Полёт происходил в автоматическом режиме с использованием бортового компьютера и бортового программного обеспечения. Над акваторией Тихого океана «Буран» сопровождали корабль измерительного комплекса ВМФ СССР «Маршал Неделин» и научно-исследовательское судно АН СССР «Космонавт Георгий Добровольский».
На этапе посадки не обошлось без чрезвычайного происшествия, которое, однако, в результате только подчеркнуло успех создателей программы. На высоте порядка 11 км «Буран», получивший с наземной станции информацию о погодных условиях в месте посадки, неожиданно для всех совершил резкий манёвр. Корабль описал плавную петлю с разворотом на 180º (изначально заходя на посадочную полосу с северо-западного направления, корабль сел, зайдя со стороны её южного конца). Как позже выяснилось, из-за штормового ветра на земле автоматика корабля приняла решение дополнительно погасить скорость и зайти по наиболее выгодной в новых условиях траектории посадки.
В момент разворота корабль пропал из поля зрения наземных средств наблюдения, связь на некоторое время прервалась. В ЦУПе началась паника, ответственные лица немедленно предложили задействовать аварийную систему подрыва корабля (на нём были установлены тротиловые заряды, предусмотренные для недопущения крушения сверхсекретного корабля на территории другого государства в случае потери курса). Однако, заместитель Главного конструктора НПО «Молния» по лётным испытаниям Степан Микоян, отвечавший за управление кораблём на участке снижения и посадки, принял решение подождать, и ситуация разрешилась благополучно.
#Космос #СССР #Буран #Полет #КорабльБуран #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
День рождения самбо в 1938
16 ноября 1938 года Всесоюзный комитет по физической культуре и спорту СССР издал Приказ № 633 «О развитии борьбы вольного стиля».
«Эта борьба, - было сказано в приказе, - сложившаяся из наиболее ценных элементов национальных видов борьбы нашего необъятного Союза и некоторых лучших приемов из других видов борьбы, представляет собой чрезвычайно ценный по своему
многообразию техники и оборонному значению вид спорта». В наше время 16 ноября принято считать днем рождения борьбы самбо (самооборона без оружия).
#Самбо #ДеньРожденияСамбо #СамооборонаБезоружия #Календарь #Символика #СССР #ВольнаяБорьба
16 ноября 1938 года Всесоюзный комитет по физической культуре и спорту СССР издал Приказ № 633 «О развитии борьбы вольного стиля».
«Эта борьба, - было сказано в приказе, - сложившаяся из наиболее ценных элементов национальных видов борьбы нашего необъятного Союза и некоторых лучших приемов из других видов борьбы, представляет собой чрезвычайно ценный по своему
многообразию техники и оборонному значению вид спорта». В наше время 16 ноября принято считать днем рождения борьбы самбо (самооборона без оружия).
#Самбо #ДеньРожденияСамбо #СамооборонаБезоружия #Календарь #Символика #СССР #ВольнаяБорьба
35 отдельная гвардейская десантно-штурмовая бригада
Свою историю бригада ведет от 111 гвардейского парашютно-десантного полка сформированного 15 октября 1948 года. В октябре 1979 года сформированная на базе 111-го пдп и 104-го озенад (104-й отдельный гвардейский зенитно-артиллерийский дивизион из состава 105-й вдд), 35-я отдельная гвардейская десантно-штурмовая бригада (35-я одшбр) была передислоцирована в город Котбус, ГДР, в состав ГСВГ.
Официальным днём образования 35 одшбр считается 20 ноября 1979 года, когда прошло первое торжественное построение, на котором командир бригады гвардии подполковник Швец Николай Александрович зачитал Приказ №1 по в/ч 16407 об основании бригады.
После развала СССР бригада вошла в состав десантно-штурмовых войск Казахстана.
#35одшбр #111пдп #бригада #СССР #Казахстан #Котбус #Капчагай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Образование ЮГВ в 1956
Южная группа войск ВС СССР
10 июня 1945 года была сформирована Центральная группа войск. В состав группы входили советские войска которые дислоцировались в Австрии и Венгрии. В 1955 году ЦГВ была расформирована, соединения и части были выведены из Австрии на территорию СССР, а из оставшихся на территории Венгрии войск был в сентябре 1955 года сформирован Особый корпус. Управление корпуса располагалось в городе Секешфехерваре. После событий в Венгрии в октябре-ноябре 1956 года, у руководства СССР возникла необходимость создания новой военной группировки на территории Венгрии. На совещании военных комендантов в Будапеште маршал И.С.Конев объявил официальное решение советского правительства от 24 ноября 1956 года о создании в Венгрии Южной группы войск (день образования ЮГВ). Первым командующим ЮГВ (2-ое формирование) был назначен генерал армии Казаков Михаил Ильич,- 24.11.1956г.- 26.10.1960г.
В дальнейшем свой правовой статус ЮГВ дополнила в результате соглашения, заключённого между СССР и Венгрией 28 мая 1957 года.
В начальном периоде формирования в составе и нумерации соединений и воинских частей ЮГВ происходили изменения, но начиная с 1965 года в составе ЮГВ на постоянной основе вместе с соединениями и воинскими частями группового подчинения находились 13-я гвардейская танковая дивизия, 19-я гвардейская танковая дивизия, 93-я гвардейская мотострелковая дивизия и 254-я мотострелковая дивизия.
Южная группа войск (управление и штаб группы войск — Будапешт) с 1984 года подчинялась Главнокомандующему войсками Юго-Западного направления. Авиационную поддержку осуществляли ВВС ЮГВ, с 1967 года — 36-я воздушная армия.
#ЮГВ #ЮжнаяГруппаВойск #Венгрия #СССР #ВССССР #СА #Календарь #Символика
Южная группа войск ВС СССР
10 июня 1945 года была сформирована Центральная группа войск. В состав группы входили советские войска которые дислоцировались в Австрии и Венгрии. В 1955 году ЦГВ была расформирована, соединения и части были выведены из Австрии на территорию СССР, а из оставшихся на территории Венгрии войск был в сентябре 1955 года сформирован Особый корпус. Управление корпуса располагалось в городе Секешфехерваре. После событий в Венгрии в октябре-ноябре 1956 года, у руководства СССР возникла необходимость создания новой военной группировки на территории Венгрии. На совещании военных комендантов в Будапеште маршал И.С.Конев объявил официальное решение советского правительства от 24 ноября 1956 года о создании в Венгрии Южной группы войск (день образования ЮГВ). Первым командующим ЮГВ (2-ое формирование) был назначен генерал армии Казаков Михаил Ильич,- 24.11.1956г.- 26.10.1960г.
В дальнейшем свой правовой статус ЮГВ дополнила в результате соглашения, заключённого между СССР и Венгрией 28 мая 1957 года.
В начальном периоде формирования в составе и нумерации соединений и воинских частей ЮГВ происходили изменения, но начиная с 1965 года в составе ЮГВ на постоянной основе вместе с соединениями и воинскими частями группового подчинения находились 13-я гвардейская танковая дивизия, 19-я гвардейская танковая дивизия, 93-я гвардейская мотострелковая дивизия и 254-я мотострелковая дивизия.
Южная группа войск (управление и штаб группы войск — Будапешт) с 1984 года подчинялась Главнокомандующему войсками Юго-Западного направления. Авиационную поддержку осуществляли ВВС ЮГВ, с 1967 года — 36-я воздушная армия.
#ЮГВ #ЮжнаяГруппаВойск #Венгрия #СССР #ВССССР #СА #Календарь #Символика
Сторожевой корабль проекта 1135
1 августа 1969 года заложен на стапеле ССЗ «Залив» в Керчи (зав. № 11) и 5 февраля 1971 года зачислен в списки кораблей ВМФ. Спущен на воду 8 мая 1971 года в присутствии ГК ВМФ Адмирала Флота Советского Союза С.Г.Горшкова. Военно-морской флаг СССР поднят 25 ноября 1971 года. Вступил в строй 31 декабря 1971 года и 28 апреля 1972 года после межфлотского перехода из Севастополя в Североморск включен в состав 10 БрПЛК КСФ. 30 июня 1993 года исключен из состава ВМФ в связи со сдачей в ОРВИ для разоружения, демонтажа и реализации. 1 октября 1993 года расформирован.
Бортовые номера: 550(1973), 557(1975), 542(1976), 255(1976), 503(1979), 971(1983), 976, 944(1989), 978(1990).
#ДеньКорабля #СКРДостойный #СКР #СторожевойКорабль #ПоднятФлаг #ВМФ #Флот #СССР #Проект1135 #Буревестник #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сторожевой корабль проекта 1135
https://armysymbol.ru/OzpUW0jebCT
#ДеньКорабля #СКРДостойный #СКР #СторожевойКорабль #ПоднятФлаг #ВМФ #Флот #СССР #Проект1135 #Буревестник #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
СКР "Достойный"
11 августа 1969 года заложен на стапеле ССЗ «Залив» в Керчи (зав. № 11) и 5 февраля 1971 года зачислен в списки кораблей ВМФ.
Советский тяжелый бомбардировщик
26 ноября 1925 года, свой первый полет совершил советский бомбардировщик ТБ-1, сконструированный Туполевым. Это был первый в мире серийный цельнометаллический тяжелый двухмоторный бомбардировщик, выполненный по свободнонесущей монопланной схеме.
Самолет удалось разработать всего за 9 месяцев. Самолет выпускался серийно с лета 1929 года по начало 1932 года. За это время в Советском Союзе было построено 212 самолетов данного типа. Бомбардировщики ТБ-1 находились на вооружении до 1936 года. После снятия с вооружения их карьера не закончилась. Самолеты были переданы в Аэрофлот, где получили новое обозначение Г-1 (грузовой первый). В Аэрофлоте самолеты использовались по меньшей мере до конца 1945 года.
В самолете ТБ-1 (опытный образец АНТ-4) удалось впервые в мире с максимально возможной полнотой объединить все признаки бомбардировщика-моноплана. В те годы авиационные специалисты восхищались законченностью конструкции и прекрасными формами советского самолета. ТБ-1 стал прототипом для многих бомбардировщиков, построенных по свободнонесущей монопланной схеме. Многие зарубежные конструкторы не стеснялись копировать его схему, при этом длительное время ТБ-1 оставался лучшей в мире машиной в своем классе.
#Первыйполет #ТБ1 #АНТ4 #СССР #ВВС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Прибытие специалистов связи в Афганистан в 1979
27 ноября в Афганистан на самолётах Ан-22 с аэродрома Гостомель прибыли 120 человек личного состава для организации связи будущего командования советских войск в Кабуле с военными советниками при дивизиях ВС ДРА. Переброской занималось 10-е Управление ГШ ВС СССР. До самой отправки личный состав не знал, куда направляется. Весь личный состав был переодет в гражданскую одежду несоветского производства.
На отправке в Гостомеле лично присутствовал командующий Киевским военным округом генерал армии И. А. Герасимов, который перед самой посадкой на построении сообщил: «Родина поручает вам сложное задание, и вы должны выполнить свой воинский долг до конца». Перед посадкой в самолёт каждому был вручён заграничный паспорт гражданина СССР с визой Афганистана на 1,5 года.
По прибытию в 10 провинциях Афганистана были созданы узлы связи по 12 человек. Узел связи состоял из начальника узла связи (прапорщик или офицер), два человека ЗАС (офицер и прапорщик) и 9 солдат срочной службы. На каждый узел связи приходилось три армейских грузовика ГАЗ-66 — два аппаратных (радиостанция и ЗАС) в кузове КУНГ и один тентированный для разъездов. Все солдаты до конца своей службы в Афганистане находились в гражданской одежде.
Дислокация узлов связи: Провинция Кабул, г. Кабул, Главный узел; Провинция Нангархар, г. Джелалабад, а фактически — посёлок Самархель, при афганской 25-й горно-пехотной дивизии; Провинция Кундуз, г. Кундуз; Провинция Бадахшан, г. Файзабад; Провинция Балх, г. Мазари-Шариф; Провинция Газни, г. Газни; Провинция Баглан, г. Пули-Хумри;
#Афганистан #СССР #ВССССР #ВойскаСвязи #Гостомель #Календарь #Символика
27 ноября в Афганистан на самолётах Ан-22 с аэродрома Гостомель прибыли 120 человек личного состава для организации связи будущего командования советских войск в Кабуле с военными советниками при дивизиях ВС ДРА. Переброской занималось 10-е Управление ГШ ВС СССР. До самой отправки личный состав не знал, куда направляется. Весь личный состав был переодет в гражданскую одежду несоветского производства.
На отправке в Гостомеле лично присутствовал командующий Киевским военным округом генерал армии И. А. Герасимов, который перед самой посадкой на построении сообщил: «Родина поручает вам сложное задание, и вы должны выполнить свой воинский долг до конца». Перед посадкой в самолёт каждому был вручён заграничный паспорт гражданина СССР с визой Афганистана на 1,5 года.
По прибытию в 10 провинциях Афганистана были созданы узлы связи по 12 человек. Узел связи состоял из начальника узла связи (прапорщик или офицер), два человека ЗАС (офицер и прапорщик) и 9 солдат срочной службы. На каждый узел связи приходилось три армейских грузовика ГАЗ-66 — два аппаратных (радиостанция и ЗАС) в кузове КУНГ и один тентированный для разъездов. Все солдаты до конца своей службы в Афганистане находились в гражданской одежде.
Дислокация узлов связи: Провинция Кабул, г. Кабул, Главный узел; Провинция Нангархар, г. Джелалабад, а фактически — посёлок Самархель, при афганской 25-й горно-пехотной дивизии; Провинция Кундуз, г. Кундуз; Провинция Бадахшан, г. Файзабад; Провинция Балх, г. Мазари-Шариф; Провинция Газни, г. Газни; Провинция Баглан, г. Пули-Хумри;
#Афганистан #СССР #ВССССР #ВойскаСвязи #Гостомель #Календарь #Символика
Начало Советско-финской войны в 1939
Вооружённый конфликт между СССР и Финляндией в период с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года. Поводом для начала советско-финской войны стал так называемый Майнильский инцидент. По советской версии, 26 ноября 1939 года в 15.45 финская артиллерия в районе Майнилы выпустила семь снарядов по позициям 68-го стрелкового полка на советской территории. Якобы были убиты три красноармейца и один младший командир. В тот же день наркомат иностранных дел СССР обратился с нотой протеста к правительству Финляндии и потребовал отвода финских войск от границы на 20-25 километров. 29 ноября 1939 года посланнику Финляндии в Москве была вручена нота о разрыве дипломатических отношений СССР с Финляндией. 30 ноября в 8 часов утра войска Ленинградского фронта получили приказ перейти границу с Финляндией. В тот же день президент Финляндии Кюёсти Каллио объявил войну СССР.
#СоветскоФинскаяВойна #ЗимняяВойна #ЛинияМаннергейма #КарельскийПерешеек #СССР #Финляндия #Символика #календарь
Вооружённый конфликт между СССР и Финляндией в период с 30 ноября 1939 года по 12 марта 1940 года. Поводом для начала советско-финской войны стал так называемый Майнильский инцидент. По советской версии, 26 ноября 1939 года в 15.45 финская артиллерия в районе Майнилы выпустила семь снарядов по позициям 68-го стрелкового полка на советской территории. Якобы были убиты три красноармейца и один младший командир. В тот же день наркомат иностранных дел СССР обратился с нотой протеста к правительству Финляндии и потребовал отвода финских войск от границы на 20-25 километров. 29 ноября 1939 года посланнику Финляндии в Москве была вручена нота о разрыве дипломатических отношений СССР с Финляндией. 30 ноября в 8 часов утра войска Ленинградского фронта получили приказ перейти границу с Финляндией. В тот же день президент Финляндии Кюёсти Каллио объявил войну СССР.
#СоветскоФинскаяВойна #ЗимняяВойна #ЛинияМаннергейма #КарельскийПерешеек #СССР #Финляндия #Символика #календарь
Начало Советско-финской войны в 1939
https://armysymbol.ru/Zq-XmuFgcn-
#СоветскоФинскаяВойна #ЗимняяВойна #ЛинияМаннергейма #КарельскийПерешеек #СССР #Финляндия #Символика #календарь
https://armysymbol.ru/Zq-XmuFgcn-
#СоветскоФинскаяВойна #ЗимняяВойна #ЛинияМаннергейма #КарельскийПерешеек #СССР #Финляндия #Символика #календарь
Teletype
Советско-финская война 1939-1940 годов (Зимняя война)
Советско-финская война 1939-1940 года (Советско-финская война, в Финляндии известна как Зимняя война) — вооружённый конфликт между СССР...
613 в 1951
2 декабря 1951 года в состав военно-морского флота СССР вошла первая подводная лодка проекта 613.
По многим техническим показателям это была непревзойденная лодка среднего
водоизмещения своего времени: самая глубоководная (до 200 м), могла находиться под водой до 10 дней, небывалая дальность хода — почти 9 тысяч километров.
Эта серия стала самой массовой в советском подводном флоте: было построено 215 таких подводных лодок.
#ВМФ #Подлодка #Подплав #проект613 #СССР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2 декабря 1971 года на поверхность Марса совершил успешную посадку спускаемый аппарат советской исследовательской станции «Марс-3». Он включал первый шагающий марсоход и комплекс приборов для изучения атмосферы и поверхности планеты. «Марс-3» был запущен с космодрома Байконур 28 мая 1971 года.
Полет продолжался более полугода. Несмотря на то что ко времени прилета станции к планете началась большая пылевая буря, посадка прошла успешно.
По неизвестной причине связь со аппаратом оборвалась через 14,5 секунд после начала радиопередачи.Хотя никаких научных данных с поверхности «Марс-3» не передал, с его помощью была доказана принципиальная возможность совершения
мягких посадок на Красную планету. Орбитальная станция еще в течение 8 месяцев обращалась вокруг Марса, выполняя свою программу исследований.
#космос #СССР #Марс #Марс3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7 межокружная школа сержантского состава
По приказу НКВД СССР № 00572 от 10 мая 1940 г. в городе Кутаиси начала формироваться окружная школа младшего начсостава. На базе школы в сентябре 1941 года был сформирован учебный полк. Согласно Приказа ГУ ПВ НКВД СССР № 75282 от 26 июня 1943 года началось формирование школы в г. Сухуми. 26 июля 1955 года школа была расформирована и на ее базе сформирован 6 учебный отряд по подготовке сержантского состава ПВ МВД Закавказского округа. Учебный отряд просуществовал до декабря 1958 года. Затем была сформирована 7 Межокружная школа сержантского состава службы собак ПВ КГБ СССР.Годовой праздник 7-й Межокружной школы сержантского состава установлен в день ее сформирования 3 декабря 1958 года (Приказ Председателя КГБ при СМ СССР № 089 от 6 мая 1959 года)
#7мошсс #школа #ПВ #Погранвойск #учебныйОтряд #СССР #ПВКГБСССР #календарь #символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7 мошсс с 1958
7 межокружная школа сержантского состава
https://armysymbol.ru/zXKZk9x6M2c2
#7мошсс #школа #ПВ #Погранвойск #учебныйОтряд #СССР #ПВКГБСССР #календарь #символика
7 межокружная школа сержантского состава
https://armysymbol.ru/zXKZk9x6M2c2
#7мошсс #школа #ПВ #Погранвойск #учебныйОтряд #СССР #ПВКГБСССР #календарь #символика
Teletype
7 межокружная школа сержантского состава ПВ
В 1940 году обстановка на южных границах требовала усиления бдительности. Было необходимо усилить охрану государственной границы...
Учреждён значок «Альпинист СССР» I ступени в 1934
14 декабря 1934 года ЦИК СССР учредил значок «Альпинист СССР» I ступени, а 23 декабря 1934 года было утверждено положение о значке.
Установление значка альпиниста ставило целью способствовать приобретению знаний и навыков, необходимых для совершения высокогорных путешествий, являющихся формой культурного досуга, средством воспитания волевых качеств: мужества, стойкости, самообладания, умения не теряться в любых условиях, не отступать перед естественными препятствиями.
Для получения значка «Альпинист СССР» было необходимо выполнить следующее условия:
1) сдать нормы на значок ГТО I ступени;
2) совершить восхождение на вершину Эльбрус или на одну из вершин, решением ЦС ОПТЭ приравненных по трудности к Эльбрусу;
3) овладеть основными приемами техники альпинизма: уметь обращаться с альпинистским снаряжением, знать охранение при помощи веревки, уметь преодолевать осыпи, скалистые, ледяные, фирновые склоны;
4) знать основные правила горного режима, правила движения и отдыха, питания и питья в горах, правила защиты от холода, ветра, ослепления, горной болезни;
5) знать опасности гор и основные элементарные правила первой помощи в горах;
6) уметь читать и исправлять карту.
Знак «Альпинист СССР 1 ступени» за №1 был вручен Николаю Васильевичу Крыленко, советскому государственному и партийному деятелю.
21 декабря 1934 г. вышел приказ наркома обороны № 85 тов. Ворошилова о присвоении звания «Альпинист РККА» командирам, удовлетворяющим требованиям на получение значка «Альпинист СССР».
#значок #нагрудныйзнак #СССР #АльпинистСССР
14 декабря 1934 года ЦИК СССР учредил значок «Альпинист СССР» I ступени, а 23 декабря 1934 года было утверждено положение о значке.
Установление значка альпиниста ставило целью способствовать приобретению знаний и навыков, необходимых для совершения высокогорных путешествий, являющихся формой культурного досуга, средством воспитания волевых качеств: мужества, стойкости, самообладания, умения не теряться в любых условиях, не отступать перед естественными препятствиями.
Для получения значка «Альпинист СССР» было необходимо выполнить следующее условия:
1) сдать нормы на значок ГТО I ступени;
2) совершить восхождение на вершину Эльбрус или на одну из вершин, решением ЦС ОПТЭ приравненных по трудности к Эльбрусу;
3) овладеть основными приемами техники альпинизма: уметь обращаться с альпинистским снаряжением, знать охранение при помощи веревки, уметь преодолевать осыпи, скалистые, ледяные, фирновые склоны;
4) знать основные правила горного режима, правила движения и отдыха, питания и питья в горах, правила защиты от холода, ветра, ослепления, горной болезни;
5) знать опасности гор и основные элементарные правила первой помощи в горах;
6) уметь читать и исправлять карту.
Знак «Альпинист СССР 1 ступени» за №1 был вручен Николаю Васильевичу Крыленко, советскому государственному и партийному деятелю.
21 декабря 1934 г. вышел приказ наркома обороны № 85 тов. Ворошилова о присвоении звания «Альпинист РККА» командирам, удовлетворяющим требованиям на получение значка «Альпинист СССР».
#значок #нагрудныйзнак #СССР #АльпинистСССР
8 обрспн ГРУ ГШ с 1962
8 отдельная бригада специального назначения Главного разведывательного управления Генерального штаба
24 октября 1950 директивой Министерства обороны СССР было предписано сформировать отдельные роты специального назначения при механизированных и общевойсковых армиях, а также при некоторых военных округах.
Согласно этой директиве, под руководством Главного разведывательного управления Генерального Штаба (ГРУ ГШ) к 1 мая 1951 были созданы 46 отдельных рот специального назначения численностью по 120 солдат каждая. Общая численность спецназа составила 5520 человек.
В городе Изяслав Хмельницкой области Украинской ССР была сформирована 36 отдельная рота специального назначения (36 орспн), подчинённая командованию Прикарпатского военного округа.
В 1957 руководство Вооруженных сил СССР приняло решение переформировать 5 рот специального назначения в батальоны. До конца года были созданы новые батальоны, включая 36 орспн, которая была переформирована в 36 отдельный батальон специального назначения (36 обспн).
По результатам военных учений стало очевидно, что для повышения эффективности разведывательно-диверсионных формирований необходимо увеличить их количество. Директивой Генштаба от 27 марта 1962 года были разработаны проекты штатов бригад специального назначения на мирное и военное время.
С 1962 началось создание 10 кадрированных бригад, которое завершилось к концу 1963 г. Личный состав бригад набирался в основном из воздушно-десантных войск и сухопутных войск.
Формирование 8 отдельной бригады специального назначения (8 обрспн или войсковая часть 65554) завершилось 15 декабря 1962 г. Основанием для её создания стала директива Генштаба ВС СССР №140547 от 19 июля 1962 г. Бригада была создана на базе 36 отдельного батальона спецназа Прикарпатского военного округа, размещённого в Изяславе Хмельницкой области.
В мирное время численность кадрированной бригады не превышала 200—300 человек. По штату военного времени полностью развернутой отдельной бригаде специального назначения полагалось иметь в своем составе более 2500 человек.
В период с 22 января по 6 сентября 1968 года личный состав бригады принимал участие в операции «Дунай».
Разведчики бригады участвовали в следующих крупных военных учениях:
- «Весна-75»
- «Авангард-76»
- «Запад-81»
- «Дозор-86»
- «Осень-88»
Афганистан
Директива Генштаба СССР № 314/2/00111 от 6 января 1985 г. предписывала создать на базе 8 бригады 186 отдельный отряд специального назначения, который впоследствии должен был войти в состав 22 бригады.
Для формирования отряда были привлечены военнослужащие из:
- 2-й бригады (г. Псков, РСФСР);
- 10-й бригады (г. Старый Крым, УССР);
- 4-й бригады (г. Вильянди, ЭССР).
Формирование отряда прошло в феврале-марте 1985 года. Затем он был передислоцирован в населённый пункт Азадбаш под г. Чирчик Ташкентской области Узбекской ССР.
29 марта 1985 года 186-й отряд (войсковая часть 54783) вошёл в состав 22-й бригады.
7 апреля 186-й отряд совместно с 334 отрядом пересекли границу и вошли в Афганистан. К 11 апреля отряд добрался в г. Шахджой в провинции Забуль на востоке Афганистана. Отряду было присвоено условное название 7 отдельный мотострелковый батальон.
15 мая 1985 года отряд приступил к выполнению боевых задач.
В мае 1988 года 186 отряд был выведен из Афганистана в место постоянной дислокации обратно в г. Изяслав в состав 8-й бригады.
В начале декабря 1990 года из состава выводимых из Германии частей и соединений ГСВГ в состав 8 бригады была передислоцирована 794 отдельная рота специального назначения.
Распад СССР
В связи с Распадом СССР в конце 1991 года, 8 отдельная бригада специального назначения была переподчинена Министерству обороны Украины. Личный состав бригады в начале 1992 года принял присягу на верность Украине. В сентябре 2003 года 8-я отдельная бригада специального назначения была переформирована в 8-й отдельный полк специального назначения (в/ч А0553).
#Формирование #8обрспн #36обсн #36орспн #186оспн #ГРУ #СССР
8 отдельная бригада специального назначения Главного разведывательного управления Генерального штаба
24 октября 1950 директивой Министерства обороны СССР было предписано сформировать отдельные роты специального назначения при механизированных и общевойсковых армиях, а также при некоторых военных округах.
Согласно этой директиве, под руководством Главного разведывательного управления Генерального Штаба (ГРУ ГШ) к 1 мая 1951 были созданы 46 отдельных рот специального назначения численностью по 120 солдат каждая. Общая численность спецназа составила 5520 человек.
В городе Изяслав Хмельницкой области Украинской ССР была сформирована 36 отдельная рота специального назначения (36 орспн), подчинённая командованию Прикарпатского военного округа.
В 1957 руководство Вооруженных сил СССР приняло решение переформировать 5 рот специального назначения в батальоны. До конца года были созданы новые батальоны, включая 36 орспн, которая была переформирована в 36 отдельный батальон специального назначения (36 обспн).
По результатам военных учений стало очевидно, что для повышения эффективности разведывательно-диверсионных формирований необходимо увеличить их количество. Директивой Генштаба от 27 марта 1962 года были разработаны проекты штатов бригад специального назначения на мирное и военное время.
С 1962 началось создание 10 кадрированных бригад, которое завершилось к концу 1963 г. Личный состав бригад набирался в основном из воздушно-десантных войск и сухопутных войск.
Формирование 8 отдельной бригады специального назначения (8 обрспн или войсковая часть 65554) завершилось 15 декабря 1962 г. Основанием для её создания стала директива Генштаба ВС СССР №140547 от 19 июля 1962 г. Бригада была создана на базе 36 отдельного батальона спецназа Прикарпатского военного округа, размещённого в Изяславе Хмельницкой области.
В мирное время численность кадрированной бригады не превышала 200—300 человек. По штату военного времени полностью развернутой отдельной бригаде специального назначения полагалось иметь в своем составе более 2500 человек.
В период с 22 января по 6 сентября 1968 года личный состав бригады принимал участие в операции «Дунай».
Разведчики бригады участвовали в следующих крупных военных учениях:
- «Весна-75»
- «Авангард-76»
- «Запад-81»
- «Дозор-86»
- «Осень-88»
Афганистан
Директива Генштаба СССР № 314/2/00111 от 6 января 1985 г. предписывала создать на базе 8 бригады 186 отдельный отряд специального назначения, который впоследствии должен был войти в состав 22 бригады.
Для формирования отряда были привлечены военнослужащие из:
- 2-й бригады (г. Псков, РСФСР);
- 10-й бригады (г. Старый Крым, УССР);
- 4-й бригады (г. Вильянди, ЭССР).
Формирование отряда прошло в феврале-марте 1985 года. Затем он был передислоцирован в населённый пункт Азадбаш под г. Чирчик Ташкентской области Узбекской ССР.
29 марта 1985 года 186-й отряд (войсковая часть 54783) вошёл в состав 22-й бригады.
7 апреля 186-й отряд совместно с 334 отрядом пересекли границу и вошли в Афганистан. К 11 апреля отряд добрался в г. Шахджой в провинции Забуль на востоке Афганистана. Отряду было присвоено условное название 7 отдельный мотострелковый батальон.
15 мая 1985 года отряд приступил к выполнению боевых задач.
В мае 1988 года 186 отряд был выведен из Афганистана в место постоянной дислокации обратно в г. Изяслав в состав 8-й бригады.
В начале декабря 1990 года из состава выводимых из Германии частей и соединений ГСВГ в состав 8 бригады была передислоцирована 794 отдельная рота специального назначения.
Распад СССР
В связи с Распадом СССР в конце 1991 года, 8 отдельная бригада специального назначения была переподчинена Министерству обороны Украины. Личный состав бригады в начале 1992 года принял присягу на верность Украине. В сентябре 2003 года 8-я отдельная бригада специального назначения была переформирована в 8-й отдельный полк специального назначения (в/ч А0553).
#Формирование #8обрспн #36обсн #36орспн #186оспн #ГРУ #СССР
Создан ЭПРОН в 1923
Ордена Трудового Красного Знамени Экспедиция подводных работ особого назначения
государственная организация в СССР, занимавшаяся подъёмом судов и подводных лодок. Создана приказом ОГПУ № 528 17 декабря 1923 года.
До 1931 года находилась в ведении ОГПУ, в 1931 году передана Наркомату путей сообщения, в 1936 году — Наркомату водного транспорта, в 1939 году — Наркомату морского флота.
Судовой состав ЭПРОН к началу Великой Отечественной войны включал в себя 28 спасательных судов, в том числе 7 современных судов специальной постройки, 50 водолазных судов (ботов и катеров), несколько плавбаз для судоподъёмных работ, барж, килекторов и других специализированных судов. Лучше всех спасательными судами была обеспечена Балтийская экспедиция. Недостаток спасательных судов имелся в Северной, Черноморской и особенно в Дальневосточной экспедициях. В довоенный период ЭПРОН было поднято со дна более 300 затонувших кораблей и судов, выполнено большое количество подводно-технических работ при строительстве портов, прокладке подводных трубопроводов и коммуникаций. По состоянию на 23 августа 1941 года штатная численность ЭПРОН составляла 2922 человека.
К 1941 году ЭПРОН в своём составе насчитывал свыше трёх тысяч человек. Имел подразделения в Ленинграде, Архангельске, Баку, Одессе, Новороссийске, Туапсе, Керчи, Астрахани, Владивостоке, Хабаровске. ЭПРОНом были выполнены работы по подъёму 450 судов и кораблей общим водоизмещением 210 тысяч тонн, спасено 188 аварийных судов.
Великая Отечественная война внесла свои изменения в структуру ЭПРОНа, он как бы раздвоился: часть его вошла в состав Военно-морского флота и в 1941 году была переименована в Аварийно-спасательную службу ВМФ, затем преобразована в аварийно-спасательную службу ВМФ (с 1979 года поисково-спасательная служба ВМФ)
#ЭПРОН #ЭкспедицияПодводныхРаботОсобогоНазначения #СССР #ОГПУ #АСС #Символика #ВМФ
Ордена Трудового Красного Знамени Экспедиция подводных работ особого назначения
государственная организация в СССР, занимавшаяся подъёмом судов и подводных лодок. Создана приказом ОГПУ № 528 17 декабря 1923 года.
До 1931 года находилась в ведении ОГПУ, в 1931 году передана Наркомату путей сообщения, в 1936 году — Наркомату водного транспорта, в 1939 году — Наркомату морского флота.
Судовой состав ЭПРОН к началу Великой Отечественной войны включал в себя 28 спасательных судов, в том числе 7 современных судов специальной постройки, 50 водолазных судов (ботов и катеров), несколько плавбаз для судоподъёмных работ, барж, килекторов и других специализированных судов. Лучше всех спасательными судами была обеспечена Балтийская экспедиция. Недостаток спасательных судов имелся в Северной, Черноморской и особенно в Дальневосточной экспедициях. В довоенный период ЭПРОН было поднято со дна более 300 затонувших кораблей и судов, выполнено большое количество подводно-технических работ при строительстве портов, прокладке подводных трубопроводов и коммуникаций. По состоянию на 23 августа 1941 года штатная численность ЭПРОН составляла 2922 человека.
К 1941 году ЭПРОН в своём составе насчитывал свыше трёх тысяч человек. Имел подразделения в Ленинграде, Архангельске, Баку, Одессе, Новороссийске, Туапсе, Керчи, Астрахани, Владивостоке, Хабаровске. ЭПРОНом были выполнены работы по подъёму 450 судов и кораблей общим водоизмещением 210 тысяч тонн, спасено 188 аварийных судов.
Великая Отечественная война внесла свои изменения в структуру ЭПРОНа, он как бы раздвоился: часть его вошла в состав Военно-морского флота и в 1941 году была переименована в Аварийно-спасательную службу ВМФ, затем преобразована в аварийно-спасательную службу ВМФ (с 1979 года поисково-спасательная служба ВМФ)
#ЭПРОН #ЭкспедицияПодводныхРаботОсобогоНазначения #СССР #ОГПУ #АСС #Символика #ВМФ