24 мая 1968 года, в Баренцевом море произошла техногенная катастрофа на подводной лодке К-27, повлекшая гибель девяти членов экипажа и сделавшая инвалидами десятки их товарищей.
#Катастрофа #К27 #ВМФ #Флот #Подплав #Подлодка #календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
https://armysymbol.ru/RCwq4UnhRwc
#Катастрофа #К27 #ВМФ #Флот #Подплав #Подлодка #календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
Катастрофа К-27
телеграм | вконтакте
Подводная лодка С-7 под командованием Сергея Прокофьевича Лисина вышла из Кронштадта в свой знаменитый поход. Спустя три дня она покинула Лавенсари. Сергею Прокофьевичу Лисину удалось быстро и скрытно форсировать Финский залив благодаря рискованному маневру - ночному переходу через минное поле "Юминда" в надводном положении.
За полтора месяца похода лодка Сергея Прокофьевича Лисина потопила торпедами и артиллерией 4 крупных транспорта противника — корабли «Margareta», «Lulea», «Kathe», «Pohjanlahti». Также удалось сильно повредить транспорт «Ellen Larsen». На одном из судов экипаж лодки захватил пленных и секретные документы — схемы маршрутов вражеских кораблей, минирования и противолодочных заграждений.
За этот рейд капитану 3-го ранга Сергею Прокофьевичу Лисину было присвоено звание Героя Советского Союза. Весь экипаж лодки наградили орденами Красного Знамени.
#ВМФ #Флот #С7 #подлодка #Лисин #Поход #ВтораяМировая #ВеликаяОтечественная
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Радиационная авария на К-116 в 1979
После окончания ремонта на СРЗ вышла в море для межбазового перехода несмотря на ряд неисправностей материальной части и ГЭУ: в системе АЗ ЯР левого борта, АЗ ГТЗА правого борта и т.д. При переходе из бухты Павловского в залив Владимира в надводном положении произошла авария реактора левого борта - большая течь теплоносителя по крышке реактора, вследствие чего резко упало давление в 1 контуре, произошло вскипание теплоносителя и разгерметизация активной зоны. Газовая и аэрозольная активность распространилась по всем отсекам, что привело к переобучению личного состава (часть личного состава получила радиоактивное поражение различной степени тяжести, 8 человек были отправлены в госпиталь в г.Ленинград). Оборудование реакторного отсека полностью выведено из строя из-за заливания его водой и сильного радиоактивного заражения. АПЛ была возвращена на буксире в бухту Павловского. На oсновании акта обследования технического состояния ПЛ комиссией, назначенной приказом командующего КТОФ, возбуждено ходатайство о списании ПЛ в ОФИ
#Флот #ВМФ #Подлодка #Авария #Радиация #К116 #каледарь #символика
После окончания ремонта на СРЗ вышла в море для межбазового перехода несмотря на ряд неисправностей материальной части и ГЭУ: в системе АЗ ЯР левого борта, АЗ ГТЗА правого борта и т.д. При переходе из бухты Павловского в залив Владимира в надводном положении произошла авария реактора левого борта - большая течь теплоносителя по крышке реактора, вследствие чего резко упало давление в 1 контуре, произошло вскипание теплоносителя и разгерметизация активной зоны. Газовая и аэрозольная активность распространилась по всем отсекам, что привело к переобучению личного состава (часть личного состава получила радиоактивное поражение различной степени тяжести, 8 человек были отправлены в госпиталь в г.Ленинград). Оборудование реакторного отсека полностью выведено из строя из-за заливания его водой и сильного радиоактивного заражения. АПЛ была возвращена на буксире в бухту Павловского. На oсновании акта обследования технического состояния ПЛ комиссией, назначенной приказом командующего КТОФ, возбуждено ходатайство о списании ПЛ в ОФИ
#Флот #ВМФ #Подлодка #Авария #Радиация #К116 #каледарь #символика
«Ленинский комсомол», первая советская и третья в мире атомная подводная лодка, была спущена на воду в 1957 году. В 1991 лодка была выведена из состава флота.
8 сентября 1967 года произошел пожар в I и II отсеках при нахождении на боевом дежурстве в Норвежском море, погибло 39 человек. Взрыва торпед, а среди них были и торпеды с атомными боевыми частями, удалось избежать Лодка самостоятельно вернулась в базу. Вероятной причиной аварии была плохая уплотнительная прокладка в штуцере гидравлической машинки.
Вместо штатного медного кольца в системе, работающей под большим давлением, стояла прокладка из паронита (пластик с асбестом). Возникла утечка, вытекшая огнеопасная гидравлическая жидкость воспламенились, предположительно, от электрического фонаря, на лампочке которого не было штатного защитного колпака. После этих трагических событий командир субмарины Юрий Степанов был списан на берег, а новым командиром стал Анатолий Жуков.
#Пожар #Подлодка #К3 #ЛенинскийКомсомол #ВМФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
https://armysymbol.ru/l_tTwRGj4mN
#Пожар #Подлодка #К3 #ЛенинскийКомсомол #ВМФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
Объемный пожар на ПЛ К-3 «Ленинский Комсомол» в 1967
8 сентября 1967 года на борту первой советской атомной подводной лодки (АПЛ) К-3 "Ленинский комсомол" произошла трагедия: в результате...
Советская малая подводная лодка проекта 615
26 сентября 1957 года в Таллинском заливе Балтийского моря затонула дизельная подводная лодка М‑256 из состава Балтийского флота.
На подлодке, производившей замеры подводных скоростей на мерной линии на полигоне Таллинской военно‑морской базы, возник пожар. Всплыв с глубины 70 метров, М‑256 встала на якорь. Выведенный на верхнюю палубу из‑за сильной загазованности внутренних помещений экипаж не прекращал борьбу за живучесть лодки. Спустя 3 часа 48 минут после всплытия подлодка внезапно ушла на дно. Большая часть экипажа погибла: из 42 подводников в живых осталось семь моряков.
#ВМФ #Подплав #Катастрофа #Подлодка #М256 #БФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гибель подлодки «М-256» в 1957
Советская малая подводная лодка проекта 615
https://armysymbol.ru/MTq01pYhLma
#ВМФ #Подплав #Катастрофа #Подлодка #М256 #БФ
Советская малая подводная лодка проекта 615
https://armysymbol.ru/MTq01pYhLma
#ВМФ #Подплав #Катастрофа #Подлодка #М256 #БФ
Teletype
Гибель подлодки "М-256" в 1957
"Малютка" – так ласково называли подводники субмарины малого водоизмещения серии "М". Всего в СССР были построены 29 "малюток" проекта...
Атомная подводная лодка К-219 проекта 667АУ из состава Северного флота погибла 6 октября 1986 года в результате пожара. Поступление забортной воды через неисправную крышку в ракетную шахту № 6 глубина затопления 5500 м. Координаты затопления В центральной Атлантике. 31°25′ с. ш. 54°42′ з. д.
К 03.00 4 октября личный состав покинул борт лодки.В 18 час 15 мин 5 октября аварийную лодку взял на буксир теплоход «Красногвардейск», однако через 12 часов буксир оборвался. Повторно завести буксир не удалось, корабль начал терять плавучесть, после чего 10 человек аварийной партии покинули лодку. В 11 час 03 мин 6 октября подводная лодка К-219 затонула на глубине 5500 метров. Спасенный экипаж сначала был доставлен на Кубу, а затем в Москву.
Четыре человека погибли на борту К-219: командир БЧ-2 капитан 3 ранга Александр Петрачков; матрос Николай Смаглюк; машинист Игорь Харченко; матрос-спецтрюмный реакторного отсека Сергей Преминин.
Впоследствии из членов экипажа, переживших катастрофу, умерли ещё четыре человека:
В. Марков, капитан 3-го ранга; В. Карпачёв, капитан-лейтенант; Игорь Красильников, главный инженер-механик, капитан 2-го ранга;Р. Садаускас, старшина первой статьи.
#Катастрофа #Пожар #Подлодка #К219 #СССР #Подплав #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
613 в 1951
2 декабря 1951 года в состав военно-морского флота СССР вошла первая подводная лодка проекта 613.
По многим техническим показателям это была непревзойденная лодка среднего
водоизмещения своего времени: самая глубоководная (до 200 м), могла находиться под водой до 10 дней, небывалая дальность хода — почти 9 тысяч километров.
Эта серия стала самой массовой в советском подводном флоте: было построено 215 таких подводных лодок.
#ВМФ #Подлодка #Подплав #проект613 #СССР
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM