Мармольская операция в 1984
Провинция Балх, Афганистан
Масштабная операция по ликвидации укрепрайона и базы банды Забибулло в районе Мармоля (провинция Балх).
Отсюда отряды и группы мятежников постоянно совершали вылазки для нападения на объекты в Мазари-Шарифе и в планах советских военных представителей в Кабуле задуманной операции придавалось большое значение.
Учитывая труднейшие горные условия этого района и высокую степень подготовки его мятежниками к защите (многоярусная оборона с использованием пещер в каньонах, плотное минирование горных троп и перевалов с применением управляемых фугасов, минных полей и пр.) к операции привлекались значительные силы. К операции привлекались значительные силы.
Их основу составляли три пограничные мотоманевренные группы, 4 десантно-штурмовые группы ПВ (около 2 тыс. человек) и авиационный полк САПО, а также несколько афганских армейских и пограничных подразделений. Действия этой группировки поддерживались авиацией и артиллерией (артиллерийский дивизион 201 мсд). Руководство операцией было возложено на начальника войск САПО генерал-майора Г.А. Згерского.
По завершению разгрома противника и его базы, в Мармоле была оставлена Мото-маневренная группа, которая и находилась там до вывода войск из ДРА. Восстановить выгодную во всех отношениях военную базу мятежникам не удалось. Операция длилась 12 суток. Было уничтожено 8 опорных пунктов. Частично уничтожены и захвачены склады с оружием, боеприпасами и другим военным имуществом противника; уничтожено около 500 мятежников, в том числе и полевой командир Мохаммад Забибулло
#Операция #Мармоль #Балх #Афганистан #ДРА #АфганскаяВойна #ПВ #КСАПО #40армия
Провинция Балх, Афганистан
Масштабная операция по ликвидации укрепрайона и базы банды Забибулло в районе Мармоля (провинция Балх).
Отсюда отряды и группы мятежников постоянно совершали вылазки для нападения на объекты в Мазари-Шарифе и в планах советских военных представителей в Кабуле задуманной операции придавалось большое значение.
Учитывая труднейшие горные условия этого района и высокую степень подготовки его мятежниками к защите (многоярусная оборона с использованием пещер в каньонах, плотное минирование горных троп и перевалов с применением управляемых фугасов, минных полей и пр.) к операции привлекались значительные силы. К операции привлекались значительные силы.
Их основу составляли три пограничные мотоманевренные группы, 4 десантно-штурмовые группы ПВ (около 2 тыс. человек) и авиационный полк САПО, а также несколько афганских армейских и пограничных подразделений. Действия этой группировки поддерживались авиацией и артиллерией (артиллерийский дивизион 201 мсд). Руководство операцией было возложено на начальника войск САПО генерал-майора Г.А. Згерского.
По завершению разгрома противника и его базы, в Мармоле была оставлена Мото-маневренная группа, которая и находилась там до вывода войск из ДРА. Восстановить выгодную во всех отношениях военную базу мятежникам не удалось. Операция длилась 12 суток. Было уничтожено 8 опорных пунктов. Частично уничтожены и захвачены склады с оружием, боеприпасами и другим военным имуществом противника; уничтожено около 500 мятежников, в том числе и полевой командир Мохаммад Забибулло
#Операция #Мармоль #Балх #Афганистан #ДРА #АфганскаяВойна #ПВ #КСАПО #40армия
74 Краснознамённый Сретенский пограничный отряд
Погранотряд сформирован 24 января 1938 года в соответствии с приказом наркома внутренних дел от 16 ноября 1937 года. Первоначально штаб дислоцировался в п. Нерчинский Завод, помимо него на службу в пограничных войсках поступил личный состав двух комендатур (в посёлках Жегдочи и Игнашино). Отряд создавался в рамках реорганизации и усиления войск Забайкальского пограничного округа. в его состав входило: 2 пограничные комендатуры: 1 ПОГК дислоцировалась в п. Жегдочи, 2 ПОГК – в пос. Игнашино.
Кроме того, в состав отряда входили: дивизион связи и маневренная группа, штаб. Эти подразделения дислоцировалась в с. Покровка.
Участок границы, порученный отряду под охрану, пролегал справа от р. Газимур до р. Ольдой слева. С 30 марта 1938 г. погранотряд был переподчинен в состав войск НКВД Читинской области.
В ноябре 1942 г. 790 солдат, сержантов и офицеров отряда были включены в Забайкальскую стрелковую дивизию.
За образцовое выполнение заданий командования в боях против японских войск на Дальнем Востоке при прорыве Манчжуро-Чжалинарского хребта и Холув-Артанского укрепленного района, форсировании горного хребта Большой Хинган, овладение городами Чангунь, Мукден, Цицикар, Жехе, Даирен, Порт-Артур и проявленные при этом доблесть и мужество 20 сентября 1945 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР пограничный отряд награжден орденом «Красного знамени».
К 1950-му году обстановка на государственной границе стабилизировалась отряд был сокращен.
Вновь формирование отряда началось на основании Постановления Правительства Совета Министров СССР и Приказа КГБ при СМ СССР 1972 г. Время формирования отряда не случайно совпало с периодом сложной обстановки на советско-китайской границе. Именно на этот период приходится большое число попыток нарушения гос. границы.
В 80-2000 е годы пограничники принимали участие в боевых действиях в Афганистане. Таджикистане. Чечне.
#74пого #Сретенский #Погранотряд #Кокуйский #пого #ПВ #Погранвойска #ПСФСБ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пограничный сторожевой корабль (Ледового класса) проекта 97П
Пограничный сторожевой корабль проекта 97П "Волга"Заложен на Адмиралтейском ССЗ в Ленинграде (зав. № 02656) 27 декабря 1979 года, спущен на воду 19 апреля 1980 года, вступил в строй 26 декабря 1980 года и перешел на Камчатку. 24 января 1981 года поднят Военно-Морской флаг кораблей и судов погранвойск КГБ СССР. В период с 9 мая 1990 года ПСКР "Волга" в Камчатской дивизии с местом базирования Петропавловск-Камчатский.
На протяжении всех 80-ых годов корабль активно нес службу по охране морских рубежей СССР, участвовал во множестве задержаний браконьерских судов, а так же участвовал и в спасательных операциях. В мае 1990 г. впервые со времен Великой Отечественной войны советский корабль прибыл к берегам США с дружественным визитом в порт Сан-Франциско по поводу 200-летия БОХР США
В 2005-2006 г. г. корабль капитально отремонтировали.
Участвует в охране границы, экономической зоны РФ и рыболовных промыслов у побережья Камчатки,Чукотки и о-вов Курильской гряды в Тихом океане, в Беринговом и Охотском морях.
#ДеньКорабля #пскр #Волга #проект97П #1дпскр #ПВ #МЧПВ #ПСФСБ #БОХР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Приказом директора ФПС от 31 января 1996 введен трехстепенной знак «За пограничную службу»
Знаком награждались солдаты (матросы), сержанты (старшины) за образцовое несение службы по охране государственной границы и исключительной экономической зоны РФ непосредственно в пограничных нарядах.
Знак вручался за 100, 200 и 300 выходов в наряд на охрану государственной границы. Знак представлял собой изображение двуглавого орла, увенчанного короной, с распростертыми крыльями, наложенного на скрещенные мечи и окантованного венком из дубовой и лавровой ветвей. Под орлом расположен щит. В его поле находится стилизованная под геральдический щит табличка с цифрами «100», «200» или «300», в ободке – надпись «выходов на охрану границы». Знак за 100 выходов – серебристый, из алюминия, за 200 – серебристый, из нейзильбера, за 300 – золотистый, из томпака.
#ПВ #Погранвойска #Погранслужба #Знак #ЗаПограничнуюСлужбу #ФПС #ПСФСБ
Знаком награждались солдаты (матросы), сержанты (старшины) за образцовое несение службы по охране государственной границы и исключительной экономической зоны РФ непосредственно в пограничных нарядах.
Знак вручался за 100, 200 и 300 выходов в наряд на охрану государственной границы. Знак представлял собой изображение двуглавого орла, увенчанного короной, с распростертыми крыльями, наложенного на скрещенные мечи и окантованного венком из дубовой и лавровой ветвей. Под орлом расположен щит. В его поле находится стилизованная под геральдический щит табличка с цифрами «100», «200» или «300», в ободке – надпись «выходов на охрану границы». Знак за 100 выходов – серебристый, из алюминия, за 200 – серебристый, из нейзильбера, за 300 – золотистый, из томпака.
#ПВ #Погранвойска #Погранслужба #Знак #ЗаПограничнуюСлужбу #ФПС #ПСФСБ
Введен трехстепенной знак «Отличник погранслужбы» в 1996
Приказом директора ФПС от 31 января 1996 года вместо знака «Отличник погранвойск» был введен трехстепенной знак «Отличник погранслужбы». Основой знака является изображение щита с усеченными верхними углами. В центре щита – фигура пограничника с автоматом на фоне пограничного столба. В нижней части расположена лента с надписью «Отличник погранслужбы», ниже ленты – щиток с указанием степени. Щит наложен на полувенок из лавровой и дубовой ветвей. Щит, фигура пограничника, пограничный столб, полувенок, надписи у 1-й степени золотистые, у 2-й – золотистые матовые, у 3-й – серебристые. Колодка знака 1-й степени трехцветна (бело-сине-красная), 2-й – рубиново-красная, 3-й – зеленая.
Знаками награждались военнослужащие пограничных войск за образцовую службу по охране государственной границы и исключительной экономической зоны, качественное выполнение служебно-боевых задач, а также за отличные показатели в боевой подготовке за период обучения и примерность в воинской дисциплине. В исключительных случаях, за конкретную и реальную помощь российским пограничникам в охране государственной границы и исключительной экономической зоны, данным знаком могли быть награждены лица, не являющимися военнослужащими пограничных войск.
#Отличник #ОтличникПогранслужбы #ПВ #Погранвойска #ПСФСБ #ПС #Погранслужба #УчрежденЗнак
Приказом директора ФПС от 31 января 1996 года вместо знака «Отличник погранвойск» был введен трехстепенной знак «Отличник погранслужбы». Основой знака является изображение щита с усеченными верхними углами. В центре щита – фигура пограничника с автоматом на фоне пограничного столба. В нижней части расположена лента с надписью «Отличник погранслужбы», ниже ленты – щиток с указанием степени. Щит наложен на полувенок из лавровой и дубовой ветвей. Щит, фигура пограничника, пограничный столб, полувенок, надписи у 1-й степени золотистые, у 2-й – золотистые матовые, у 3-й – серебристые. Колодка знака 1-й степени трехцветна (бело-сине-красная), 2-й – рубиново-красная, 3-й – зеленая.
Знаками награждались военнослужащие пограничных войск за образцовую службу по охране государственной границы и исключительной экономической зоны, качественное выполнение служебно-боевых задач, а также за отличные показатели в боевой подготовке за период обучения и примерность в воинской дисциплине. В исключительных случаях, за конкретную и реальную помощь российским пограничникам в охране государственной границы и исключительной экономической зоны, данным знаком могли быть награждены лица, не являющимися военнослужащими пограничных войск.
#Отличник #ОтличникПогранслужбы #ПВ #Погранвойска #ПСФСБ #ПС #Погранслужба #УчрежденЗнак
Пограничный сторожевой корабль проекта 745
В этот день в 1978 году, был поднят военно-морской флаг кораблей и судов ПВ КГБ СССР на ПСКР "Брест" проекта 745, который вошёл в состав 1-й дивизии ПСКР (Петропавловск-Камчатский).
#МЧПВ #ПВ #ДеньКорабля #пскр #Брест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5 отдельная Краснознаменная бригада пограничных сторожевых кораблей
7 февраля 1967 года приказом Председателя КГБ при Совете Министров СССР на базе 34 отдельного дивизиона сторожевых кораблей, базировавшегося в Балаклаве, была образована 5 отдельная бригада сторожевых кораблей. 30 апреля 1975 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР Севастопольская отдельная бригада сторожевых кораблей награждена орденом Боевого Красного Знамени. После развала Советского Союза в 1992 Бригада перешла под юрисдикцию Украины и получила название - 5-я бригада пограничных кораблей Пограничных войск Украины. После возвращения Крыма в состав России в 2014 часть корабельного состава перебазирована в Одессу. На этом история 5 обрпскр завершена.
Ныне в Балаклаве базируется отряд пограничных сторожевых кораблей Пограничного Управления ФСБ РФ по Республике Крым.
#МЧПВ #МорскаяОхрана #ПВ #Балаклава #5обрпскр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Пограничный сторожевой корабль проекта 1124П
8 февраля 1986 года в Балаклаве, состоялось знаменательное событие: на пограничном сторожевом корабле (ПСКР) «Дозорный» был поднят военно-морской флаг кораблей и судов Погранвойск КГБ СССР.
Проект «1124П» и строительство
ПСКР «Дозорный» был построен на Зеленодольском судостроительном заводе имени А.М. Горького в 1985 году. Проект «1124П», к которому относился этот корабль, был разработан специально для пограничных служб СССР. Проект предусматривал строительство кораблей, способных эффективно выполнять задачи по охране морских границ, борьбе с контрабандой и нелегальной миграцией.
Осенью 1985 года «Дозорный» был переведен по внутренним водным путям из Зеленодольска на Чёрное море. Маршрут включал перемещение по Волге, Дону и Азовскому морю. После прибытия в Севастополь, где проводились доделочные работы и ходовые испытания, корабль завершил свой переход в Балаклаву.
Подъем флага и начало службы
8 февраля 1986 года в Балаклаве состоялась торжественная церемония поднятия военно-морского флага. После этого события «Дозорный» официально вошел в состав 5-й отдельной бригады пограничных сторожевых кораблей.
13 марта 1986 года корабль участвовал в важной операции. Совместно с ПСКР «Измаил» и сторожевым кораблем (СКР) «Ладный» он выполнял задачу по выдворению американских военных кораблей — крейсера УРО «Йорктаун» и эсминца «Кэрон», которые зашли в территориальные воды СССР. Операция прошла успешно, и нарушители были вынуждены покинуть советские воды.
Переход на Север
Летом 1986 года «Дозорный» продолжил службу в составе 5-й обрпскр. Однако вскоре его ожидала новая задача: переход в Баренцево море. Это было необходимо для усиления пограничных сил на северных рубежах Советского Союза.
Переход начался в Балаклаве и включал несколько этапов:
- Выход из Балаклавы и переход через Азовское море.
- Проход по реке Дон и Волго-Донскому судоходному каналу.
- Плавание по реке Волга и Беломоро-Балтийскому каналу.
- Проход через Белое море и прибытие в Баренцево море.
8 августа 1986 года ПСКР «Дозорный» достиг Кувшинской Салмы, расположенной в Мурманской области. Здесь корабль присоединился к 1-й отдельной бригаде пограничных сторожевых кораблей.
Служба на Севере
После прибытия в Кувшинскую Салму «Дозорный» приступил к выполнению своих задач. Основные обязанности включали:
- Охрану морских границ СССР в Баренцевом море.
- Борьба с незаконным рыболовством, особенно с норвежскими судами, которые вели незаконный промысел в советской экономической зоне.
- Сопровождение кораблей военно-морских сил стран НАТО, которые вели разведывательную деятельность вблизи морских границ СССР.
Экономические трудности и списание
В начале и середине 1990-х годов Россия столкнулась с серьезными экономическими трудностями. Это отразилось на состоянии и финансировании пограничных служб, включая морские формирования. Недостаток средств привел к нехватке топлива, горюче-смазочных материалов и личного состава.
Нагрузка на корабли проекта «1124П», включая «Дозорный», значительно возросла. В результате, во второй половине 1990-х годов ПСКР «Дозорный» был списан из состава флота.
Командиры ПСКР «Дозорный»
За время службы на корабле сменилось несколько командиров:
- Панченко С.В. (1985-1986)
- Тетерин Н.И. (1986-апрель 1991)
- Куценко В.П. (после апреля 1991)
#ПСКР #Дозорный #МЧПВ #ДеньКорабля #МорчастиПогранвойск #ПВ #ПВКГБСССР #5обрпскр #1обрпскр #КувшинскаяСалма #Балаклава #Крым
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Прием новой авиатехники требовал улучшения аэродромного обслуживания и эксплуатации, тем более для организации деятельности 21-ой отдельной авиационной эскадрильи Камчатского пограничного округа, базировавшейся с 10 февраля 1976 года на аэродроме «Магадан – 56», как воинская часть 9828.
Все началось с простого вагончика, привезенного к месту будущего расположения на окраине аэродрома. Строители, приехавшие рубить просеку, жили в палатках. Первым их объектом стал штаб – казарма, который они закончили возводить к февралю 1977 г. Затем были выстроены жилые дома, центральная котельная, банно–прачечный комплекс, стоянки для авиационной техники, другие служебные объекты и сооружения. Личный состав части принимал непосредственное участие в строительстве, летчиков – пограничников возглавлял тогда первый командир эскадрильи В.М. Пономарев.В их распоряжении был первый вертолет МИ-8, затем самолеты ИЛ-14, АН-24, позволившие успешно выполнять боевые задачи по охране государственной границы, участии в войсковых операциях, ведению поисковых работ, преследовании и задержании нарушителей государственной границы, преступников и браконьеров.
На протяжении 8 лет десятки экипажей воинской части 9828 приняли участие в Афганской войне.
Высокое мастерство, смелость и отвагу не раз демонстрировали авиаторы – пограничники, летные экипажи в специальных служебных командировках на территории России и горячих точках Ближнего Зарубежья.
В 2000х годах эскадрилья была расформирована. Большинство магаданского летного и наземного состава перевели на Камчатку, кто-то отправился служить в Воркуту, в другие города.
#21ОАЭ #Погранавиация #Погранвойска #ПВ #ПВКГБСССР #ПограничныеВойска #ПограничнаяАвиация #21Авиаскадрилья #Магадан #Елизово #Армия #Календарь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM