Смертельное оружие. Судьба Макарова | Телеканал "История"
Револьвер кольт неотделим от истории покорения американского Запада. Тачанку времен Гражданской войны в России и лихих красноармейцев трудно представить без пулемета "Максим". Великая Отечественная война в сознании потомков тесно связана с автоматом ППШ. Пистолет Макарова – символ застоя: без излишеств, недорогой в производстве и предсказуемый.
#ТелеканалИстория #ТелеканалРоссия #Документальное #Оружие #Личность #Макаров
Револьвер кольт неотделим от истории покорения американского Запада. Тачанку времен Гражданской войны в России и лихих красноармейцев трудно представить без пулемета "Максим". Великая Отечественная война в сознании потомков тесно связана с автоматом ППШ. Пистолет Макарова – символ застоя: без излишеств, недорогой в производстве и предсказуемый.
#ТелеканалИстория #ТелеканалРоссия #Документальное #Оружие #Личность #Макаров
Родился Макаров Степан Осипович в 1849
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
Родился 27 декабря 1848 (8 января 1849) в семье морского офицера — штабс-капитана Осипа Фёдоровича Макарова, служившего в Николаеве и Николаевске-на-Амуре, и его жены Елизаветы Андреевны Кирилловой, дочери унтер-офицера. В апреле 1858 года чета Макаровых переехала в Николаевск-на-Амуре, и в сентябре Степан поступил в местное морское училище.
В первом же офицерском плавании на броненосной лодке «Русалка» в 1869 году Макаров начал исследовать проблему непотопляемости корабля. Получив под командование пароход «Великий князь Константин», лейтенант Макаров переоборудовал его, в соответствии со своим проектом, для использования как базы для спускаемых на воду минных катеров.
В 1890 году Макаров, одновременно с производством в контр-адмиралы, был назначен младшим флагманом Балтийского флота, а в 1891—1894 годах исполнял должность главного инспектора морской артиллерии. С 1894 года стал младшим флагманом Практической эскадры Балтийского моря, затем был командующим эскадрой в Средиземном море.
После начала русско-японской войны назначен 1 (14) февраля 1904 года командующим Тихоокеанской эскадрой и 24 февраля (8 марта) прибыл в Порт-Артур. Руководил действиями кораблей при обороне Порт-Артура, но вскоре 13 марта 1904 (30 апреля) погиб на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на мине.
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
Родился 27 декабря 1848 (8 января 1849) в семье морского офицера — штабс-капитана Осипа Фёдоровича Макарова, служившего в Николаеве и Николаевске-на-Амуре, и его жены Елизаветы Андреевны Кирилловой, дочери унтер-офицера. В апреле 1858 года чета Макаровых переехала в Николаевск-на-Амуре, и в сентябре Степан поступил в местное морское училище.
В первом же офицерском плавании на броненосной лодке «Русалка» в 1869 году Макаров начал исследовать проблему непотопляемости корабля. Получив под командование пароход «Великий князь Константин», лейтенант Макаров переоборудовал его, в соответствии со своим проектом, для использования как базы для спускаемых на воду минных катеров.
В 1890 году Макаров, одновременно с производством в контр-адмиралы, был назначен младшим флагманом Балтийского флота, а в 1891—1894 годах исполнял должность главного инспектора морской артиллерии. С 1894 года стал младшим флагманом Практической эскадры Балтийского моря, затем был командующим эскадрой в Средиземном море.
После начала русско-японской войны назначен 1 (14) февраля 1904 года командующим Тихоокеанской эскадрой и 24 февраля (8 марта) прибыл в Порт-Артур. Руководил действиями кораблей при обороне Порт-Артура, но вскоре 13 марта 1904 (30 апреля) погиб на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на мине.
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал
Родился Макаров Степан Осипович в 1849
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
https://armysymbol.ru/pQlGt5uMhJU
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал #лонгрид
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
https://armysymbol.ru/pQlGt5uMhJU
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал #лонгрид
Teletype
Макаров Степан Осипович
Степан Макаров родился в семье морского офицера — штабс-капитана Осипа Фёдоровича Макарова (1813—1878), служившего в Николаеве...
