Авиакатастрофа в Тагиле в 1993
https://armysymbol.ru/yijpz5MIgx9
#Авиакатастрофа #Катастрофа #Авиация #НижнийТагил #календарь #символика #Як52 #Авиашоу
https://armysymbol.ru/yijpz5MIgx9
#Авиакатастрофа #Катастрофа #Авиация #НижнийТагил #календарь #символика #Як52 #Авиашоу
Teletype
Авиакатастрофа в Тагиле в 1993
Праздник Победы в 1993 году для жителей Нижнего Тагила был омрачен кровавой трагедией. Люди пришли посмотреть на авиашоу, в разгар...
10 мая 1995 года Постановлением Правительства Российской Федерации № 457 было создано Государственное унитарное авиационное предприятие МЧС России (ГУАП). Необходимость создания собственного авиационного предприятия была продиктована задачами авиационного обеспечения работы спасателей. Местом базирования ГУАП был определен аэродром Летно-исследовательского института имени М.М.Громова в городе Жуковском. Здесь же располагался отряд спасателей. Такое размещение в непосредственной близости отряда спасателей, его техники и авиации позволило обеспечить заданную трехчасовую готовность к вылету в любую точку мира.
Первым серьезным испытанием для чрезвычайной авиации стала гуманитарная операция в зоне военных действий в Чечне в 1994-1995 годах. С началом чеченского конфликта был сформирован отдельный вертолетный отряд для выполнения гуманитарной миссии. Первыми авиаторами МЧС России, получившими боевые награды за спасение людей стали: полковники Гарин В., Пластков А., Зикеев С., Мирошниченко О., Мудренов В., Бортан С., Павлов А., генерал-лейтенант запаса Козлов Л.
#Авиация #МЧС #ГУАП #ДеньАвиацииМЧС #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
https://armysymbol.ru/ebC_OjsJpC7
#Авиация #МЧС #ГУАП #ДеньАвиацииМЧС #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
Авиация МЧС России
10 мая 1995 г. день создания Федерального Государственного унитарного авиационного предприятия МЧС России. Этот день официально принято...
Катастрофа Ан-24Т в Светлогорске в 1972
Авиационная катастрофа, произошедшая около 12:30 16 мая 1972 года, когда самолёт Ан-24Т 263-го отдельного транспортного авиационного полка авиации Балтийского флота СССР, совершая полёт с целью облёта радиотехнической аппаратуры, потерпел крушение в сложных метеоусловиях, зацепив дерево. После столкновения с деревьями повреждённый самолёт пролетел около 200 метров и рухнул на здание детского сада в Светлогорске. В катастрофе погибли 35 человек: все 8 находившихся в самолёте, 24 ребёнка и 3 сотрудника детского сада.
#катастрофа #Авиакатастрофа #Авиация #ВМФ #БФ #Светлогорск #календарь #символика
Авиационная катастрофа, произошедшая около 12:30 16 мая 1972 года, когда самолёт Ан-24Т 263-го отдельного транспортного авиационного полка авиации Балтийского флота СССР, совершая полёт с целью облёта радиотехнической аппаратуры, потерпел крушение в сложных метеоусловиях, зацепив дерево. После столкновения с деревьями повреждённый самолёт пролетел около 200 метров и рухнул на здание детского сада в Светлогорске. В катастрофе погибли 35 человек: все 8 находившихся в самолёте, 24 ребёнка и 3 сотрудника детского сада.
#катастрофа #Авиакатастрофа #Авиация #ВМФ #БФ #Светлогорск #календарь #символика
Катастрофа Ан-24Т в Светлогорске в 1972
https://armysymbol.ru/DuxWZHJAsjr
#катастрофа #Авиакатастрофа #Авиация #ВМФ #БФ #Светлогорск #календарь #символика
https://armysymbol.ru/DuxWZHJAsjr
#катастрофа #Авиакатастрофа #Авиация #ВМФ #БФ #Светлогорск #календарь #символика
Teletype
Катастрофа Ан-24 в Светлогорске в 1972 году
Авиационная катастрофа, произошедшая около 12:30 16 мая 1972 года, когда самолёт Ан-24Т 263-го отдельного транспортного авиационного...
21 мая 1969 г экипаж ОКБ в составе командира Ю.Н.Кетова, второго летчика В.А.Богданова, штурмана С.П.Кравченко, бортрадиста М.А.Тупчиенко, бортинженера П.Д.Игнатиенко и инженера-экспериментатора В.П.Лыновского впервые поднял Ан-26 в воздух.
#ПервыйПолет #Ан26 #Антонов #ВВС #Авиация #календарь #символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
9 июля 1976 г. экипаж в составе В.А. Ткаченко (командир) и Ю.В. Курлина (второй пилот), Г.Н. Гуменюка (штурман), М.М. Трошина (бортинженер), В.И. Яськова (бортрадист), A.M. Загуменного (ведущий инженер по летным испытаниям) выполнил на нем первый полет с заводского аэродрома Святошино. Ан- 32 является единственным за всю историю советской авиации самолетом, который был создан специально для поставки на экспорт и не был принят на вооружение в СССР. Индийцы осознали для себя необходимость использования военно-транспортного самолета для снабжения высокогорных опорных пунктов. Предпосылкой к этому явились результаты изнурительных индо-пакистанских конфликтов и ухудшение отношений с Китаем в начале семидесятых годов.
#ВВС #Авиация #ПервыйПолет #Антонов #Ан32 #СССР #Индия #календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Советский ближнемагистральный самолёт
13 июля 1950 года, среднемагистральный самолет Ил-14, созданный под руководством Сергея Ильюшина и управляемый летчиком-испытателем Владимиром Коккинаки, совершил свой первый полет. Ил-14 составил целую эпоху в развитии советской гражданской авиации: он способствовал многократному увеличению грузопотока, расширению маршрутов полетов, значительному повышению их надежности, безопасности и комфорта. Именно эти "Ильюшины" способствовали превращению гражданской авиации в один из основных видов транспорта страны. Ил-14 выпускался большими сериями в течение нескольких десятилетий (не только на двух наших заводах, но также в ГДР и Чехословакии). Ил-14 эксплуатировался в авиакомпаниях и ВВС 31 страны мира, прежде всего, конечно, входящих в социалистический Совет экономической взаимопомощи (СЭВ).
#ПервыйПолет #Ил14 #Ильюшин #Авиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков им. Главного маршала авиации А. А. Новикова
8 июля Приказом Военного Министра СССР № 00108 Балашовскому ВАУЛ ДА ВС СССР установлен годовой праздник - 15 июля. Свою историю училище начало 22 октября 1930 года когда Приказом № 108 по Главной инспекции ГВФ в г. Балашове создается 3-я Объединенная школа пилотов и авиационных техников ГВФ. В школу принимали юношей и девушек, учили летчиков и техников на самолетах Р-1, У-2, Р-5. Начальник школы Блинов Павел Александрович. в августе 1998 балашовское ВВАУЛ им. Главного маршала авиации А.А. Новикова переименовано в Балашовский военный авиационный институт. В 2002 Балашовский военный авиационный институт реорганизован в Балашовский УАЦ и 4 авиационный факультет Краснодарского военного авиационного института. 2012 г. Произошла реорганизация и формирование в Балашовскую Учебную Авиационную Базу (УАБ) 2-го разряда.
#Авиация #ВВС #ВоенноеУчилище #ВВУЗ #Балашов #БВВАУЛ #БалашовскоеВВАУЛ #календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Балашовское высшее военное авиационное училище летчиков им. Главного маршала авиации А. А. Новикова
https://armysymbol.ru/_edj0bu8NZD
#Авиация #ВВС #ВоенноеУчилище #ВВУЗ #Балашов #БВВАУЛ #БалашовскоеВВАУЛ #календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
Балашовское ВВАУЛ
1930 г. 22 октября Приказом № 108 по Главной инспекции ГВФ в г. Балашове создается 3-я Объединенная школа пилотов и авиационных техников...
Военно-воздушные силы
День Военно-воздушных сил отмечается в России 12 августа в соответствии с Указом Президента Российской Федерации № 549 от 31 мая 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации». Этот праздник получил статус памятного дня и призван способствовать повышению престижа военной службы и возрождению и развитию отечественных воинских традиций. Он установлен в знак признания заслуг военных специалистов в решении задач по обеспечению обороны и безопасности государства. 12 августа 1912 года по Военному ведомству России был издан приказ, согласно которому вводился в действие Штат воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба. В ознаменование этого события 12 августа принято считать началом создания военной авиации России, а сама дата явилась основанием для учреждения профессионального праздника пилотов воздушного флота и работников авиационной инфраструктуры - Дня ВВС России (Указ Президента РФ № 949 от 29 августа 1997 года «Об установлении Дня Военно-воздушных сил»).
Военно-воздушные силы СССР не имели себе равных по количеству боевых самолетов, ибо «воздушный щит» должен был надежно прикрывать «танковый меч» и «большой флот» Страны Советов. За свою историю советская авиация прошла путь от фанерных поршневых самолетов военной поры до сверхзвуковых машин четвертого поколения, сражалась в небе Кореи, Вьетнама, Европы, Египта и Афганистана. Сегодня ВВС РФ, являющиеся важнейшей составной частью Вооруженных Сил России, осуществляют множество оборонных, стратегических и разведывательных задач, значение которых в обороноспособности и безопасности страны нельзя переоценить. Авиация ВВС включает в себя дальнюю, фронтовую, военно-транспортную и армейскую авиацию, которые, в свою очередь, имеют в своем составе бомбардировочную, штурмовую, истребительную, разведывательную, транспортную и специальную авиацию.
#ВВС #Военновоздушныесилы #Авиация #Авиатор #Лётчик #символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
115-й гвардейский истребительный авиационный полк образован переформированием 146 истребительного авиационного полка в 115 истребительный авиационный полк Приказом НКО №266 от 3 сентября 1943 года за образцовое выполнение боевых задач и проявленные при этом мужество и героизм на основании Приказа НКО СССР
115-й гвардейский истребительный авиационный Оршанский орденов Кутузова и Александра Невского полк в мае 1992 года в связи с распадом СССР передан в состав ВВС Узбекистана. Получил наименование 61-й гвардейский истребительный авиационный Оршанский орденов Кутузова и Александра Невского полк ВВС Узбекистана.
#Авиация #146иап #115иап #ВВС #Афганистан #ОКСВА #40Армия #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
708 Гвардейский Керченский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк
Согласно Директиве заместителя наркома обороны СССР от 21 сентября 1942 на базе 1 авиационной эскадрильи отдельного авиационного транспортного полка особого назначения (ОТАП ОН) ВВС Красной Армии 7 октября 1942 г. был сформирован 2-й транспортный авиационный полк в составе двух эскадрилий Вновь сформированный полк вошел в состав 2 авиадивизии особого назначения (2-я АДОН).
2 февраля 1949 г. 2-й ТАП ОН директивой штаба Московского военного округа был переименован в 708 авиационный транспортный полк особого назначения. Директивой Генштаба от 7 апреля 1995, 708 отдельный военно-транспортный авиационный полк и 192 гвардейский Керченский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк были переформированы в 708 отдельный гвардейский Керченский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк с передачей Боевого Знамени, почетных наименований и ордена 192-го ВТАП.
#Авиация #ВВС #ВКС #ВТА #708втап #Полк #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
708 Гвардейский Керченский Краснознаменный военно-транспортный авиационный полк
https://armysymbol.ru/N-rG-ioTwRe
#Авиация #ВВС #ВКС #ВТА #708втап #Полк #Календарь #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Teletype
708 гв. втап
Согласно Директиве заместителя наркома обороны СССР от 21 сентября 1942 года на базе 1-й авиационной эскадрильи отдельного авиационного...
Днем создания армейской авиации принято считать 28 октября 1948 года, когда в подмосковном Серпухове была сформирована первая авиационная эскадрилья, оснащенная вертолетами. Она положила начало армейской авиации как отдельному роду войск.
Вертолетная авиация сначала именовалась вспомогательной — в ее задачи входила перевозка грузов, корректировка огня, разведка, связь. Затем, в ходе технической эволюции, вертолеты превратились в грозное оружие. А в начале 70-х годов двадцатого столетия, с принятием на вооружение Ми-24, чьей основной ролью была поддержка сухопутных войск на поле боя, вспомогательная авиация стала армейской.
За более чем полувековую историю армейской авиации экипажи ее крылатых машин побывали во всех «горячих точках» России и далеко за ее пределами. Сегодня они показывают высокие образцы мужества и героизма, выполняя боевые задания на Северном Кавказе.
В годы Великой Отечественной войны было такое понятие — массовый героизм. И сегодня в частях армейской авиации в горячих точках он проявляется практически ежедневно. В мирной обстановке армейская авиация обеспечивает мероприятия боевой подготовки Сухопутных войск. Ни одно из учений различного масштаба не проводится без авиационного обеспечения, без участия боевых и транспортных вертолетов. За последние десятилетия армейская авиация несколько раз переходила из Военно-воздушных сил в Сухопутные войска и обратно.
В 1990 году армейская авиация стала самостоятельным родом войск, а к январю 2003 года была передана в ведение Военно-воздушных сил. Верность присяге, мужество, профессионализм тех, кто сегодня в строю, — гарантия мирной жизни страны. Воинское мастерство, боевое братство, героизм профессионалов военной авиации вызывают искреннее уважение. Ведь главное достояние армейской авиации, доставшееся нам в наследство от прежних времен и тщательно сберегаемое сейчас — морально-боевые качества
#АрмейскаяАвиация #деньАрмейскойАвиации #Вертолет #ВКС #ВВС #Авиация #Символика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM