — под ним. На реверсе знак имел стандартное винтовое крепление.
Знак носился на левой стороне груди, как в строю, так и вне строя.
Выпуск знака был прекращен с началом Великой Отечественной войны.
#Учреждение #НагрудныйЗнак #ЗаОтличноеВождение #РККА #Символика
Учреждён Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» в 1936
3 января 1936 года Приказом Народного Комиссара Обороны СССР №1 был учрежден знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск».
Этим знаком награждались лица рядового, командного и начальствующего состава бронетанковых частей РККА, за отличное выполнение всех подготовительных и зачетных задач основного курса и курса усовершенствования в высшем вождении, а также при отличном знании материальной части и уходе за ней, при абсолютной безаварийности, отсутствии поломок и вынужденных остановок при вождении в течение одного года и более, а также при высоких показателях учебы и дисциплины.
Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» представлял собой выполненный из томпака нагрудный знак формы, близкой к ромбу, со срезом верхней части под углом 38 градусов. В верхней части знака, над срезом, размещалась небольшая звезда, покрытая красной эмалью, с золотыми серпом и молотом. Основное поле знака заливалось эмалью стального цвета. В центральной части знака размещалось накладное схематичное изображение танка БТ и надпись «За отличное вождение», причём слова «За отличное» размещались над изображением танка, а «вождение» — под ним. На реверсе знак имел стандартное винтовое крепление.
Знак носился на левой стороне груди, как в строю, так и вне строя.
Выпуск знака был прекращен с началом Великой Отечественной войны.
#Учреждение #НагрудныйЗнак #ЗаОтличноеВождение #РККА #Символика
3 января 1936 года Приказом Народного Комиссара Обороны СССР №1 был учрежден знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск».
Этим знаком награждались лица рядового, командного и начальствующего состава бронетанковых частей РККА, за отличное выполнение всех подготовительных и зачетных задач основного курса и курса усовершенствования в высшем вождении, а также при отличном знании материальной части и уходе за ней, при абсолютной безаварийности, отсутствии поломок и вынужденных остановок при вождении в течение одного года и более, а также при высоких показателях учебы и дисциплины.
Знак «За отличное вождение боевых машин автобронетанковых войск» представлял собой выполненный из томпака нагрудный знак формы, близкой к ромбу, со срезом верхней части под углом 38 градусов. В верхней части знака, над срезом, размещалась небольшая звезда, покрытая красной эмалью, с золотыми серпом и молотом. Основное поле знака заливалось эмалью стального цвета. В центральной части знака размещалось накладное схематичное изображение танка БТ и надпись «За отличное вождение», причём слова «За отличное» размещались над изображением танка, а «вождение» — под ним. На реверсе знак имел стандартное винтовое крепление.
Знак носился на левой стороне груди, как в строю, так и вне строя.
Выпуск знака был прекращен с началом Великой Отечественной войны.
#Учреждение #НагрудныйЗнак #ЗаОтличноеВождение #РККА #Символика