Беспосадочный перелет Советских лётчиц в 1938
24—25 сентября 1938 года на самолёте АНТ-37 «Родина» экипаж в составе командира — В. С. Гризодубовой, второго пилота — П. Д. Осипенко, штурмана — М. М. Расковой совершил беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток (Керби, район Комсомольска-на-Амуре) протяжённостью 6450 км (по прямой — 5910 км). В ходе перелёта (26 часов 29 минут) был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полёта.
За выполнение перелёта и проявленные мужество и героизм Гризодубовой, Осипенко и Расковой 2 ноября 1938 года было присвоено звание Героя Советского Союза.
#МоскваДальнийвосток #Беспосадочныйперелет #Гризодубова #Осипенко #Раскова #Родина #АНТ37 #Символика
24—25 сентября 1938 года на самолёте АНТ-37 «Родина» экипаж в составе командира — В. С. Гризодубовой, второго пилота — П. Д. Осипенко, штурмана — М. М. Расковой совершил беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток (Керби, район Комсомольска-на-Амуре) протяжённостью 6450 км (по прямой — 5910 км). В ходе перелёта (26 часов 29 минут) был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полёта.
За выполнение перелёта и проявленные мужество и героизм Гризодубовой, Осипенко и Расковой 2 ноября 1938 года было присвоено звание Героя Советского Союза.
#МоскваДальнийвосток #Беспосадочныйперелет #Гризодубова #Осипенко #Раскова #Родина #АНТ37 #Символика
Беспосадочный перелет Советских лётчиц в 1938
https://armysymbol.ru/0wyDX0-OZ_c
#МоскваДальнийвосток #Беспосадочныйперелет #Гризодубова #Осипенко #Раскова #Родина #АНТ37 #Символика
https://armysymbol.ru/0wyDX0-OZ_c
#МоскваДальнийвосток #Беспосадочныйперелет #Гризодубова #Осипенко #Раскова #Родина #АНТ37 #Символика
Teletype
Беспосадочный перелет Советских лётчиц в 1938
В 1938 году АНТ-37 решили использовать для осуществления дальнего перелета женского экипажа в составе Валентины Гризодубовой, Марины...
Тамбовское высшее военное авиационное Краснознамённое училище летчиков имени М.М. Расковой
Согласно директивы Народного комиссара обороны СССР, в конце 1930 года в городе Покровск (ныне Энгельс) была создана 14 военная авиационная школа пилотов. На окраине города на пустыре в короткие сроки были выстроены здания школы и оборудована территория. Тренировочные полеты осуществлялись на самолетах У-2 и Р-1. В августе 1933 года был произведен первый выпуск младших летчиков на самолеты Р-1. В дальнейшем подготовка курсантов проводилась на самолетах Р-5, И-15 и И-16. В 1937 году школа переименовывается в Энгельское военно-авиационное училище летчиков (ЭВАУЛ). Училищу устанавливается годовой праздник – 31 декабря
С началом Великой Отечественной войны школа начала готовит летчиков на пикирующие бомбардировщики Пе-2, также школа приняла самое активное участие в подготовке и формировании женских авиационных полков на самолетах Як-1 и У-2. Формирование полков проводилось под руководством Героя Советского Союза майора Марины Михайловны Расковой. После ее гибели, в 1943 школе присвоено почетное имя Марины Михайловны Расковой. В 1945 году школа реформируется в Энгельсское военное авиационное училище имени М.М. Расковой.
В 1954 училище было передислоцировано в город Тамбов Тамбовской области (РСФСР, СССР), а в 1959 году училище получает статус высшего военно-учебного заведения. С 1963 первоначальную летную подготовку курсанты стали проходить на реактивных самолетах Л-29 «Дельфин». В начале 1980х училище перешло на учебные самолеты Ту-124Ш и Ту-134УБЛ для подготовки летчиков на ракетоносец-бомбардировщик Ту-22М и стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160.
За большие заслуги в подготовке высококвалифицированных летных кадров училище в 1981 Указом Президиума Верховного Совета СССР было награждено орденом Красного Знамени.
После распада СССР училище было расформировано в 1995 году.
#ТВВАУЛ #Тамбов #Энгельс #Раскова #14военнаяавиационнаяшкола #ВВУЗ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Беспосадочный перелет Советских лётчиц в 1938
24—25 сентября 1938 года на самолёте АНТ-37 «Родина» экипаж в составе командира — В. С. Гризодубовой, второго пилота — П. Д. Осипенко, штурмана — М. М. Расковой совершил беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток (Керби, район Комсомольска-на-Амуре) протяжённостью 6450 км (по прямой — 5910 км). В ходе перелёта (26 часов 29 минут) был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полёта.
За выполнение перелёта и проявленные мужество и героизм Гризодубовой, Осипенко и Расковой 2 ноября 1938 года было присвоено звание Героя Советского Союза.
#МоскваДальнийвосток #Беспосадочныйперелет #Гризодубова #Осипенко #Раскова #Родина #АНТ37 #Символика
24—25 сентября 1938 года на самолёте АНТ-37 «Родина» экипаж в составе командира — В. С. Гризодубовой, второго пилота — П. Д. Осипенко, штурмана — М. М. Расковой совершил беспосадочный перелёт Москва — Дальний Восток (Керби, район Комсомольска-на-Амуре) протяжённостью 6450 км (по прямой — 5910 км). В ходе перелёта (26 часов 29 минут) был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полёта.
За выполнение перелёта и проявленные мужество и героизм Гризодубовой, Осипенко и Расковой 2 ноября 1938 года было присвоено звание Героя Советского Союза.
#МоскваДальнийвосток #Беспосадочныйперелет #Гризодубова #Осипенко #Раскова #Родина #АНТ37 #Символика
Беспосадочный перелет Советских лётчиц в 1938
https://armysymbol.ru/0wyDX0-OZ_c
#МоскваДальнийвосток #Беспосадочныйперелет #Гризодубова #Осипенко #Раскова #Родина #АНТ37 #Символика
https://armysymbol.ru/0wyDX0-OZ_c
#МоскваДальнийвосток #Беспосадочныйперелет #Гризодубова #Осипенко #Раскова #Родина #АНТ37 #Символика
Teletype
Беспосадочный перелет Советских лётчиц в 1938
В 1938 году АНТ-37 решили использовать для осуществления дальнего перелета женского экипажа в составе Валентины Гризодубовой, Марины...
2 ноября 1938 года впервые в истории три женщины: Валентина Гризодубова, Полина Осипенко и Марина Раскова были представлены к почетному званию Героя Советского Союза. Прославленные советские летчицы были представлены к высшим правительственным наградам за совершение первого женского беспосадочного перелета по маршруту Москва – Дальний Восток.
Полет на самолете АНТ-37 «Родина» состоялся 24-25 сентября 1938 года. Экипаж самолета состоял из командира В. С. Гризодубовой, второго пилота – П. Д. Осипенко и штурмана – М. М. Расковой. Они совершили беспосадочный перелет по маршруту Москва – Дальний Восток (поселок Керби, район Комсомольска-на-Амуре) протяженностью 6450 км (по прямой – 5910 км). Во время перелета продолжительностью 26 часов 29 минут был установлен женский мировой авиационный рекорд дальности полета.
#СССР #БеспосадочныйПерелет #Гризодубова #Осипенко #Раскова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM