😝 21 Отдельная эскадрилья пограничных войск (в/ч 9828 Магадан) Образована 10 февраля 1976г.

Прием новой авиатехники требовал улучшения аэродромного обслуживания и эксплуатации, тем более для организации деятельности 21-ой отдельной авиационной эскадрильи Камчатского пограничного округа, базировавшейся с 10 февраля 1976 года на аэродроме «Магадан – 56», как воинская часть 9828.

Все началось с простого вагончика, привезенного к месту будущего расположения на окраине аэродрома. Строители, приехавшие рубить просеку, жили в палатках. Первым их объектом стал штаб – казарма, который они закончили возводить к февралю 1977 г. Затем были выстроены жилые дома, центральная котельная, банно–прачечный комплекс, стоянки для авиационной техники, другие служебные объекты и сооружения. Личный состав части принимал непосредственное участие в строительстве, летчиков – пограничников возглавлял тогда первый командир эскадрильи В.М. Пономарев.В их распоряжении был первый вертолет МИ-8, затем самолеты ИЛ-14, АН-24, позволившие успешно выполнять боевые задачи по охране государственной границы, участии в войсковых операциях, ведению поисковых работ, преследовании и задержании нарушителей государственной границы, преступников и браконьеров.

На протяжении 8 лет десятки экипажей воинской части 9828 приняли участие в Афганской войне. 

Высокое мастерство, смелость и отвагу не раз демонстрировали авиаторы – пограничники, летные экипажи в специальных служебных командировках на территории России и горячих точках Ближнего Зарубежья.

В 2000х годах эскадрилья была расформирована. Большинство магаданского летного и наземного состава перевели на Камчатку, кто-то отправился служить в Воркуту, в другие города.

#21ОАЭ #Погранавиация #Погранвойска #ПВ #ПВКГБСССР #ПограничныеВойска #ПограничнаяАвиация #21Авиаскадрилья #Магадан #Елизово #Армия #Календарь

😝 День части 23 оап ПВ КГБ с 1981
23 отдельный ордена Красной звезды авиационный полк пограничных войск КГБ

Полк был сформирован 13.04.81 как 23 Отдельная авиационная эскадрилья ПВ КГБ. дислокация полка г.Душанбе 
республика Таджикистан. 
Полк принимал участие в боевых действиях на территории Афганистана, уничтожал бандформирования в приграничных районах Афганистана, поддерживал наши пограничные гарнизоны, проводил эвакуацию раненых, больных и так далее.
 
К моменту вывода Советских войск с Афганской территории авиаторы отряда совершили порядка 130 тысяч боевых вылетов, доставили в зону ведения военных действий свыше 40 тысяч тонн боеприпасов и материальных средств, десантировали более 300 тысяч единиц живой силы. За проявленные мужество и героизм личный состав был удостоен различных наград, государственных и ведомственных. А сам полк награжден орденом Красной Звезды.
 
В 2005 году передислоцирован в Новосибирск. В настоящее время 3 Отдельный авиационный отряд ФСБ России. (3 ОАО ФСБ)
 
#ПогранАвиация #КрыльяГраницы #23ОАП #23ОАЭ #3ОАО #ФСБ #Новосибирск #Душанбе #Таджикистан #Афганистан #Символика

😝 День части 27 ОАЭ ПВ с 1995
27 отдельная авиационная эскадрилья пограничных войск

Погранчасть на аэродроме Мурманск начала свою деятельность в 1995 году. Местом базирования авиационной техники был определен бетонированный перрон строившийся вместе со строительством аэродрома. Первоначально площадка предназначалась для дежурного авиазвена истребителей на случай особых обстоятельств. Формирование и развертывание части было проведено на основании приказа ГК ПВ РФ от 3.05.94г.

Приказом Командующего АГ ПВ РФ от 29.11.94 года командиром части назначен Редько Сергей Петрович. Командованием, штабом авиаэскадрильи в 1994 году проделана большая работа по формированию и развертыванию части. К апрелю 1995 года часть в основном была укомплектована личным составом. 26.04.95г. на вооружение части поступили два самолета Ан-24. Полеты выполнил командир отряда Попов Владимир Викторович. 26.05.95года на вооружение части поступил первый вертолет Ми-8.

31 мая 1995 года начальник штаба эскадрильи Недвига Юрий Дмитриевич, старший штурман эскадрильи Сидиков Дамир Яхъяевич и борттехник Плюснин Андрей Викторович выполнили первый вылет на охрану Государственной границы РФ. Часть приступила к выполнению задач в соответствии с боевым предназначением. Этот день считается Днем части.

К сентябрю 1995 года план мероприятий по развертыванию и формированию части в основном был выполнен.

20.06.95 года на вооружение части поступил первый вертолет Ка-27.

Основные усилия по охране Государственной границы и исключительной экономической зоны направлены на перевозку личного состава, вооружения и грузов в интересах обеспечения жизнедеятельности частей и подразделений границы.

Личный состава эскадрильи принимал активное участие в проведении операций «ПУТИНА», «РУБЕЖ», СКШУ, «ЗАПАД».

#ПВ #Погранвойска #ПогранАвиация #27оаэ #эскадрилья

😝 22 оаэ КГБ СССР с 1978
отдельная авиационная эскадрилья

23 декабря 1978 года, в связи с осложнением обстановки на советско-китайской границе, в соответствии с приказом КГБ СССР была сформирована 22 отдельная авиационная эскадрилья в городе Уч-Арал Казахская АССР (в/ч 9807) на основе 2 эскадрилий 10 авиаполка в составе Краснознаменного Восточного пограничного округа.

#ПВ #Погранавиация #Авиация #ВПО #10оап #22оаэ #УчАрал

😝 21 Отдельная эскадрилья пограничных войск (в/ч 9828 Магадан) Образована 10 февраля 1976г.

Прием новой авиатехники требовал улучшения аэродромного обслуживания и эксплуатации, тем более для организации деятельности 21-ой отдельной авиационной эскадрильи Камчатского пограничного округа, базировавшейся с 10 февраля 1976 года на аэродроме «Магадан – 56», как воинская часть 9828.

Все началось с простого вагончика, привезенного к месту будущего расположения на окраине аэродрома. Строители, приехавшие рубить просеку, жили в палатках. Первым их объектом стал штаб – казарма, который они закончили возводить к февралю 1977 г. Затем были выстроены жилые дома, центральная котельная, банно–прачечный комплекс, стоянки для авиационной техники, другие служебные объекты и сооружения. Личный состав части принимал непосредственное участие в строительстве, летчиков – пограничников возглавлял тогда первый командир эскадрильи В.М. Пономарев.В их распоряжении был первый вертолет МИ-8, затем самолеты ИЛ-14, АН-24, позволившие успешно выполнять боевые задачи по охране государственной границы, участии в войсковых операциях, ведению поисковых работ, преследовании и задержании нарушителей государственной границы, преступников и браконьеров.

На протяжении 8 лет десятки экипажей воинской части 9828 приняли участие в Афганской войне. 

Высокое мастерство, смелость и отвагу не раз демонстрировали авиаторы – пограничники, летные экипажи в специальных служебных командировках на территории России и горячих точках Ближнего Зарубежья.

В 2000х годах эскадрилья была расформирована. Большинство магаданского летного и наземного состава перевели на Камчатку, кто-то отправился служить в Воркуту, в другие города.

#21ОАЭ #Погранавиация #Погранвойска #ПВ #ПВКГБСССР #ПограничныеВойска #ПограничнаяАвиация #21Авиаскадрилья #Магадан #Елизово #Армия #Календарь

😝 День части 23 оап ПВ КГБ с 1981
23 отдельный ордена Красной звезды авиационный полк пограничных войск КГБ

Полк был сформирован 13.04.81 как 23 Отдельная авиационная эскадрилья ПВ КГБ. дислокация полка г.Душанбе 
республика Таджикистан. 
Полк принимал участие в боевых действиях на территории Афганистана, уничтожал бандформирования в приграничных районах Афганистана, поддерживал наши пограничные гарнизоны, проводил эвакуацию раненых, больных и так далее.
 
К моменту вывода Советских войск с Афганской территории авиаторы отряда совершили порядка 130 тысяч боевых вылетов, доставили в зону ведения военных действий свыше 40 тысяч тонн боеприпасов и материальных средств, десантировали более 300 тысяч единиц живой силы. За проявленные мужество и героизм личный состав был удостоен различных наград, государственных и ведомственных. А сам полк награжден орденом Красной Звезды.
 
В 2005 году передислоцирован в Новосибирск. В настоящее время 3 Отдельный авиационный отряд ФСБ России. (3 ОАО ФСБ)
 
#ПогранАвиация #КрыльяГраницы #23ОАП #23ОАЭ #3ОАО #ФСБ #Новосибирск #Душанбе #Таджикистан #Афганистан #Символика

😝 День части 27 ОАЭ ПВ с 1995
27 отдельная авиационная эскадрилья пограничных войск

Погранчасть на аэродроме Мурманск начала свою деятельность в 1995 году. Местом базирования авиационной техники был определен бетонированный перрон строившийся вместе со строительством аэродрома. Первоначально площадка предназначалась для дежурного авиазвена истребителей на случай особых обстоятельств. Формирование и развертывание части было проведено на основании приказа ГК ПВ РФ от 3.05.94г.

Приказом Командующего АГ ПВ РФ от 29.11.94 года командиром части назначен Редько Сергей Петрович. Командованием, штабом авиаэскадрильи в 1994 году проделана большая работа по формированию и развертыванию части. К апрелю 1995 года часть в основном была укомплектована личным составом. 26.04.95г. на вооружение части поступили два самолета Ан-24. Полеты выполнил командир отряда Попов Владимир Викторович. 26.05.95года на вооружение части поступил первый вертолет Ми-8.

31 мая 1995 года начальник штаба эскадрильи Недвига Юрий Дмитриевич, старший штурман эскадрильи Сидиков Дамир Яхъяевич и борттехник Плюснин Андрей Викторович выполнили первый вылет на охрану Государственной границы РФ. Часть приступила к выполнению задач в соответствии с боевым предназначением. Этот день считается Днем части.

К сентябрю 1995 года план мероприятий по развертыванию и формированию части в основном был выполнен.

20.06.95 года на вооружение части поступил первый вертолет Ка-27.

Основные усилия по охране Государственной границы и исключительной экономической зоны направлены на перевозку личного состава, вооружения и грузов в интересах обеспечения жизнедеятельности частей и подразделений границы.

Личный состава эскадрильи принимал активное участие в проведении операций «ПУТИНА», «РУБЕЖ», СКШУ, «ЗАПАД».

#ПВ #Погранвойска #ПогранАвиация #27оаэ #эскадрилья