Родился Макаров Степан Осипович в 1849
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
Родился 27 декабря 1848 (8 января 1849) в семье морского офицера — штабс-капитана Осипа Фёдоровича Макарова, служившего в Николаеве и Николаевске-на-Амуре, и его жены Елизаветы Андреевны Кирилловой, дочери унтер-офицера. В апреле 1858 года чета Макаровых переехала в Николаевск-на-Амуре, и в сентябре Степан поступил в местное морское училище.
В первом же офицерском плавании на броненосной лодке «Русалка» в 1869 году Макаров начал исследовать проблему непотопляемости корабля. Получив под командование пароход «Великий князь Константин», лейтенант Макаров переоборудовал его, в соответствии со своим проектом, для использования как базы для спускаемых на воду минных катеров.
В 1890 году Макаров, одновременно с производством в контр-адмиралы, был назначен младшим флагманом Балтийского флота, а в 1891—1894 годах исполнял должность главного инспектора морской артиллерии. С 1894 года стал младшим флагманом Практической эскадры Балтийского моря, затем был командующим эскадрой в Средиземном море.
После начала русско-японской войны назначен 1 (14) февраля 1904 года командующим Тихоокеанской эскадрой и 24 февраля (8 марта) прибыл в Порт-Артур. Руководил действиями кораблей при обороне Порт-Артура, но вскоре 13 марта 1904 (30 апреля) погиб на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на мине.
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
Родился 27 декабря 1848 (8 января 1849) в семье морского офицера — штабс-капитана Осипа Фёдоровича Макарова, служившего в Николаеве и Николаевске-на-Амуре, и его жены Елизаветы Андреевны Кирилловой, дочери унтер-офицера. В апреле 1858 года чета Макаровых переехала в Николаевск-на-Амуре, и в сентябре Степан поступил в местное морское училище.
В первом же офицерском плавании на броненосной лодке «Русалка» в 1869 году Макаров начал исследовать проблему непотопляемости корабля. Получив под командование пароход «Великий князь Константин», лейтенант Макаров переоборудовал его, в соответствии со своим проектом, для использования как базы для спускаемых на воду минных катеров.
В 1890 году Макаров, одновременно с производством в контр-адмиралы, был назначен младшим флагманом Балтийского флота, а в 1891—1894 годах исполнял должность главного инспектора морской артиллерии. С 1894 года стал младшим флагманом Практической эскадры Балтийского моря, затем был командующим эскадрой в Средиземном море.
После начала русско-японской войны назначен 1 (14) февраля 1904 года командующим Тихоокеанской эскадрой и 24 февраля (8 марта) прибыл в Порт-Артур. Руководил действиями кораблей при обороне Порт-Артура, но вскоре 13 марта 1904 (30 апреля) погиб на броненосце «Петропавловск», подорвавшемся на мине.
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал
Родился Макаров Степан Осипович в 1849
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
https://armysymbol.ru/pQlGt5uMhJU
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал #лонгрид
Русский военно-морской деятель, герой Русско-японской войны, океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал. Изобретатель минного транспорта, разработчик теории непотопляемости, пионер использования ледоколов
https://armysymbol.ru/pQlGt5uMhJU
#Личность #Родился #Макаров #Адмирал #лонгрид
Teletype
Макаров Степан Осипович
Степан Макаров родился в семье морского офицера — штабс-капитана Осипа Фёдоровича Макарова (1813—1878), служившего в Николаеве...
Существующую сегодня на флоте русскую семафорную азбуку разработал вице-адмирал Макаров Степан Осипович. 25 декабря (13 декабря по старому стилю) 1869 года приказом по флоту № 161 вводится специальность сигнальщика. Скорость передачи флажным семафором достигала 60-80 знаков в минуту. Сигнальщики-виртуозы добивались и большего. Семафорная азбука вице-адмирала Макарова живет на флоте уже более 100 лет.
Но к концу XIX века средства зрительной связи, особенно при управлении силами флота на больших расстояниях, уже никого не удовлетворяли.
С 1 декабря 2011 года «флажное сигналопроизводство» исключено из учебной программы младших специалистов связи.
#ВМФ #сигнальщик #Макаров
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM